На бескрайних просторах Вселенной, где звёздные скопления, галактики и туманности образуют причудливые узоры, существует место, поражающее воображение даже самых опытных астрономов. Это не яркая звезда или взрывающаяся сверхновая, а наоборот – почти ничто. Великая пустота Волопаса, также известная как войд Волопаса, представляет собой гигантскую сферу пространства, на удивление лишённую галактик. Её диаметр составляет около 330 миллионов световых лет, и это одна из крупнейших обнаруженных пустот в наблюдаемой Вселенной.
История открытия: неожиданная находка
Великую пустоту обнаружили в 1981 году американские астрономы Роберт Киршнер, Август Эймлер, Пол Шеллен и Стивен Шепли. Учёные изучали красные смещения галактик в созвездии Волопаса, рассчитывая составить трёхмерную карту распределения материи. Вместо ожидаемого равномерного «роя» галактик их ждал сюрприз: в огромной области неба, соответствующей созвездию Волопаса, галактики почти полностью отсутствовали.
Первоначально это сочли ошибкой или артефактом наблюдений. Однако повторные исследования на разных телескопах подтвердили: там действительно почти ничего нет. Открытие стало одним из ключевых доказательств того, что структура Вселенной неоднородна – она напоминает гигантскую «космическую паутину», где скопления галактик образуют нити и стены, разделённые колоссальными пустыми пространствами – войдами.
Что представляет собой пустота Волопаса?
Войд Волопаса – это не абсолютная пустота. Внутри него всё же обнаружено около 60 галактик, что крайне мало для такого объёма. Для сравнения: в аналогичном по размеру участке пространства в нашей области Вселенной находились бы тысячи галактик. Эти немногочисленные галактики, разбросанные по пустоте, представляют особый интерес: многие из них являются изолированными и имеют необычные свойства, возможно, из-за того, что эволюционировали в условиях «космической глубинки».
Главная загадка пустоты – её происхождение. Согласно стандартным космологическим моделям, столь крупная структура могла сформироваться только в результате экстремальных процессов в ранней Вселенной.
Знаете что обидно, только вчера смотрел на распиленную кучу авионики, от старых миг, вертолетов, все пилят и перерабатывают, каждый элемент это верх технологии своего времени., а нового чем мы можем гордится, по моему мнению нет, какие то единичные образцы не в счет, все дается с такой болью, мы упустили время, кадров нет, все кто, что то знал и умел ушли на покой, за державу обидно.
Знакомо чувство, когда в OGame нужно перелопатить кучу рутины, а так хочется просто покомандовать и летать в рейды? Мониторить 15 колоний, строить шахты, отправлять транспорты... Руки опускались, честно.
А теперь представьте, что у вас в чате появляется новый юзер - ИИ-помощник Гермес. Он стервозный, самоуверенный и еще косячит, как школьник на контрольной (бета же!). Но он РЕАЛЬНО делает за вас скучную работу.
По факту, это как личный штаб в телеграме/дискорде. Кинул команду - получил результат, и пообщался на разные темы.
Что он умеет?
1. Отвечает на всё (или делает вид). Вопросы по ресурсам, технологиям, флоту, обороне - парит, как гуру, который прошел все сервера.
2. Советует и предупреждает. Чует выгоду за три галактики и видит риски, о которых ты даже не подумал. "Эй, капитан, на той планете щитки слабые, но могут успеть качнуть".
3. Автоматизирует всю рутину. Вот это главный кайф. Больше не нужно кликать тысячу раз.
Просто пишешь ему, как соседу по общаге:
«Просканируй звездную систему [0:406:12]. Кинь разведку с моей планеты «База-1».»
«Подними уровень титановой шахты на „Ферме-3“.»
«Построй на всех моих колониях по 100 транспортников.»
И... он это ДЕЛАЕТ. Ну, или пытается. Пока в бете, иногда тупит, но учится быстро.
Пример как он, начал строить:
Потестить Гермеса можно через игру Итог: Раньше ты был менеджером среднего звена на своей космической фабрике. Теперь ты - директор, который отдает приказы своенравному, но эффективному AI-помощнику. И это невероятно прокачивает геймплей.
Кто уже тестил таких ботов? И главное - доверяете ли вы свою колонию искусственному интеллекту, который может внезапно «понять», что лучшая защита - это отправить весь твой флот в десятую дыру? 😄
P.S. Гермес, если ты это читаешь - это шутка. Ты лучший. Не балуй.
C любовью к великому космосу Elite Dangerous (приправлено толикой сарказма и щепоткой юмора).
Итак, «Я захожу в Elite…»
1. Чтобы услышать, как мой бортовой компьютер ласково называет меня «Commander», и это единственное место, где меня ТАК уважают.
2. Потому что только здесь я могу честно сказать: «Да я зайду на пять минут», и пропасть до следующего утра.
3. Чтобы внезапно испытать экзистенциальный ужас, когда после прыжка в гиперкруиз, я вылетаю прямиком через центр звезды.
4. Потому что охота за пиратом-анархистом в поясе астероидов - это мой личный сериал, и я жду каждый новый эпизод.
5. Чтобы с гордостью продать данные сканирования системы, которую до меня уже сканировали 99999 других командоров, но я-то был 10000-м!
6. Потому что чувство, когда ты идеально сажаешь свою Анаконду на платформу средь ночи на планете с 2G, сравнимо с просветлением.
7. Чтобы снова и снова пытаться заправиться вращаясь вокруг звезды, не поджарив при этом носовой обтекатель.
8. Потому что торговля «ослиным пухом» между системками — это мой личный высокодоходный бизнес в галактике 3312 года.
9. Чтобы в очередной раз восхититься, как красиво сгорает мой корабль, потому что я забыл перебросить энергию на щиты перед заходом в зону конфликта.
10. Потому что диалоги с NPC на удаленных аванпостах и станциях - лучший образец поэтического абсурда.
11. Чтобы «на честном слове и одном крыле» прилететь на станцию за ремонтом и услышать, как диспетчер с сарказмом говорит: «Я вижу, вам повезло».
12. Потому что коллекционирование «тактических данных», «незаконных чертежей» и прочего инопланетного хлама — мое истинное призвание.
13. Чтобы проверить, помню ли я еще, как работает посадка в ручном режиме после двух месяцев полетов на автопилоте.
14. Потому что паника, когда в твоём «Пронзающем тьму» кончается топливо в 1000 световых годах от цивилизации - это лучший адреналин.
15. Чтобы насладиться философским спокойствием прыжка через гиперпространство, пока я жую печеньки.
16. Потому что я верю, что именно я однажды найду ту самую легендарную «Raxxla», даже если для этого придётся проверить еще миллион систем.
17. Чтобы услышать классическое «Frame Shift Drive charging», самый успокаивающий звук во вселенной.
18. Потому что наблюдать, как две фракции в зоне боевых действий на поверхности бомбят друг друга, а я тихонько собираю расходники - это искусство.
19. Чтобы снова почувствовать себя нубом, врезавшись в посадочную платформу на своем новом, втридорога купленном корабле.
20. Потому что только здесь можно на серьёзных щах обсуждать «преимущества многопушечного Федерального Корвета перед Имперским Клипером».
21. Чтобы испытать странную ностальгию по звуку шредера LIMPET, собирающего ресурсы.
22. Потому что ощущение, когда ты везешь 400 тонн рабов (ну… то есть «несчастных пассажиров»), и на тебя нападают пираты, незабываемо.
23. Чтобы полюбоваться, как мой корабль красиво покрывается инеем, когда я отключаю систему жизнеобеспечения для экономии энергии.
24. Потому что участие в Community Goal - это шанс почувствовать себя песчинкой в великой космической стройке.
25. Чтобы найти идеальную планету с биолюминесцентными грибами и назвать ее своим именем (в мыслях).
26. Потому что паника при виде контакта Thargoid Interceptor, когда у тебя в отсеках только груз чая - непередаваема.
27. Чтобы поставить себе цель - купить Федеральный Корвет, и постфактум понять, что ради звания нужно две недели «на почте служить ямщиком».
28. Потому что сигнал перегрева двигателя - это лучший мотиватор к тому, чтобы наконец-то проинженерить баланс теплообмена оборудования.
29. Чтобы «вступить» в Powerplay и через месяц забыть, за какую же державу я, собственно, топлю.
30. Потому что процесс инженегринга - это идеальный симулятор тихого помешательства.
31. Чтобы попытаться запрыгнуть на ровере на склон горы и улететь в низкую орбиту.
32. Потому что только здесь я могу слушать местное радио GalNet, пока доставляю контрабанду по срочным заказам сомнительных личностей.
33. Чтобы испытать разочарование, обнаружив, что «высокоприоритетный сигнал» — это просто три жалких пирата и пара контейнеров с биоотходами.
34. Чтобы впервые найти станцию в форме космического булыжника и сказать: «Определённо, это искусство».
35. Потому что «взлом терминала» на планетарной базе, заставляет меня чувствовать себя персонажем фильма «Хакеры» из 90-х.
36. Чтобы проверить, смогу ли я долететь до Колонии без использования нейтронных звезд.
37. Потому что я одержим идеей найти и отсканировать каждого «странного кактуса» на бескрайних пустошах.
38. Чтобы услышать, как пилот моего истребителя хвастается победой, хотя я сделал всю работу.
39. Потому что осознание, что каждая крошечная точка света на карте галактики - это реальная система, куда можно долететь, завораживает.
40. Чтобы попытаться накопить халявные арксы для полного переименования системы и с сожалением понять, что только моей внучке удастся закончить за меня эту миссию.
41. Потому что снисходительно-агрессивные реплики пиратов в стиле «На что же вы живёте, глупцы?» всегда поднимают настроение.
42. Чтобы в который раз восхититься астрономической красотой черной дыры и мгновенно перегреться рядом с ней.
43. Потому что доставлять медикаменты в систему, охваченную эпидемией, или развозить новогодние подарки детям - это мой скромный вклад в галактическое добро.
44. Чтобы сломать мозг (пальцы, клавамышь и корабль), пытаясь пристыковаться к орбитальной станции, которая вращается с бешеной скоростью.
45. Потому что коллекционирование декоративных безделушек-бантиков для кокпита - истинный эндгейм.
46. Чтобы испытать первобытный ужас, когда при сканировании системы «ревуном» ты внезапно слышишь в темноте космоса нечеловеческий рев (таргоидов).
47. Потому что я хочу однажды набраться смелости и высадиться на планете с 4G, не разбившись при этом вдребезги.
48. Потому что в глубине души я надеюсь, что когда-нибудь диспетчер на станции скажет мне на прощание что-то кроме "Безопасного полета, командир".
В созвездии Водолея, на расстоянии около 54 570 световых лет от Земли, расположилось шаровое скопление Messier 72 (M 72), являющееся домом для более чем 100 000 древних звезд, которые плотно "упакованы" в относительно небольшую сферу.
Я предлагаю вам полюбоваться деталями этой грандиозной структуры, изображения которой были получены космическим телескопом NASA/ESA "Хаббл" в ходе наблюдений за 2025 год.
Звездный город в созвездии Водолея
Возраст звездного скопления M 72 оценивается в 9,5 миллиарда лет, а значит его звезды начали сиять задолго до появления Солнечной системы, возраст которой составляет примерно 4,6 миллиарда лет.
Благодаря тому, что к данным, полученным в оптическом диапазоне, были добавлены данные ультрафиолетового спектра, мы можем лицезреть удивительное разнообразие цветов, где каждый оттенок способен поведать свою историю.
Цветная палитра звездных поколений
Голубые звезды на снимке — это светила, которые изначально были более массивными, но в ходе эволюции разогрелись до чрезвычайно высоких температур, сжегши большую часть своих запасов водорода.
Красно-оранжевые объекты — это солнцеподобные звезды меньшей массы, которые за миллиарды лет своей жизни превратились в красных гигантов. Они раздулись до огромных размеров, но при этом сильно остыли, приобретя характерный красноватый оттенок.
Исследуя звезды M 72, ученые лучше понимают как зарождаются шаровые скопления и как эволюционируют галактики, в которых они зародились. Учитывая, что в M 72 нет признаков множественных поколений звезд (в данном случае они все старые) и сильного разброса по химическому составу, можно с уверенностью сказать, что данное шаровое скопление сформировалось в Млечном Пути, а не представляет собой ядро поглощенной галактики.
Звездная плотность скопления
Масса скопления M 72 в 168 000 больше массы Солнца. Состоит оно из более чем 100 000 гравитационно связанных звезд, уместившихся в сфере диаметром всего 104 световых года.
Если бы наша Солнечная система оказалась в центре скопления, то ближайшие звезды располагались бы примерно в 400 световых днях от нас — почти в четыре раза ближе, чем Проксима Центавра, ближайшая к Солнечной системе звезда.
Экстремальные условия
В M 72 встречаются области, где звезды упакованы настолько плотно, что оказывают друг на друга не только повышенное гравитационное влияние, но могут даже тесно взаимодействовать и сталкиваться.
Такие столкновения порождают удивительные объекты под названием "голубые отстающие" (англ. blue stragglers) — звезды, которые словно обращают время вспять, возвращаясь от "старости" к яркой и горячей "молодости".
Космические маяки
В скоплении было обнаружено 43 переменные звезды, большинство из которых относятся к типу RR Лира.
Скопление было открыто французским астрономом Пьером Мешеном в 1780 году, но тогда — в силу технических ограничений — ученые даже не подозревали, что наблюдают скопление из тысяч и тысяч звезд — им казалось, что это просто газопылевая туманность.
Спустя 245 лет мы не только понимаем истинную природу M 72, но даже можем рассматривать отдельные звезды!
Окно в раннюю Вселенную
Изучение столь древних скоплений, как M 72, дает ученым уникальную возможность заглянуть в прошлое мироздания. Звезды в шаровых скоплениях сформировались из первичного газа ранней Вселенной, когда тяжелых элементов было в 10-100 раз меньше, чем сейчас.
Это означает, что анализ данных, собранных в ходе наблюдений за M 72, рассказывает нам о том, какой была Вселенная более девяти миллиардов лет назад, когда ее возраст составлял меньше половины от нынешнего в 13,8 миллиарда лет.
Космический долгожитель
В отличие от рассеянных звездных скоплений, которые распадаются через несколько миллионов лет, шаровые скопления вроде M 72 невероятно стабильны благодаря мощным гравитационным связям между светилами, которые его составляют. Такие объекты могут существовать практически вечно — некоторые из известных нам шаровых скоплений имеют возраст более 13 миллиардов лет!
M 72 продолжает свой медленный танец вокруг центра Млечного Пути, неся в себе память о временах, когда наша Галактика находилась в процессе активного формирования и поглощения галактик меньшего размера. И благодаря возможностям легендарного "Хаббла" любой желающий может полюбоваться этим древним чудом во всех его красочных деталях.
Космическая хроника — это увлекательное путешествие сквозь пространство и время через астрономические снимки. В этой рубрике вас ждут обзоры как легендарных фотографий эпохи первых космических миссий, так и новейших изображений от современных космических телескопов, наземных обсерваторий и талантливых астрономов-любителей.
Перед вами — один из первых крупных планов Венеры, полученный космическим аппаратом NASA "Маринер-10" 5 февраля 1974 года с расстояния всего 5 768 километров. В оптическом диапазоне (том, что доступен нашему глазу) Венера выглядит как безликий белый шар, но ультрафиолетовые фильтры раскрывают интересные детали.
Белые облака, расположенные в верхних слоях атмосферы и состоящие из капель концентрированной серной кислоты, демонстрируют суперротацию — совершают полный оборот всего за четыре дня, тогда как сама Венера вращается крайне медленно: сутки длятся 243 земных дня. Ученые до сих пор спорят, какое вещество создает темные узоры, поглощая ультрафиолетовый свет — вероятно, это соединения серы.
"Маринер-10" — первая миссия, целенаправленно прибегнувшая к гравитационному маневру*, который позволил аппарату снизить скорость и перенаправил его к Меркурию.
*Аппарат подлетал к Венере сзади по ее орбитальному движению — планета как бы "забрала" часть энергии у него. В результате орбита "Маринера-10" изменилась.
Очаг звездообразования
Туманность Тарантул (NGC 2070) — одна из самых больших и эффективных звездных фабрик в нашей космической окрестности. Она находится на расстоянии около 170 000 световых лет от Земли в созвездии Золотой Рыбы, в Большом Магеллановом Облаке — карликовой галактике-спутнике Млечного Пути.
Это самая активная область звездообразования в Местной группе галактик. Чуть левее центра расположено скопление R 136, представляющее собой плотное ядро из сотен молодых массивных звезд, некоторые из которых превышают массу Солнца в 200–300 раз. Излучение этих гигантов настолько мощное, что разрывает окружающие газопылевые облака, формируя специфические нити и волокна.
Если бы туманность Тарантул оказалась на месте знаменитой туманности Ориона в Млечном Пути ("всего" 1 300 световых лет от нас), то она занимала бы на небе площадь в 60 раз больше полной Луны и отбрасывала бы тени на Земле.
Изучение NGC 2070 помогает астрономам понять процессы формирования массивных звезд и эволюцию галактик в ранней Вселенной.
Изображение было получено австралийским астрофотографом Энди Астро в октябре 2021 года.
Сатурнианская Диона
Диона — четвертый по величине спутник Сатурна со средним диаметром 1 123 километра, состоящий преимущественно из водяного льда. Снимок был сделан 21 июня 2015 года космическим аппаратом NASA "Кассини".
Прекрасно виден контраст между светлой ведущей полусферой и более темной задней — здесь расположены знаменитые "белые пряди" (лат. Wispy Terrain): яркие свежие ледяные стены тектонических разломов, протянувшиеся на сотни километров.
Поверхность покрыта бесчисленным множеством разноразмерных кратеров, но в некоторых областях видны следы тектонической активности — горы и уступы высотой до 1,5 километра.
Анализ данных "Кассини" показал, что под ледяной корой Дионы, на глубине около 100 километров, залегает океан жидкой воды. Его глубина оценивается в 40-50 километров. Гравитационные измерения и анализ либрации (медленного колебания) спутника подтверждают, что ледяная кора "плавает" на жидкой воде, окружающей каменное ядро.
Таким образом, Диона — еще один участник клуба "миров с подповерхностными океанами" Солнечной системы и перспективная цель для поиска возможных следов жизни.
Буйный нрав Вольфа–Райе
Составное изображение туманности M1-67 вокруг звезды WR 124, полученное путем объединения данных космического телескопа NASA/ESA "Хаббл" от 9 сентября 2013 года.
Объект с массой около 20 солнечных находится в созвездии Стрельца на расстоянии 21 000 ± 2 000 световых лет и выбрасывает вещество со скоростью 1400–2000 км/с. Светимость WR 124 превосходит солнечную в 150 000 раз, а температура поверхности составляет 44 700 градусов, что почти в 7,7 раза выше температуры поверхности Солнца.
Звезды со столь высокой температурой и светимостью относят к классу Вольфа–Райе, названному в честь астрономов Шарля Вольфа и Жоржа Райе, которые первыми в 1867 году обратили внимание на особенности спектров таких звезд и описали их.
Оранжево-коричневые клочья — газовые комки массой в десятки Земель, подсвеченные ультрафиолетовым излучением со стороны родительской звезды. Возраст WR 124 составляет примерно 8,6 миллиона лет, а значит звезда в любой момент может вспыхнуть сверхновой.
Галактический каннибализм
Спиральный гигант NGC 5410 (диаметр 89 000 световых лет) поглощает компаньона PGC 49896 (диаметр 60 000 световых лет), расположенного в верхней части снимка. Событие разворачивается на расстоянии около 190 миллионов световых лет от Земли.
Гравитационное взаимодействие двух галактик привело к тому, что они начали обмениваться звездами и газом, а в рукавах NGC 5410 вспыхнуло звездообразование (яркие сине-белые пятна).
Изображение было получено с помощью космического телескопа "Хаббл" 12 февраля 2024 года.
Космическая хроника — это увлекательное путешествие сквозь пространство и время через астрономические снимки. В этой рубрике вас ждут обзоры как легендарных фотографий эпохи первых космических миссий, так и новейших изображений от современных космических телескопов и наземных обсерваторий. Каждый кадр, представленный здесь, — это окно в далекие миры, рассказы о взрывах звезд, столкновениях галактик и бесчисленных тайнах космоса, которые человечество продолжает неустанно исследовать.
Скрытная вспышка сверхновой
Кассиопея А — остаток сверхновой на расстоянии около 11 000 световых лет от нас.
Для земных наблюдателей вспышка произошла около 300 лет назад — именно тогда свет от взрыва достиг Земли. Однако никаких достоверных исторических записей об этом событии не сохранилось, хотя оно должно было выглядеть как яркая вспышка на небе. Такой астрономический пробел объясняется тем, что это была нетипичная звездная гибель: перед вспышкой светило сбросило значительную часть своего вещества, которое окутало систему плотной оболочкой. Когда произошел взрыв, космический кокон поглотил большую часть излучения вспышки, скрыв катастрофу от свидетелей.
Изображение было получено 11 декабря 2023 года с помощью космического телескопа NASA "Джеймс Уэбб", который позволяет разглядеть то, что осталось от этого безмолвного апокалипсиса — расширяющееся облако из тяжелых элементов, разбросанных взрывом по космическому пространству.
Бывшая карликовая планета
Тритон — крупнейший спутник Нептуна со средним диаметром 2 707 километров. Ученые считают, что когда-то он был карликовой планетой из пояса Койпера — ледяной окраины Солнечной системы за орбитой Нептуна, где находится всем известный объект — Плутон.
Поверхность Тритона — одно из самых холодных мест в Солнечной системе: температура здесь опускается до -235°C. При таком экстремальном холоде азот из разреженной атмосферы конденсируется в виде инея и оседает на поверхность. За миллиарды лет это привело к формированию толстой ледяной коры.
Снимок был получен космическим аппаратом NASA "Вояджер-2" 25 августа 1989 года. Это единственный рукотворный объект в истории человечества, который посещал Нептун с его загадочным пленником из пояса Койпера.
Сложная планетарная туманность
Туманность Кошачий Глаз (NGC 6543) — планетарная туманность в созвездии Дракона, удаленная примерно на 3 300 световых лет от нас. Эта туманность, сформировавшаяся в результате гибели звезды с массой около пяти солнечных масс, имеет одну из самых сложных структур среди подобных объектов.
NGC 6543 демонстрирует концентрические газовые оболочки, струи высокоскоростного газа, биполярные джеты и необычные ударные узлы. В центре туманности находится чрезвычайно горячая звезда типа Вольфа-Райе, имеющая температуру около 80 000 K и массу чуть больше одной солнечной массы (для сравнения: температура солнечной поверхности составляет 5 780 K или 5 506 °С). Мощные порывы ее звездного ветра, скорость которых достигает 1 900 километров в секунду, "выдули" внутреннюю полость туманности и сформировали видимую структуру через ударное взаимодействие с ранее выброшенным материалом.
Изображение было получено с помощью Северного оптического телескопа (англ. Nordic Optical Telescope), расположенного в обсерватории Роке де лос Мучачос на острове Пальма (Канарские острова, Испания).
"Адское" полярное сияние
Перед вами южное полярное сияние на Юпитере, наблюдаемое в инфракрасном диапазоне орбитальным аппаратом NASA "Юнона". Изображение было получено 27 августа 2016 года во время одного из первых пролетов зонда над планетой. Напомню, что "Юнона" находится в системе газового гиганта с 4 июля 2016 года и все еще остается действующим аппаратом.
Было установлено, что юпитерианские полярные сияния в сотни раз мощнее земных и они никогда не прекращаются. В отличие от нашей планеты, где сияния образуют кольцо вокруг полюса, на Юпитере сложная магнитная архитектура позволяет заряженным частицам проникать глубоко в полярные области, формируя уникальные динамические структуры: центральные циклоны, активные области на рассветной и закатной сторонах, и яркие дуги главного аврорального овала (эллиптической зоны, где наблюдаются максимальные интенсивность и частота полярных сияний).
Марс и его атмосфера
Этот исторический кадр, полученный орбитальным аппаратом NASA "Викинг-1" 30 июля 1976 года, демонстрирует испещренную кратерами поверхность Красной планеты и прослойку разреженной углекислотной атмосферы на горизонте.
Левее центра виден кратер Галле диаметром 230 километров, расположенный на восточном краю гигантского бассейна Аргир. Это ударное образование неофициально называют "смайлик" из-за изогнутой горной гряды и двух меньших горных скоплений, которые в совокупности напоминают улыбающееся лицо — яркий пример парейдолии.
Орбитальные аппараты программы "Викинг" картографировали поверхность Марса с разрешением 150–300 метров на пиксель, а некоторые области были сняты с разрешением до 8 метров на пиксель. "Викинг-1" проработал на орбите Красной планеты до 17 августа 1980 года, передав бесценные данные, которые проложили путь для всех последующих марсианских миссий.
