Что подарить другу, у которого есть всё?
Привет, я АВТОхудожник Наталья ArtNatArt.
Руссо-Балт С.24/30 (1/72 От винта!). Заметки по сборке + Бонус
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сегодня будет необычная для меня тема поста, впрочем и не уникальная. Между гусеничной бронетехникой Израиля и арабских государств я решил сделать две небольшие (одна так буквально крошечная) работы на заказ. Обе они из разряда автомоделизма (в котором я мягко говоря не силён), но с противоположных полюсов этого хобби. Одна работа шла по привычному сценарию Коробка - Сборка - Покраска, потому тут будет полноценный обзор набора и всё как обычно. А вот во второй работе будет только покраска, и она не заслуживает целого отдельного поста, потому будет тут пришита белыми нитками под названием "Бонус". Но обо всём по порядку.






Обзор набора
Очень свежий набор 2024 года выпуска в масштабе 1/72 от российской фирмы От винта! (артикул V7203) из смоляных и 3D-печатных деталей. Раньше мне доводилось собирать подобный набор "Бенц 8/20" того же производителя и в том же масштабе, и он мне в целом понравился. С этим же впечатления скорее вышли негативные. В небольшой коробке из гофрокартона с наклейкой лежат несколько ЗИП-пакетов с деталями и инструкция. Всего в наборе 73 детали, (56 из серой смолы, примерно половина из них это печать принтером, а половина - литьё; печатная рама авто из чёрной смолы, 4 детали из условно-прозрачной смолы, 11 фототравлёных и одна - плёнка для лобового стекла). Неиспользованными остались 8 деталей, в основном задвоенные. Качество литья и печати хорошее, но есть облой и дефекты на деталях, также очень мешают поддержки на печатных деталях, которые могут быть втрое толще самой детали. Смола на литых деталях хорошая, умеренной прочности и упругости. Но вот на деталях из принтера материал получился хрупким как стекло, что в комплексе с мелким размером самих деталей и обилием поддержек приводит к понятным последствиям в виде нервного тика и седых волос. По тем же причинам готовую модель вообще не стоит брать в руки, и я пока даже не знаю как отправлять её заказчику... Детализация на отличном уровне: текстура на плетёной корзине для шашек и коже сидений, протектор и надписи на покрышках, барашки на ободах колёс, замочки и петли на ящиках ЗИП... У модели есть интерьер: двигатель, подвеска и трансмиссия проработаны превосходно, хотя набор и не предполагает открытого капота. Имеется и приборная панель с педалями у водителя. Стыкуемость на "троечку" с плюсом - не очень хорошо встают на свои места крылья, колёса одеваются на ступицы с усилием (что в комплексе с ломкостью рессор ведёт к огромным проблемам), некоторые элементы подвески тоже требуют подгонки. Прозрачные детали (стёкла фар и маленькое окошко на тенте) мутные, их вообще можно назвать прозрачными с натяжкой. Они требуют полировки и заливки глянцевым лаком, но хотя бы стыкуются хорошо. Фототравление хорошее - гибкое, ажурное, правильного размера; из него даны решётки фар, обод ветрового стекла и ремни для крепления запасных покрышек. Плёнка для ветрового стекла - неплохое решение по сравнению с мутной смолой, но всё равно прозрачный полистирол был бы в разы лучше и удобнее. Набор не имеет вариативности по сборке, нет даже опции открыть капот. Из бонусов в наборе лежат запасной радиатор, переднее и откидные сидения, а также травлёные ремни. Инструкция чёрно-белая в виде книжки, она вызывает массу недовольства. Во-первых сборочные чертежи это просто изображения модели на разных этапах сборки, зачастую даже не показано, какие детали добавились и куда. Во-вторых отсутствуют схемы окраски, есть только упоминание "защитного цвета" в исторической справке и боксарт. В-третьих, нет "карты деталей", то есть при получении данной модели крайне неудобно проверять комплектность. Что интересно, инструкция к "Бенцу" была лишена ряда перечисленных недостатков, вот только она была к модели более крупного масштаба. В общем, приколы с инструкциями это наверное традиция фирмы. Цена набора довольно высока, за эти деньги спокойно можно купить качественную модель в 1/35 из хорошего крепкого пластика с травлением и действительно прозрачными деталями. Другое дело, что конкретно этот автомобиль никто другой не выпускает. Рекомендовать набор могу только опытным моделистам по описанным выше причинам, и настоятельно не рекомендую его РОНЯТЬ!
Ход работы
Сборка начинается с рамы, подвески, трансмиссии и двигателя с радиатором. Основная рама с рессорами отпечатаны единой деталью на принтере, и тут главное убрать поддержки, не отломав части самой детали. Каким-то чудом мне это удалось. Клеится смола только супер-клеем, я использовал гель. Для обработки использовал в основном маникюрную пилку. На раму одевается двигатель (это тоже одна печатная деталь), выхлопная система и трансмиссия. Снизу имеется защитный экран (или как там эту штуку называли).




2. Далее собираем кузов с начинкой и капот. Тут комбинируется модульная сборка и сборка "на сухую" для удобства дальнейшей покраски.


3. Плёнку вырезаем по контуру, приклеиваем супер-клеем травлёные половинки рамки. Удивительно, но по плёнке не пошло противной белой "изморози", которую даёт цианоакрилат. Затем "стекло" маскируем бумажной лентой.
4. Мелкая доработка - вытачиваю воронку в сигнальном рожке. Использован маникюрный фрезер с алмазными насадками.
5. И вот так выглядит подготовленная к покраске машинка. Может её и можно было бы сначала собрать, а потом покрасить, но я так не умею.
6. Итак, окраска. Для начала грунтовка - под будущие латунные части чёрный глянец, под остальное - Mr.Finishing Surfacer 1500 Grey. Затем аэрография. Базовый цвет корпуса намешан из трёх оттенков зелёного. Затем окраска мелочей кистью. После этого уже сборка модели.






7. И везеринг - немного, но надо. Сделана акриловая смывка чёрного и коричневого цветов, без каких-либо потёков и разводов, только чтобы подчеркнуть объём и текстуру. По протектору колёс прошёлся сухой кистью с цветом грязи. Зафиксировал смывку и краску глянцевым лаком. И финальный штрих - немного пигмента "Хаки" на пол салона и подножки авто. Просто втираю кистью, без фиксатора.




8. И вот такой автомобильчик получился в итоге. Да, на крупных фото модель выглядит довольно убого и грубо, но если смотреть на неё с расстояния хотя бы 30 см, эффект получается совершенно другой.








БОНУС
Ещё один мой знакомый моделист купил на барахолке не то модель, не то игрушку довольно малоизвестного спорткара De Tomaso Mangusta (лично я о такой фирме услышал впервые). Производитель сего изделия вроде бы Pica (за правильность написания не ручаюсь) из ГДР (соответственно, явно не новинка), а масштаб опять же вроде бы 1/12. Состояние покупки было не ахти, с кучей отломанных деталей и элементов. Так вот этот умелец всё разобрал, изготовил недостающие элементы из алюминия, сколы и трещины заполнил цианоакрилатом с содой, всё это обточил и зашкурил. Говорит, 2 месяца работы надфилями. Вот это работа, моё почтение! Но вот в покраску этот мастер не очень умеет, потому отдал мне (думает, наверное, что я умею). А я с таким автомоделизмом не работал никогда и если честно не собирался. Наслышан, что применяются многослойные этапы покраски и полировки, что люди используют оригинальные автоэмали из баллончиков... Но у меня лапки и аэрограф, вот этим и будем работать.
Сначала грунтовка, та же Гюнзе 1500. Снаружи серая, изнутри чёрная (заказчик просил изнутри сделать чёрным). Аэр с соплом 0.5, высокое давление.


Основной цвет - Mr.Color Metallic Blue. Выяснилось, что на таких площадях дать ровный цвет и с помощью аэрографа не просто! Но я старался.
Заказчик просил без всяких эффектов типа прешейдинга и высветлений, только попросил подчеркнуть смывкой створки капота. Спорткар среднемоторный, потому капот за салоном. Как выяснилось (сплошные открытия с этой машиной!) смывка не работает в расшивке шириной в пару миллиметров... В итоге просто прокрасил тонкой кистью чёрной краской.
В итоге получилось вот так. Конечно, не идеально, но намного лучше, чем было.



И очень любопытное совместное фото представителей двух крайностей автомоделизма!
На этом пока всё, статья о Руссо-Балте выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Benz 8/20 PS (1/72 От винта!). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Соскучились по мне? А я уже снова тут! Последние деньки отпуска, несложная модель с хорошей стыкуемостью, поэтому удалось справиться быстро. Вторая машина для диорамы - немецкий Бенц 8/20. Мой первый по-настоящему приятный опыт знакомства со смолой и 3D печатью. Смотрим!




Обзор набора
Очень свежий набор 2022 года выпуска в масштабе 1/72 от российской фирмы От винта!. Набор мелкосерийный с применением смолы и 3D-печати. В маленькой кустарного вида коробочке лежат 3 ЗИП-пакетика с деталями и инструкция. У меня ещё было 2 пакетика с другими смоляными деталями, но они не из этого набора. В наборе 54 детали, из них 4 печатные из оранжевой смолы на поддержках; 48 деталей из серой смолы и 2 из прозрачной. Неиспользованными остались 5 деталей. Исходя из моего опыта, к печатным и смоляным моделям я отношусь с недоверием, но этот набор не разочаровал! Качество литья и печати высокое, есть немного облоя на серых деталях, также есть мелкие ступеньки как на печати, так и на литье. С другой стороны, нет никаких утяжин, следов стыковки пресс-форм, поддержки на печатных деталях расположены грамотно. Смола очень хрупкая, особенно оранжевая, ломается при обработке и в процессе сборки. Соответственно, готовая модель выйдет также максимально хрупкой. Детализация на высочайшем уровне, вот тут я впервые заметил разницу между смолой/печатью или полистиролом. Заклёпочки на кожаной обивке сидений, надписи и протектор на покрышках, прекрасно проработан двигатель, рама с рессорами и т.д. Можно сказать, что у модели есть интерьер, по крайней мере двигатель и салон показаны хорошо. Стыкуемость близка к идеальной, вот только деталь капота оделась с небольшой щелью, возможно это косяк моей сборки. Прозрачные детали (стёкла фар) несколько мутноваты, но по размеру правильные, есть мелкий рельеф. Странно, что производитель не дал ветрового стекла и даже его стоек. Набор имеет минимальную вариативность по сборке - выбираем радиатор с надписью BENZ или без неё, на этом варианты закончились. В наборе нет бонусов и фигур. Инструкция чёрно-белая в виде книжки, схемы сборки отпечатаны крупно, иногда с двух проекций, всё должно быть понятно... Вот только одно маленькое "но" - производитель не парясь положил инструкцию от модели в масштабе 1/35 или 1/48 (которые они тоже выпускают). В инструкции двигатель собирается из 9 элементов, по факту отпечатан одним блоком. В инструкции крылья и днище салона тоже максимально не соответствуют фактическим. Представляете моё удивление, когда я тщетно искал кучу мелких деталей двигателя, а обнаружил единый блок в сборке? Могли хоть бы приписочку от руки сделать. Схемы окраски отсутствуют, но есть словесное описание как красить (мол, у военных корпус был оттенков зелёного или серого, у гражданских - от чёрного до голубого, кресла обшиты кожей, бархатом или велюром, приборная панель из лакированного дерева, а фары - из полированной латуни). Также есть пара крупных исторических фото и краткая информация о прототипе (выдержка из рекламы автомобиля) Декаль отсутствует, хотя на одном из фото имеется номер на борту. Цена набора мне неизвестна. Рекомендовать набор могу моделистам не менее среднего уровня: максимально хрупкие и тонкие детали, которые можно клеить только цианоакрилатом, к тому же по неправильной инструкции - то ещё удовольствие! Впрочем, высокая детализация и безальтернативность набора окупают усилия.
Ход работы
1.Сборка начинается с рамы автомобиля. Основная рама с рессорами отпечатаны единой деталью на принтере, тут главное убрать поддержки, не отломав части самой детали. Мне не удалось, пришлось клеить. Клеится смола только супер-клеем, я использовал гель. Обрабатывается легко, пилится чем угодно. На раму одевается двигатель, выхлопная система и трансмиссия.



2. Крылья и низ корпуса. На фото прекрасно видно разницу между инструкцией и фактическими деталями.
3. Подготавливаем все детали, стыкуем их на сухую. Склеиваю только некоторые узлы. Модель готова к покраске.



4. Первый этап - чёрный грунт. На корпусе он служит прешейдингом, на раме - цветом. Резина и чёрная ткано окрашена грунтом с добавлением серой краски.
5. Цвет корпуса - немецкий серый, высветления с добавлением небольшого количества белой краски в бачок аэрографа.


6. Окрашиваем другие элементы. Немного аэрографом, но в основном кистью.



7. Номер всё же было решено сделать. Подбираю цифры из запасов, понравились из набора Bf.109 в 1/48 от Eduard.
8. Единственный эффект - чёрная эмалевая смывка, чтобы подчеркнуть рельеф. Некоторое запыление будет, но позже, на этапе диорамы.
9. В результате получаем такой автомобильчик. Несмотря на строгие цвета, выглядит довольно нарядно!









На этом пока всё, но работа над диорамой продолжается. Следующим будет самолёт из двух наборов и с кучей дополнений! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Vauxhall D-Type (1/72 Roden). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Начинаю работу над диорамой на заказ. 72-ой масштаб, времена Гражданской Войны, Летовище Красное. На диораме будут присутствовать два автомобиля, самолёт и фигуры. Первым был сделан автомобиль Воксхолл, вот о нём и пойдёт речь.




Обзор набора
Набор 2016 года выпуска в масштабе 1/72 от украинской фирмы Roden. В небольшой коробке лежат 2 литника из серого полистирола, маленький литник из прозрачного полистирола, декаль и инструкция. У меня ещё было фототравление и фигуры, но они в комплект не входят. В наборе 58 деталей, из низ 4 прозрачные; неиспользованными остались 5 деталей, все они относятся к альтернативному варианту тента. Качество литья среднее, есть некоторые шероховатости на пластике, кое-где есть облой, на сложенной детали тента имеются утяжины. В общем имеем типичное ЛНД средней паршивости. Пластик неплохой, обрабатывается хорошо, не ломается. Детализация на достойном уровне, есть несколько очень ажурных деталей. У модели нет двигателя, но интерьер салона, приборная панель (которую потом не видно), руль и рычаги проработаны весьма неплохо для своего масштаба. Стыкуемость средняя, требуется немного подгонки и склеивание с нагрузкой, впрочем щелей и ступенек нет. Прозрачные детали несколько толстоваты и мутноваты, но главное хорошо встают на места. Набор имеет вариативность по сборке - тент в сложенном положении (как на бокс-арте) или натянутая крыша. Если установить крышу, красивого салона вовсе не будет видно, потому выбор очевиден. В наборе нет бонусов и фигур. Инструкция чёрно-белая, на листах А4, но печать качественная, схема сборки понятна и наглядна, везде подписаны цвета окраски элементов. Сами схемы окраски разделены - две чёрно-белые в инструкции, одна цветная на обороте коробки. Машина показана с четырёх проекций. Даны 3 варианта, все три в одинаковой тёмно-зелёной окраске с золотистыми и стальными элементами; две машины боевые, 1917 год, Западный фронт, имеют бортовые номера; третий вариант - личный автомобиль короля Георга V, не имеет бортовых номеров, но есть белая полоса на радиаторе. Декаль нормального качества - не толстая, нормально села на ровную поверхность. Цена набора мне неизвестна, но она невелика, если конечно есть доступ к Родену. Рекомендовать набор могу моделистам любого уровня: набор не сложный, качество неплохое, все сложности в сборке решаемы, а результат смотрится достойно!


Обзор дополнений
Использован набор дополнений от болгарской фирмы NHDetail. Допы не совсем к этой машине, они к карете скорой помощи на базе данного Воксхолла. Включают 30 травлёных деталей и два элемента из прозрачной плёнки с нарисованными приборами. Производитель даёт приборную панель, рычаги и педали, два элемента рулевого колеса, крылья автомобиля плюс крепления и петли ящиков, которые есть только на скорой. Само травление качественное, тонкое, идеально подходит по размеру. Вот только приборной панели с приборами и педалей на готовой модели не видно, а идеально правильно изогнуть металлические крылья я не смог, потому оставил родные пластиковые. В итоге на моей модели видны только рычаги и дополнительные детали руля, а это не сильно увеличило зрелищность модели. 20 травлёных деталей остались неиспользованными.
Ход работы
1.Сборка начинается с рамы автомобиля. Тут всё довольно просто, только нужно учитывать ажурность деталей. Вырезаю детали теперь кусачками от DSPIAE, механическая обработка скальпелем, маникюрными пилками, фрезером с алмазными головками. Клей модельный Revell Contacta и сверхтекучий Tamiya.
2. Для приборной панели, рычагов и педалей используем фототравление из набора допов. Клеим цианоакрилатом-гелем.


3. Утяжины на тенте шпаклюем Mr. White Putty, даём сутки высохнуть и заравниваем фрезером.
4. Подготавливаем все узлы и детали. Теперь будем их окрашивать и склеивать по инструкции. Вариант окрашивать модель в сборе я не рассматривал, ибо так было бы слишком сложно.
5. Для начала окрашиваем и собираем салон. На креслах сделан чиппинг с использованием химии Vallejo Chipping Medium. Получилось грубовато. На пол салона нанесём немного сухого пигмента Хаки для имитации загрязнения.
6. Окрашиваем остальные элементы, собираем кузов машины. На сухую примеряем его к раме - стыкуется нормально. Окрашиваем жидким хромом фары.



7. Завершаем окраску кузова. Цвет намешан на глаз из Gunze Russian Green и Revell Dark Green. Затем в микс добавлено немного белой краски и сделаны высветления.
8. Модель задута акриловым глянцевым лаком, сделана эмалевая чёрная смывка.
9. С химией Tamiya Mark Fit Strong приварена декаль номера. Модель задута полуматовым лаком Vallejo Satin. Красным прозрачным лаком сделаны задние габариты.
10. И после окончательной сборки и снятия масок получаем такой автомобильчик. Пока он совсем чистый, некоторое запыление будет сделано на этапе сборке диорамы. И ещё при работе с фото обратил внимание на отпечаток пальца на пигментах в салоне. Уже исправил!








На этом пока всё, но работа над диорамой продолжается. Следующим будет ещё один автомобиль, но уже 3D-печатный! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Узнали из какого фильма Автомобиль?
Кроссовки расписаны в стиле Porsche. Рисунок не сотрётся
Кроссовки расписаны специальными красками для кожи. Рисунок не сотрётся.
По всем вопросам пишите 👇
Инст https://www.instagram.com/art_nat_art/
ВКонтакте https://vk.com/art_nat_art
Телеграм https://t.me/Art_Nat_Art
В видео собрала почти все Жигули, которые рисовала
Любые Автомобили на толстовках и картины на заказ.
Одежду, конечно, можно стирать при температуре 30 градусов.
























