В сообществе можно размещать ЛЮБЫЕ скрины (комментов) с любого сайта!!
ПРИКРЕПИТЬ ССЫЛКУ НА КОМЕНТ ЕСЛИ ОН С Пикабу желательно, но не обязательно!!!
Если скрин не с пикабу, а со стороннего сайта( Твиттер,. Вк, Одноклассники и т.д.) то ссылка не обязательна.
Для сообщества подходит любой скрин, набранный на клавиатуре, даже если это не диалог (под вид Твита) Так же подходит скрин с картинкой и хотя бы одним комментарием под ним, с любого источника.
Даже если так сделать, всё равно другой будет ждать, пока ты не расплатишься, алгоритм на колонке такой. Мне несколько раз было нужно заправить дизеля в машину и бензина в канистру для мототехники на даче. Приходилось сначала заправлять машину, идти платить, потом заливать канистру и снова идти платить.
Только так он будет уже со вставленным в бак пистолетом на кассе ждать. А иначе — сначала ждать у колонки, пока ты заплатишь, потом подъезжать, вставлять пистолет и идти на кассу и ещё стоять там в очереди за людьми с других колонок.
По моим наблюдениям, основной источник задержек на АЗС - касса. Когда все 6 (8) колонок активно заправляются, на кассе скапливается очередь, и там уже все равно, сразу ты к колонке подъехал или ждёшь, пока предыдущий водитель оплатит заправку
Видимо минусуют те, кто плевать хотел, что остальным приходится его ждать. Я всегда заказываю полный бак и как только он зальётся отъезжаю к кассе и оплачиваю.
Да. Во-первых у них есть видео с гос номерами. Во-вторых я ещё на кассе именную карту клиента оставляю, чтоб с неё бонусы списывали. И то мне иногда говорят, чтобы не оставлял
Эммм... Т.е. вы подъезжаете к заправке, выходите, вставляете пистолет в бак, идёте на кассу, говорите объем и марку бензина, потом возвращаетесь к машине, заправляете её, садитесь, отъезжаете, паркуйтесь рядом, выходите, идёте на кассу и оплачиваете бензин?)))
Ну не знаю, если честно. Видимо у всех свои порядки. Я вообще уже давно заправляюсь в основном через приложение, с помощью заправщиков, не выходя из машины.
Из какого вы региона? На северо-западе все заправки работают по схеме "сначала заправь, потом заплати". На югах кое-где просили оставить задаток, потом заливали, после чего шел доплачивать или получать сдачу.
А у нас в Татарстане есть понятие "до полного бака": вставляешь пистолет, на кассе говоришь номер колонки и тип топлива, идёшь заправиться, ставишь пистолет на место, потом оплачиваешь по факту сколько залил.
По сути то же самое, только не надо сначала на кассу идти. Подъехал, пистолет сунул, бензин полился. Хочешь - до полного, хочешь - остановил процесс в любой момент. Далее оплатил и уехал.
Не знаю как у вас, а у нас в Казани если хочешь заправить полный бак, то вставляешь пистолет, потом на кассе говоришь номер колонки и тип топлива, потом идёшь заправиться, потом ставишь пистолет на место, потом оплачиваешь по факту сколько залил.
Слишком много лишних телодвижений. У нас если хочешь заправить полный бак: вставляешь пистолет, на кассе говоришь до полного, заправляется, расплачивается, убираешь пистолет. А с заправщиком ещё проще, говоришь ему сколько надо и едешь на кассу. Кассир вызывает, говоря номер колонки, платишь, все
Без разницы, можешь от колонки идти платить, можешь к кассе подъехать, лишь бы оплатил. В СЗФО почти везде так. Смысл кому-то кого-то кидать? Номера на камерах видны, найти хозяина не проблема, а кому охота на пустом месте административку заработать?
У нас: пистолет в бак - оплатил - заправился - уехал. Последнее время оплачиваю через Яндекс заправки, не надо никуда идти, надевать маску, да и быстрее.
У нас в городе только Татнефть у хуяндексзаправок работает, а их всего две. Приходится крюки неплохие накатывать. Но за то никаких "жвачку/кофе/шоколадки/залупы по акции" не предлагают.
А там сейчас смски с кодом от банка для подтверждения платежа требуются? Попробовала где-то год назад эту приложуху, карту привязала, стою на заправке, пистолет в баке, и тут на нафиг - введите код подтверждения, и код шел так долго, что можно было уже 10 раз на кассу сходить. Было очень неловко(
Я через гуглпэй плачу. Хорошая штука, попробуйте (в эпплпэй наверно так же). Никаких смсок, номера карт вбивать не надо. Так в любых приложениях, которые его поддерживают.
Я снёс Яндекс навигатор заебал не туда заводить, едешь, например по короткой поехал, а он не пересраивает карту, или вообще показывает тебя за 8 км от места где ты едешь. И хоть что делай, перезапуск, перезагрузка, и тд. И тп. Не помогает установил 2 гис, и так збс. Актуальные фирмы в здания не то что в яндексе, приехал в магазин оказывается уже год закрыт. Спасибо Яндекс. Перестраиваеься, если пропустить поворот. И маршрут для общественного транспорта.
Мне может просто так попадаются, но когда бывают случаи такие, то это как раз мужики. Которым и кассиры сами говорят переставьте свою машину и наслаждайтесь кофе, или охранники просят убрать. Но был один случай ( нижний Новгород если что, вдруг есть местные и тоже были свидетелями, у иксфита газпромовская заправка, в Сормово) Один кандидат так же заправился и кушать решил. А за ним стояла машина полиции. Я за ней. Стоим ждём, хз что такое, куда пропал водитель. Сотрудник пошёл, вышел, звонит по телефону, имярёк такой то, далеко? можешь подъехать? Минут через пять приезжает ГАИ, заходят в салон, выходят с водителем, он переставляет машину. Из разговора что успел услышать: на заправках как и в любом другом месте, согласно ППД нельзя оставлять своё авто так, чтобы оно припятствовало движению других транспортных средств.Честно не знаю чем закончилось и что ему там выписали или нет. Но пару раз встречал эту машину на этой же заправке, и всё уже проходило в штатной ситуации: заправился, оплатил и удалился в закат.
Тебя походу минусуют "защитники" алкаша Ефремова. Если бы ни большой резонанс, то за убийство условным сроком отделался бы. А так да - законы у нас по части ПДД мягкие. Особенно мягкие в отношении власть имущих.
А что алкаш Ефремов? Так-то, за ДТП со смертельным по синьке должны всех сажать, а не только бохатых и знаменитых. У нас же так: кинули народу Ефремова, вот мол, смотрите, богатые тоже плачут. А сотни других отморозков получают минимальный срок.
Так я про что? Ефремова посадили потому что идеальная кандидатура для показухи. А многие неизвестные власть имущие и приближенные избегают ответственности
Всё это красивые слова. Хотите правду? Власть имущие избегают ответственности, потому что у них есть возможность договориться с потерпевшими. Финансовая.А у рандомного Васи на старой Калине нет таких денег. И скажу больше: если бы у потерпевших в деле Ефремова адвокат не был придурком, желающим пиара(не зря его статуса лишили), то тоже получили бы приличные деньги, и Ефремов срок намного меньше.
А что не так? Возмещение вреда от причинённого преступления-абсолютно законная процедура. Нельзя винить родственников погибших, если они хотят обеспечить будущее осиротевших детей. Вот это вот"нинаданамвашихвонючихденегпустьсгниетвтюрьме" - кому от этой позиции лучше?
Но наказывать строже только потому, что подсудимый известная личность-вот этого быть не должно,как с Мамаевым и Кокориным.
За что минусите человека? Все приговоры сейчас в открытом доступе на судебных сайтах. Он правду написал, Ефремов получил такой срок исключительно из-за своей личности.
Приезжаешь на заправку с Яндекс навигатором, если заправка поддерживает заправку через него, то предложат, выбираешь колонку, топливо, способ оплаты, ставишь пистолет в бак, оплачиваешь, автоматически после оплаты включается заправка. Поздравляю, вы восхитительны.
Обязательно какой нибудь хер из сзадистоящих прибежит, в окно будет стучать, чтобы шёл заправлятся. Типа, хуле в телефоне сидишь, баран. Уважаемых людей ждать заставляешь. Каждую заправку почти такая херня.
У меня был случай. Встал на колонку, сходил к оператору оставил карту, попросил полный бак, вышел залил убрал пистолет, сел в машину чтобы на стоянку отгонать (10 метров), припарковался - вижу в зеркале бежит охранник. Я выхожу - он бедный запыхавшись говорит - мы думали ты не заплатив уехать решил. Зашёл рассчитался, взял по "магазину", поговорил с охраной. Выяснилось, что таких оленей хватает, часто бывают с найденными или поддельными картами, но к ментам залетают все, потому что почему-то все забывают про номера и камеры. А там и ментам заплати и за ГСМ. А не заправлять по карте полный бак не могут - потому что имидж. На самом деле я бы тоже задумался второй раз заезжать на АЗС если бы с меня предоплату потребовали за полный бак🙄
Раньше на некоторых заправках газпрома сначала заправка, потом оплата, и я как то прикурил- заправил на 500, а на карте чуток не хватало, бонусами не хотели доплату, пришлось оставлять тел в залог и ехать до дома)
Я знаю сколько у меня денег, и не так давно заправщик на Газпром сказал мне следите сколько надо зальете и отвалил, в итоге я пока допер, что кнопка стоп не действует на табло, а надо просто пистолет от щёлкнуть мне уже залило больше чем я планировал и пришлось жене звонить чтобы денег докинула. Так, что не надо тут за газпром топить у них постоянно косяки с этой постоплатой.
Чё ты лечишь? Если ты знаешь, что у тебя денег на 10 литров, то ты идёшь, и заранее оплачиваешь 10 литров, которые тебе льются в бак. Если ты знаешь, что литров в бак тебе зальется меньше, чем у тебя на карточке осталось, то льёшь до полного.
Какой заправщик? Совсем нищеброды в своих московиях охуели. Им ещё заправщиков подавай. Приехал на АЗС, сунул пистолет, сказал на 400р или на 10 л или до полного. До полного теперь не наливают из-за неизвестно чего
Нет на карте литры, а уже в бухгалтерии суммы, я потом ещё попросил, чтобы 95 на неё тоже сделали, например сейчас у меня карта лукойл на 300 литров 95
Я привык, что у нас (на Украине) сказал "до полного", заправили, оплатил. Ездил в Белоруссию, там схема такая:
Что не влезло- обратно на карту возращается
Если деньги вдруг не вернутся (иностранный банк, туда-сюда) не ехать же специально за границу разбираться? Я вообще не понимаю смысла в формуле "предоплата-заправка" в случае заправки "до полного".
1. у нас на украине при оплате на колонке (фишка пей, вог пей) всё работает точно так же.
2. Они не могут требовать от посетителя заправки математических навыков. Мало ли, ты не рассчитаешь количества денег и тебе не хватит на твой полный бак.
1. фишка пей, вог пей не есть классические платежные карты.
2. Ни разу не сталкивался с предоплатой "до полного" на нормальной сетевой АЗС. Только в каких-нибудь ебенях на трассе, где 2 колонки и один оператор за окошком 20*20см. И то за нал и ночью.
3. решал один раз вопрос с возвратом 600 грн от ВОГ (возле Гидропарка в Киеве 2 раза оплатил из-за новичка оператора). 1,5 месяца + сотня звонков+поездка в банк писать заявление.
Была такая же херня с вогом. Где-то в хамырях под Ивано-Франковском сняли 2 раза с карты деньги. Причем уведомление 1, а вторая сумма просто заблокировалась на карте. Месяц возврат выбивал. В банке предлагали съездить чек взять на заправке. Отличная идея 1500км с Киева и назад сгонять ради 600 грн
Живу в РБ. При заправке в режиме "полный бак" идиотизм следующий. Подошёл к кассе, назвал сколько надо(я откуда знаю сколько мне влезет), с карты сняли деньги. Заправился, не влезло, пошёл обратно, приложил карту для возврата и жди иногда полдня, пока деньги вернутся. Но, ссправедливости ради, появляются АЗС с человеческими условиями заправки полного бака - залил и заплатил по факту.
Живу в РБ (республика Бурятия). Идёшь к кассе, говоришь кассиру что тебе "до полного", оставляешь в залог наличку пару тысяч рублей или водительское удостоверение, идёшь к машине заправляться. Затем перегоняешь машину куда-нибудь чтобы не мешалась остальным и идёшь к кассе. Оплатить можно и по карте, тогда просто забираешь залог и всё
Вот это дроч. А залить фиксированное количество бензина никак? Я вот точно знаю лампа загорается, осталось 7 литров, заехал просишь 45 литров в бак, при его ёмкости в 55литров и срать на то что пару литров в баке нехватает до полного. Зашёл оплатил заправил и уехал. Зачем дважды ходить туда? Заводить отъезжать глушить машину, замыкать, и потом в обратном порядке? Два раза? Ради двух трёх литров? Это 5 процентов от ёмкости бака. Какой то изощрённый мазохизм? Или долб......зм? зы: и не в РБ, а в РФ.
А сколько манипуляций? Заправщику говоришь какой бензин, до полного. Идёшь в кассу, кассир говорит какая колонка и что заправленно, подходишь, оплачиваешь. Все.
А я к вам в гости с Украины приезжал. Просто охуел от этого правила (при том, что многое у вас мне нравится больше, чем дома). Если не вернутся деньги, как с Украины я буду с вашей АЗС разбираться?
Блин, регулярно до полного заправляюсь, что на газпромнефти, что на лукойле, никогда проблем не было. Сказал заправщику, налили, оплатил. В чем геморрой то?
Когда у тебя мотоцикл совсем без индикаторов наполнености бака, а сам бак на 12 литров. И расход варьируется сильно отредимв езды. Приходишь, кладёшь 1000 и просишь до полного бака. Надоело, сил нет. Всегда стараюсь искать заправки с постоплатой.
А мы не заправляем до полного по карте. Скажи сумму больше, все что не поместилось, вернется на карту. А менты, поверь, не будут ниче делать из-за такой маленькой суммы. Уже были случаи
Эта схема тоже слишком долгая, не люблю когда так делают. Я сначала заправляюсь, отъезжаю на парковку, и только потом оплачиваю. А кто с кофе и с булкой выходит вообще бибикаю им нервно.
Недавно встретил такого дятла. Стоял за ним на заправке в очереди. Заправлялся долго, потом в багажник полез за канистрой, заполнил её, оставил багажник открытым, пошел перерасчёт делать, не влезло походу. Я жду. Он возвращается, копается в багажнике, я жду. Закрыл багажник, начал брызговики свои, по всем 4 брызговикам ногой бить, наледь он, бля, сбивает. Я посигналил, по его губам можно было прочесть "че, бля?!". Пошел дворники постучал, отряхнул немного. Наконец садится в машину и... не трогается. Выхожу из машины, иду к нему и вижу, что сидит, водичку пьёт. Сука, даже машину не завел. Как я орал на него, последними словами. Еле уехал со словами "а че такого?! Ничего, подожешь".
Предполагаю, что вы подъехали ему прям в бампер. Угадал? Я на мойке самообслуживания тоже так делаю - если у человека не хватает адекватности не дышать в жопу, пока я ещё не закончил и не уехал, то он будет ждать, пока я помою каждый коврик, потом каждый диск и т.д., а в конце захочу ещё разок ополоснуть, а может и воск нанести (это уже по настроению). Ну встань ты подальше, освободится место - подъедешь, зачем в жопу-то утыкаться... В очередях на оплату в гипермаркетах тот же принцип - твои товары на ленте ещё не пробили, не говоря уже об оплате, а на тебя сзади уже чуть не залазят. Вот зачем так? Если вы спокойнойо ждали стояли на нормальной дистанции (почему тогда просто не поехали на соседнюю колонку?), то чел - мудак, ясное дело. Но согласитесь, просто так вряд ли он бы стал всё это делать: слишком много совпадений - и канистра, и брызговики, и водичка.
Про очереди на кассу не обижайтесь. Я стараюсь быстрее корзину поставить потому, что мне нереально больно держать больше 3кг, а я ежедневно покупаю минимум 7. В селе живём, доставки нет(( может, кому-то так же. А на пол корзину ставить стыдно. А ездиющих корзин у нас нет...
Я не про село, я про вполне городские гипермаркеты с тележками. Про корзины я ни слова не говорил, там да, я допускаю варианты. А вот когда тебя тележкой в задницу пинают - этого мне не понять. Как будто от этого кассир быстрее работать начнёт, или что, я не пойму логики в действиях этих людей. Я обычно таким пинающим предлагаю заодно и покупки мои оплатить, раз они так к кассе рвутся. Вон сколько минусов отхватил, ппц, вот поэтому так и живём. Вот недавно пост был про драку за игрушки - В Башкирии из-за распродажи люди устроили давку и массовую драку - походу такие же, как в этом видео, меня и минусуют... И это печально.
Не путайте ситуацию в гипере и на АЗС. Бывает, что или территория заправки маленькая, или, если дело на трассе, и аншлаг, и фуры набились в свою очередь, и всем надо максимально компактно упихаться, чтобы хвост очереди не вылезал на дорогу. И 50 см. до бампера здесь вполне допустимо. Просто некоторые люди способны видеть ситуацию в целом и думать не только о себе.
Нет, протираю стёкла в зоне протирки на территории мойки. Что-то удивлён таким количеством минусов, у нас народ реально не видит проблемы в напирании друг на друга в очереди?
Ну вот объективно - ты моешь тачку, я подъезжаю вплотную к тебе и не моргая начинаю пялиться на тебя, и в моих глазах ты читаешь "ну хуле ты так долго, нормально ты помыл, давай вали уже, мне тоже надо". Твои действия? Быстрее закончишь, покидаешь полугрязные ковры и уедешь? Вряд ли. Именно это я и написал - буду мыть как мыл, даже более тщательно. В конце концов, это для меня не бесплатно, и пока я кидаю в терминал деньги, я могу хоть весь день мыть, и останусь в своём праве. Что я, собственно, и делаю, о чём я и написал свой коммент. За что столько минусов, по-прежнему не понимаю. Что мешает встать чуть подальше - так, чтобы было видно соседние боксы тоже? Вдруг какой-то из них раньше освободится, и ты же сам раньше сможешь попасть туда, помыть тачку и раньше же уехать. Нет же блин, надо пристроиться к занятому (ещё и машину не глушить или фары не выключать), нервировать того, кто там находится, ещё и терять возможность увидеть освободившийся соседний бокс. Ау, где логика?
Иногда мне кажется,что такие дятлы просто очень любят внимание к своей особе.
Нет, им просто насрать на окружающих. Парковаться на тротуарах, занимать крайнее (не последнее;) место в общественном транспорте, на соседнее бросив свой рюкзак, гонять по тротуарам на великах и электросамокатах, врубать музыку в зрущевкахи новостройках, обгонять по обочине и вклиниваться в поток и т.д. Это воспитание, точнее его отсутствие. Подумать, что ты доставляешь неудобство другим даже в голову не придёт. "А че такого? Инвалид? Пусть дома сидит. Ребёнок спит? Твои проблемы, нехуй рожать." Самое поганое, что у многих чиновников тоже такая психология.
Не бывает невкусных маринованных помидоров. Из под них даже рассол классный. Просто бывают такие олени, на которых и помидорков не жалко... Хотя я бы просто баллончик с водой уронила...
У нас один тоже свой Дастер через жопу ставил - у парадной по диагонали. Не знаю, говорил ли кто ему, что не очень хорошо он паркуется. Я точно не говорила - я девочка, я боюсь неадекватов. Но вот смотрю, недельки две уже он нормально на парковочных местах паркуется (которых, кстати, завались в радиусе 20 метров). Думаю, что же случилось с челом? Потом как-то встала рядом с ним, гляжу, а у него на капоте приличная такая вмятина с повреждением лкп. Всё сразу понятно стало.
Меня в этой ситуации удивило одно: неужели не нашлось ни одного, кто бы открыл подъездную дверь и со всего размаха ухерачил бы ей по крылу тачки? Разиков пять. А потом пошел бы назад домой с чистой совестью.
Думаю там был мини-митинг, перед дверью, внутри дома, и как следствие, куча свидетелей "случайного" открытия двери. Я б при свидетелях не стал бы открывать, потому что сейчас, в моменте, все будут восторженно кричать "молодец, так его", а потом какая нибудь падла обязательно распиздит, может даже не со зла. Плавали, знаем, избегаем.
Да, скорее всего нашелся бы такой "доброжелатель". Ещё вариант, пока толпа стоит и думает, как поступить, закинуть горящий ком подмоченных газет в мусоропровод и вызвать пожарных, а уж они бы ради недопущения появления пострадавших на пожаре точно не стали бы церемониться с объектом, препятствующим скорейшей эвакуации жильцов.
Ну хз. У меня разок перед воротами бокса один мудак поставил новый хайлюкс. Ворота распашные, висит обьява-предупреждение. Ну я и открыл воротину не зная что там тачка стоит . Уебал бампер новенькому хайлюксу. Водила орал долго, грозился... Но в итоге был просто проигнорирован.
0
DELETED
Офигенный план Уолтер! Надежный, цука, как швейцарские часы. А потом еще за порчу имущества отвечать. Я более чем уверен, что ты бы так делать не стал, при сведетелях особенно.
Вызывать ГИБДД. Не забыть сказать, что калитка наглухо заблокирована.
35
DELETED
Полностью с вами согласна почти со всеми пунктами. Подскажите только, в чём проблема велосипеда на тротуаре? Почему электросамокат есть, а просто самоката нет? Как быть велосипедисту, если велосипедных дорожек нет? Ехать с машинами в потоке?
Летом бывает катаюсь на велосипеде, и меня беспокоит данный вопрос - где мне ехать, пока доедешь до велосипедной дорожки? С машинами страшно; стараюсь объезжать по тротуарам, где поменьше людей. Опять же через реку переехать выбор небольшой, а на мосту почти всегда пробка. Понимаю, что кому-то неприятно, что еду по тротуару.
Зачем вы оправдываетесь? Должен преобладать здравый смысл и, в общем то, всё. Если так, то ОК. А недовольные всегда будут. Есть люди, которых раздражает сам факт вашего существования. Для одних вы похуист, для других терпила. Ну, и всё в таком духе
Мне интересно, кто что думает по этому поводу. Ответы ожидаемые.
Меня велосипедисты не напрягают на тротуаре, и я езжу, потому что ездить по дороге не выход - автомобилисты велосипедистов ни во что ставят, и есть куча мест, где ехать на веле реально опасно. Вариант "тогда не езди" мне не подходит. И до велодорожки как-то нужно добираться.
Я тоже езжу по тротуару, аккуратно, не гоняя, всегда давая преимущество пешеходам. Притормаживаю или вообще спешиваюсь, если много народа идет. Но пешеходы у нас тоже те еще бывают.. Я пешком очень много по городу хожу, некоторых людей и на своих двоих обойти не всегда получается.
С велодорожками у нас беда, а культура вождения авто оставляет желать лучшего, поэтому выбора особо нет. Если не гоняете по тротуару и на людей не налетает, то всё ОК
Потому что подавляющее число велосипедистов те ещё дятлы. То есть нет ничего страшного в самом велосипедисте на тротуаре, но не в плотном людском потоке и с предсказуемой траекторией, ну и со спешиванием на переходе. И матьего без залипания в мобилу во время движения. Но это и просто к двуногим относится.
Голову включай. Дибилы есть везде. От этого никуда не деться. По ПДД в России велосипедист должен иметь моргающий белый спереди и горящий красный сзади. Если нет велодорожек передвигаться по проезжей части в крайнем правом соблюдая разметку на растоянии 1 м от края полосы. Большая часть автомобилистов адекватно относится к велосепидистам если и они соблюдают правила. Яркая одежда не обязательна, но очень желательна. Те кто велосипедистов не считают за участников движения, на практике обычные идиоты которые не включают поворотники и не знают ПДД. Сам передвигаюсь много как на авто, так и на велосипеде, в последнее время на электровеле. Дибилов велосипедистов на машине объезжаю и не прижимаю (если успеваю заметить).Когда на веле: Тех кто без фонарей гоняет тараню слегка специально чтоб мозги вправить. Если дело в тëмное время суток, и без фонарей чувак едет, специально тараню всегда когда на велике. Ибо по другому до них не доходит, а когда за рулём авто буду, такой на раз два под колëса залетит ибо видители лень ему на переходе слезать, а то, что он топит в 3-5 раз быстрее пешехода в темной одежде без опозновательных огней ему норм, он Дартаньян видишь ли. И вообще считаю, что на велосипеды надо вернуть ВУ как в царской России было. И номера сделать как в Японии и некоторых других странах. Ибо даже на Ашан байке скорость крейсерская в 20-25 км/ч не великая проблема. А на нормальном велосипеде и 30-35 легко держится. Причём без всяких моторов, чисто на педальной тяге.
Тех кто без фонарей гоняет тараню слегка специально чтоб мозги вправить. Если дело в тëмное время суток, и без фонарей чувак едет, специально тараню всегда когда на велике.
Продолжай. Когда-нть тебе попадётся неравнодушный к твоим таранам и домой ты поедешь с велосипедом на спине и разбитым ебалом.
А когда на машине - не таранишь? Ну так, слегка. Машиной то попонятнее ж будет!
На Ашан байке 20 разогнаться это надо попотеть. На средненьком стелсе, например, я в среднем 10-15 еду по тротуару. Если я еду днём, то зачем мне включать фонари? Ночью не катаюсь. На счёт всех таранить не очень понял. Мы катаемся семьёй, а тут чувак со скоростью 30-35 всех таранит)) Про переходы согласен. Всегда спешиваюсь
Днём фонари положено включать по той же причине, что и автомобилям. Для повышения заметности. 10-15 по тротуару в среднем означают, что максималка доходит до 20+. По поводу всех таранить это у меня пунктик.(Были очень серьëзные предаварийные ситуации в которых чудом никто не пострадал ибо езжу как пенсионер и имея приличный опыт вождения с обоих сторон и примерно понимаю как себя поведёт велосипедист в той или иной ситуации. Естественно при условии, что он заметен на дороге.) На детей он не распространяется,(да и справедливости ради там столько моргалок блестяшек понавешано обычно, что сияют как новогодняя ëлка) на взрослых на всех ибо в большинстве своём они не считают что создают этим проблемы. Не считают велосипед транспортным средством, не считают нужным почитать ПДД, и просто не понимают какую опасность несут для окружающих своим не знанием. Одна из причин почему мне комфортнее передвигаться по проезжей части, а не по велодорожкам, там количество людей знающих и соблюдающих ПДД намного выше. По поводу разогнаться надо попотеть, даже 8 скоростная трансмиссия решает эту проблему. Если умеешь ей пользоваться и хотябы 2к за сезон накатываешь.
Сложно вас "ставить" когда вы, двухколесные камикадзе в наушниках на чорных велосипедиках в чорных лосинчиках, хуярите сначала по тротуару, потом выскакиваете на дорогу, объезжая "пешеходную" пробку, и полностью игнорирую автомобили, а потом снова заскакиваете на тротуар, дунканы, ебать вас в сраку, маклауды, хитрожопые.
Велосипедисты на проезжей части в большинстве даже не смотрят по сторонам. Он едет! И едет по автобусной полосе со скоростью 30 км /ч. И при этом в наушниках.
Скорость и отсутствие сигналов. Помнишь в СССР на всех великах были звоночки? Помимо того, что народ тогда не гонял, летом этот звук слышался много раз на дню. Сейчас вообще нет.
Почему электросамокат есть, а просто самоката нет?
По той же причине. Стандартные модели развивают скорость до 30 км., а некоторые и до 60. И всё это абсолютно бесшумно и без соблюдения каких либо правил.
Как быть велосипедисту, если велосипедных дорожек нет?
Так же, как быть автомобилисту если во дворе нет парковки.
Вообще во всех случаях на первом месте должна стоять безопасность пешеходов. В крупных российских мегаполисах эта проблема не решаема. По крайней мере в старых районах - мест нет даже для пешеходов. В Питере вообще уникальная ситуация, на узких улочках вдобавок местами стоят рекламные щиты.
А как "ответственному велосипедисту" ехать по тротуару медленно и используя звонок. Представь, что впереди слепые и глухие люди, которые могут совершать непредсказуемые манёвры. Тем более, что так оно и есть.
На картинках звонок на советских велосипедах и Владимирский проспект (даже не улица!) в Питере.
Обычно если нет во дворе парковок, то предлагают либо на платную стоянку ставить или купить гараж/парковкоместо. Т.е. вы предлагаете велосипедистами самим строить велодорожки?
Взял за руль, и пиздуй пешком до туда, где не будешь представлять опасность для пешеходов и гуляющих детей. Кататься еему негде - поеду через толпу людей. Охуеть логика.
Так ездить и парковаться на автомобиле и на тратуаре запрещено ПДД. А вот ездить на велосипеде наоборот разрешено. Так что ваше сравнение здесь не уместно. И что делать если в городе нет ни одного велотрека? У нас в городе ни одной велодорожки нет, а вы про велотрек какой-то говорите.
Дорога вместе с авто. Страшно - не катайся. Ты один - тебе страшно на дороге. По этому решил кататься по тротуару, чтобы страшно было не тебе, а всем пешеходам?
Согласна. Приходится и на тротуаре ребёнка за руку вести, т.к. ездят эти ненормальные, часто без рук и смотря в смартфон. Ну и пдд вообще-то запрещают езду на велосипеде по тротуарам без особых причин.
Велосипедист с ребёнком или сопровождающий ребёнка обязан ехать по тротуару, давая преимущество пешеходу. По тротуару ехать можно и остальным велосипедистам, если нет велодорожки, невозможно ехать по проезжей части (крайняя сторона заставлена машинами, например).
в том, что 90% таких велосипедистов - мудаки. сбавлять скорость - не для них. они считают, что люди должны спиной видеть, что сзади несется мудло.
по дороге им, видите ли, страшно, а вот блять подвергать чужое здоровье опасности на тротуаре - это будьте любезны.
сам велосипедист, езжу по дороге у края, хоть и страшно. но когда такие мудаки проносятся мимо, когда я иду пешком, хочется им вел об хребтину сломать.
Так-то всё здраво, замечательно, только про электросамокаты (и не электро тоже) не понял - а где мы должны ездить? Почему сразу гонять, со скоростью потока мы ездить не умеем, или что? Какое-то предвзятое отношение. По тротуару и должны, а на дорогу нельзя, ибо опасно и штраф, т.к. самокаты приравнены к пешеходам. Вот сяду я в автомобиль - поеду по дороге, что логично, а если решил на самокате прогуляться - извиняйте, какая дорога, я жить хочу.
Логично, что в присутствие потока - да, но всё равно нужно чуть быстрее, иначе этот поток никогда не опередишь. А если на тротуаре никого, или единичные пешеходы, между которыми несколько десятков метров, мне тоже 3 км/ч двигаться? Да и 3 км/ч - это скорость отталкивания, с которой самокат только ехать начинает, как бы.
Потому что на электросамокатах ездят очень и небезопасно (быстро) среди людей. Чаще всего. 80% всех тех, кто мне встречался. В потоке могут быть дети, шмыгающие в разные стороны, пожилые люди, идущие порой не пойми как, и ты пешком их обруливаешь, а тут самокат, на 10-25 кмч.
Почему нельзя на дорогу? На моем мотор 350 вт, а это уже по определению мопед, со всеми вытекающими. И они по моему все минимум 350 вт, кроме откровенно детских.
Ну потому, что самокатчики являются пешеходами, а 350 Вт - это всё законопроекты. У меня тоже 350 номинал, в пике выше 1 кВт, но максимальная скорость - 25, и сиденья не предусмотрено. Ну какая мне дорога, серьёзно. Я сам водитель, и прекрасно понимаю, что если даже такие как я (имеющие опыт вождения автомобиля и понимающие, как выглядит дорога глазами водителя), повылазят на дороги, не говоря уж о подростках, которым купили такие самокаты в качестве развлечения, и которые понятия не имеют ни о ПДД, ни о физике перемещения автомобилей, то начнётся лютейший пиздец и смерти каждый день пачками.
Почему законопроекты, много лет уже действует, просто пока глаза закрывают на это, хотя в Казани как то был рейд по лишению прав самокатчиков за алкоголь.
Как доказать-то? Документов на самокат нет, и они не обязаны присутствовать. Регистрации не подлежит. Гравировка на мотор-колесе? У меня там написано AN36350 - ну я вот знаю, что это 36V 350W, а нашему доблестному что эта маркировка скажет? Из неё явно не следует, что указана именно мощность 350Вт. Как подтвердить его квалификацию, что он изучил весь китайский ассортимент и может вот так прямо на дороге безошибочно определять мощность? А если я МК от младшей модели поставлю? А если только крышку от МК младшей модели? А если вообще свою гравировку нанесу "249 Вт" - может, сразу сажать начнут как за перебивку VIN в автомобилях? В общем, нет у нас нормативной базы, чтобы это работало, а всякие единичные случаи из новостей - не более, чем ситуации, когда люди по незнанию или вследствие запугивания сами подписались под всем, что им пытались вменить. Обсуждалось уже в самокатных чатах миллион раз.
Пиздец, я всего один раз на такую курицу попал, но как же у меня горело... Я под конец психанул, начал объезжать её корыто, и тут она выходит. Не выдержал, окатил её снегом. Да, нехорошо поступил, надо было просто объяснить, но блять...
А самое страшное - сетям азс на такие конфликты похую. Им важно кофею с булочкой продать, продажи бензина их щас мало интересуют. Плевать, что кто-то ругался, главное кофе продать. Как пока что сотрудник крупной сетевой азс говорю.
Даже вот не знаю, что тебе пожелать. 1. Работать долго и плодотворно. 2. Уволиться и запилить пост. Может совместить и сварганить "пост под глубоким прикрытием?"
Плодотворно уже не получится, сильно надоело, устал. Готовлю себе запасной аэродром, как только беру ипотеку - сразу рассчитываюсь и больше ни ногой в торговлю, особенно нефтепродуктами.
Скриншоты комментов
66.2K постов41.9K подписчиков
Правила сообщества
В сообществе можно размещать ЛЮБЫЕ скрины (комментов) с любого сайта!!
ПРИКРЕПИТЬ ССЫЛКУ НА КОМЕНТ ЕСЛИ ОН С Пикабу желательно, но не обязательно!!!
Если скрин не с пикабу, а со стороннего сайта( Твиттер,. Вк, Одноклассники и т.д.) то ссылка не обязательна.
Для сообщества подходит любой скрин, набранный на клавиатуре, даже если это не диалог (под вид Твита) Так же подходит скрин с картинкой и хотя бы одним комментарием под ним, с любого источника.