nordwave

Большая часть приложений Ozon снова появилась в Google Play спустя шесть дней после удаления. Маркетплейс, Ozon Fresh, Ozon Seller, Ozon Travel и другие сервисы вновь доступны пользователям Android.

Пропали они 14 августа. В компании тогда заявили, что требований площадки не нарушали и под санкциями не находятся. При этом в App Store и других магазинах всё продолжало работать как обычно — пользователи айфонов могли наблюдать за этой драмой очень издалека.

После апелляции Google пересмотрел решение и вернул большую часть приложений.

Вернулись не все

Полного хеппи-энда пока нет. В Google Play всё ещё недоступны Ozon Job и «Ozon Селект». Ещё несколько сервисов проходят модерацию и, по словам компании, должны появиться позднее.

Предыстория тут вполне прозрачная. За два дня до массового удаления, 12 августа, Google Play убрал приложение «Ozon Банка», который в конце июля попал под санкции Евросоюза.

На сам маркетплейс и другие сервисы группы эти ограничения формально не распространяются. В Ozon отдельно подчёркивали: санкционный статус банка не делает автоматически санкционной всю компанию. Однако вскоре вслед за банковским приложением из магазина исчезла уже целая россыпь сервисов Ozon.

Апелляция помогла

После обращения компании почти всё вернулось на место. После обращения компании в Google почти все удалённые сервисы снова стали доступны.

Почему площадка сначала устроила массовую зачистку, а затем почти столь же массово всё восстановила, подробно не объяснялось. Поэтому со стороны история выглядит примерно так: приложения были, потом их не было, потом снова появились. А между этими состояниями где-то происходил таинственный процесс модерации, постичь который простому смертному, видимо, не положено.

Google продолжает бережно защищать пользователей Android — в первую очередь от самих себя.

Компания начала внедрять новый порядок установки APK-файлов из сторонних источников: прежде чем поставить приложение на собственный телефон, владельцу телефона предложат подождать 24 часа. Видимо, чтобы он успел всё обдумать, посоветоваться с близкими и окончательно осознать последствия своего необдуманного желания распоряжаться купленным устройством. Новая система называется Advanced Flow.

Теперь установка стороннего приложения может потребовать перезагрузки смартфона и обязательного суточного периода ожидания. Причём касается это не только новых программ, но и обновлений уже установленных. Если в процессе, не дай бох, выключить телефон, обновление не завершится — придётся запускать всё заново.

Особенно трогательно это выглядит на фоне многолетнего главного аргумента Android против iPhone: мол, зато здесь можно ставить что хочешь.

Можно, конечно, прямо никто же не запрещает. Просто между вашим желанием и кнопкой «Установить» теперь решили поставить небольшой административный коридор.

Первый этап стартует 30 сентября 2026 года в Бразилии, Сингапуре и Таиланде, а с 2027 года ограничения планируют распространить и на остальные страны.

Google традиционно объясняет изменения безопасностью и проверкой разработчиков. И с точки зрения борьбы с вредоносными приложениями логика понятна: APK действительно остаются одним из способов распространения малвари.

Возможно, со следующим обновлением Android попросит письменное заявление:

«Прошу разрешить установку приложения. С рисками ознакомлен. Претензий к Google не имею».

В двух экземплярах.

Дипломатическое ведомство Азербайджана в Санкт-Петербурге, похоже, устало от временных решений и теперь присматривает себе более представительское помещение. На этот раз внимание Баку пало на историческое здание на Гороховой улице, дом 4, где до недавнего времени располагалось консульство Румынии. Эту информацию подтвердил генеральный директор ГУП «Инпредсервис» Владимир Запевалов. Если азербайджанская сторона согласится на переезд, зданию, разумеется, пообещали освежающий ремонт.

Это уже не первый этап дипломатических поисков. Ранее Азербайджану предлагали скромные апартаменты бывшей миссии Болгарии в Саперном переулке, но они оказались маловаты. В настоящее время ведомство временно базируется на 2-й Советской улице, явно ожидая более просторных и статусных вариантов.

Дипломатический пинг-понг: как Румыния освобождала помещение

Освободилось же помещение на Гороховой улице не само по себе, а в результате классического дипломатического «зеркального ответа». Инициатором этого разрыва выступил президент Румынии Никушор Дан, официально утвердивший решение о закрытии российского генконсульства в Констанце и объявлении генконсула персоной нон грата на заседании Верховного совета национальной обороны.

В Москве же на последовавшую за этим шумиху вокруг упавшего дрона отреагировали с фирменной дипломатической прямолинейностью. Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что весь этот ажиотаж был искусственно раздут западными странами исключительно для того, чтобы найти благовидный предлог для закрытия российского представительства. По её версии, румынский дрон понадобился «западникам» ещё и для того, чтобы ловко отвлечь внимание мировой общественности от других событий, в частности, от трагедии в Старобельске или атаки на колледж в ЛНР, которую, по версии Москвы, финансировал ЕС.

Финальный акт этой пьесы разыгрался 24 июля: сотрудники румынской дипмиссии окончательно покинули помещения, полностью завершив вывоз имущества. С фасада и над главным входом торжественно сняли государственные флаги Румынии и ЕС, а также демонтировали официальную вывеску с названием учреждения. О прежнем высоком статусе объекта сейчас напоминают лишь одинокие парковочные барьеры с сохранившейся дипломатической маркировкой, которые продолжают безуспешно охранять пустой парадный вход.

Минцифры спешит на помощь: ваш слишком дешевый интернет признан угрозой цифровому благополучию.

Спешите видеть! Власти обнаружили страшную угрозу стабильности нашего бытия: виртуальные операторы связи, которые осмеливаются предлагать услуги дешевле, чем этого хотят гиганты рынка. Это же чистый демпинг! А мы с вами, оказывается, страдаем от невыносимой тяжести низких тарифов и избытка гигабайт.

Чтобы спасти нас от этой опасной свободы выбора, рабочая группа подготовила гениальный план «заботы». Очевидно, он составлен людьми, которые искренне верят, что 30 Гб в месяц хватит на все нужды современного человека.

Вот лишь некоторые жемчужины этой трогательной инициативы:

• Минимальная стоимость обслуживания — 250 рублей. Потому что платить меньше — это как-то не очень да и вообще подрывает экономику опорных операторов.

• Лимит трафика в 30 Гб. Больше вам и не надо.

• Запрет на оплату бонусами и использование мультисетей. Сбермобайл и Т-мобайл, выйдите из чата.

• Увеличение отчислений в резерв универсального обслуживания с 2% до 4%. Видимо, легендарные таксофоны в глухих деревнях сами себя не починят (спойлер: не починят, но деньги спишут исправно).

• Запрет на создание новых виртуальных операторов и на смену опорного оператора до истечения срока лицензии. Сидите смирно и не дергайтесь.

И, конечно, вишенка на этом бюрократическом торте: главным рыцарем в сияющих доспехах, продвигающим эти ограничения ради «добросовестной конкуренции», выступает компания «Эр-телеком». Как трогательно! Ничто так не укрепляет рыночную конкуренцию, как лоббирование запрета на существование твоих конкурентов.

В министерстве, разумеется, тут же поспешили успокоить: «окончательных решений пока не принято, ведомство анализирует поступающие замечания». Перевод с чиновничьего на человеческий: «мы делаем вид, что слушаем, но бюджеты больших игроков уже перераспределены».

Готовьтесь, друзья. Скоро ваш интернет будет дорогим, медленным и очень-очень стабильным. И все это исключительно для вашего же блага!

Внутри вагоны собираются оформить изображениями памятных мест Саратовской области. Какие именно достопримечательности попадут на стены и двери, пока не показали.

До этого поезд многие годы обходился номером и народным прозвищем «девятка».

Откуда взялись «Огни Саратова»

Название отсылает к песне «Огней так много золотых» композитора Кирилла Молчанова из фильма «Дело было в Пенькове». Мелодия давно стала одним из узнаваемых музыкальных символов Саратова: её, например, играют часы на проспекте Столыпина.

По словам начальника Приволжской железной дороги Сергея Альмеева, внутри вагонов планируют разместить памятные места области. Пока это всё, что известно о дизайне. Ни макетов салона, ни перечня объектов в исходной публикации нет, так что консерваторию, мост через Волгу и саратовский калач на каждой двери заранее представлять не будем.

Что обещают внутри

В обновлённом составе будут двухэтажные купейные вагоны и СВ. Из полезного заявлены климат-контроль, биотуалеты, розетки для зарядки, системы безопасности и связи. Двери купе должны открываться индивидуальными магнитными ключ-картами. Также в поезде предусмотрен вагон-ресторан.

Отдельно заявлено оборудование для маломобильных пассажиров: подъёмное устройство для инвалидной коляски и купе увеличенной площади.

Плацкартных вагонов в опубликованном описании нового состава нет: упоминаются купе и СВ. Поэтому двухэтажность здесь означает больше мест внутри этих категорий, но не возвращение к вечному разговору у нижней полки о том, кто кому должен уступать.

Когда поедет и по какому расписанию

Регулярное движение нового состава должно начаться с 14 сентября 2026 года. Поезд будет ходить ежедневно. Из Саратова он отправится в 18:11 и прибудет в Москву на следующие сутки в 07:22. В обратную сторону отправление назначено на 19:08, прибытие в Саратов — в 10:15 следующего дня.

Маршрут явно не пустует. По данным РЖД, с января по май 2026 года поездом № 9/10 воспользовались более 113 тысяч пассажиров — на 1% больше, чем за тот же период годом ранее.

Два этажа — не обязательно вдвое дороже

На старте продаж получилась любопытная картина. По данным на 25 июня места в купе нового двухэтажного состава на 14 сентября в основном стоили от 3900 до 4300 рублей. Плацкарт в старом одноэтажном поезде накануне, 13 сентября, преимущественно стоил дороже 4900 рублей, а купе — от 6300 рублей.

Но воспринимать это как новый постоянный тариф не стоит. Сравнивались разные дни, категории вагонов и конкретный момент продажи. В динамическом ценообразовании РЖД стабильнее всего, пожалуй, само слово «динамическое».

Что в итоге получат пассажиры

С 14 сентября привычная саратовская «девятка» должна выйти на линию двухэтажной, с купе и СВ, современным оборудованием, вагоном-рестораном и приспособлениями для маломобильных пассажиров. А объявленное сейчас имя и оформление попробуют превратить обычный дальний маршрут в небольшую витрину региона.