Здравствуйте жители Пикабу, пикабутяне и все, кто просто просматривает Пикабу!
Давно были мысли делиться с вами впечатлениями, фотографиями и просто настроением из небольших путешествий.
Прошлый мой пост, и особенно комментарии в нем, эти мысли превратили в желание сделать полноценный пост о нашей с супругой поездке в Эстонию, а точнее в Таллин.
Заранее прошу прощения, если текст будет не очень органичен, так как полноценный длиннопост с подробным описанием пишу впервые и вообще я не писатель :)
Итак, начнем!
Задумались мы о поездке в конце ноября 2019 года, а запланировали её на начало января 2020. Благо, ВИЗы у нас были действующие с прошлой нашей поездки (если этот пост вам понравится и вам будет интересно, то с радостью расскажу и о ней тоже :) ), так что по этому поводу нам не нужно было переживать и хлопотать, а только лишь выбрать способ передвижения и подготовиться.
Предпочтение сразу же отдали автомобилю, потому что мы любим путешествовать на автомобиле и мы видим в этом свою атмосферу и романтику :)
Тем более, что путь не очень длинный - около 1000 км в одну сторону (около 10 часов расчетного времени в пути).
Способ передвижения выбран, поэтому началась подготовка, основанная на этом.
Важное и неизвестное для нас:
Узнать о процедуре пересечения границы на автомобиле;
Что для этого нужно и как это происходит;
В какое время лучше быть на границе, чтобы не стоять в огромных очередях, если они вообще есть;
Есть ли какие-то ограничения или особенности при передвижении на авто с российскими номерами;
Стоимость и особенности парковки в самом Таллине;
Не упоминаю в этом списке связь и доступ в Интернет в Эстонии (что для большинства очень важно), потому что этот вопрос был решен для предыдущей нашей поездки, о которой я упоминал в начале :)
Из более привычного и логичного:
Забронировать гостиницу/апартаменты/хостел;
Рассчитать примерно время и бюджет;
Узнать, какие достопримечательности обязательны к посещению.
Прочитал несколько статей о поездке в Эстонию своим ходом. В паре из них почерпнул очень полезные сведения (лично для нас).
Первое: возможность записаться на пересечение границы из Эстонии в Россию. Там была ссылка на сайт, на котором можно записаться в электронную очередь на определенную дату и на определенное время.
Услуга платная!
Это нужно для того, чтобы не стоять в живой очереди, которая может быть непредсказуема, тем самым можно более точно рассчитать время на обратную путь.
На пути из России в Эстонию такой возможности нет, только живая очередь.
Не уверен, можно ли тут размещать ссылки на такие ресурсы. Если можно, то добавлю в комментариях или если получится, то в пост редактированием.
Второе: в комментариях другой статьи нашел ссылку на сайт с картой и расценками парковок в Таллине.
Тарифы как почасовые так и суточные.
Может помочь при бронировании жилья или уже после бронирования, чтобы понимать какие варианты есть поблизости.
Ссылку тоже могу прикрепить, если можно.
Это гуглится, но с прямой ссылкой удобнее :)
Третье: узнали о необходимости оформления "Зеленой карты" на автомобиль - это ОСАГО международного действия, грубо говоря.
Срок действия от 15 дней до года. Цена на тот момент составляла от 2500р. и выше для стран Европы и СНГ.
Не обошлось без неприятностей при подготовке, благодаря СДЭК.
Заблаговременно заказали и оплатили транспондер, но СДЭК порадовал оперативностью работы и качеством обслуживания (нет, нет и нет!!!)
Ждали целый месяц, писал и звонил в поддержку, но меня просто посылали.
Как коммунальные службы не готовы к снегу зимой, они не готовы к повышенному ажиотажу перед НГ.
Но когда уже все сроки вышли, нам все таки повезло и за пару дней перед выездом, я забрал транспондер.
Поехали!
Отправились в путь мы 3 января вечером.
Путь наш пролегал через новое ленинградское шоссе.
Ехать по ней понравилось. Есть много плюсов, но и не без минусов.
Плюсы: хороший асфальт, освещение, разделитель между полосами встречного движения, отсутствие камер автофиксации.
Минусы: отсутствие выбора АЗС (я про выбор топливных компаний), достаточно большие расстояния между ними (как нам показалось), большинство из них с системой самообслуживания. Не зайти выпить кофе, перекусить и посетить туалет, отдохнуть. Для остановиться и отдохнуть, есть съезды на зоны отдыха, которые в основном выглядят как асфальтированная площадка.
На всем своем протяжении новая ленинградка, в принципе, однообразна.
Граница.
С Российской стороны пограничный город - Ивангород, а с Эстонской - Нарва.
В этом месте граница между странами проходит прямо вдоль реки Нарва.
Приехали на границу мы поздно ночью, очереди почти не было, поэтому пересекли мы ее достаточно быстро.
Волнительно было на Эстонской стороне.
Но прошло все достаточно легко и спокойно.
Пограничник сделал нам замечание по поводу лобового стекла, так как оно в трещинах у нас и по поводу подсветки номера - за ее отсутствие полагается штраф, если полиция остановит на дороге. А я даже не замечал, что лампочки над номером перегорели. Зато по приезду сразу же заменил :)
Ограничения скорости на большей части пути 50 км/ч, так как много населенных пунктов. С превышением скорости все очень строго. Нельзя как у нас прибавить 18-19 км/ч к разрешенной скорости и спокойно ехать не опасаясь штрафа
Хоть ехали мы и не долго, но в дороге по Эстонии нас ожидали и сильный снегопад, и хорошая солнечная погода, и красивые виды, и огромные ветрогенераторы, и виды на Финский залив.
Заканчиваю описание.
Далее будут фото :)
Не думал, что буду писать пост с подробным описанием, поэтому, к сожалению, промежуточных фото нет. Первые фото сделал уже в Таллине.
Первое фото по приезду в Таллин
В этом посте нет возможности добавить больше фото, поэтому если будет интересно, сделаю это в следующем. Осталось немного фото с прогулок по Таллину, фото Таллинского залива.
Пересматривая фото и вспоминая поездку, понимаю, что очень много мы не успели посмотреть.
Два с небольшим дня очень мало для такого города.
Поэтому есть большой стимул и желание вернуться туда еще и на подольше.
А тем, кто не был там ни разу, очень рекомендую посетить, пусть даже и на два с небольшим дня.
Впечатления и воспоминания остались очень приятные и тёплые :)
Спасибо всем, кто прочитал и посмотрел!
Еще раз прошу прощения, если рассказ получился не очень складным.
