Тут недавно появились определённые подробности внештатной ситуации, произошедшей с ТПК (Транспортным Пилотируемым Кораблём) - "Союз-ТМА-МС-09" в ночь с 29 на 30 августа 2018 года.
- Те, кто в теме сразу вспомнят, что речь идёт о падении давления в корабле, которое тогда зафиксировали в ЦУПе (Центре Управления Полётами), после чего космонавты обнаружили в корабле восемь отверстий со следами сверления, из которых одно оказалось сквозным.
Той осенью было вылито немало вёдер с помоями на всех, кого только можно. В первую очередь на Роскосмос, однако спустя три года накопилось определённое количество слитых версий, которые в итоге позволили взглянуть на ситуацию с другой стороны.
Я на тот период новостями про космос не занимался, было много других дел, поэтому мало где высказался на эту тему, но кое где я писал, что сборочной ошибкой это быть не могло, иначе корабль бы не прошёл испытаний в вакуумной камере.
- Речь идёт только про сборочную ошибку, я не опровергал то, что отверстие могло появиться на земле уже после всех испытаний, когда в корабль уже запихивали грузы.
Над остальным же спекулировать можно было очень много, но я всю эту поднявшуюся конспирологию крайне недолюбливаю, поэтому просто дальше ничего не комментировал. Давайте вкратце о том, к чему привела вся эта проблема с материальной точки зрения.
Для начала напоминаю о том, что пробоина была обнаружена в бытовом отсеке, где находится туалет, провизия и система стыковки со станцией. На землю он не возвращается, в отличие от спускаемой капсулы.
Также не забываем, что чёрная обшивка на кораблях серии "Союз", начиная с версии Т - это всего лишь ткань, под которой набита теплоизоляция (Не путаться с теплозащитным экраном, который находится в днище спускаемого аппарата и не даёт ему сгореть в атмосфере), герметичный корпус находится под ней.
Именно поэтому во время ВКД-45А наши космонавты со спокойной душой её раскурочили ножиком и содрали в поисках пробоины, на функциональность корабля такое никак не сказывается.
Теперь подробнее о произошедшем, после обнаружения утечки - ЦУП решил не будить космонавтов, падение давления было незначительным (Даже меньше, чем из-за трещины в ПрК модуля "Звезда"). Утром экипаж станции провёл обследование всех модулей станции с поочередной герметизаций отсеков.
На вахте тогда были космонавты Прокофьев и Артемьев, они при помощи специального ультразвукового устройства обнаружили на стенке бытового отсека корабля «Союз МС-09» просверленное отверстие размером около 2 мм, со следами сверления на окружающей поверхности (Ещё семь отметин).
- Само отверстие находилось в районе АСУ (ассенизационно-санитарное устройство, короче за толчком дырку нашли). Повреждение загерметизировали с помощью медицинского бинта и эпоксидной смолы, после чего давление воздуха на станции было восстановлено до заданных параметров.
Понятное дело, сразу после этого начался сбор доказательств появления трещины, пошли комиссии создавать, чтобы понять откуда оно взялось. Рассматривались три версии о месте появления просверленного отверстия в корабле: в цехах РКК «Энергия», на Байконуре и на орбите, причём первую отмели очень быстро.
- Пылефильтр из корабля «Союз МС-09», а также пробы с внутренней поверхности его бытового отсека и со скафандров экипажа, которые хранились в этом отсеке, были доставлены на землю кораблём «Союз МС-08» и переданы криминалистам.
Потом случилась известная авария РКН "Союз-ФГ" с кораблём «Союз МС-10» и 11 октября 2018 года аварийная система увела экипаж с ракеты, в общем самый неудачный год за последние 20 лет.
- В декабре экипаж вышел в открытый космос и как раз искал отверстие с обратной стороны, ибо ему скоро нужно было возвращаться на Землю, а там уже не разберёшься в проблеме.
20 декабря 2018 года в 8:02 по МСК - корабль уже вернулся в Казахстан, с новой партией проб. К тому времени, конечно, Роскосмос успели обвинить во всех смертных грехах, и даже забыть о ситуации, но всё самое интересное началось уже спустя полгода после аварийной ситуации.
24 декабря 2018 года на послеполётной конференции в ЦПК имени Ю. А. Гагарина космонавт Сергей Прокопьев заявил, что отверстие в бытовом отсеке ТПК «Союза МС-09» было просверлено изнутри корабля, затем эксперты в области материаловедения заявили, что установить точное происхождение отверстия в обшивке пилотируемого корабля «Союз МС-09» практически невозможно.
В марте раскрыли информацию о том, что в бытовом отсеке корабля тогда обнаружили следы металлической пыли от сверления, после чего на орбите провели эксперимент, чтобы выяснить, на Земле или в космосе появилось отверстие в обшивке корабля.
А спустя ещё полгода, 18 сентября 2019 года Роскосмос сообщил, что причина появления отверстия найдена, но не будет опубликована. Конечно спустя год - о таком скромном инфоповоде уже никто и не вспомнит, да и я тогда не думал, что это могло быть не очередным косяком, но всё стало ещё интереснее.
Уже в нашем, 2021 году, после пандемии и гораздо более весомых новостей - промелькнула небольшая версия от бывшего директора космодрома Байконур Евгения Раковского.
- Он заявил, что дыру на «Союзе МС-09» просверлили американцы, а если быть точнее – Серина Ауньён-Чэнселлор, у которой во время полёта возникли серьёзные проблемы со здоровьем.
Его я цитировать не буду, потому что с тех пор появилась более полная версия. В ходе расследования инцидента 2018 года с появлением отверстия в российском корабле «Союз» специалисты Роскосмоса пришли к выводу, что оно просверлено в условиях невесомости человеком, который не был знаком с устройством корпуса корабля.
Я знаю, что ссылаться на ТАСС моветон, но это по-прежнему источник информации, и когда он публикует что-то объективное, подтверждающееся в других местах - не доверять ему и обвинять во лжи смысла нет. А пишут там следующее:
- Из восьми попыток сделать отверстие только одно получилось сквозным, а остальные были насверлены с отскоками сверла, что говорит о сверлении именно в условиях невесомости без необходимого упора.
Причем одно отверстие неизвестный пытался просверлить в шпангоуте корабля, что не привело бы к потере воздуха и зачем оно там сверлилось было непонятно. В итоге стенка корабля толщиной 2,5-3 мм была просверлена насквозь сверлом диаметром 2 мм.
- Эксперты предполагают, что это делал человек в стрессовом состоянии и в ограниченное время. Вероятно, это было сделано намерено для эвакуации с МКС одного из членов экипажа.
Расследование инцидента фактически тормозила американская сторона. Российские космонавты после обнаружения проблем на «Союз МС-09» прошли проверку на полиграфе, а астронавты НАСА от нее отказались.
P.S. Я знаю, вам смешно, потому что детекторы лжи находятся на грани с псевдонаукой из-за своей низкой эффективности, я тоже читал все эти отчёты НАН США, но при сочетании с опытными психологами - тестирование небольшого количества людей в отношении определённого произошедшего события (например, конкретного преступления) даёт достоверность распознавания лжи «выше, чем случайное угадывание».
- Так что да, тест на полиграфе мало что значит, но отказ от него в теории можно принять за ещё одну небольшую улику.
Также Роскосмос не получил возможности исследовать инструменты и сверла, которые имеются на МКС, на предмет остатков металлической стружки с корпуса «Союза МС-09». Плюс NASA также отказалось предоставить видеозаписи этого периода времени.
И это точно не какие-то там оправдания, материалы можно найти при определённой сноровке. И об этом говорят не только в нашей русскоязычной среде.
Англоязычные источники тоже очень ярко указывают на то, что NASA отвечает на вопросы невнятно, ничего не опровергая. К примеру у Эрика Бергера с этого факта очень пригорело.
- https://arstechnica.com/science/2021/08/russias-space-progra...
Так что ребят, я вас прошу - не надо относиться к этому как к некой конспирологии, сразу отметая этот факт как недостоверный из-за анонимности источников, но и доверять ему тоже не надо. Если о чём-то не говорят, а потом появляются определённые версии, как например ровно 21 год назад в связи с гибелью подводной лодки "Курск" - всегда ищите каждый источник и пытайтесь его анализировать.
А вот теперь можем перейти к вангованию как там оно было на самом деле. Наиболее реалистично выглядит такой вариант - у астронавта Серины Ауньон-Чэнселлор обнаружился тромб, по результатам предыдущих медицинских проверок.
- НАСА отказывается возвращать ее на Землю, вопреки просьбам экипажа (Который разумеется сразу оказался в курсе происходящего, потому что в космосе все работают как единый организм и поддерживают друг друга).
Астронавты считают, что JSC рискует ее жизнью, чтобы не устраивать ЧП с возвращением. Ночью, когда все спали, кто-то из астронавтов пробирается в Союз и сверлит дырку (Возможный кандидат — Эндрю Фойстел).
- ЦУП замечает падение давления, но решает дать космонавтам поспать. С утра начинаются поиски. Если бы москва решила, что сходу заклеивать отверстие нельзя, и этот вопрос требует долгого и всестороннего изучения, возможно, логичным вариантом действий был бы возврат МС-09 на Землю.
Есть вероятность, что всё это делалось вообще с ведома российских космонавтов, хотя последнее вряд ли, иначе отверстие было бы куда аккуратнее, без множества попыток.
P.S. Если что, то незаметно посверлить корабль таки можно. Космонавты спят в своих закрывающихся каютах, Союз был пристыкован к модулю "Рассвет", то есть за собой можно прикрыть люк, причём до источника звука будет ещё 30 метров, и по корпусу вибрации от дрели не дойдут, не говоря уже о постоянном шуме от вентиляции на станции.
А вот то, что обитатели российского сегмента сразу поняли чо вообще произошло - это скорее всего факт. И потом они все вместе пытались как-то выкрутится. Не получилось, вернулись, так сказать, по графику (Правда не повезло ещё и с нашим кораблём, из-за чего был сдвиг).
- Ну а потом обо всём узнали, и судя по реакции - всё это просто замяли.
Не факт, что эта версия правда. Просто она не имеет очевидных противоречий и сходу не опровергается, а раз официальной позиции нет - то вполне себе имеет право на существование.
И вообще, к этому надо нормально относится, когда на МКС случается что-то плохое - все всегда стараются это замять и замести под ковер как можно быстрее, вне зависимости от того, кто виноват. Просто примите это как данность, так было всегда. С "Наукой" недавно произошло то же самое.
- Вообще, учитывая что МКС вырабатывает опыт жизни на орбите - подобный инцидент одна из важнейших элементов такого опыта.
Если вас интересует судьба астронавтов - то Ауньон-Чэнселлор больше в космос не полетит.
- Ее убрали из действующего списка. Остальные американцы, которые тогда были на станции, все еще числятся активными. Если их снова назначат в полет, это будет означать, что НАСА не считает их виновными в этой ситуации.
Ну а вас ребят я прошу включать критическое мышление и всегда проверять любую информацию.
