Всем доброго времени суток Пикабушники!
История произошла весной 2004 г. Я на тот момент учился в техникуме на последнем курсе. Я был за рулем отцовской девятки (2001 г.в.). Надо было ехать в соседний город в техникум, везти дипломную работу на проверку. В моей группе из моего города учились я и ещё одна девушка. Т.к. не хотелось ехать на электричке, электрички ходили редко, взял отцовскую машину, заехал за одногруппницей и поехали в техникум. Дорога между городами очень извилистая, т.к. проложена в горной местности. Ну я соответственно молодой, хочется адреналину, прокатиться с ветерком, понтануться своими гоночными навыками приобретенными в компьютерной игре NFS 5. Причем на той трассе чтобы обогнать надо было выехать на встречку, что было опасно при множестве поворотов и коротких прямых отрезков дороги. Дорогу я хорошо знал все повороты и максимальную скорость захода в эти повороты. Сейчас думаю что такое лихачество чудом не обернулось трагедией для кого то, т.к. вдоль трассы санатории, базы отдыха, жилой сектор и пешеходные переходы. Так вот я разогнался до 140 км/ч, и знаю, что в этот не особо крутой поворот я впишусь, на встречке на повороте едет авто, а из-за этого авто выезжает на мою полосу черная иномарка - обгоняет, дистанция между мной и тем авто не позволила бы ему завершить обгон, я буквально летел 140 км/ч при ограничении скорости в 60 км/ч. Что успело пролететь в голове - затормозить не успею, в лобовую не вариант, решил объехать по своей обочине. Вывернул руль, пролетел мимо встречного авто по обочине на повороте, и когда с обочины стал выезжать на дорогу разница сцеплений обочины и дороги дала о себе знать. Машину стало кидать из стороны в сторону и теперь я уже вылетел на встречку, а там из-за пригорка выезжает авто. Это уже потом проанализировав ситуацию, я понял, что затормозив я бы смог избежать аварии, т.к. встречное авто ехало не быстро, но было принято решение уйти от столкновения и затормозить на обочине встречного движения. Свернув на обочину понимаю что прямиком еду на знак, я вывернул руль полностью вправо до упора, но машина была не управляема, по грунтовке как по льду меня несло на знак. Столкновения избежать не удалось. (был бы вместо знака столб, стена, здание - я тогда бы здесь уже ничего не написал бы) Выдернув знак машина ударилась колесом об здоровенный камень, который торчал за знаком. Машина подпрыгнула, перевернулась, и легла в аккурат на крышу на обочине в 10 метрах от бывшего расположения дорожного знака. Я был пристегнут, инерционный ремень безопасности плотно прижимал меня к сиденью, я висел вниз головой (как космонавт) при этом задницей чувствовал сиденье. Смотрю на крышу т.е. вниз, а там лежит одногруппница свернувшись, молчит, не шевелится. Она была не пристегнута, ну не пристегивалась типа это не спасет при аварии, а если вылетишь то и в живых останешься. Я ее зову - молчит, ещё раз обеспокоено её спрашиваю, с тобой все нормально? Она отзывается - да, да, я в порядке. Слышу двигатель до сих пор работает, выключил, думаю не дай бог еще взорвется (ну как в фильмах) Я отстегиваю ремень и падаю на крышу. Вылез через разбитое боковое стекло. Подоспевшие очевидцы, с рядом стоящей автобусной остановки, помогли вылезти одногруппнице. Да, на том же повороте стояла автобусная остановка и пешеходный переход, о чем я тогда думал? Вскоре подоспел автомобиль ДПС их пост был относительно недалеко, о ДТП им сообщили мимо проезжающие. ДПСник стал спрашивать детали, что да как, с какой скоростью? Я ему отвечаю, что ехал, на мою полосу выехал встречный авто, я пытался уйти от столкновения и вот результат, ехал в пределах скоростного режима. ДПСник говорит, что очевидцы говорят, что я не ехал, а летел. Ну говорю, немного превысил. ДПСники посмотрели на дату выдачи прав, на тот момент у меня стаж был 10 месяцев, ДПСНики - ну все понятно... Ну там дальше составления протокола, показания мои, одногруппницы. В итоге выписали штраф 200 р. за то, что не справился с управлением.
Ремонт авто вышел в 70 т.р., на тот момент это пол стоимости нового авто. Мне перед родителями было дико стыдно, ведь на тот момент я не работал и не мог компенсировать расходы на ремонт. Родителям соответственно важнее было что я остался в живых. Да, чудом остался без единой царапины. У одногрупницы синяк на пол ноги, стукнулась об фонарик который в потолке в салоне.
К стати за день до аварии по той же трассе я ехал из техникума. Держал максимально возможную скорость, в крутые повороты входил со скоростью 100 км/ч, аж резина скрипела. Адреналину было - аж дух захватывало.
С тех пор я практически не превышаю скоростной режим, по городу, если обзор плохой по бокам кусты, сбавляю скорость до 40 км/ч и то думаю если ребенок выбежит на дорогу под машину, не успею затормозить и может случиться трагедия. Для меня теперь главное безопасность, в жизни ведь не перезагрузишься с сохранёнки как в игре.
