Чемпионат по ловле тунца
Всем привет!
Очень хочется поделиться впечатлениями!
В минувшее воскресенье прошёл первый раунд первого чемпионата Кипра по ловле тунца.
Условия были простые: взнос 200 евро, регистрация за 48 часов до начала, начать на условленных точках не раньше 4:30 утра и к 10:00 вернуться к бую для замеров и награждения. В зачёт идёт до 3 рыб (максимум, разрешённый к вылову по лицензии). Считается, в первую очередь, суммарная длина и уже потом, если совпадает, то вес.
Встать для этого пришлось примерно в 2 часа ночи. В 3:15 уже были на лодке.
Примерно к 4:30 как-раз и подошли к рыбным точкам, выставили снасти и начали троллить. В районе 5 утра по рации сообщили, что одна лодка уже закрыла лимиты и ушла пить пиво, ждать замеров и ловить ханоса и прочую мелочь на буе. Мы же упорно продолжали. Где-то в 6:00 решили сменить одну снасть с поверхностного кальмара на Bluewater. Выставились снова и в 6:15 зажужжала трещотка именно этой снасти. Т.к. на катушке было достаточно запаса - решили не сбавлять ход сразу и пройти ещё немного на 5.5 узлах. И не зря - буквально через 20 секунд услышали треск ещё двух катушек. Сбавили ход до 1.5 и начали вываживание.
Минут за 15-20 мы справились с тремя тунцами и встали на курс к бую. Сидим, радуемся победе и вдруг лодка резко замедляется и Руслан, наш капитан и владелец лодки, говорит, что впереди что-то странное и большое. Хватаю телефон и поднимаюсь на борт, пытаюсь снять, что же там такое. И видим кита! Потом уже определили, что это южный малый полосатик. Крайне редкая встреча для наших вод. Я уже несколько лет рыбачу в средиземном море и о китах до этого только пару раз слышал.
Видео скинули в местную рыболовную группу ещё находясь в море. Оно быстро разлетелось по пабликам и местным новостям, т.к. событие невероятно редкое.
Пришли на буй, встали в дрейф ждать замеров. Решили пока покидать пилькер и половить всякую мелочь. В итоге было поймано 2 фугу и ханос. Ханос отпущен, фугу отпускать живыми нельзя - инвазивный вид, поступили как предписано в правилах.
Далее померяли всё, стояли рыбачили, общались с другими участниками, пили пиво и просто классно проводили время в ожидании результатов и награждения.
2 место взяла команда, которая отловилась первой, на рассвете.
Ну и победители - наша команда! 3 тунца, 238 сантиметров общей длины (замер от кончика носа до разделения плавников хвоста), 27.43 кг.
За победу дали сертификат на 400 евро в рыболовный магазин и пакет снастей, там было 2 очень хороших тунцовых воблера, куча карабинов, колец и прочей полезной рассыпухи, открывашка (необходимая на лодке вещь) и разного рода мерч.
Наша команда была зарегистрирована под названием 49.5, но в финале организаторы, почему-то, указали название лодки а не команды. Ну, в общем, и ладно.
Впереди ещё два раунда, 6 и 20 июля. План - победить!
Но, в целом, это далеко не самая результативная наша рыбалка. Из совсем недавнего - ровно за неделю до соревнований мы с Русланом и моей девушкой (она, кстати, просила написать, что без неё мы бы столько не поймали :) спорить не буду) ходили на тунца и выловили 9.5, 11.5 и 12 кг (видео ниже). А мой личный рекорд 16.5 кг тунец и 5.5 кг кальмар.
Бродячие собаки? А как насчет косаток? За что их нелюбят яхтсмены
Всем привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
Информирую, что я зову в путешествие на парусной яхте по Греческим Островам на майскиев телеграмм канале.
Для ЛЛ: Косатки атакуют яхты в Гибралтаре отгрызая им рули и обездвиживая суда
Многотонный кит устрашающе методично бьет беззащитное судно, создавая пробоину в корпусе, через которую внутрь устремляется поток воды, а на борту мечутся люди -сделать что-либо атакующей громадине невозможно и остается только молиться о том, что пробоину удастся заделать, а помощь поспеет вовремя.
Сказки? Агрессивных китов давно выбили, в наше время такое невозможно?
Ну, одна стая косаток в Гибралтарском проливе так не считает…
Вот вам видео последствий - несчастный владелец еще цепляется за руль в отчаянной надежде спасти яхту, а его напарник уже скидывает лодку на воду и готовится забирать в нее людей. Яхта стоимостью 100+ тысяч евро затонет через несколько минут, экипаж подберет береговая служба спасения.
А вот второе видео, спасатели подбирают людей с яхты, поврежденной косатками.
Представьте себя на их месте – ночь, темнота, до берега несколько километров, косатка упорно бьет вашу яхту, вода пошла в салон. Отдаю должное выдержке британского яхтсмена – он сдержан и отвечает спокойным голосом. Яхта затонет при попытке увести ее в порт.
Суть происходящего - стая косаток, обитающая в Гибралтаре, полюбила атаковать яхты и кусать их за перо руля. И, разумеется, как минимум отрывать перо (обездвиживая яхту), а как максимум выламывать кусок яхты элементами рулевого управления, прикрепленными к перу. Обеспечивая поток воды в салон.
Видео процесса
Вес взрослой косатки от 6 до 10 тонн. Длина до 10 метров. Срок жизни от 50 до 80 лет.
Водоизмещение яхты около 10 тонн, длина 12 метров. Противники равны по весу, но косатка куда маневренней.
Первая проблема в том, что Гибралтар -место с оживленным яхтенным движением, ведь если вы хотите попасть из Средиземного моря в Европу, Африку и США -вам придется проходить Гибралтар. И подвергаться риску нападения косаток.
С 2020 года более 700 яхт пострадали от «игрищ» этой субпопуляции косаток. Основной регион атак китообразных – Пиренейский полуостров.
Более 70% лодок после встречи с косатками имели повреждения. Интересно, что животные целятся в руль или таранят корпус. В 2022 году почти 70% зарегистрированных столкновений привели к повреждениям, а 24% — к потере управления судном и необходимости буксировки аварийными службами в порт.
Т.е. каждая четвертая лодка в итоге оказалась неуправляема -т.е. обездвижена. Вроде нестрашно? Сядьте в неуправляемый пластиковый таз толщиной 6 мм в 20 милях от ближайшего берега, где не работают мобильники и расскажите об ощущениях пока вы ждете спасателей.…
Остальные отделываются повреждениями в несколько тысяч евро и потерянным временем на ремонт. Один из яхтсменов подвергшийся нападению, писал что придя в порт, он оказался пятым в очереди на ремонт после нападения косаток.
Понятное дело, что яхтсменам такое положение дел не нравится и в ход идет всякое подручное – от включенного во все колонки блек-металла, до дымовых шашек и ракет из комплекта спасения.
Знаете какой товар распродается весь сезон в магазинах на подходе к Гибралтару?
Точно, старые добрые петарды. Нет такой проблемы, которую нельзя решить при помощи динамита…
Вторая проблема в том, что косатки - редкий вид и находятся под защитой закона, нанесение им вреда уголовно наказуемо.
Поэтому заведение уголовного дела на яхтсменов «атаковавших» косаток на виду судна экологов «взрывчатыми предметами неизвестного происхождения» оказалось логичным продолжением истории.
После этакого финта желание яхтсменов сообщить о контакте с косатками сильно упало.
-«Ну а государства вокруг Гибралтара?» спросит читатель –«им же наверное надоедает заниматься спасением всяких бедолаг, да и дорого это?»
Нууууу...
1. Испания запретила яхтам выходить в море после нападения косаток. Яхтам меньше 15 метров в длину рекомендовано избегать района у берегов Галисии.
Все как у нас)) Давайте запретим яхты и косатки на них нападать не будут!
2. Составляются карты передвижения этой чертовой стаи. С ежедневным обновлением зон куда ходить не надо
3. Написаны рекомендации по поведению при атаке.
В основном из серии «расслабьтесь и попытайтесь получить удовольствие» - остановиться, убрать паруса, отключить мотор, убрать руки с руля (иначе их сломает резким поворотом рулевого колеса, когда косатка ударит в рулевой плавник) и дожидаться окончания атак.
Косаткам правда безразличны рекомендации -одна из утонувших яхт им следовала, но после 2,5 (!) часов атак вызвала береговую охрану, после чего команда была эвакуирована буквально за минуты до полного потопления яхты (видео).
Народные же способы — это петарды и уход на мелководье, т.е. прохождение пролива «впритирку» к берегу - косатки не любят мелких вод.
В яхтенном мире именно эти 2 способа считаются наиболее надежными.
Ну а ученые?
А ученые разводят руками… И просят яхтсменов сообщать им детали и скидывать видео, ведь плавники косаток уникальны, так что они смогут записать в тетрадочку какая именно косатка нанесла вам ущерба на несколько тысяч евро.
Все что они могут сказать – скорее всего косатки не хотят навредить, а просто играются. По крайне мере в видео с нападениями отсутствует явно видная агрессия, животные расслаблены и неспешны. Хотя когда с тобой «играется» 10тонный гигант - как то не весело.
Обратите внимание как рулевой хватается за отбитую руку -косатка дернула руль и рулевое колесо, резко провернувшись, ударило его по руке
Третья проблема в том, что косатки живут 80 лет и активно передают знания потомкам и друг другу.
Нападения начались в 2020 и с каждым годом их число растет, т.е. они учат этому поведению молодняк. И сами от своего поведения уже не откажутся.
А ведь могут научить и другую стаю…
Но пока вся тревога общественности сосредоточена на том, что рыбаки могут обидеть косаток, ведь те ломают им средства производства.
А люди? А на людей всем пофиг))
Не напоминает знакомые нам истории с собачками?
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале "Яхта"
Оповещаю пикабушников что в моем телеграмме - объявление о яхтенном путешествии по Греческим островам на Майские (есть 4 места).
Там нет косаток, зато есть дружелюбные дельфины, которых мы сможем увидеть.
Желающие присоединиться - пишите- t.me/@Valrussi.
Мои другие посты
Парусная яхта, как она движется против ветра? Немного о парусах
Кубок Америки -вершина яхтенного экстрима и инжиниринга. Старейшие яхтенные соревнования на планете
Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. Причем тут легенда об Икаре?
Парусники- названия мачт и рей. Почему грота-бом-брам-стеньга это просто и как этим ругаться?
Брочинг -ужас у водомоторников и страх яхтсменов. Или как положить яхту на бок
Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века
История огня и пара. Как работает паровой двигатель, каким он стал сегодня и почему будет жить вечно
Пушка! Они заряжают пушку! Как зарядить корабельное орудие 18 века (лл долго и муторно)
Забил заряд я в пушку туго... А что именно забил? Боеприпасы для корабельных пушек 17-19 века
Почему парусная яхта не переворачивается и что будет если все-таки перевернуть ее
Огни Святого Эльма. Почему коронарный разряд сулил спасение морякам?
Яхтенный дизель. Как, плавая без глушителя, яхтсмены остаются тихими и респектабельными?
Как далеко находится горизонт в море? И почему наблюдатель на мачте корабля был жизненно необходим?
У яхтсмена 2 руля и крыло из-за плеча... Серьезно, зачем 2 штурвала на яхте?
Пассат! Почему парусники в Америку плыли через юг, а возвращались через север?
Принудительная вербовка моряков на флот в старину. Почему американцы были против?
Автопилот на парусной яхте. Ну да, мы зажрались, но как жить без него?
Сколько рулевых надо чтоб повернуть старинный парусник? Как насчет 8 одновременно?
Как шахматы помогали кораблям против пиратов. А кубизм против подлодок
Волны-убийцы. В них долго не верили, а сейчас силятся объяснить
Какого цвета были паруса старинных кораблей. Белые? А как насчет зеленых и желтых?
Ночь, море, летающий кит
Если вы приедете в Мурманск, то можете выйти в море и через пару часов очутиться в сказке, где ночью не садится солнце и резвятся горбатые киты, которые очень любят подражать птичкам. Вам не обязательно для этого ехать из Мурманска в Териберку, вопреки ошибочному стереотипу. Проблема только в том, что предложений в Мурманске мало, но вы можете обратиться ко мне. Почему ко мне? Я не про то, что я самый лучший, нет, я легко могу подсказать вам других и тех, у кого вы можете остановиться на отдых, я не тяну одеяло на себя и не беру денег за посредничество. Просто люди на сколько мне известно порой спрашивают в чатах, с кем они могут выйти за оригинальной поездкой, а я не сижу в чатах, но выхожу в море часто, а там, где есть киты, не вижу больше ни одной лодки или катера с туристами. Все ищут китов возле Териберки или реже возле Рыбачьего, а остальные акватории остаются практически без туристов, так как наибольший спрос есть только на Териберку, и вы можете воспользоваться этим заблуждением массового сознания и провести время в уединении с природой и собой. За китами я наблюдаю давно и могу рассказать вам много интересных историй и кстати я тот, кто запечатлел самого первого кита, чья миграция впервые освидетельствована между Мурманским берегом и Мировым океаном (он приплыл с Азорских островов). Также и вы не лишены возможности узнать о миграции увиденного вами конкретного кита и совершить открытие, ведь наши края полны неизвестного, а море может приподнести невиданный доселе сюрприз любому, даже впервые побывавшему у нас человеку! Это необыкновенно круто, и я не знаю, где ещё вы можете испытать подобные эмоции, как не на Мурмане. Мурманское побережье это уникальнейшее место!
























