Перед разбором...
Сборка Lego bmw m4
Всего в наборе 4556 деталей.
Собираю передний бампер.
Основа машины.
Добавляю кресла и прочее.
+Капот, двери и тд.
Итого:
Продолжение поста «Конструктор для больших мальчиков 4 или Пополнение коллекции»1
Этот пост — продолжение предыдущего, в который не влезли фотки, сам по себе ценности не имеет. Поэтому тег - без рейтинга.






Интерьер, подкапотное пространство, мотор, салон, диван, багажник.
На открытых дверях изнутри видна конструкция защёлок.



Подвеска.
Все колёса касаются поверхности. Подвеска прекрасно разработана, как и для «Дефендера».
Конструктор для больших мальчиков 4 или Пополнение коллекции1
В моём псевдо-Lego-автопарке пополнение.
В компанию к автокрану от Xiaomi, внедорожнику «Чёрный скорпион», HUMVEE (пост 1), Land Rover Defender (пост 2) и Ford Raptor (пост 3) добавился Mercedes G500.
Я не угораю по Lego как таковому, но вот линейка Lego Technic внезапно понравилась, при этом, не один я замечаю эффект реального объекта: на фото и видео собранные агрегаты выглядят далеко не так впечатляюще, как в реальности. Ну, я и писал ранее, что коллекционировать таковые наборы я стал после того, как у друзей увидел мотоцикл из этой серии вживую. Он был реально крут! Его хотелось брать в руки, крутить колёса, катать туда-сюда. Потому, глядя на выложенные мною ниже фотки, имейте в виду - в реальности оно в разы круче!
Ну и да, не Lego, а китайский аналог, фунищеброд, вот это вот всё. Не готов я за набор выложить 25+ тысяч, выложил чуть более чем в десять раз меньше.
Что я получил за эти деньги. Аналог набора 42177. Производитель ATIME, 2891 деталь за 2814 рублей. По качеству, набор между «Дефендером» и «Раптором», ближе ко второму. Если первый даже самые фанаты оригинального Lego не отличат от оригинала же, то «Раптор» и «Гелик» имеют лёгкие (лёооогонькие) недочёты. В частности, некоторые крестообразные в сечении штифты плохо держатся в соответствующих гнёздах, и иногда даже могут выпасть. Но за разницу в 10 раз на это можно закрыть глаза.
Запасных деталей осталось более, чем достаточно, в основном — крепёж. Но не хватило одной прозрачной детали на фару, это будет видно на фотке. При сборке лопнула деталь ШРУСа, пришлось заказать её отдельно (стандартная Lego-деталь), не могу сказать, в чём причина — то ли я неудачно и сильно надавил при сборке (навешивал колесо на ступицу), то ли бракованная слабая деталь. Почему за компанию не заказал деталь для фары — вопрос ко мне, протупил. Бракованных деталей нет (есть, но только две, среди тех крепежей, которых дано запасных штук двадцать).
В оригинале инструкция дана в двух книжках, у реплики — в одной. Из-за этого многие рисунки очень мелкие, собрав набор примерно на треть, я не выдержал, и скачал pdf-инструкцию, позволяющую увеличивать рисунки.
В итоге, получается достойная сборка, из минусов — болтающиеся ручки дверей (следствие проблемы крестовых штифтов). Из плюсов — он охрененен.
Подвеска: спереди независимая, сзади мост. Пять открывающихся дверей, замки всех дверей на деталях, а не на резинке, как у пятой двери «Дефендера». Открывается капот, под ним под фирменным щитом — двигатель, рядная «шестёрка», поршни двигаются при движении машины. Если включена передача, конечно. Кстати о передачах: в салоне три переключателя, R-N-D, повышенная/пониженная передачи и рычаг блокировки дифференциала (его не было в «Дефендере»). Имеется некоторый временной лаг при движении «туда-сюда» в плане передачи на поршни, т.е., если двигали модель назад и начали двигать вперёд, поршни начнут двигаться через сантиметров пять пробега. Этот косяк есть и у оригинала, есичо. Как и в «Дефендере», крутилка на крыше связана не только с колёсами, но и с рулём. Есть два варианта сборки, обычный и экспедиционный, с другим креплением запаски, лесенкой и экспедиционным багажником на крыше. Крутилку традиционно можно просто вынуть для выставления модели в витрине. Есть функционирующий люк на крыше, ну как, функционирующий — стекла нет, он просто рамка, которая, однако, поднимается при желании. Задний диван раскладывается (вообще никак не фиксируется ни в каком положении, в оригинале так же). По сравнению с «Раптором» понравилось, что все фары-фонари и даже ручки дверей даны элементами конструктора, а не наклейками.
Вообще, набор очень похож на «Дефендер», собирается очень похоже, шасси почти такое же, но усложнено работой с дифференциалом. Отличия в кузове, что естественно.




Экстерьер. Прекрасен со всех сторон.
Как видите, есть имитация зеркал (и салонного), а также «дворников». Эмблемы, конечно, даны наклейками. Видно, что правая фара без одной детали. Подвес запаски, кхм, держится на самой запаске и нужен чисто для антуража.







Экстерьер с открытыми дверьми и капотом.
Есть имитация палки-подставки под крышку капота, кстати.
И тут сказочке конец, пришёл лимит на фотки. Не могу грузить больше 15, хотя лимит прописан 30. @moderator, не могу позвать через собаку TechSupport, это нормально? Как пролимит фоток вопрос, так и про саппорт.
Продолжение следует. Там будет ещё немного фоток — интерьер и подвески чучуть.
Сбыча детской мечты – поездка в «Legoland»3
Мальчик Егорка в 38 годиков, наконец-то, исполнил детскую мечту тридцатилетней давности и побывал в «Леголенде».
Любовь к «Лего» у меня случилась с самого детсва. Где-то либо в 92-м, либо 93-м году мне подарили небольшой наборчик, как сейчас помню, это был маленький вертолётик из, наверное, 10-15 деталек, что-то на подобии вот такого:
С тех пор на долгие годы конструкторы «Лего» стали самым желанным подарком, а поездка в «Леголенд» - заветной мечтой. Про сам «Леголенд» я узнал из буклета ко второму конструктору, подаренному мне чуть позже, скорее всего в 94-м. Это был вот такой «Лего-техник», к которому прилагался ооооочень большой буклет, в котором как раз рекламировали поездку в «Леголенд» с небольшой подборкой тематических фоток.


А ещё в 90-х была передача «Лего-го» на «ОРТ», которую я, по-моему, ни разу не пропустил, там победителей вроде как раз отправляли в «Леголенд» и я им завидовал чёрной завистью.
Конечно, конструкторы «Лего», исходя из финансовых возможностей, мне периодически дарили, тут скромничать не буду, у меня даже была вот такая супер-пупер машина «Лего-техник» (не говоря уже о тоннах буклетов):



Но поездка в «Леголенд», конечно же, так и оставалась несбыточной мечтой, ибо в 90-е, да и в 2000-е ни мои родители, ни я сам не могли себе позволить подобное путешествие.
И вот наступил 2024-й год и мне подумалось, что пора бы уже начать исполнять детские мечты, пока из меня окончательно не стал сыпаться песок. Так вышло, что к тому времени я 4 года уже жил и работал в Германии и оказалось, что до «Леголенда» от моего города на машине ехать примерно 6-7 часов, поэтому я решил, что свой 38-й день рождения я отпраздную именно там. Сначала я подумал, что надо остановиться в гостинице в самом городке Биллунд, где и находится «Леголенд», но, посмотрев на цены, с нервно дёргающимся глазом, я начал искать гостиницу где-то в другом месте (ну не из мечты платить 400-500 евро за сутки в гостинице, пусть она и выглядит, как рыцарский замок, полностью сделанный из «Лего»). В результате выбор пал на небольшой городок Колдинг, что где-то в часе езды от Биллунда.



В общем, я решил, что нужно ехать прямо к открытию парка в 9 утра и не прогадал, уже в 8:45 на входе была приличная толпа людей. И вот перед самым открытием прозвучала музыка и начался отсчёт 10-ти секунд. Считали мы все, конечно, хором и после громогласного возгласа «Один!» нам сказали «Добро пожаловать в Леголенд» и открыли ворота.


В первую очередь я побежал в так называемый «Миниленд» - самое сердце парка, где из кубиков «Лего» собраны целые города (правда, потом я понял, что совершил ошибку, но об этом позже). Что могу сказать, мне кажется, я мог бы провести там неделю, если не больше, настолько детализировано всё сделано, хочется останавливаться перед каждым домиком и подолгу рассматривать. Чем-то мне это напомнило «Гранд-макет Россия», который находится в моём родном Санкт-Петербурге, но в разы масштабнее. Первая часть «Миниленда» представляет собой Данию в миниатюре, есть и королевский дворец Копенгагена, и гавань (где я даже нашёл дом Ганса Кристиана Андерсена), и целые районы города. В гавани курсируют туда-сюда разные корабли, а когда они подплывают к мостам – мосты разводятся, на улицах кипит жизнь: где-то человечки выгуливают собак, где-то отдыхают в уличном кафе, где-то авария, где-то проходят соревнования, где-то – концерт, в общем, это всё производит впечатление, несмотря на то, что всё действо - статичное




Дальше идёт блок, поствящённый Нидерландам с ветряными мельницами, Амстердамом и снующими туда-сюда поездами, а на небольшом холме есть уголок Новегии с горными деревушками и озёрами (опять же с движущимися короблями и лодками).









На самой вершине – мыс Канаверал с имитацией запуска ракеты и космическим музеем.
По бокам есть небольшие островки с различными мировыми достопримечательностями, такими как замок Нойшванштайн, Эйфелева башня, башня Бурдж Халифа и прочим.


Также есть островок с морской буровой вышкой, где тоже всё движется и работает (даже киты выныривают из воды и пускают фонтан). В общем, я провёл там часа 2 просто в щенячем восторге, рассматривая это великолепие.
Остальная часть парка представляет собой набор различных тематических зон с аттракционами. Все они рассчитаны на детей 7-10 лет, поэтому никаких огромных американских горок вы тут не найдёте, но, поскольку всё окружено фигурами из «Лего», они всё равно очень интересные. И вот тут я понял, что сначала надо было идти сюда, потому что на каждом аттракционе я столкнулся с очередями. Нет, даже так - С ОЧЕРЕДЯМИ. В целом, на каждый аттракцион нужно было стоять от 25-ти до 45-ти минут. Из интересного могу выделить «Сафари» с огромным количеством животных из «Лего» (благо, всё можно было рассмотреть, обойдя аттракцион по кругу, без стояния в очереди), а также прогулку на лодке по каналу в окружении различных культовых сооружений типа Тадж Махала, статуи Свободы, Колизея и Тауэрского моста. Тут у меня были опасения, что хлипкая лодочка не выдержит мою 120-ти килограммовую тушку, но вроде обошлось.



Также лично мне зашёл рыцарский замок (я просто был большим поклонником этой серии «Лего» в детстве). Сам аттракцион, конечно, ни о чём (где-то 30 секунд покатушек в вагончике), но пока стоишь в очереди, можно рассмотреть разные прикольные анимированные миниатюры из жизни обитателей замка и они меня весьма позабавили.





Самым интересным аттрационом окалась поездка через катакомбы по мотивам серии «Adventures» конца 90-х, там можно было пострелять по мишеням в процессе поездки, ну и вообще, вся эта египетская тема и разнообразные сокровища меня очень радовали (в детстве очень хотелось заполучить набор с большим храмом, всякими ловушками, мумиями и прочим, но не срослось).



Где-то после 3-4-х часов осмотра местных достопримечательностей мой желудок недвусмысленно намекнул, что пора бы уже закинуть чего-нибудь в топку, поэтому я отправился в зону «Дикого Запада», где организована зона питания. Здесь тоже полно всяких ржачных деталей, начиная от собаки, писающей на бочки с порохом, и заканчивая ковбоем, выбегающим на крышу салуна в чём мать родила.


Цены в местных ресторанчиках, конечно, весьма спекулятивные, а качество еды весьма и весьма средненькое, так что лушче берите перекус с собой, как это делали многие посетители, сэкономите 20-30 евро. Из прикольного – в местной кофейне продаются шоколадки в виде кирпичиков «Лего», не смог удержаться и купил, на вкус – просто приятный шоколад.


После подкрепеления пошатнувшихся сил (и задувания свечек на кексике), я отправился в зону пиратов, там можно было вдоволь пострелять из водных пистолетов по людям, находящимся на пиратском корабле посреди пруда. Правда комрады знатно отстреливались в обратную сторону, так что пришлось немного промокнуть, но это хорошенько освежило в тот жаркий солнечный день. Фоток как-то не удалось сделать, разве что рядом с очередным голым мужиком (что-то какая-то нездоровая тяга у создателей парка к раздеванию мужчин). По пути к пиратам я ещё задержался и посмотрел акробатическое представление на тему похищения принцессы из замка с последующим героическим возвращением её обратно. Ребята показали отличное шоу с прыжками в воду, небольшими фокусами и отменной акробатикой.


В завершение посещения я прошёлся по местному магазину сувениров и конструкторов, но кроме машины «Феррари» в полную величину и скульптуры Дарта Вейдера меня там ничего не зацепило, поэтому ушёл я без сувениров, а только с приятными воспоминаниями.


Что могу сказать по итогам, «Леголенд» - это прекрасный парк развлечений, где каждый сможет найти для себя что-то интересное, несмотря на возраст, будь тебе хоть 3 года, хоть 43. Если ты страстный поклонник «Лего», как я, то там можно провести целый день (что мы, собственно, и сделали, 8 часов стаптывали ноги до попы). Едиственное, ехать сюда стоит, наверное, либо поздней весной, либо ранней осенью, чтобы избежать большущих очередей на всё подряд.
Вот такая история получилась, ребятки, надеюсь она была интересной и информативной 🤘😜🤙.
















