Обычно мы с женой не дарим ничего друг другу на годовщины свадьбы, но в этот раз супруга коварно решила подарить мне пополнение в коллекцию псевдо-Lego-машин. Новичком стал «Делориан» из фильма «Назад в будущее».

Аналог набора Lego 10300, производителя не скажу, покупала жена, коробку успели выкинуть. 1872 детали, точную цену тоже не скажу. Но явно меньше, чем 26+ тысяч за оригинал =)
Качество набора отличное, из замечаний: была сломана одна деталь, не хватило другой детали, а несколько деталей были другого цвета по сравнению с инструкцией. После сборки осталось около десяти запасных деталей плюс четыре колёсных диска (присутствует вариантивность — можно собрать машину на колёсах из первых частей или из третьей).
Рисунки в инструкции довольно мелкие, опять же, помог электронный вариант — скачал на телефон и собирал с возможностью увеличить изображение любого этапа.
У модели открываются двери, крышка реактора (помните, куда Док закидывал мусор во второй части), также открывается багажник спереди, в багажнике лежит ховерборд Марти из будущего и здоровенный аккумулятор (фанаты поправят, что это такое), тоже с открывающейся крышкой. И главное — колёса могут поворачиваться в «полётное» положение.
В комплекте дана табличка и две лего-фигурки, Марти и Дока. Конечно, фигурки совершенно не в масштабе.
Про вариативность: как писал выше, есть два варианта дисков колёс и три варианта сборки машины: из первой части с крюком для запитывания молнией, из второй части, без крюка, но с реактором, и из третьей части, с дополнительным модулем на капоте.
Собирается не по схеме «Дефендера» или «Гелика», а постепенно, на середине рамы. Итоговый размер не попадает в масштаб других машин.

Ну и фоточки.

является обновленной версией старого набора 19005( сделанного из самоделки Lucioswitch81) собственно как и большинство наборов в таком масштабе от MK.

На самом деле - эта модель имеет мало общего с предыдущей - полностью переработанная конструкция и схема управления, + самостоятельный дизайн.

У первой модели были проблемы с работой пневматики и надежностью ходовой. К сожалению новая модель также в первых ревизиях имела фундаментальные проблемы с пневматикой, в последствии некоторые из них были исправлены, а также выпущены официальные видеоинструкции от МК.

Первая ревизия содержала 4608 деталей, а также отдельно к ней можно докупить прицеп 19015T, который является практически полной копией прицепа к старой модели 19005T.

В моем случае это уже модель свежей ревизии которая имеет в себе 4868 деталей( увеличенное кол-во деталей из-за того что MK пришлось пилить детали на несколько частей, изза новых патентов LEGO. как и в случае с CADA.

Коробка весом около 6кг, заполнена плотно

По механике\электрике имеем достаточно внушительный комплект.

Изза новых патентов LEGO, MK теперь приходится изменять\разделять базовые детали на несколько. Засчет этого сильно вырастает общее количество деталей набора. (+300) от обычной версии

В комплекте также идет усиленная карбоновая ось на 32 + 2 металлических кардана. В ранней ревизии также были опциональные желтые дифференциалы, но в новой из заменили на обычный красный, но измененной формы и конструкции.

На первом этапе у нас самое интересно сборка, основной конструкции, установка всех 8 двигателей и насосов.

За силовую у нас отвечают 4 XL мотора по традиции передающих момент через кнобы. 3 серво мотора соединенных между собой - крайние отвечают за управление пневмопереключателями, а центральный за рулевое управление.

L мотор соотв отвечает за работу 2х помп.

Итоговая конструкция - максимально компактно удалось все разместить ,сверху закрывается панелями.

2м этапом у нас начинается сборка задних мостов.

Подключается только нижняя линия к цилиндрам, верхние остаются пустыми - соотв регулировка здесь только в одну сторону. Также установка металлических карданов внутрь.

Также разводим окончательно пневмолинии

Схема примерная

2 переключателя регулируются автоматически сервомоторами, один переключает линию на цилиндры переднего и заднего моста, второй регулирует замок седла. Есть еще 3й переключатель который является опционально для подключения трейлера. А также 4й современный - к которому подключены линии подъема кабины - регулируется также вручную.

Касательно качества деталей у MK используются лучшие от GoBricks, но вот в плане пневматики есть вопросы, могут попасться плохие шланги или переключатели которые травят воздух, вот и у меня из 3х обычных переключателей - 2 травили воздух после тестов, пришлось пройтись суперклеем и все стало отлично. (в ранних ревизиях переключатели были очень тугие - и моторы не могли их переключать) в новой все отлично работает, за исключением плохо проклееных деталек.

3м этапом идет установка седла, колес и сборка арок( одно из узких мест - которые будут мешать при движении, по традиции куча систем элементов отваливаются при первом чихе так что функция тут чисто декоративная

4й этап

Установка макета двигателя и передняя подвеска, подключение рулевого управления и привода на руль.

5 этап

установка подвески кабины и первая сборка механизма поднятия.

6,7 этап

Сборка передка, бампера и лицевой решетки

Множество систем элементом, которые крепятся серыми пинами и которые слетают при первом чихе - в дальнейшем есть задумка укрепить всю эту тряхомудрию

8 и 9 этап финальные

Заканчиваем сборку кабины, устанавливаем спойлер и люстру.

Финальный результат

Проверка функционала выявила следующие проблемы, из за веса кабины передняя подвеска поднимается с трудом, и не держит вес. Официальная рекомендация от МК сдвинуть опоры цилиндров на 1 студ ближе к колесу - тем самым изменив угол и уменьшив усилие. Некоторые добавляют еще большие пружины от феррари\макларена, но в целом мне помогло и базовое решение.

Из других проблем - это упоминавшиеся уже ранее, задние арки которые мешаются при движении и постоянно отваливаются. Плюс из-за 2х скатной задней оси - плечо контакта слишком большое, а мосты висят просто на паре тяг - из за чего мост ходит ходуном задевая арки и крепления. Варианты тут снять арки, и попробовать закрепить дополнительными тягами сами мосты.

Также сама по себе рама довольно слабо укреплена, и ходит ходуном. Передняя облицовка кабины это полностью систем сборка которая также крепится на серых пинах, все это нужно усиливать и доводить до ума. Но выглядит довольно аутентично дизайн Вольвы тут прям отлично передали.

Доработки

Из доработок, заменил дифференциалы на желтые, также добавил для заднего моста вторую линию пневматики - для возможности регулировать дорожный просвет .

Подключил ее ко второму переключателю, взамен регулировки седла. Седло же вывел наверх на 3 ручной переключатель от трейлера.

Тем самым теперь можно регулировать переднюю и заднюю ось независимо друг от друга. Для переднего моста кстати можно также добавить вторую линию для плавной регулировки.

Не совсем понятно почему авторы этот момент проигнорировали, оставив лишь регулировку в одном направлении.

Также усилил раму и бампер дополнительными бимами, и заменил один из серво моторов на более мощный.

Дальнейший вариант думаю усилить крепление крыши кабины и передней облицовки, плюс добавить освещение.

Общие впечатления:

• Качество деталей - отличное Gobricks, исключение пневматика - плохо склеенные пневмоключи.

• Интересность сборки - сборка интересная, в меру сложная есть необычные решения, для любителей сложных механизмов.

• Достаточно большое количество пневматики и моторизации ,интересная схема и компактность механизмов.

• усиленные детали привода металлические карданы и карбоновая ось.

• Узнаваемый дизайн выглядит брутально и масштабно.

• есть простор для доработок, но в целом из коробки тоже можно играть с парой простых доработок.

• новые составные детали, в целом собираются просто - в плане надежности и крепости деталей в отличие от цельно литых чуть хуже, но не критично.

• по традиции МК главные минусы это использование большого количества систем деталей на пинах которые очень плохо держатся и отваливаются при езде, декоративные арки мешают движению.

• можно докупить прицеп или собрать самому.

Хотел что нибудь собрать и получилось вот так, это набор speed champions,пересобрал, всё,кроме боковин и основы.В салон добавил красного побольше ,заднию часть полностью пересобрал.Добавил двигатели и главную турбину.Сделал выбор в пользу кабриолета ,нижнюю часть боковин перевернул и расширил.классное стекло попалось случайно,суда идеально. Передний бампер очень футуристичный. Я наверное один немногий про lego пишу.

Буду писать про lego и может модели маштабные , или GTA Online 😆

Спасибо:)

Здрасьте, я собрал LEGO technic land rover, меня не возникло никаких проблем набор отличный хороший вид, приятные цвета, большая функциональность, всё же тяжёлый в сборке. Я после сборки смазал все шестерёнки, и что вы думаете? Машина поехала замечательно гораздо плавнее и легче. (!Не злоупотребляйте с рулевым механизмом, а то на ходу колёса будут возвращаться в другое положение!)

Ещё хорошо открепить колёса и смазать так как показано на той картинке

Так впечатление от набора гораздо лучше, я смазал все шестерёнки

Ещё всем сборщикам совет! На конце второго этапа, проверьте все механизмы, если вы уже соберёте всё и заметьте что что-то не работает вы уже не сможете починить (или разбирать машину чтобы достать) до свидания.