Серия «Выпуски»

🔥Привет! На связи Level Performance.

▪️ Подготовка к гоночному сезону продолжается. В новом еженедельном выпуске Level Performance показываем проекты в работе, рассказываем о технических задачах и заглядываем в отдел детейлинга.

🏁 Honda Civic — новый гоночный проект для чемпионата RDRC. Делимся планами по подготовке автомобиля к соревнованиям.

🇯🇵 Toyota GR Yaris — готовим компактный спортивный хэтчбек к кольцевым гонкам.

⚙️ Audi R8 — масштабные доработки с переходом на блок управления MoTeC M142.

Также в выпуске — Ferrari Purosangue и Bentley со сложной технической проблемой, с которой предстоит разобраться нашей команде.

В детейлинге показываем оклейку BMW M2 с необычными сочетаниями цветов и градиентами, а также знакомим с другими автомобилями в работе.

▪️Отдельная часть видео посвящена большой встрече, которую мы организовали совместно с BMW Club Russia и Power Wheels. Красивые автомобили, общение и атмосфера вечера — глазами команды Level Performance.

Все подробности — в видео 👇

Какой проект разобрать подробнее в следующих выпусках — Civic, GR Yaris или R8?

Больше о Level Performance — на нашем сайте.

🔥Привет! На связи Level Performance.

▪️ Гоночный сезон завершился, а работа в Level Performance продолжается. Спортивные автомобили готовим к зимней эксплуатации, разбираемся с неисправностями двух Ferrari и выясняем, почему Lamborghini Huracán Performante пропускает зажигание на высоких оборотах.

В шестом еженедельном выпуске Level Performance показываем диагностику, ремонт суперкаров и сезонное обслуживание.

• 🏎 Ferrari 488 GTB — ищем причину недодува, которую не удалось устранить при предыдущем ремонте, и проверяем автомобиль на стенде.

• 🇮🇹 Ferrari 512 TR — разбираемся с серьёзной течью системы охлаждения и объясняем, почему для ремонта придётся снимать двигатель.

• 🏁 BMW M8 и M5 мощностью более 1200 л. с. — снижаем мощность, адаптируем настройки под дорожное топливо и консервируем системы водометанола перед зимой.

• ⚙️ Lamborghini Huracán Performante — исследуем пропуски зажигания на высоких оборотах и готовимся к дефектовке двигателя.

• Ещё в выпуске — треснувший гоночный амортизатор KW, обслуживание тормозов Lamborghini Urus, детейлинг и подготовка автомобилей и мотоциклов к сезонному хранению.

Какой проект разобрать подробнее в следующих выпусках? Пишите в комментариях!

Больше о Level Performance — на нашем сайте.

🔥Привет! На связи Level Performance.

▪️Редкий Mercedes-Benz SLR McLaren 722S, BMW X5M с мощностью более 700 сил на колёсах и Porsche 911 GT3, которому готовят новые доработки для трека.

В пятом выпуске Level Performance показываем работу над проектами и закрываем сезон большим трек-днём на Moscow Raceway.

В этот раз начнём не с подъёмников и инструментов, а с гоночной трассы.

Закрытие сезона на Moscow Raceway

▪️Проводим закрытый трек-день: 15 сессий, GT3, Huracán, GT-R и «Джокер» на трассе.

Обсуждаем, как научиться действительно быстро ездить, собираем лучший круг и иногда — гравий.

SLR McLaren 722S: большой комплекс доработок

▪️Показываем, зачем пришлось снять двигатель с редкого Mercedes-Benz SLR McLaren 722S.

В работе — увеличение наддува, доработка выпуска, спортивные катализаторы и система охлаждения. В финале слушаем, как автомобиль звучит после изменений.

BMW X5M: более 700 сил на колёсах

▪️Совместный проект Level Performance × DS Detailing: Stage 2, доработки выпуска и тормозной системы, подвеска KW V4, индивидуальные диски Power Wheels, дизайн и оклейка.

Более 700 сил именно на колёсах — и целый комплекс изменений вокруг этой мощности.

Mercedes-AMG GLE 63 Brabus: диагностика с сюрпризами

▪️Разбираемся с тормозной системой, проверяем двигатель и переднюю подвеску. Показываем, с чем автомобиль приехал в мастерскую, и переходим к снятию двигателя для дальнейших доработок.

Porsche 911 GT3: готовим к треку

▪️ Работаем над развалом и настройками подвески, устанавливаем титановые рулевые тяги и регулируемые стойки стабилизатора. Разбираемся с перегревом тормозов, дорабатываем крепления суппортов и уделяем внимание развесовке.

Какой автомобиль из выпуска заинтересовал вас больше всего?

Больше о Level Performance — на нашем сайте.

🔥Привет! На связи Level Performance.

▪️На табло — секунды. За ними — целый уикенд работы команды. Финал сезона 2026 для Level Racing Team получился насыщенным: Суперкубок RDRC и Records Day, борьба за призовые места, серьёзные поломки и возвращение автомобилей на старт.

В новом видео показываем, как проходили финальные гонки сезона и что оставалось за кадром рекордных заездов.

Lamborghini Huracán «СПАРТАК» — рекорд Европы

▪️Александр Лобачев на Lamborghini Huracán «СПАРТАК» преодолел ¼ мили за 7,565 секунды, установив новый рекорд Европейского континента. Ещё один результат этого уикенда — второе место в классе GT1.

🏁 7,565 секунды на четверти мили
Пилот — Александр Лобачев
Автомобиль — Lamborghini Huracán «СПАРТАК»
Результат — новый рекорд Европы

Volkswagen Caddy, который умеет удивлять

▪️Volkswagen Caddy Ивана Малахова показал 10,424 секунды на ¼ мили — мировой рекорд среди Caddy MK3.

Компактный фургон стал одним из самых необычных героев Records Day. В выпуске можно увидеть его заезды и работу команды над результатом.

BMW M5: рекорд и несколько заездов быстрее девяти секунд

▪️На Records Day Александр Миронов за рулём BMW M5 Pro Drag показал 8,356 секунды, вернув Level Racing Team мировой рекорд на этой платформе.

Об этом результате мы уже подробно рассказывали — читайте отдельный пост о самой быстрой BMW M5 в мире.

А Антон Лесников на BMW M5 неоднократно выходил из девяти секунд. Его результат — 8,903 секунды на четверти мили.

Пять призовых мест на Суперкубке RDRC

▪️Финал принёс команде подиумы сразу в нескольких классах:

• Александр Лобачев — второе место в GT1.

• Александр Ульянов — второе место в GT4.

• Иван Малахов — третье место в GT6.

• Григорий Кузнецов — третье место в GT7.

• Сергей Севастьянов — третье место в Street ET.

Между заездами: кардан, коробка, редуктор

▪️После квалификации команде пришлось столкнуться с серьёзными техническими проблемами. Ремонт трансмиссии, настройка автомобилей, подготовка к следующим стартам — работа продолжалась и ночью.

Именно эту сторону автоспорта мы тоже хотели показать. Зритель видит короткий заезд, но до него механикам и инженерам приходится решать задачи, от которых зависит само участие автомобиля в следующей попытке.

В выпуск вошли финальные заезды сезона, борьба за подиумы и работа людей, благодаря которым машины снова выходили на трассу.

Что вам интереснее в гоночных видео: сами заезды или техническое закулисье?

Level Performance — тюнинг, обслуживание автомобилей и инженерные решения для спортивных проектов