Такие места у туристов вызывают гамму чувств — от любопытства до страха. Исследование заброшенных и таинственных мест (сталкерство) — это вид индустриального туризма, который сочетает в себе азарт приключений, интеллектуальный поиск и сильные эмоции.

Заброшенная шахта у поселка Магнитка недалеко от города Златоуст — как раз такое загадочное место на Урале. Готовы к сталкерству? Отправимся в путешествие!

Поселок Магнитка

Магнитка — посёлок городского типа в Кусинском районе Челябинской области. Поселок расположен на Южном Урале, на реке Кусе в живописном месте у подножия хребтов Национального парка «Таганай».

Название поселок унаследовал от реки Магнитка. Расстояние до ближайшего крупного города, Златоуста, составляет 17 км.

История поселка Магнитка

• Посёлок был основан в 1808 году как поселение при руднике для обеспечения сырьём Кусинского железоделательного завода.

• Первоначально планировалась добыча железной руды, но из-за её тугоплавкости основными занятиями стали заготовка дров и производство древесного угля для завода.

• В 1938 году посёлку был присвоен статус городского типа.

Разработка месторождений

С 1930-х годов в окрестностях Магнитки началась активная разработка месторождений руды.

Месторождение титаномагнетитовых руд «Магнитное» в окрестностях посёлка стало крупнейшим в СССР. Здесь велась активная добыча титаномагнетита — ценного сырья для металлургической промышленности.

Процесс добычи прошёл несколько этапов:

• Начальный этап: работы начинались с поверхности — руду буквально выбивали из породы с помощью кувалд и ломов.

• Переход к подземной добыче: по мере выработки поверхностных залежей добыча переместилась вглубь, в штольни.

Труд шахтёров был тяжёлым. Основной рабочей силой были заключённые и спецпереселенцы. Катастрофически не хватало людей и лошадей, на которых вывозили руду. Снабжение было скудным, многие люди гибли от истощения и непосильного труда. Во время Великой Отечественной войны к работам привлекались немецкие военнопленные.

Освещение в штольнях долгое время было примитивным: использовались свечи и, изредка, карбидные фонари. Нередко работать приходилось в полной темноте. После 1945 года в рудник провели электричество и механизировали подъём руды на поверхность.

Добыча продолжалась с углублением шахты, однако к концу 1960-х годов объёмы стали сокращаться. Рудник был закрыт в 1973 году.

Впечатления туриста

Путешественник Vladislav Borisovich побывал в заброшенной шахте, и поделился своими впечатлениями: "Место довольно интересное если есть оборудование, там есть два зала «зал снежной королевы» и зал «жуть» ни в тот ни в тот я попасть не смог так как не было оборудования ) если идти по центральному проходу шахты упираешься в завал (но его можно перелезть) и дальше откроются еще неплохие виды шахты и «шахтный ствол» (там аккуратней все ржавое решетки тоже и с одной стороны нет ограждения) и да чтоб было комфортнее надо мощные фонари) Отлично поездку туда совмещать с прогулкой по Магнитским разломам".

Магнитские провалы (разломы)

Магнитские провалы – гигантские рукотворные обрывы в Кусинском районе Челябинской области вблизи одноименного поселка.

Провалы образовались в результате выработанных рудниковых камер.

Добыча титаномагнетита на месторождении успешно продолжалась свыше трёх десятилетий, но в 1960-е годы рентабельность подземной добычи упала.

Было принято решение взорвать рудник, чтобы преобразовать его в карьер для отработки оставшихся запасов руды. Мощный взрыв буквально расколол горы.

После закрытия рудника подземные выработки стали постепенно заполняться водой, а процессы разрушения продолжаются. Высота некоторых рудниковых камер более 60 м. Гигантские разломы, образовавшиеся в результате взрывов и обрушений, протянулись на километры.

Важно помнить о безопасности!

Изучение «заброшек» требует осторожности и соблюдения техники безопасности из-за аварийного состояния объектов.  

Посещение заброшенных шахт и провалов может быть опасно при спуске и подъеме из-за угрозы срыва, а также из-за возможного обрушения и затопления таких объектов!

Соблюдайте меры осторожности!

• Остерегайтесь обрушений и ржавых конструкций, битого стекла, открытых люков, отсутствия ограждений и т.д.

• Не ходите в одиночку: всегда с напарниками.

• Обязательно наличие связи (рации, спутниковый телефон).

• Продумайте экипировку: надёжная обувь, фонари, перчатки и аптечка в такой поход — обязательны.

Удивительно красивая церковь Святой троицы — главная достопримечательность в Троицком, сейчас — памятник архитектуры регионального значения.

Этот маршрут на Урале может стать интересным направлением для путешествия выходного дня, для автопутешествия с детьми и всей семьей.

Село Троицкое

Первое упоминание села в церковных документах относится к 1676 году, а первыми жителями были крестьяне из Кунгурского уезда.

Село Троицкое расположено на северо-западном берегу озера Карасье. Его история связана с этим водоёмом: из озера вытекает небольшая река Карасий Исток, впадающая в реку Исеть, что и дало селу его первоначальное название — Карасий Исток (или просто Истокское).

Позже, по местной церкви, оно было переименовано в Троицкое.

Троицкая церковь

Церковь Святой Троицы — памятник архитектуры и истории, находящийся в селе Троицком Каменского района Свердловской области. Храм является частью Каменской епархии Русской православной церкви, но в настоящее время не действует.

История храма

Первый храм в селе Исток, прослуживший верующим 105 лет, был уничтожен пожаром в 1787 году. Строительство новой церкви началось незамедлительно, и уже в 1790 году духовенство освятило готовое двухпрестольное здание. Однако его судьба оказалась столь же трагичной: в 1800 году церковь сгорела, повторив участь своей предшественницы.

Согласно архивным записям, в пожаре погибло здание и всё церковное имущество с документами. Уцелеть удалось лишь предрасходным книгам, ведущим отсчёт с 1751 по 1791 год.

Жители села приняли решение возвести следующий храм из камня. Для него выбрали новое место — немного севернее прежнего.

В 1801 году силами прихожан был заложен новый каменный двухпрестольный храм. По договорённости оба придела сохранили прежние названия — Свято-Троицкий и Свято-Савватийский.

Строительство велось всем миром. Первый этап работ продлился до 1808 года. 19 марта, с благословения епископа Пермского и Екатеринбургского Иустина, был освящён Свято-Савватийский придел. Разрешение на освящение главного, Свято-Троицкого престола, владыка дал лишь в 1823 году.

Со временем стали проявляться конструктивные недостатки: колокольня начала крениться в сторону, противоположную алтарю, а в трапезной части появилась большая трещина. Некоторые винили в этом горные работы — в районе активно развивалась золотодобыча, и возник домысел, будто шахта проложена прямо под церковью.

Во избежание обрушения к 1850 году колокольню и трапезную часть разобрали до основания. По новому проекту был переложен фундамент, и началось возведение новой звонницы и пристройки. Историческое название «трапезная» сохранилось лишь в народной памяти, поскольку на её месте был возведён третий придел.

По завершении строительства в нём установили иконостас, который 12 декабря 1854 года освятили во имя иконы Божией Матери «Утоли моя печали».

Спустя 20 лет, из-за значительного увеличения числа жителей села и окрестных деревень, встал вопрос о расширении храма. Епархия направила в Исток инженера Павла Голышева для составления плана работ. К осени 1880 года модернизация главного придела была завершена.

На тот момент, согласно архивам, при Свято-Троицком храме действовали две часовни: Свято-Никольская в деревне Походиловой и каменная — в деревне Поплыгиной. Также на полпути между Истоком и деревней Стариковой был установлен деревянный поклонный крест. На праздник Преображения из храма выдвигался крестный ход, который завершался у этого межевого распятия праздничным богослужением.

Накануне революционных событий село Исток было переименовано в Троицкое — в честь своего главного приходского храма. После переворота 1917 года большинство жителей села поддержало новую власть. В 1921 году храм посетила комиссия по изъятию церковных ценностей, которая конфисковала богослужебную утварь из драгоценных металлов и оклады икон.

Согласно рассказам местных старожилов, тогда же поступил приказ снять с колокольни все колокола. Для этой цели из Шиловского рудника были доставлены ломовые лошади.

Однако операция пошла не по плану: при демонтаже самого большого колокола веревки не выдержали тяжести, что привело к трагедии — погибли несколько человек и лошадей.

В 1930-е годы церковь закрыли, ее использовали в качестве зернохранилища и гаража для сельскохозяйственной техники.

Сейчас церковь находится в полуразрушенном состоянии, работы по восстановлению на момент написания статьи не ведутся.

На стенах и куполе церкви сохранились многочисленные фрагменты росписей. Внешний вид храма особенно выделяется шатровым центральным куполом и сохранившейся шатровой колокольней. С 1987 года Свято-Троицкая церковь признана памятником архитектуры регионального значения.

Озеро Карасье

Озеро Карасье — мелководный водоём (ср. глубина <1 м) размером 3,5×1,5 км и площадью 5,2 км². На озеро приезжают рыбаки: кроме карася и гольяна в нём водятся линь и краснопёрка. Берега озера заболоченные, заросшие тростником, дно илистое.

Вода из озера поступает в реку Карасий Исток и далее в реку Багаряк.

Как добраться

GPS-координаты: 56.383880, 61.414585

Село Троицкое находится в 96 км от Екатеринбурга. Дорога на машине займет примерно два часа.

Как добраться на общественном транспорте? Из Екатеринбурга доберитесь до города Каменска-Уральского на электричке или междугороднем автобусе.
В Каменске-Уральском нужно пересесть на автобус № 111 с направлением на Старикова.

Итак, я не устаю повторять, что зима – идеальное время для заброшек. Отсутствие листвы и бурной растительности подчеркивает графичность архитектуры, не скрывая важных деталей, черно-белый зимний колор вкупе с разрухой создают ощущение постапокалипсиса, а морозы выгоняют всех нежеланных обитателей этих грустных локаций. Идеальное сочетание! Подаренные государством такие долгие зимние каникулы я сочла отличным поводом, чтобы вновь посетить заброшенные и печальные Подмосковные усадьбы, коих на карте области не один десяток.

В этот раз мой выбор пал на некогда блистательную ново-купеческую усадьбу, поражающую не только остатками уцелевшего внутреннего декора, но и любопытной историей создания. Итак, присаживайтесь! Я все про все расскажу и по возможности продемонстрирую.

Подмосковное Любвино расположилось совсем недалеко от столицы в поселке Тучково Рузского района Московской области. Соседствует с ним трехзвездочный Тучково спа-отель, расположенный, как и сама усадьба, на Москве-реке. Если хотите совместить приятное с интересным, остановиться там и побродить по заброшенному парку, окружающему усадьбу, полюбоваться видами, а может даже устроить пленер с красками и холстом – места здесь живописные – будет самое то. Панорамы захватывающие, а перед усадьбой сохранилась отличная смотровая площадка, используемая зимой конечная точка катания на ватрушкам с крутого берега.

Но непосредственно к усадьбе. С ее возникновением связывают легенду венчания молодого, но амбициозного адвоката Николая Пыльцова в 1912 году на невесте гораздо старше себя Любови Герасимовне Лукутиной, в девичестве Хлудовой. Жениху на момент свадьбы было 33 года, невесте почти полвека (49 лет). Мезальянс был налицо как в возрасте, так и в материальном благосостоянии. Любовь Герасимовна мало того, что не была обделена приданым папеньки (Герасима Хлудова) виднейшего и богатейшего купца Москвы середины ХIХ века, но и унаследовала состояние своего небедного мужа, скончавшегося в 1902 году. Ходили слухи, что брак устроил сам Хлудов в благодарность адвокату за выигранное скандальное дело, породнившись с перспективным юристом.

Собственно, Любвино, названное в честь своей владелицы, было отгрохано всего за год с 1911-1912 год огромной бригадой рабочих (в 1000 человек) в аккурат к свадьбе, став роскошным свадебным подарком от невесты жениху (хотя, конечно, все должно быть наоборот))).

Командовал строительством архитектор Адольф Эрихсон, известный мастер модерна, подаривший Москве множество доходных и торговых домов, а отделкой занимались приглашенные мастера из Италии. В Люблино у Пыльцовых в атмосфере роскоши и достатка любил отдыхать Федор Шаляпин. На современников Люблино неизменно производила впечатление белой чайки, раскинувшей крылья над высоким берегом над Москвой рекой. Для удобства связи имения с железной дорогой через лес была проложена аллея, обсаженная с одной стороны елями, с другой липами. По бордюрам высадили 10 тысяч роскошных розовых кустов, чтобы гости на подъезде к имению могли любоваться цветами и вдыхать их аромат. Часть парковых посадок (преимущественно столетние липы) сохранились и до наших дней.

С приходом к власти большевиков богатые Пыльцовы в спешном порядке эмигрировали заграницу (в 1921 году), где их след теряется. Известно, что первая хозяйка имения умерла в 1931 году в Париже, ее молодой муж пережил супругу всего на 5 лет. Интересно, что дочь Любови Герасимовны осталась на родине, выйдя замуж за В.В. Пржевальского, являвшегося близким родственником известного путешественника. Их потомки до сих пор живут в Москве, недалеко от фамильного имения (интересно, в таких же роскошных условиях, как и их предки, или в обиталищах попроще?).

Новые власти почти сразу перестроили имение, добавив крыльям флигеля по второму этажу. Шикарная ампирная наружная лепнина особняка, равно как и большинство внутренних декоров были утрачены. Изначально в 1921 году там была размещен дом для беспризорных детей под попечительством Я. Свердлова.

Позже в переделенной и расширенной усадьбе в 1924 году разместили санаторно-лесную школу №5 для детей, страдающих легочными болезнями, которая исправно функционировала вплоть до 2006 года. Усадебный комплекс расширился советской инфраструктурой: гаражом, прогулочной крытой террасой, лесными домиками, будкой охраны на входе. С закрытием лесной школы Любвино постепенно рушится и ветшает, однако до 2022 года здание находилось под охраной, поскольку с 90х годов прошлого века было признано памятником истории и архитектуры регионального значения.

В связи с критическим состоянием бюджетов всех и вся в нашей стране с 2022 года охрана былой жемчужины Подмосковья была снята, вот тогда и начались настоящие беды для памятника архитектуры. Так осенью прошлого года практически весь левый флигель пожрал стихиный пожар, делающий восстановление усадьбы крайне проблематичным.

Такая яркая и трагичная история не могла меня оставить в стороне, поэтому я своими глазами решила проверить, как и что в прекрасном Любвино. Расчищенной дороги до усадьбы от поселка нет. К парку, скрывающему старинный особняк, вела добротная натоптанная туристами тропинка, куда без полного привода зимой лучше не соваться. Даже нашу Ниву вело и периодически угрожающе подтаскивало к кюветам. Машина, решившая махнуть следом за нами по нашей колее, села на брюхо на середине дороги: и, судя по их следам, им пришлось вызывать трактор – на пузотерках ехать туда и рисковать не стоит.

За покосившимися смешными воротами пролегала оставшаяся часть аллеи. На ней на страже взирал пустыми глазницами окон домик сторожа, пустой и открытый. Чуть дальше по дороге к господскому дому ощерился открытыми настежь воротами советский гараж. Мимо меня, увлеченно рассматривающей и снимающей эти диковинки, без устали сновали туристы, по одиночке, парами и с детьми: от усадьбы на склоне организована стихийная горка – место притяжения для местных любителей активного зимнего отдыха.

Сама усадьба, еще носящая следы пребывания советской школы с неизменными атрибутами: расписанием, схемами и адресом на стендах встретила нас распростертыми объятиями зияющих дверных проемов – заходи не хочу! Заколоченные окна первого этажа делали узкие коридоры и залы пугающе мрачными. Здание Любвино оказалось захламлено не так сильно, как я думала. Лишь кое-где валялись старые школьные матрацы, да остатки школьной мебели.

Почти везде родная метлахская плитка, модная в строительстве в начале прошлого века, была закрыта потертым линолеумом, а потолки закрашены краской. Лишь в центральной зале и холле чувствовались остатки былого величия и роскоши. По потолку и прилоточным карнизам струилась лепнина, пространство над главным входом украшал старинный барельеф, а своды поддерживали колонны с пышными шапками гипсовых кружев. В центральной зале сохранились остатки родного паркета, которые кто-то начал разбирать по краям, видимо, в надеже на обретение несметных сокровищ.

Поразила воображение и богатая лестница – колодец, ведущая на второй этаж и чердак. Жаль, что не сохранилось фотографий богатого декора первых хозяев: по отзывам современников все здесь утопало в роскоши, не выдержавшей натиск времен перемен. Кто-то свесил с притолоки третьего этажа пожарный шланг, навевающий мысли о неудавшейся попытке суицида.

Окна второго этаже без стекол, но не заколочены, что дает возможность осмотреть комнаты флигелей получше. На вторых этажах здесь размещались комнаты воспитанников, что видно из планировки помещений, росписей на стенах и санузлам в конце крыльев здания.

://

Проникла я и на третий причердачный этаж. Здесь сохранилась и родная плитка, и лепнина. Маленькие окошки скудно пропускали свет, а потолок был совсем низкий: интересно, что размещалось здесь при Пыльцовых? Потолок второго-этажа тут и там зиял дырами, демонстрируя прогнившие чердачные перекрытия. Любительница таких закрытых пространств, я не смогла отказать себе в искушении пробраться и на чердак. Поразил тонкие для царской постройки перекрытия и невесомый слой чердачной засыпки, говоривший, что сильно усадьбу не утепляли и использовали лишь на теплое время года. Однако дымоходы от ликвидированных в советское время голландок я обнаружила.

Чердак оказался совсем пустым: ни старых документов, ни мебели, ни предметов быта, ни книг, которых в советской школе должно было быть предостаточно. Не было и традиционных для старинных особняков ямок кладоискателей. Хотя сейчас подобные действия неизбежно привели бы к падению с трехметровой высоты на этаж ниже. Время упущено. Припорошенные кое-где снегом балки чердака испещряли следы голубей и кошачьих лап, выдававших владельца, отправившегося на охоту.

Возвращаться решила левым флигелем, пострадавшим от пожара. Но проход по нему оказался невозможным, так как почти весь его второй этаж сгорел подчистую осенью прошлого года. Пришлось возвращаться как пришла. На какой-то момент в темноте и среди узких коридоров заплутала. Выходить пришлось через главный зал и следующий за ним пищеблок с кухней, сохранившей остатки поварского оборудования и раздаточные окошки. Все, экскурсия закончена.

Навстречу мне попались еще трое любителей сталка, с которыми я столкнулась уже у дверей – что ни говори, а Любвино популярное место в период зимних каникул. Возвращалась к машине я довольная и уставшая с неизменным осадком печали и стыда за славное прошлое, которое у нынешних властей сохранять нет ни средств, ни желания. Грустно!

Видео прогулка по былой жемчужине Подмосковья загружена и пока не удалена Рутубом (хотя кто знает насколько он лоялен к таким вещам🥶)

https://rutube.ru/video/010ba12f021d5cad5ae45900df0d109e/

И здесь

https://rutube.ru/video/f3c6a8b422746f1b862a5fb655ce0f89/

На этом прощаюсь и желаю всем чудной зимы!

Всегда ваша Морозова ❤️‍🩹

Источник публикации:

https://dzen.ru/a/aV1AXaX56xMOIDLD

Подземный объект двойного назначения был построен в 1970–1980-е годы в городе Златоусте (Челябинская область) в недрах горы Косотур, и был спроектирован как многофункциональное сооружение гражданской обороны и производственной инфраструктуры.

Объект был одновременно противорадиационным убежищем, командным пунктом резервного управления и скрытым резервным цехом патронной линии завода…

Сегодня, спустя десятилетия, этот объект покинут. Внутри — лишь бетонные стены, тоннели и следы прошлого: облупившаяся краска, ржавые крепления, остатки проводки…

Бункер под горой Косотур

В горе находится бункер, это подземное сооружение было построено в период холодной войны.

Бункер создавался как дублёр производства одного из предприятий Златоуста. В случае военной угрозы сюда, под защиту каменного массива горы, должно было быть перенесено заводское оборудование для продолжения выпуска продукции военного назначения.

Расположение объекта было продумано с учётом как природных, так и инженерных факторов: он размещён у подножия горы, вдоль промышленной линии, на возвышенности, превышающей уровень возможного подтопления.

Водоснабжение обеспечивалось за счёт близлежащей реки Ай, а наземные подъезды позволяли организовать прямую связь с производственными цехами.

Основное преимущество объекта — естественная защита со всех сторон массивом горной породы, что обеспечивало высокую степень устойчивости к возможным внешним воздействиям, включая ударные волны и радиационное воздействие, превосходя по надёжности искусственные укрытия, например, бетонные обваловки.

Внутренняя инфраструктура соответствовала требованиям того времени:

• имелась автономная система электроснабжения на базе дизель-генераторов, снабжённая запасами топлива;

• эффективная вентиляционная система с фильтрацией воздуха;

• резервные запасы питьевой воды;

• оперативная телефонная сеть и охранная сигнализация;

• внутренняя система пожаротушения.

Входные ворота оснащались электромеханическими приводами, обеспечивая герметичное и надёжное запирание.

Внутренняя планировка включала изолированный медицинский блок, склад для хранения средств химической защиты, помещение для проведения инструктажей (по сути — своеобразный лекционный зал), штаб оповещения, санузлы, зону дезактивации, а также отдельные отсеки для дизельных установок и вентиляции.

На поверхность выводились три вертикальные шахты: для подачи свежего воздуха, отвода выхлопных газов и эвакуации персонала, а также для транспортировки грузов.

Сооружение выполнено в виде трёх параллельных тоннелей, соединённых между собой переходами. Проходка осуществлялась взрывным способом с последующим бетонированием стен и сводов для обеспечения прочности и долговечности конструкции.

Раньше основной тоннель использовался для хранения законсервированного производственного оборудования — станков и механизмов, в том числе тех, что были выведены из эксплуатации.

Среди обломков оборудования впоследствии были обнаружены несколько пустых артиллерийских снарядов крупного калибра, вероятно, учебного назначения.

На сегодняшний день внутри объекта практически не сохранилось ни оборудования, ни инженерных систем — остались лишь бетонные стены, тоннели и следы прошлого, напоминающие о его изначальном назначении.

В настоящее время территория объекта — частная. Свободный доступ на объект запрещен.

Интересные факты

В 2024 году в городе рассматривался вариант переоборудования тоннелей. Возможные варианты —  кинозал, концертная площадка, кафе, музей, зал для пейнтбола, лазертага.

В 2025 году объект выставлялся на продажу за 5,5 млн рублей на одном из сайтов объявлений.

Гора Косотур

Гора Косотур в Златоусте – геоморфологический памятник природы (с 1987 года). Площадь территории, которую занимает гора, оценивается примерно в 180 гектаров.

Гора Косотур имеет вид трёхрогой возвышенности. Южный отрог обращен к центру Златоуста, – каменный обрыв высотой более 100 м, его южная часть лишена леса, увенчана причудливыми скалами. Южная оконечность отрога примыкает к плотине городского пруда.