Снова здравствуйте, почитал я тут сообщество и сделал вывод что русскоязычные комьюнити в игре присутствуют. Вопрос: а где они все кучкуются? Когда-то давно, в прошлой жизни, играл в WoW и все сообщество тусило по столицам. А как с этим в элитке дела обстоят? Где можно найти компанию?
Решил немного пографоманить, а заодно послушать, что думает сообщество на тему стратегий добычи полезных (и не только) ископаемых. Не знаю почему, но последний год-два только и занимаюсь, что раскопками в поясах астероидов и неспешной прокачкой своего космопарка. Как-то это успокаивает и умиротворяет, что ли.
До недавнего времени основной рабочей лошадкой был Type-9 Heavy. Это настоящий космический Катерпиллер. Как и, наверное, большинство шахтёров, я начинал с добычи трития в ледяных поясах. Считайте, наверное, это ролеплеем, но данная махина была у меня заточена исключительно под добычу полезных ископаемых: даже щитогенератор был снят в угоду дополнительного контейнера для хабара. Далее, убившись пару раз об астероид с полным трюмом, свою ошибку я осознал и повесил минимальный щитогенератор. Однако это не сильно помогало при попытках поживиться содержимым моего трюма со стороны окружающих пилотов. С учётом того, что каждый внешний подвес был занят вытесняющей ракетой, каждый вылет превращался в рулетку, ставки в которой росли пропорционально заполнению трюма. А учитывая то, что недавно я перешёл на добычу драгоценностей из ядер астероидов, медлительность судна начинала меня печалить.
Я уже подумывал прикупить Анаконду или Питона, но недавно заметил в продаже Type-11 Heavy... И знаете, уважаемые, это, по моему скромному мнению, вершина эволюции шахтёрского транспорта. Если первый корабль был настоящим неповоротливым и медлительным карьерным самосвалом, заточенным под долгие вылазки, то Type-11 Heavy — это тягач меньших размеров, но более шустрый и манёвренный. А если навесить на него максимально доступные маневровые двигатели, то он превращается в настоящего шмеля с буром в жопе, который стремительно кружит вокруг астероидов, выжимая из них всё содержимое досуха. Трюм у данного судна сильно меньше, поэтому обвешивать его инструментом со всех сторон глупо; вместо этого слоты первого уровня занял пучковыми лазерами на карданных подвесах, так что пусть не сильно, но в случае чего можно и поогрызаться на желающих тебя гопстопнуть. А если в округе присутствуют корабли властей системы, то можно даже и разобрать супостата на запчасти и поживиться самому.
Отдельно стоит отметить киллерфичу данного корабля — проходочную автопушку, которая заменяет собой проходочныйной лазер и абразивный бластер. Но есть и минусы: параллельно с содержимым ядра астероида она откалывает от него всякий шмурдяк, забивающий ваш трюм. В глубине души имею желание попробовать вдарить из неё по какому-нибудь гопнику.
Напоследок, стоит упомянуть о расположении гнезд. Если в Type-9 Heavy угадать откуда вылетит птичка было той еще задачей (с учетом разнесенности гнезд по фюзеляжу) то 11 модель сам боженька в лоб поцеловал, гнезда скучкованы близко к кабине и траектории полета вытесняющих ракет больше не вызывают боль моя дырка задница.
Мое скромное мнение - если основа вашей деятельности - добыча содержимого ядер астероидов, то данный корабль для этого приспособлен как никто другой
Командиры Империи Как и следовало ожидать из еженедельных брифингов Паранава Антала, последователи Утопии по-прежнему искусно владеют словом, создавая сложные повествования, хотя, зачастую и отражающие довольно креативную интерпретацию фактов.
Незаконная торговля препаратами на основе радикоиды.
Предположение о том, что сторонники Антала исчерпали свои запасы образцов радикоиды, оказалось ошибочным. Все этого, их наиболее красноречивые представители распространили препарат, повышающий результаты, полученный из этого материала, по подпольным каналам.
Согласно имеющимся разведданным, основными бенефициарами этой торговли являются пираты из Cumo Crew Архона Делейна. В отличии от Антала, Cumo сочли целесообразным снабдить своих рядовых бойцов этим веществом. По меньшей мере две недели из пехотинцы действуют в наземных поселениях, без разбора атакуя цели и собирая огромные объемы данных.
В то время как в предыдущем цикле эти силы, использующие допинг, сосредоточились исключительно на системах, связанных с Юрием Громом, теперь их внимание расширилось на активы Дентона Патреуса.
Становится всё более очевидным, что более умеренные державы должны серъёзно отнестись к угрозе этого вещества. Необходимы скоординированные усилия, чтобы полностью перекрыть поставки образцов радикоиды и вернуть Антала и Делейна под контроль.
Ситуация в Анклаве.
В течение последнего цикла в Анклаве установилось заметное затишье, и все основные боевые действия, похоже, прекратились. Будущее самого Анклава в долгосрочной перспективе остается неопределенным.
Распределение 49 систем между семью державами остается неизменным. Дентон Патреус продолжает удерживать систему-базу COL 359 Sector RX-R c5-1 , сохраняя стабильное и безопасное положение.
Операции в Пузыре.
Несмотря на неустанные усилия пилотов Адмирала во время "Бума Реликвий Сунтилла", результат оказался неоднозначным.
Пять стратегически важных систем были успешно укреплены, но, в последний момент, из-за скоординированных атак с кражей данных, проведенных оперативниками Cumo Crew, были вынуждены вернуться в уязвимое положение. Тем временем, две системы, удерживаемые фракцией COPI и её союзниками, остались нетронутыми и были успешно преобразованы в опорные пункты. И, наконец, удалось завершить несколько новых операций по захвату территорий.
Дальнейшие неудачи были вызваны целенаправленными точечными ударами, снова проведенными оперативниками Cumo, в результате которых были потеряны еще пять укрепленных систем.
Этот цикл представляет собой значительную неудачу, несмотря на высокий уровень самоотдачи, проявленный всеми пилотами Патреуса. Тем не менее, моральный дух остается непоколебим. Силы Дентона Патреуса выйдут из этого сражения более сильными, решительными и готовыми дать отпор.
Чтобы получить больше информации по дальнейшим планам, обсудить новости с единомышленниками, присоединяйся к русскоязычной эскадрилье на стороне Патреуса
Товарищи, а как у вас с доступом к серверам? Не могу понять, заблочено с их или с нашей стороны? Или проблемы не на всех провайдерах? Есть ли список серверов куда стучаться, чтоб прописать сами знаете где или пообщаться предметно с провайдером?
Я предлагаю заинтересованным пилотам(прекрасного космо- и не только симулятора Elie: Dangerous) , вовлечённым в глобальную Игру Сил(PowerPlay) на стороне Дентона Патреуса, присоединиться к вновь созданной эскадрилье Fate Group.
Так же предлагаю присоединиться пилотам, не сильно заинтересованным в Игре Сил, но симпатизирующих силе Патреуса, либо Империи в целом.
В равной степени, предлагаю присоединиться пилотам-новичкам, ещё не определившимся со стороной Игры Сил, а так же причастным, сочувствующим и прочим категориям граждан.
Если будет интерес к аспекту PowerPlay - сообщите в комментариях. Это, в целом, слабо раскрытая тема, удивительно, как такой мощный пласт игры практически не обсуждается. То же самое - о сторонах, о Патреусе, или другое, что ещё любопытно.
Подробно об эскадрилье можно узнать на Инаре, или в группе тг, ссылки будут в конце поста. А тут - общими словами опишу, что это, и для чего это.
Почему Патреус?
Во-первых, это самая малочисленная "фракция", на данный момент, в игровом мире. Так что, уровень " нетакогокаквсе" здесь максимальный.
Во-вторых, это интересный, харизматичный и популярный(по лору Элиты) персонаж, который, действительно, может нравится аудитории. Как минимум, он интересный.
Выбор на стороне Империи, в принципе, неплохой. Подавляющая часть пилотов Империи, само собой, присягнули Айслинг, в методиках силы которой - популизм, агрессивная пропаганда и создание положительно образа. Удивительно, да? (Нет)
Император Арисса - совсем неплохой вариант. Тут без сарказма.
Сенатор Земина - тут неинтересно, лично мне.
Наконец, Дентон Патреус - единственный в этой компании мужчина. Да ещё и какой - сенатор, адмирал флота, Меч Императора. Плейбой, миллиардер, филантроп, и всё остальное. Претендент на трон Империи, и(какое-то время по крайней мере) суженый Айслинг Дюваль. Уж не знаю, с кем себя ассоциируют Ангелы Айслинг, если уж и ассоциировать себя с какой-то силой в игровом мире - так, по мне, именно с ним.
Ну а на практике, пилоты Патреуса довольно редко встречаются на просторах Галактики. Наши соотечественники практически поголовно идут в EG , что полностью оправдано, так что,среди "наших", сторонников Дентона ещё меньше, чем в среднем. Но, они есть, это, тоже, несомненно.
И, я предлагаю именно таким присоединиться к Fate Group. Это - объединение по совместным интересам, и для взаимной поддержки. Дальше - то, что я предлагаю конкретно. А так же - чего не предлагаю. По крайней мере - пока.
Я не предлагаю большого сообщества и болталок по всем на свете интересам, которые вы найдете внутри. Это скромное сообщество, и, скорее всего, оно таким и останется всегда. Мы помним - пилотов Петреуса в принципе немного.
Так же, я не собираюсь быть вдохновителем вашей игры, духовным лидером "гильдии", или кем-то в таком духе. Всякое сообщество отличается от других, в этом - нет иерархии, начальников, отделов. Так же как и внутренних заданий, обязательной, испытательной и подобных активностей, и нет как таковых целей, определяемых " партией"(то есть, руководством эскадрильи). Наша партия - это общие силы Патреуса в Игре Сил, а наши приоритеты - это приоритеты этих общих сил.
Я предлагаю заинтересованным пилотам сообщество, которое предоставляет вам подробности, информацию. Еженедельные отчёты о состоянии Игры Сил и положении Патреуса, еженедельная установка приоритетов от штаба общих сил Патреуса. Те приоритеты, по которым действуют в одном порыве сотни пилотов из разных стран. То, самое интересное, благодаря чему точечные эпизодические усилия пилота-одиночки без видимых перспектив заменяются на осмысленные, понятные и прозрачные действия сообща - с видимым эффектом. Превращая эти действия в увлекательный эндгейм контент.
И не требует каких-либо отчётов и докладов. Тут всё итак видно из данных, предоставляемых игрой, но, и это не так важно. Нет смысла переживать о своём скромном вкладе на фоне других пилотов, так как основной эффект достигается за счёт концентрации усилий, а не выдающихся показателях одного.
Да и, в любом случае, это игра, в которой ваша цель - получать удовольствие от процесса, а не обязанности и обязательства. Совершенно естественно, если конкретный пилот завтра забьёт на игру, или не сможет принять участие в очередном предприятии Игры Сил - эскадрилья от этого не загнётся, порядок вещей не нарушится. Наша, моя задача - объединять усилия тех, кто сам хочет принимать участие, а не заставлять пилотов прилагать усилия ради какого-либо надуманного блага эскадрильи.
Пилоты-одиночки, при желании, могут вовсе не выходить из привычного ритма своего геймплея, необязательно кооперироваться с кем-то - просто отныне они будут знать, что делают общее дело, понимать цели и замыслы, а так же - результат.
А другие смогут выполнять активности Игры Сил вместе - например, зачистка(совсем непростых) зон конфликта в составе крыла, что выгоднее, проще, и гораздо быстрее.
Кроме, непосредственно, PowerPlay, я предлагаю взаимную помощь по колонизации, взаимную выручку, а так же - менторство новичкам.
Элемент BGS в эскадрилье на данный момент почти отсутствует, разве что в минимальном виде. Мы не хотим захватывать территории, выполнять массу работы в этом направлении с неопределёнными целями, и потом зависеть от этого.
Этим постом я, кроме всего, начну серию отчётов от штаба Патреуса по результатам каждой недели Игры Сил, по возможности. Да, это не огненное чтиво, но, почему бы и нет, своих пару читателей оно найдёт.
Как сказано выше, задавайте темы на последующие посты в комментах, я с удовольствием раскрою темы, какие смогу - о Элите, о PowerPlay, о Патреусе, или других силах, ещё о чём-то в рамках этой тематики.
Надеюсь все тут виртуозы поиска и любители внеклассного чтения. Его будет не очень много, но будет.
0.5. Внимательно читаем до самого конца, делаем уже после этого.
1. Настраиваем сетевое соединение.
- в настройках адаптера (WAN/LAN - не важно) который смотрит в Интернет, прописываем: - основной сервер DNS: 8.8.8.8. - резервный DNS: 8.8.4.4. - перезапуск ПК.
Это сервера Гугола, но можно использовать Cloudflare и т.д. проверенные, (например AdGuard), адреса есть в открытом доступе. Попробуйте разные, на предмет того какие у вас шустрее работают (работоспособность схемы тоже от этого зависит)
2. Находим Zарrеt'ный плод на GitHub'е, в репозитории Flоwsеаl'а (и только оттуда). Актуальная на данный момент версия - 1.9.3. Желательно прочесть рекомендации владельца репозитория, там всё доступно, в том числе и возможные костыли. Качаем архив и распаковываем содержимое в отдельную папку.
- запускаем service.bat (с правами Администратора); - выполняем пункт Game filter (статус должен стать - enabled, если был - то не трогаем); - выполняем IPSet Filter (возможно потребуется несколько раз, что бы он стал в статус - any); - по желанию ставим Auto-Update Check в статус - enabled (но потом нужно будет не запутаться в версиях программы, ибо каждую версию нужно настраивать заново); - выполняем Update IPSet List;
- перезапуск ПК; ------------------------------------------- - возвращаемся в папку, и запускаем файл "general (ALT9).bat" с правами Администратора.
Какой именно файл подойдёт именно в вашем случае? Возможно придётся попробовать несколько, но это вы выясните только после выполнения последующих пунктов. Ни в коем случае не ставьте ПО как службу, иначе с обновлением версий, нужно будет искать и удалять старые службы. Лучше создайте ярлык для запуска на Рабочем столе, если лень каждый раз нырять в папку.
3. Качаем инсталлятор WАRР с официального сайта CloudFlare (и только с него).
- запускаем дистрибутив с правами Администратора. Ставится он достаточно тривиально. Поэтому расписывать подробно не буду не буду. - после установки ВАРПа, в трее появится значок программы, нажимаем слайдер - ВКЛ и ждём соединения.
4. Запускаем Elite Dangerous и далее:
- выбираем Настройки --> Сеть - находим свой сетевой адаптер и выбираем вместо него WАRР - выходим из игры - заходим в игру и … вуаля.
Ошибки должны уйти.
Если ошибки всё ещё есть, пробуем другие файлы *.bat из папки с Zарrеt. Работает проверено в ЮФО, СЗ, Центр - с разными провайдерами. Материал собран по частям и дополнен из комментариев Стимкомюнити Элиты, вышеуказанного репозитория ГитХаб и т.д. Поэтому обновления схемы исправления ошибок можно искать и там.
p.s. - пункты выполнять обязательно в указанном порядке, иначе всё заново.
C любовью к великому космосу Elite Dangerous (приправлено толикой сарказма и щепоткой юмора).
Итак, «Я захожу в Elite…»
1. Чтобы услышать, как мой бортовой компьютер ласково называет меня «Commander», и это единственное место, где меня ТАК уважают.
2. Потому что только здесь я могу честно сказать: «Да я зайду на пять минут», и пропасть до следующего утра.
3. Чтобы внезапно испытать экзистенциальный ужас, когда после прыжка в гиперкруиз, я вылетаю прямиком через центр звезды.
4. Потому что охота за пиратом-анархистом в поясе астероидов - это мой личный сериал, и я жду каждый новый эпизод.
5. Чтобы с гордостью продать данные сканирования системы, которую до меня уже сканировали 99999 других командоров, но я-то был 10000-м!
6. Потому что чувство, когда ты идеально сажаешь свою Анаконду на платформу средь ночи на планете с 2G, сравнимо с просветлением.
7. Чтобы снова и снова пытаться заправиться вращаясь вокруг звезды, не поджарив при этом носовой обтекатель.
8. Потому что торговля «ослиным пухом» между системками — это мой личный высокодоходный бизнес в галактике 3312 года.
9. Чтобы в очередной раз восхититься, как красиво сгорает мой корабль, потому что я забыл перебросить энергию на щиты перед заходом в зону конфликта.
10. Потому что диалоги с NPC на удаленных аванпостах и станциях - лучший образец поэтического абсурда.
11. Чтобы «на честном слове и одном крыле» прилететь на станцию за ремонтом и услышать, как диспетчер с сарказмом говорит: «Я вижу, вам повезло».
12. Потому что коллекционирование «тактических данных», «незаконных чертежей» и прочего инопланетного хлама — мое истинное призвание.
13. Чтобы проверить, помню ли я еще, как работает посадка в ручном режиме после двух месяцев полетов на автопилоте.
14. Потому что паника, когда в твоём «Пронзающем тьму» кончается топливо в 1000 световых годах от цивилизации - это лучший адреналин.
15. Чтобы насладиться философским спокойствием прыжка через гиперпространство, пока я жую печеньки.
16. Потому что я верю, что именно я однажды найду ту самую легендарную «Raxxla», даже если для этого придётся проверить еще миллион систем.
17. Чтобы услышать классическое «Frame Shift Drive charging», самый успокаивающий звук во вселенной.
18. Потому что наблюдать, как две фракции в зоне боевых действий на поверхности бомбят друг друга, а я тихонько собираю расходники - это искусство.
19. Чтобы снова почувствовать себя нубом, врезавшись в посадочную платформу на своем новом, втридорога купленном корабле.
20. Потому что только здесь можно на серьёзных щах обсуждать «преимущества многопушечного Федерального Корвета перед Имперским Клипером».
21. Чтобы испытать странную ностальгию по звуку шредера LIMPET, собирающего ресурсы.
22. Потому что ощущение, когда ты везешь 400 тонн рабов (ну… то есть «несчастных пассажиров»), и на тебя нападают пираты, незабываемо.
23. Чтобы полюбоваться, как мой корабль красиво покрывается инеем, когда я отключаю систему жизнеобеспечения для экономии энергии.
24. Потому что участие в Community Goal - это шанс почувствовать себя песчинкой в великой космической стройке.
25. Чтобы найти идеальную планету с биолюминесцентными грибами и назвать ее своим именем (в мыслях).
26. Потому что паника при виде контакта Thargoid Interceptor, когда у тебя в отсеках только груз чая - непередаваема.
27. Чтобы поставить себе цель - купить Федеральный Корвет, и постфактум понять, что ради звания нужно две недели «на почте служить ямщиком».
28. Потому что сигнал перегрева двигателя - это лучший мотиватор к тому, чтобы наконец-то проинженерить баланс теплообмена оборудования.
29. Чтобы «вступить» в Powerplay и через месяц забыть, за какую же державу я, собственно, топлю.
30. Потому что процесс инженегринга - это идеальный симулятор тихого помешательства.
31. Чтобы попытаться запрыгнуть на ровере на склон горы и улететь в низкую орбиту.
32. Потому что только здесь я могу слушать местное радио GalNet, пока доставляю контрабанду по срочным заказам сомнительных личностей.
33. Чтобы испытать разочарование, обнаружив, что «высокоприоритетный сигнал» — это просто три жалких пирата и пара контейнеров с биоотходами.
34. Чтобы впервые найти станцию в форме космического булыжника и сказать: «Определённо, это искусство».
35. Потому что «взлом терминала» на планетарной базе, заставляет меня чувствовать себя персонажем фильма «Хакеры» из 90-х.
36. Чтобы проверить, смогу ли я долететь до Колонии без использования нейтронных звезд.
37. Потому что я одержим идеей найти и отсканировать каждого «странного кактуса» на бескрайних пустошах.
38. Чтобы услышать, как пилот моего истребителя хвастается победой, хотя я сделал всю работу.
39. Потому что осознание, что каждая крошечная точка света на карте галактики - это реальная система, куда можно долететь, завораживает.
40. Чтобы попытаться накопить халявные арксы для полного переименования системы и с сожалением понять, что только моей внучке удастся закончить за меня эту миссию.
41. Потому что снисходительно-агрессивные реплики пиратов в стиле «На что же вы живёте, глупцы?» всегда поднимают настроение.
42. Чтобы в который раз восхититься астрономической красотой черной дыры и мгновенно перегреться рядом с ней.
43. Потому что доставлять медикаменты в систему, охваченную эпидемией, или развозить новогодние подарки детям - это мой скромный вклад в галактическое добро.
44. Чтобы сломать мозг (пальцы, клавамышь и корабль), пытаясь пристыковаться к орбитальной станции, которая вращается с бешеной скоростью.
45. Потому что коллекционирование декоративных безделушек-бантиков для кокпита - истинный эндгейм.
46. Чтобы испытать первобытный ужас, когда при сканировании системы «ревуном» ты внезапно слышишь в темноте космоса нечеловеческий рев (таргоидов).
47. Потому что я хочу однажды набраться смелости и высадиться на планете с 4G, не разбившись при этом вдребезги.
48. Потому что в глубине души я надеюсь, что когда-нибудь диспетчер на станции скажет мне на прощание что-то кроме "Безопасного полета, командир".
У кого-нибудь есть проблемы со входом в Элитку? У друга с Крыма, уже дней 5 беда. Впускает раза с 5-7 и то не всегда. У меня в СПб таких проблем не наблюдается. РКН кошмарит или провайдер?