74

"С добрым утром, б@#$%!"

Формула 1 постепенно возвращается к жизни, команды проводят тесты перед первым гран-при сезона. Феррари решили потеститься прямо на улицах Маранелло. 18 июня в 7 утра Шарль Леклер проехал на SF1000 несколько кругов по городу.


"С добрым утром! Извиняюсь, если кого-то разбудил, я просто ехал на работу" - шутканул он в Твиттере.


Scuderia Ferrari и вовсе назвала это "ваш лучший будильник"

Бонус - видео от очевидцев.

Автомобильное сообщество

32.9K постов51.1K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Насколько идеальными должны быть городские дороги, что бы там без особой опаски гоняли на f1?! Помню читал где-то про сомнения организаторов в целесообразности проведения гонок на одной из трасс из-за стыков тепловых на мосту с перепадом в то ли 2 то ли 5 мм вроде как, пусть на мосту Саратов-Энгельс стыки замерят, негодяи

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Гм... Мостов в Формуле 1 не так уж и много. Вспоминается классическая Монца (которая не используется с 1966 года, и в те времена болидам было наплевать на неровности), Сузука (в годы граунд-эффекта разве что такая проблема могла иметь значение, но официальные ГП там проводятся только с 1987 года, через год после его отмены)... И всё!


А, понял! Валенсия, земля ей асфальтом! Там разводной мост был, и его стык вызывал неравномерный износ покрышек, либо мог просто продрать их. Не в потере прижимной силы дело, значит. Я-то думал на потерю управления из-за срыва воздушных потоков в момент прыжка на неровностях моста.

4
Автор поста оценил этот комментарий
Брутальный звук мотора... Я как то в Москве ходил на них смотреть: звук моторов был самым сильным впечатлением
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В Москву, по-моему, не возили турбогибриды. Если это было недавно, то с большей вероятностью вы слышали RB9 с атмосферными V8 на каком-нибудь мероприятии от Ред Булл.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот были же раньше времена))тЕсть видео, где обкатывают болиды феррари 95 года в Монце. Что то там ferrari f1 V12 1995 sound, не помню как точно называется. Всегда, когда заходит разговор о звуке формульных движков, я исхожу из акустики в этом видео. Не то чтобы я болел за феррари, или за V12, но звук там потрясающий.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это ещё не на максимальных оборотах. Во время квалы на быстром круге они ревели знатно, наверное.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Всмысле в Инстаграмме только Леклер и упоминается, зайдешь в комментарии - а там на сотни лайков вопросы, где фоточки с четырехкратным чемпионом
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не знаю, как в инсте, а в Твиттере Феттель мелькает часто.

Иллюстрация к комментарию
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
В инсте скудерии все ахуели с того, что руководство про Феттеля вообще забыли
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В каком смысле забыли? Не позвали на тесты?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Думается, если бы он поехал на работу на V12 (ну хотя бы на V10), получилось бы эффектнее.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

О-о-о, даааа! На Ferrari F1/89, например. Но самая громкая, я полагаю, была Ferrari F2004. Тупо потому, что тогда они родили супернадёжный и выносливый движок, который можно было долго крутить на 22+ тыс. оборотах, не опасаясь перегрева.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества