Северный Полюс

Данная статья относится к Категории 🗂️ Пакет планов творческой личности

Роберт Пири — американский исследователь Арктики. По его данным, именно он в 1909 году впервые достиг Северного полюса (дискуссии на эту тему идут до сих пор…)

«В 1886 г. Пири взял отпуск и отправился в своё первое путешествие в Гренландию. Роберт Пири проник в глубь острова на 190 км и достиг высоты 2400 м. Здесь он начал готовить себя к полярным путешествиям. В отличие от многих полярников, Пири понимал, что в условиях Севера очень важно использовать опыт эскимосов. Для начала он овладел искусством строительства иглу – эскимосских хижин из снега. Потом научился шить и носить эскимосскую одежду, изучил местный язык. Вскоре Роберт сравнялся с коренными жителями Гренландии в способности переносить холод и лишения: он чувствовал себя прекрасно даже тогда, когда эскимосы страдали от обморожения или расстройства зрения, а собаки дохли от перенапряжения.

Правда, совсем избежать тягот полярных путешествий Пири не удалось: в Гренландии ему не раз приходилось голодать. Однажды, когда его отряд вернулся на базу, в запасе оставалось всего четыре галеты; продлись поход чуть дольше, его участникам пришлось бы туго».

500 знаменитых людей планеты / Автор-составитель В. Скляренко, Харьков, «Фолио», 2005 г. с. 599.

Роберту Пири пересечь Гренландию на санях не удалось – в 1888 году это сделал Фритьоф Нансен.

В 1891-1892 годах Роберт Пири предпринимает новую экспедицию в Гренландию, причём врачом его команды становится Роберт Кук. В этой и последующих экспедициях Роберт Пири отрабатывает «Систему Пири»: предварительное создание перевалочных баз на маршруте, что позволяет основой экспедиции идти налегке.

Источник — портал VIKENT.RU

Фрагмент текста цитируется согласно ГК РФ, Статья 1274. Свободное использование произведения в информационных, научных, учебных или культурных целях.

Если публикация Вас заинтересовала – поставьте лайк или напишите об этом комментарий внизу страницы.

Дополнительные материалы

• География — около 40 материалов по теме

• см. термин МНОГОходовки в 🔖 Словаре проекта VIKENT. RU

+ Плейлист из 11-ти видео: Интеллектуальные / творческие / креативные продукты

+ Ваши дополнительные возможности:

Идёт приём Ваших новых вопросов по более чем 400-м направлениям творческой деятельности – на онлайн-консультации третье воскресенье каждого месяца в 19:59 (мск). Это принципиально бесплатный формат.

Задать вопросы Вы свободно можете здесь:

https://vikent.ru/w0/

+ Все инструкции по работе с порталом VIKENT. RU: https://vikent.ru/instructions/

Изображения в статье

1. Роберт Пири — американский исследователь Арктики. По его данным, именно он в 1909 году впервые достиг Северного полюса (дискуссии на эту тему идут до сих пор…) / Pinterest

Очередная открытка и очередная история, с которой эта открытка связана.

Перед нами три героя Советского Союза, Валерий Павлович Чкалов, Георгий Филиппович Байдуков и Александр Васильевич Беляков. Совершившие 18-20 июня 1937 года, 63-х часовой беспосадочный перелёт на самолёте АНТ-25, по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер

• Лицевая сторона открытки из личной коллекции.

Утром пятницы 18.06.1937 года в 4 часа 5 минут Советские летчики покинули на самолете АНТ-25 подмосковный аэродром в Щелково (в настоящее время военный аэродром – Чкаловский) и взяли курс на Северный полюс. В воскресенье 20 июня в 19 часов 30 минут по московскому времени самолёт совершил благополучную посадку на аэродроме военной базы Барракс в американском городе Ванкувер, штата Вашингтон, Соединенных Штатов Америки.

Протяжённость всего перелёта составила 9130 км (8504 километра — по прямой), в том числе 5900 км — над океанами, длительность перелета составила 63 часа 25 минут.

• Оборотная сторона открытки из личной коллекции. В правом нижнем углу стоит ошибочная дата "1936 г." Видимо бланки Союзфото были напечатаны сильно заранее и лицевая сторона наносилась позднее, так как на всех известных мне почтовых карточках с этим сюжетом на оборотке стоит 1936 год.

Экипаж Чкалова был с восторгом встречен американцами. Среди встречавших экипаж были советский посол в США А. А. Трояновский и служивший в те годы в Ванкувере генерал Дж. Маршалл, который принял экипаж у себя дома. После этого летчики были приняты в Вашингтоне лично президентом США Ф. Д. Рузвельтом в Овальном кабинете Белого дома.

Данный перелет стал возможен после осуществления экипажем Чкалова перелета из Москвы на Дальний Восток, который стартовал 20 июля 1936 года и продолжался 56 часов до посадки на песчаной косе острова Удд (в настоящее время остров Чкалова) в Охотском море. После удачной посадки, прямо на острове Удд на борт самолёта была нанесена надпись «Сталинский маршрут», которая сохранилась и при следующем перелёте — через Северный полюс в США.

• Фото самолета АНТ-25 с экипажем Чкалов, Байдуков, Беляков (фото из открытых источников).

• Фото самолета АНТ-25 с экипажем Чкалов, Байдуков, Беляков (фото из открытых источников).

В данной статье использована информация из свободной энциклопедии «Википедия».