Вытеснит ли Россия и Китай Америку из Арктики?
Уникальные оснащенные лыжами самолеты LC-130H Национальной гвардии ВВС Нью-Йорка остро нуждаются в замене, поскольку их миссия становится все более важной. Опубликовано 1 октября 2025 г.
ВС США приблизились к тому, чтобы наконец получить замену своему устаревшему уникальному полярному транспортному самолёту LC-130H «Ski Bird». ВВС и Пентагон совместно скорректировали бюджет, чтобы ускорить реализацию плана рекапитализации, который представляется всё более актуальным, учитывая растущее стратегическое значение Арктического региона.
Самолет Национальной гвардии ВВС США LC-130H, предписанный к 109-му авиакрылу, пролетает над Капитолием штата Нью-Йорк. Фотография Национальной гвардии ВВС США.
Сегодня оснащённый лыжами LC-130H используется исключительно 109-м авиакрылом Национальной гвардии ВВС Нью-Йорка, дислоцированным на авиабазе Страттон. Эти самолёты в основном используются для снабжения арктических и антарктических исследовательских станций и радиолокационных станций в высоких широтах Арктики, совершая посадку непосредственно на лёд и заснеженные взлётно-посадочные полосы. ВВС США выполняют эти сложные полёты с 1956 года, а более ранние версии Hercules начали использовать для этой задачи в 1959 году.
Радиолокационная станция дальнего радиолокационного обнаружения (DEW) в Гренландии обслуживается самолетом LC-130 . ВВС США.
Однако самолёты LC-130H, некоторые из которых были построены в 1970-х годах, явно устарели: лишь пять из десяти самолётов в настоящее время способны выполнять полёты. В целом, самолёты страдают от проблем с надёжностью и высоких затрат на обслуживание. Проблема только усугубляется: во всех самолётах есть детали, требующие полной замены, что практически невозможно, поскольку эти компоненты больше не производятся.
Конгресс уже некоторое время настаивает на создании преемника на базе C-130J.
Самолет LC-130H из 109-го авиакрыла стоит на перроне аэропорта Кангерлуссуак, Гренландия, на фоне ослепительного северного сияния в Небе. Фотография предоставлена подполковником Кевином Джонсом/ВВС США Жаклином Лайонсом.
Сторонники LC-130 и его миссии отмечают, что эти самолеты имеют жизненно важное значение для поддержания и укрепления присутствия, операций и исследований Соединенных Штатов в Арктике и Антарктике.
Подчеркивая боевую роль LC-130H, морские пехотинцы США загружают высокомобильную артиллерийскую ракетную систему M142 (HIMARS) на один из самолетов во время учений «Арктического края» Северного командования США в 2020 году. Фотография ВВС США
Арктика приобретает всё большее стратегическое значение и рассматривается как территория, где Соединённые Штаты и их союзники столкнутся с растущими вызовами безопасности. Не только Россия, но и Китай расширяют своё присутствие в регионе.
Уже сейчас разворачивается все более стратегическая гонка за расширение контроля и военного влияния в Арктическом регионе.
Россия активно наращивает свое военное присутствие в регионе в целом, предпринимая значительные усилия по созданию более постоянного присутствия за Полярным кругом .
Многочисленные инвестиции Кремля в регионе включают в себя усиление его военно-воздушной и военно-морской мощи за Полярным кругом, а российские военные создают здесь новые базы, а также возобновляют деятельность тех, которые были заброшены после Холодной войны.
Российский перехватчик МиГ-31БМ «Фоксхаунд» на авиабазе Рогачёво на архипелаге Новая Земля, за Полярным кругом. Боевое дежурство по защите государственной границы Российской Федерации в воздушном пространстве Арктики». Министерство обороны России.
Уже несколько лет Россия имеет доступ к более чем 50 аэродромам и портам в Арктическом регионе, откуда она может проецировать свою воздушную и военно-морскую мощь, способную лишить США и их союзников доступа в Арктику. Морская активность России в регионе также в значительной степени обеспечивается большим и растущим флотом ледоколов , который значительно превосходит ледоколы, используемые США и их союзниками вместе взятыми .
А поскольку отступающие ледяные покровы открывают новые судоходные пути, а также обеспечивают доступ к природным ресурсам, которые ранее были недоступны или, по крайней мере, гораздо сложнее разрабатывать, стратегическое значение Арктического региона будет только расти.
Относительно новым игроком здесь является Китай, который нацелен на новые судоходные пути и природные ресурсы. В связи с этим Пекин расширяет своё присутствие в Арктике , и в ответ на это Пентагон обозначил Арктику как « всё более конкурентную сферу », выступив с конкретными предупреждениями о растущем интересе Китая к региону.
Научно-исследовательское ледокольное судно « Чжун Шань Да Сюэ Цзи Ди» под флагом Либерии, принадлежащее и эксплуатируемое Китайским университетом было обнаружено самолётом береговой охраны США . Фотография предоставлена береговой охраной США .
Тем не менее, американским военным далеко не просто расширить своё влияние в Арктике в мирное время, не говоря уже о войне. Именно эта реальность пробудила интерес к получению контроля над Гренландией или, по крайней мере, к расширению там американского военного присутствия, о чём можно прочитать здесь .
Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте встретился (14 июля 2025 г.) в Белом доме с президентом США Дональдом Трампом
Тем временем существующие LC-130H и экипажи 109-го также адаптируются к этой новой реальности.
Например, ранее в этом году LC-130H впервые за десятилетия совершил посадку на пресноводный лёд, что отразило переход ВВС США к «оборонительным или наступательным операциям» в Арктике. В марте Ski Bird совершил посадку на озере Парсонс в Инувике (Канада) в рамках совместных американо-канадских учений.
Самолет LC-130H пролетает над озером Парсонс, Северо-Западные территории, Канада, 4 марта 2025 года. 109-е транспортное авиакрыло посадило LC-130 Hercules на пресноводный лед.
«Мы с нетерпением ждем будущего LC-130 Hercules и 109-го транспортного авиакрыла, поскольку мы продолжаем развивать наши возможности в Арктике», — заявил в пресс-релизе подполковник Мэтью Сала, командующий 109-м развернутым авиакрылом .
Теперь, с появлением LC-130J, 109-е транспортное авиакрыло должно быть гораздо лучше оснащено для поддержки операций — как военных, так и гражданских — в сложных регионах Арктики и Антарктики.
Обзор западных источников информации
Перевод с английского