1 пост-ответ
Такие упоротые до сих пор не могут принять тот факт, что Крымский мост построили, который по их словам невозможно было построить, а произвести самолёт для них это вообще что-то из разряда магии
раскрыть ветку (108)
Так они свое производство всё просрали) Где АН? Где Южмаш? Где ХТЗ? Где ЗМЗ ?
А что нереалистичного в том что страна которая выпускает ракеты на которых в космос летает полмира, и те же военные самолеты уже больше полувека делает сама, построит свой гражданский лайнер?)
раскрыть ветку (31)
Так это не их. Это советское. Хохлам оно досталось на халяву, а потому отношение к нему соответствующее
раскрыть ветку (12)
Давайте будем честны - во времена СССР инженерная школа на Украине была на высоком уровне. Собственно, как и во всём союзе, т.к. все крупные проекты делались в кооперации. Тут нюанс в том, что с развалом союза там всё начали пилить, ровно как и в любой другой союзной республике. У них дохрена чего распилили, у нас, похоже, чуть поменьше.
раскрыть ветку (10)
Не скажу за всю инженерную школу, но КБ Антонов за каким то бесом в полном составе был перенесён на Украину из под Новосибирска вроде. Даже тут москали поднасрали.
раскрыть ветку (6)
Так там строили и работали потом по большей части из РСФСР. И верфи строили всем союзом. А руководить ставили хохлов или прочих из местных республик. А чтобы производство не пошло по швам, работали там замы и инженеры "москали", а местные директора только щеки надували на партсобраниях. Вот и с украиной так, что на серьезные производства просто переселять с РСФСР чуть ли не весь ключевой состав, чтобы производство работало ибо местный селюк кроме горилки ничего не создаст. Потому что ему и не надо. Если бы партия своими лозунгами не подгоняла, там так и оставалось село не асфальтированное, а мрии были бы только в головах местных.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Тогда надо было строить два корпуса, ведь немного раньше на Минский автозавод передали документацию на ЯАЗ-200
Давай будем честны.
У СССР была сильная инженерная школа. А то что КБ было на территории украины - это другое.
Тот же самый Толмачёв (ведущий конструктор Мрия, Руслан), который родился в Курске.
Белолипецкий - заместитель. Тамбов (если быть точным область тамбовская)
А от советского они открещиваются, - это , типа отстой на момент проигрыша, засхайпленный как мега достижение.
Такой вот характер.
Чел зато они на полном серьезе рассказывают про Украину-лидера в производстве дронов. ДРОНЫ ПРОИЗВОДЯТ, КАРЛ! БЕСКОЛЛЕКТОРНЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ, НЕОДИМОВЫЕ МАГНИТЫ, МИКРОПРОЦЕССОРНЫЕ КОНТРОЛЛЕРЫ, УГЛЕПЛАСТИКОВЫЕ ЛОПАСТИ, ЛИТИИЙ, ЕБАТЬ ИХ В СРАКУ, ИОННЫЕ БАТАРЕИ! УКРАИНСКИЕ, КАРЛ!!!
раскрыть ветку (2)
Ну, они обычно не скрывают, просто придумали смешную формулировку "разработано украинским производителем с датским/польским/шведским/румынским партнером." Т.е. имеем завод в Европе, а на Украине - сборка/переупаковка и юридический адрес. Файрпойнт тот же, производство в Дании находится.
раскрыть ветку (1)
Это как у итальянских премиальных брендов одежды и аксессуаров)
Там по закону, если хотя бы какая то часть изделия была сделана в Италии - можно лепить бирку "made in Italy", вот они там пуговки-застежки-шильдики в самой Италии пришивают на китайские сумки и пишут мейд ин итали)
ан или южмаш хотели китайцы купить. Китайцы деньги заплатили, а их через хуй кинули, наебали по полной :)
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
По этой логике всем республикам, ставшим независимыми государствами, всё советское достояние досталось на халяву. И Россия в этом списке не исключение.
раскрыть ветку (3)
Только вот в СССР донором была РСФСР, откуда шли и кадры и материалы. Поэтому умерли и ташкентский авиазавод и КБ Антонова и тбилисский авиазавод и многое другое другое производство. Никто советские предприятия, построенные за счёт России, поддержать и развить не смог. Не было никакой необходимости строить авиазаводы ни в Грузии, ни в Узбекистане, однако политика была выше экономики, из-за чего союз и развалился
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Микроволновки и унитазы еще
В самолете же должен бытт туалет и питание пассажиров где то надо греть
Упоротые долбоебы не в курсе, что происхождение Москвича и не скрывалось. Они пытаются это выдать за срыв покровов.
#comment_408691195 вот прямо ниже такого долбоеба макнули, а он не унимается.
раскрыть ветку (2)
у кастрюлеголовых даже нормального железнодорожного подвижного состава нет, весь их парк морально устарел лет так на 30-50, вон все еще музейные экспонаты типа вл8 и подобное, куда уж там про самолеты и машины им смаковать когда у самих вся дупа голышом и на смех.
раскрыть ветку (1)
у кастрюлеголовых даже нормального железнодорожного подвижного состава нет
помнится, как они российские тепловозы у себя задерживали и ещё покупали аж в Штатах.
Но там вроде бабло просто отмыли или тупо утекло... ))
О да, помню собрали братию ыкспертов, одни заявляли "построить абсолютно невозможно" другие "если и построят, он простоит 1 год и развалится".
раскрыть ветку (2)
Ну так эти подсвинок и пытались сделать все, чтобы он развалился. Но мост даже с их фурой тротила выстоял и продолжает стоять.
А этим чубатым говноедам только и остаётся, что в сети потужной хрУкать и с маркой фотографУватся...
Ага, говорили, что там ужасные грязевые вулканы, разломы, что всё это в принципе невозможно. А о том, что на этапе изысканий можно всё это найти, и маршрут изменить с обходом всех проблемных мест, они видать не слышали
я так кстати и не понял почему невозможно, и не помню уже аргументы хоть были какие-то? этож мост, их тысячи по миру и в каждой стране, этож не лунная/марсианская база или типа того
раскрыть ветку (9)
Грунты, льды, течения. Отсутствие технологий. ДАЖЕ НЕМЦЫ построили там мост (во время войны), а его снесло. Куда уж там этим русским.
раскрыть ветку (5)
Насколько я понимаю, грунты там и вправду сложные, но решилась эта проблема устройством "куста" свай. Били и лили не вертикальные сваи, а нечто вроде корневой системы, т.е. куча свай под углом, сходящиеся под одну опору, что и позволило нивелировать проблему грунтов.*
*Вся информация из открытых источников, переработана и сформулирована моим мозгом, поэтому могу ошибаться как в мелочах, так и полностью.
раскрыть ветку (3)
*Вся информация из открытых источников, переработана и сформулирована моим мозгом, поэтому могу ошибаться как в мелочах, так и полностью.
фу, естественный интеллект
раскрыть ветку (2)
Шарий делал нарезку из укрских СМИ. Всякие версии были, про всё подряд, от немцы и советы не могли, до льдов и тины. Показали одного, какой-то спец мостостроитель, он сказал, что вполне возможно, дорого но возможно. И такой был один.
Регион действительно сложный, песок в сейсмозоне, огромные провалы, намывы, льдины, и судоходство, из-за которого пришлось делать ту самую узнаваемую арку) Реально на Луне проще сделать, там не ухнет в карстовый провал)
Мост - реально прям сложный и громадный проект, не зря его хохлы отрицают)
Если не понял, могу объяснить.
Во время войны, пропаганда очень значимое средство воздействия на моральный дух противника. При этом совершенно не важно, соотносится ли она с фактами. Унижение или запугивание действует сразу, а правда выясняется порой через месяцы или годы.
Заодно сообщу, что российская пропаганда такая же упоротая, как и украинская. Не потому что мы тоже дураки. Дураков в этой теме нет нигде. Просто так это оружие выглядит, как будто им пользуются дураки. Тем не менее оно дает результат и отказываться от него никто не будет. Ну разве что как раз дураки.
ещё комментарий
У нас под поселком(ПГТ) индустриальный парк построили. Давно. В году 2008 вроде. И продолжают там что-то строить. Производят подшипники, трубы и всё остальное.
И в первые годы были личности, говорящие, что там вранье и попил бюджета. Типа ничего произвести наши уже не могут. Долбаебы блять. Сейчас для нормального рабочего этот "парк" лучшее место, потому что ЗП там достойные.
Ну так то в России много людей, которые скептически оценивали возможность производства собственного самолёта. Хотя вроде есть проторенный путь и технологии СССР. Даже с уже этими вводными можно было ожидать какой-никакой самолёт. Но люди упорно доказывали, что это невозможно. Этот утырок яртжокей со своей подписотой постоянно это как мантру повторял. А у него много русских подписчиков.
раскрыть ветку (2)
Россия и СССР всегда обладали развитой школой авиастроения: создавать конкурентоспособные пассажирские суда мы умеем, опыт накоплен колоссальный. Однако ключевая сложность сегодня лежит не в цехах финальной сборки.
Главный вызов — создание масштабируемой системы послепродажного обслуживания (ППО). Самолет рентабелен только в воздухе, а для этого требуется глобальная экосистема: сертифицированные тренажёрные комплексы, подготовка лётного и технического состава, отлаженные цепочки поставки компонентов, разветвлённая сеть станций ТОиР и доступные лизинговые программы. Boeing и Airbus доминируют именно за счёт этой связности: их запчасти и персонал доступны на любом континенте.
Выпустить конкурентную машину — лишь половина задачи. Без развитой сервисной инфраструктуры даже на внутреннем рынке эксплуатация неизбежно будет буксовать. Построение такой платформы с нуля требует десятилетий и колоссальных инвестиций — и эта системная проблема характерна для любого в мировом авиастроении.
раскрыть ветку (1)
А электронные компоненты в мс21 и отечественном суперджете тоже полностью в РФ производятся?
О я там пол года проработал, интересный был проект, сделали как конструктор. Любую часть/секцию можно снять заменить/отремонтировать, как за ранее такое планировали.
раскрыть ветку (2)
Там тема, что мост для Украины построили и он их. Но тогда нахуя они его бахнуть хотят, непонятно. Хотя, логика це москальска наука.
Мне кажется, что Крымский мост не намного легче в строительстве, чем самолёт. Ждём МС в настоящей серии.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
Знали бы вы, как это круто, когда инженеры проектировщики проектируют для инженеров строителей. Обычная же практика - это когда в проекте такая дичь, которую никак нельзя воплотить в жизнь без танцев с бубном. Вот тогда опыт, смекалка и вся сила матери позволяют построить, то, что напроектировали девочки выпускницы
раскрыть ветку (1)
Это про системы атомной станций, кто первый свою кинул тот и прав а кто не успел тот в обход идёт
Под строительством я полный цикл и того и другого понимаю. Изыскания, проект, логистика, технология и т.д.
Вспоминаю, как у них был отдельный сайт-счётчик, сколько метров моста уже построено. То ещё позорище.
Эх, надо научиться у грока с идиотами разговаривать) я бы на третий раз уже нахер послал, а он ничего, терпеливо повторяет с ссылками на документы и тп)
Так а в чем он не прав то?власти,чиновники не врут постоянно?или москвич не китайский?машину не могу одну выпустить импортозамещенную,а тут самолёт.
раскрыть ветку (38)
Я не понимаю шутишь ли ты или нет, но то что новый москвич это китайский gac с новым шильдиком не является аргументом, что теперь все что производится в России - китайское
ещё комментарии
Можно мне конкретную мою цитату,которую ты можешь воспринимать как шутку?Власти врут,машины нет импортозамещенной?
раскрыть ветку (12)
Ну пост как бы про самолет, а ты про машину, и я из-за своего оптимизма понадеялся, что это просто шутка, а не признаки шизофрении
ещё комментарии
раскрыть ветку (10)
Так я как раз и пытаюсь, мне правда интересно, в посте пользователь пытается доказать гроку, что производимый в России самолет на самом деле из китайских запчастей, аргументирует он это тем что у нас китайский москвич (или какая у него там логика, я хуй знает), ты пишешь "а в чём он не прав" и "машину не могу одну выпустить импортозамещенную,а тут самолёт." то есть я правильно понимаю, что если был взят китайский авто и на него был наклеен шильдик, то это само по себе, без каких либо дополнительных доказательств, означает что самолет тоже китайский, я ничего не упустил? Может я что-то не так сопоставил? Я просто правда не понимаю, как вы с таким мышлением выживаете в этом непростом мире? Вот ты например в жизни наверное регулярно какие-то решения принимаешь, которые влияют на твою дальнецшую судьбу, ты это так же делаешь?
ещё комментарии
раскрыть ветку (7)
Да блядь, я вообще в самолетах не разбираюсь и не могу об этом рассуждать. Это наверное трудно понять, но в этой ситуации самолёт можно заменить вообще на что угодно, хоть на тот же крымский мост, он то не из китайских запчастей?
Тут ситуация не в самолете, а в том, что есть некий пласт людей, которые готовы забить на основы логики и повторять раз за разом любые рандомные утверждения, если эти утверждения как например в данном случае плохо говорят про Россию. Пост я этот создал, потому что в нем чел уж очень смешно это делает, а не из-за самолёта. Можно сколько угодно писать про обман с москвичом (хотя я за той ситуацией не следил, как можно пытаться кого-то пытаться обмануть если это буквально серийная машина, которая до того продавалась в РФ под оригинальным брендом), но этим нельзя аргументировать что теперь всё что говорит правительство РФ это всегда ложь
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Бред это я неправльное слово выбрал, уже отредактировал. Дело не в том, что я считаю его утверждения бредом, дело в том как он эти утверждения доказывает, если бы я например считал, что самолёт на самом деле китайский, то я бы всё равно считал юзера из поста долбоебом, потому что его цель не в том чтобы попытаться выяснить правду, а просто продвинуть его "мнение", которое основано примерно ни на чём
ещё комментарии
О, недельного минипига пригнали перемогу разгонять.
Бекончик, специально для тебя:
1. "100% отечественный" подтверждается цепочками поставок и сертификацией компонентов.
Это утверждение имеет под собой логическую доказательную базу.
2. А вот доказательства обратного (самолёт - китайский, Россия так не может) полностью падают на плечи утверждающего.
3. Заниматься гнилой демагогией с ошибочными силлогизмами может только йододефицитный идиот или любитель набрасывать говно на вентилятор. Из утверждения
или москвич не китайский?
Никак не вытекает логическое доказательство "Самолёт китайский", а утверждение
власти,чиновники не врут постоянно?
Вообще не выдерживает критики, так как по умолчанию использует ошибочный аргумент "Х всегда врёт".
4. Ни сейчас, ни ранее никто из ключевых лиц не заявлял что Москвич - полностью отечественный и не отрицал что он целиком из иностранной элементарной базы. Было заявлено что планируется выпуск из полностью отечественных компонентов, но в 2022-2023 прямо говорили про крупноузловую сборку, а в 2024-2026 про мелкоузловой CKD.
То что говноеды типа песдусы изначально растиражировали фейки, основанные на таких же ошибочных силлогизмам, а потом хомячки растащили это по интернету - не делает фейк реальностью. Это без учёта того что автомобиль вообще не относится к теме вопроса.
А ещё этот нюанс ставит тебя в охуитительно неловкое положение, моментально показывая отрицательный уровень интеллекта. Потому что
власти,чиновники не врут постоянно
Собянин и министерство транспорта и промышленности прямо заявляли про крупноузловую сборку со старта. И получается либо твоё утверждение "Власти всегда врут" и Москвича, завода по сборке и агрегатов которые экспортируют не должно существовать, а тонны таможенных деклараций намеренно подделывались. Либо маленький врунишка уже ты, ведь намеренно использовал лживую аргументацию.
Дьявол кроется в деталях, бекончик. Особенно в случае применения формальной логики.
Выхода у тебя ровно три: сходить нахуй к куратору и попросить срочную замену на более интеллектуальную особь, включить дурака и показать окружающим что тебя надо тыкать палочкой как амёбу в чашке Петри ( и записывать реакции на внешние раздражители) или тихо слиться с ветки и убежать качать перемогу в другом сраче. Выбирай.
раскрыть ветку (2)
Молодцы, так хорошо его в тупость макнули. Но дебил ведь по этому и дебил, что у него не хватает мозга осознать это. Он не понял по-любому. Не осилил.
Бекончик, сто пудов с алиэкспресса спиздил метафору на Хохла 😂😂😂
Не, ржу в голос, в книжечку записал
Ещё и гребаный ИИ утверждает то же самое. Это по любому заговор клятых москалей и жидорептилоидов)))).
ещё комментарии
Все просто. В твоей стране президент еврей, значит ты тоже. В твоей стране гей-парады и лгбт лобби в моде, значит ты гей. Вот тебе твоя логика взад, ну в смысле обратно
ещё комментарии
ещё комментарии
О чём врут? Кто скрывает что москвич китайский? Я вот наоборот с 15 года когда в Крыму жил и по сей день убедился в том что наши власти не врут. Особенно когда читал как освещают события в Крыму, всякие вбросы про голосования под дулами автоматов и прочее. Вот хохлосми это тотальный пиздец. Они даже не врут, они просто какую-то свою реальность рисуют не пересекающуюся с настоящим. Наши как есть говорят.
раскрыть ветку (10)
главное что обозначить реальностью. Там большая часть страны верит телемарафону, именно поэтому кстати до сих пор о границах 91 года и мриют. Это только в дурке лечить электричеством уже
раскрыть ветку (1)
Начнем прям с самого начала?«Ни при каких обстоятельствах менять Конституцию я не намерен»,как думаешь,чьи это слова?
раскрыть ветку (7)
У тебя же есть интернет. Возьми и поищи сам то о чем ты пишешь. Речь шла о том что принципиально меня конституцию никто не собирается, а не о том что сука она вечно будет одинаковая без поправок. Как можно быть таким долбоёбом чтобы этого не понимать? Например в конституцию ввели поправку о том что МРОТ меньше прожиточного минимума не может быть, чё хуево чтоли? Или что президент с иностранным гражданством не может быть. От этого смысл конституции не поменялся.
Вас чертей корёжит просто от того что Путина снова избрали.
ещё комментарии
раскрыть ветку (4)
Ну какие же вы предсказуемые!!! Вам самим не обидно выставлять по заказу себя такими неумными?!!!
ещё комментарии
Бекончик, юридически между изменениями Конституции и поправками/дополнениями в Конституцию огромная, блт, пропасть.
Не, то что ты альтернативно одарённый переможник уже понятно, но почему ты не смог столь простой вопрос задать нейросети и получить развёрнутый ответ о разнице изменения ключевых глав (фактически изменения конституционного строя) и внесение поправок/дополнений в уже действующие - загадка.
P.s Может всё-таки попросишь у куратора техническую замену? Демагог из тебя как из говна пуля - скучно, уныло и однообразно.
Душераздирающее зрелище как сказал бы Ослик Иа.
ещё комментарии
ещё комментарии
Есть там китайские комплектующие, не могут не быть, но это не отменяет факта русского происхождения самолёта.
Оказывается и в правду есть)нагугли и увидишь,что много микросхем и диодов были китайские и что-то там ещё белорусское есть
раскрыть ветку (4)
"машину не могу одну выпустить импортозамещенную,а тут самолёт." - ты здесь подразумеваешь, что самолет не импортозамещенный. Приведи доказательства, что самолет не импортозамещенный.
ещё комментарии
Да,я так думаю,но полной уверенности нет.Не верю сказанному чиновниками,как по мне,это просто большие лозунги в тяжёлое время,но я могу ошибаться.
раскрыть ветку (2)
Это ж так просто, купить в Китае запчасти на самолёт. Весь Алиэкспресс ими завален. (сарказм)
Хуя ты дурак.
Покажи мне вообще хоть одно производство, основанное на 100% местных технологиях, ресурсах и компонентах.
Если копать до талого, то окажется что такого вообще в принципе ни в одной стране ни одного примера нет. Вот США делает авто - а там болтики из Китая, резина из нефти с Венесуэлы, а коврики делаются из африканского сырья (я для примера, не факт что именно так). Немцы делают рельсы - а плавка происходит под управлением пека с виндой. Китайцы шлепают на станке пластиковые чехлы для ойфона - а чип в станке из Тайваня и стоит там прога из США
Мелочевка какая нить - да и хуй с ней с мелочевкой. Болты с Китая заказали - ну и чо? Похуй. Есть основное самое трудоемкое - движок, фюзеляж, электроника. Это наше производство. Чо тебе еще надо, хороняка?
ещё комментарии
ещё комментарии
Вот говоришь, что "москвич" китайский. А Солярис корейский? А Фокус американский? А БМВ Калининградской сборки немецкий? Собраны на наших заводах, нашими работниками. Налоги ушли в нашу социалку. Локализация более пятидесяти процентов - значит уже и смежники с заказами и налогами в наш бюджет. Так как считать - они наши или не наши? 🧐
ещё комментарии
Не наши - это крупноузловая/мелкоузловая сборка из иностранных комплектующих, на иностранной платформе, но на наших мощностях.
Только вот нюанс в том, что власти никогда, в общем-то, этого и не скрывали, и не заявляли "Это полностью наша машина из всего отечественного" - максимум говорили о планах запуска полностью локализованного производства из своих компонентов.
Так что с чего бы начинать срач, увидев "Москвич сделан полностью из иностранных комплектующих и на платформе JAC" - я хз, учитывая что никто этого не отрицает.
А вообще юридически территориальная принадлежность напрямую зависит от того кому принадлежит бренд и патенты - именно поэтому калининградский BMW всё равно останется немецким, а iPhone собранный в КНР американским. Тут важно различать юридический подъеб с made in и own by.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии