Со времен, когда соцсетей еще не было в широких массах. Когда люди путешествовали ради новых впечатлений, а не ради лайка в инсте. Когда... ну, вы поняли, давно дело было.

В те времена туризм рекламировали журналами и буклетами. До сих пор храню один исключительный образчик креативного минимализма, рекламирующего нашу автономию Арагон, в частности, провинцию Уэска, входящую в эту автономию.

Тунис?...

... Арагон (Тардьéнта. Лос Монéгрос).

Швейцария?...

... Арагон (Ордэса. Уэска)

Тибет?...

... Арагон (Панийо. Уэска)

Аляска?...

... Арагон (Пиренеи)

Большинство туристов, приезжающих в Испанию, видят только пляжи. Многие, конечно, попутно интересуются историей, археологией и культурой. Но нередко для многих становятся сюрпризом всякие неожиданно живописные ебеня, вроде нашей Уэски :)

Рода-де-Исабена находится в провинции Уэска (Huesca), автономное сообщество Арагон.

Рода известна тем, что это - самый маленький населённый пункт Испании с собственным кафедральным собором:

Старинный гобелен

Население Роды - 49 человек.

Первый собор был построен в X веке, закончен в 956 году. Вторжение мусульман в 1006 году разорило город, и первоначальный собор был разрушен почти полностью.

Однако, в 1010 году христианам удалось отбить Роду у мусульман, и второй, окончательный кафедральный собор был возведён на месте разрушенного к 1030 году.

Эчо (Hecho), Уэска, Арагон

Интересный fin de semana (уикэнд по-вашему, значит) в наших окрестностях выдался. В деревушке Bolea (Болéа) черешневая ярмарка, в пиренейском Сайенте (Sallent de Gállego) ведьмачий фоклор и прочий шабаш, у нас в городе кинофестиваль(чик), но мы решили метнуться в горную деревушку Вийануа (Villanúa), что в Центральных Пиренеях, там проходила двухдневная тусовка авто-мото всех мастей. Уже 7я по счету. 7 тысяч зрителей, 300 машин, мото, картов и грузовиков, 40 пилотов, зал с симуляторами, небольшой трек для показательных выступлений на грунте и на асфальте, мототриал... Уф! А еще два грузовика, участвовавших в Дакаре 2017 и 2018. И это всё в обрамлении гор:

Триальщики выпендривались на чем попало, но в строго отведенном закутке:

Внедорожники ныряли в канавы и выныривали из них под аплодисменты:

Те, кто не нырял, кучковались по клубным сообществам:

Другие просто красовались на парковке, в ожидании показательных выступлений на асфальте (типа "дрифт"):

Народу было полно, но меня интересовали машинки, и я как-то умудрялась фоткать их без этих двуногих, мельтешащих вокруг:

А машинок там было на все вкусы:

Многие, (самые-самые недотроги, наверно), стояли за ограждениями, но в наше время человека, фотографирующего на фотокамеру, а не на мобильник, снова воспринимают как что-то более серьезное, ну или это из-за того, что я блондинка, не знаю, но мне даже просить не приходилось -- зазывали, показывали, рассказывали,  а я просто фоткала, довольная, как слон:

И еще, и еще:

и снова:

и опять:

Божечки, это чистый восторг! ноооо... еще был вот этот красавец:

MAN испанского пилота Jordi Juvanteny (Йорди Жувантени), чел принял участие в 24 Дакарах!!! К сожалению, в последнем ралли он крепко засел всеми вот этими 12ю тоннами в дюнах, из которых его вызволяли тяжелой техникой. Жалко, классный дядька. И мы с ним пообщались. Совершенно того не ожидая и не планируя. Не виноватая я, он сам пришел!

А муж мой ему такой: "Жаль, что так с той говняной дюной вышло, конечно, но ты только про Камазы ничего эдакого не ляпни, а то у меня жена... того... русская она". Тролль он у меня, ага. А я с фотиком такая всё подряд общелкиваю, ага, ага, мол, русские мы, грузовички уважаем, и папенька наш водителем был на грузовике, нравится нам такое всякое. А Йорди такой: "ну и чего тогда стесняешься? лезь в кабину!". Сцуко, там же высоко, офигеть, оно ж на высокой подвеске! А я чё? я полезла :))))) ыыыы... Иначе зачем мне ноги длинные?

Теперь у меня есть фотка на память :)

А Йорди потом еще попылил на зрителей немного, типа показательно:

Вот такой уикэнд в наших испанских 2,71бенях. Всем безопасности на дорогах и в горах!