Думаю способ стар как мир и всем известен, но давеча удивился, что некоторые мои друзья не знают о таком способе вешать игрушки на ёлку, так что можно напомнить.
На ниточках игрушки висят ненадёжно, на новых игрушках ниток иногда нет или они порваны... да и на иголки их вешать не так сподручно, так что с детства привык к такому способу:
Отгибаем среднюю часть:
Вешаем:
За изобретение велосипеда прошу не пинать)
С новым годом!
Довольно часто наблюдаю такую картину: ребёнок делает что-то, что нельзя - пинает сидение в автобусе, хватает товары в супермаркете, мучает собаку/кошку... Что делает родитель? Говорит: "Перестань, дядя ругаться будет/собачка укусит" и делает т.п замечания. Что понимает ребёнок: "предмет ломать нельзя потому что хозяин предмета здесь, собаку мучить нельзя потому что она может укусить ( а не потому что животному неприятно). В итоге в сознании ребёнка формируется понимание, что это делать можно, если никто не видит - нету дяди который будет ругаться, а издеваться над животным или человеком можно если он не может сдать сдачи.
В итоге, как дети подрастут, мы видим сломанные лифты, остановки - а что, дядя же не ругался! Изувеченных животных - оно же не могло укусить, и школьников которые не хотят идти в школу потому что там над ними издеваются.
С садика помню вот такой момент - отломил пару веточек на декоративных кустах, вроде ничего такого, но воспитатель говорила: "Зачем ты это делаешь, а что если тебе кто-то будет ломать пальцы, тебе же больно будет?". К слову добрый воспитатель и никого она не мучила, все её любили. Но слова подействовали, кусты мы не обдирали и запомнилось мне это на всю жизнь. А мог бы и запомнить версию про злого дядю.
«Хочу министру сказать: я объявляю вам о неполном служебном соответствии. Если справитесь с этой ситуацией быстро и эффективно, тогда мы подумаем <...>, что делать с этим неполным служебным соответствием. Если не справитесь, то тоже подумаем», — заявил Путин.
«Если вы выработали такие критерии, то чего они стоят, если ничего не видно за ними? Что это за критерии такие? — возмутился Путин. — Критериям соответствует, а работать не может. Десятки тысяч людей оказались в очень сложной ситуации».
Проходил как-то мимо места, где обычно дислоцируются цигане - в одном месте остановка электропоездов, подземный переход, трамвайная остановка и киоски - почти вокзал (но это не вокзал, только это неважно). На первый взгляд цыган вроде как не видно, но стоит остановиться и приглядеться, как оказывается, что они повсюду. Остановился около бетонного заборчика (по пояс в высоту, можно сказать, скамейка, только это неважно) посмотреть карту города (карта у меня была в виде фотографий бумажной карты на NOKIA C3). Смотрю, рядом со мной на этом заборчике на видном месте лежит мобильник, не очень примечательной, но всё же известной марки "Халява" (да и он был не хуже моего). Но вроде как его только что тут не было... Как только со стороны стало понятно, что я заметил мобильник, откуда ни возьмись появилась цыганка и спросила, не мой ли это мобильник. Если до этого момента были какие-то мысли приватизировать устройство, то после появления цыганки они напрочь исчезли.
Получив от меня ответ, что мобильник не мой, цыганка его разочарованно нехотя взяла и растворилась в толпе.
Видимо, я тогда избежал тесного знакомства с этим народом
В Екатеринбурге в районе УГТУ-УПИ (теперь УрФУ) есть вот такое место. Особо не следил, но проходя мимо никогда там не видел играющих детей; не видел также, кто именно организует инсталляцию. Как минимум последние лет 6 "выставка" регулярно обновляется, старые игрушки заменяются новыми. При полном отсутствии детей выглядит криповастенько
Фото 2 года, сейчас там должны быть другие игрушки)
Гражданин Пикабу!
Возьми за правило:
коли справа
внизу
на экране
дата праздничная
поставлена,
ты не верь всему.
Просто так
админом не стать:
думай
головой.
Боян создать может
любой дурак.
Гражданин Пикабу
не такой!
Частный дом. Кошка зимует в подвале. Там тепло, батарея у неё своя, питается нормально: не жизнь, а благодать.
Стала мявкать, проситься на улицу, оповещая о желании продлить род.
Открываю дверь на улицу - она пулей вылетает и встаёт перед снегом. Не решается продолжить путь - понимает, что на улице ещё нифига не тепло (Урал). Помогаю - переставляю её в снег - так же пулей возвращается к дверям в подвал и орёт чтобы пустили обратно (пусть и в случае того, если останется на улице, у неё будет секс, перспектива остаться на холоде, видимо, менее радостная). Ок, пускаю обратно в тепло.
Проходит минут 5 - она опять мявкает чтобы выпустили. Вся история повторяется. Уже не раз. Котов в округе дохрена, но проблема не хочет решаться сама.
Наш герой Славик, олицетворяющий собирательный образ путешественника, продолжает колесить по миру (начало тут). Позади горы и яркая Турция. Впереди опять горы и таинственная Азия. В Китае Славик прошелся по дороге смерти и едва не устроил ДТП, спускаясь с Великой Китайской стены. Все основано на реальных событиях, а все совпадения (не)случайны.
В Пекине я запланировал остановку на полтора дня. Для тех, у кого пересадка в столице часов восемь, реально успеть посетить Стену. К ней идет поезд из Сианя. Вообще, многие русские туристы предпочитают путешествовать по Китаю по такому треугольнику: Пекин — Сиань — Шанхай. Так можно быстро посмотреть все самое важное, не рассеивая внимания и время на всю страну — она большая.
Глава 1. Та самая Великая и Китайская
Великая Китайская стена, точнее, одна из ее сторон — Мутяньюй, в двух часах езды от Пекина. Сначала вы едете на метро до станции «Дунчжимэнь», а потом садитесь на автобус до парка Шэньчжэнь.
По фразе «Грейт вол» местные сразу направляют к «нужному» автобусу. Не доезжая до нужной остановки, один китаец стал настойчиво просить меня выйти из автобуса вместе с ним. Я вроде как знал, что мне нужно ехать дальше, но автобус зашумел и буквально выставил на улицу. Как выяснилось, это хитрая схема. Туристов сажают на автобус, не довозят до нужного места, заставляя выйти, а потом предлагают за бешеные деньги доставить их до Стены или парка на машине. Но я и еще один турист оказались не лыком шиты и сторговались за относительно небольшие деньги. Китаец, походу, был разочарован. Позже прочитал множество подобных историй. Будьте бдительны и помните, что англоговорящих в Пекине почти нет. Так что неплохо, помимо иероглифов 不辣 «бу ла» («неострый»), выучить еще несколько.
Что почитать
• Как сделать визу в Китай и сколько это будет стоит
• Говорят, количество туристов на Великую Китайскую стену сократят. Это правда?
Есть два способа добраться до Стены из парка Шэньчжэнь: пешком или на канатке. Я выбрал второй вариант.
Сама Великая Китайская стена оказалась не такой древней, как я ожидал. Дело в том, что все здесь не столько реставрируют, сколько достраивают. В конце красивого туристического маршрута я увидел нетронутый участок Стены. Это были руины, совсем непохожие на то, что мы привыкли видеть на фотографиях. А потом я увидел строителей и то, как они откровенно достраивали башню там, где ее никогда не было, и совсем загрустил. Не этого я ждал от этого места — ни трепета перед древностью, ни какой-то эпичности я не почувствовал.
Спуститься со Стены можно тоже двумя способами: на канатке или на тобоггане — бесполозных санках, которые едут с вершины по трассе, похожей на бобслейную. На канатке я поднимался, значит, спускаться надо на санях. Ведь все делают что-то впервые: чувствовал себя Роном Уизли, который сел за руль летающего Форда «Англия», чтобы добраться до Хогвартса.
В кабине была только ручка для тормоза — и она нужна! Я люблю скорость, но сани разгонялись так, что я уже готовился вылететь с трассы, поэтому притормаживал. Это было правильным решением. Потому что турист, который спускался передо мной, еле плелся. Я просто чудом не врезался в его сани. Так что будьте осторожны, если решите спускаться на тобоггане. Контролируйте скорость и не зевайте.
Глава 2. Тропа над пропастью и стоячие места в поезде
На скором поезде Пекин — Сиань за пять часов добрался до парка Хуашань, недалеко от города Сиань. Там находится главный аттракцион, ради которого я и прилетел, — Тропа смерти. Увидел однажды на фото и загорелся.
Тропа смерти — это тонкий деревянный настил, прибитый к скале над пропастью, по которому идут испуганные туристы. Платишь деньги, на тебя надевают страховочное снаряжение и отправляют в путь-дорогу. Никаких ограждений. Медленно идешь вдоль скалы, доходишь до конечной точки, делаешь фото на память, разворачиваешься и идешь обратно. При этом нужно разойтись с людьми, которые идут навстречу.
Адреналин я испытал, но на фотографиях выглядит зрелищнее. Может, потому, что я не боюсь высоты, а сама тропа не особо длинная. Больше боялся, что уроню телефон в пропасть, а не за себя. А еще о Тропе писали на Пикабу — почитайте.
Что почитать
• Куда слетать на Новый год 2020: идеи для путешествий в праздники
• Что делать, если вас обокрали в путешествии
Как добирался от Сианя до Шанхая — отдельная история. В китайских поездах своя классификация мест: лежачие, сидячие и стоячие. Почему-то не думал, что с билетами может быть проблема. В итоге все, что смог купить, — стоячее место. Огромный поезд дальнего следования, куча вагонов, битком набитые людьми. Нет ни одного угла, чтобы забиться или прижаться: 16 часов стоя до Шанхая без надежды поспать. Так я себе представлял индийские поезда. Но вокруг одни китайцы, которые косо на меня поглядывали: мол, парень, что ты здесь забыл? Поездку запомню надолго — абсолютное издевательство.
В Шанхае туристов больше, но чувствуешь себя на удивление комфортнее. Вокруг чисто, при этом плюнуть посреди улицы или прямо в ресторане бросить мусор на пол — норма. Китайцы чем-то напоминают русских: хитростью и пронырливостью. Особенно таксисты. А еще заметно, что в стране не хватает работы. Так, в пекинском метро есть люди, задача которых поторапливать пассажиров заходить в вагон.
Шашлык из скорпиона я съел (не впечатлило), порцию адреналина получил, пора ехать дальше.
