UPD 1: По многочисленным просьбам утверждающих что я нагло объехал правый ряд (ожидающий поворота направо), допиливаю видео, чтобы было очевидно, что весь правый ряд занят припаркованными автомобилями. На перекрестке нет светофора, как и в правом ряду нет ожидающих возможности повернуть направо, как нет для меня и самой возможности совершить поворот по правилам, заблаговременно встав в данный ряд.
UPD 2: Высокочастотное пиканье после столкновения это сигналы переднего парктроника, а не мои зацензуренные ругательства ;))

Пост создан с целью наглядной демонстрации необходимости обязательного спешивания велосипедистов и иных пользователей СИМ, при пересечении пешеходных переходов.

Диванных (и прочих) экспертов-комментаторов прошу учесть угол обзора водителя, т.к. видео-регистратор расположен сверху/посередине лобового стекла, а глаза водителя левее и ниже + слева от головы расположена стойка. До въезда на переход визуально убедился, что таковой пуст от пешеходов. Когда машина заехала на пешеходный переход, мое внимание было обращено направо, т.к. слева проехал синий автомобиль (и по логике, на этом месте пешеходы не должны материализоваться), а ввиду припаркованных с правой стороны вдоль дороги автомобилей, выезжающие встречные машины вылезают на мой ряд, тем самым создавая опасность столкновения. Полагаю, что я двигался с адекватной скоростью, и успел остановиться до столкновения. Лицо велосипедистки закрыл в целях сохранности и нераспространения ее персональных данных. Почему-то при публикации очень падает качество видео :(

Панамку приготовил ;)

Специалисты ЦОДД изучили статистику аварийности с погибшими за 2025 год. Ключевые выводы:

🔹 3 из 4 ДТП с погибшими — столкновения и наезды на пешеходов.

🔹 Чаще всего аварии происходят ночью на прямых участках дорог, где нет перекрестков и пешеходных переходов.

🔹 В наездах на пешеходов чаще всего виноваты сами пешеходы, причем большинство из них старше 60 лет. Чаще всего ДТП случаются, когда пожилой человек перебегает дорогу в неположенном месте, а водитель не успевает среагировать.

ЦОДД напоминает простые правила безопасности:

1️⃣ Пешеходам — переходить дорогу только в разрешенном месте и на зеленый сигнал светофора.

2️⃣ Водителям — внимательно смотреть по сторонам, особенно на перекрестках, и пропускать пешеходов. Важно соблюдать дистанцию и скоростной режим. Также необходимо смотреть в зеркала и быть внимательными во дворах. На тесной территории легко не заметить человека.

На вопрос «Как вы, пацаны?» водитель отвечает:

Чётко всё

Кто был за рулём Audi

Водителя мы опознали как К.А.А.
Он уже попадал в наши обзоры как человек, систематически нарушающий ПДД:
— выезд на встречную полосу
— управление автомобилем без госномеров
— и другие эпизоды

Этот персонаж лишён права управления транспортными средствами за управление в состоянии наркотического опьянения.
Судебное решение — открытое (https://privolgskiy9.mirsud.tatarstan.ru/cases/admin/details...), в нём указано, что у него были обнаружены метилэкгонин и кокаин.

Теперь не менее интересное.

По записям наружного наблюдения установлено: белый автомобиль, в который въехала Audi, не был на ходу.

За несколько часов до ДТП его привезли манипулятором-эвакуатором и поставили в конкретной точке.

Совпадение?

Фактически, за ДТП привлекли другое лицо.

После того как этот человек заметил интерес к своей персоне (мы просматривали его сторис в Telegram), он сам вышел на контакт и поинтересовался, почему мы им интересуемся.

На вопросы о ДТП сначала отрицал причастность, затем дал версию:

Притёрся на остановке. Машина отъезжала от остановки, а я заворачивал

Но дальше он задал очень странный вопрос:

А как вы вообще штраф с машины привязали ко мне, если у меня в телеграме нет ни номера, ни ФИО?

В одной из историй он стоит с авиабилетом, где чёрным по белому указано его имя.
Аккаунт, на самом деле, передали вместе с видео неравнодушные подписчики :)

Несколько человек, явно близко знакомые с ними - пытались убедить в личной беседе нас, что мы наговариваем и вообще - ДТП случайное и за рулем был действительно Руслан.

Вот вам фото Руслана и Андрея (именно его мы подозреваем в управлении ТС).

И бонусное фото с места

К слову, видео они снимали еще и из салона автомобиля.

Надеюсь, что вы дочитали текст до этого момента и ответите на небольшой опрос.

P.S. Вся информация имеющаяся передана в правоохранительные органы