Мысль совершить путешествие на Алтай мы вынашивали уже достаточно давно - ещё в мае 2020 задумались «а может, ну это море? Давай попробует вооооот сюда!».
С ответа «а давай!» и началась наша подготовка.
Мы искали туры, смотрели фотографии достопримечательностей, читали посты людей по хэштегам, и так родился наш маршрут.
Если вы не очень опытный водитель, как и мы, а хочется посмотреть по-максимуму, то этот лонгрид для вас! Очень надеюсь, что кому-то он поможет в составлении своей программы путешествия по Алтаю, как и нам помогли посты на Пикабу и в Инстаграм.
🔻Наши пожелания были такие:
⁃ Маршрут на неделю
⁃ Посмотреть как можно больше
⁃ Небольшие переезды на автомобиле (чтобы не уставать, плюс у арендованного авто лимит по км/день)
⁃ Не сильно углубляться в непроходимые дебри (сезон клещей)
⁃ Пригодные дороги (наш стаж около 2-х лет, грунтовая дорога не для нас)
⁃ Оптимальные условия проживания
⁃ Поменьше людей
Первое, что приходит на ум, когда думаешь о дикой природе Алтая - (а мы отправились туда в самом конце июня) — это... клещи! Решили чуточку обезопасить себя и сделали экспресс-прививку от клещевого энцефалита. Она проходит в 2 этапа: первая ставится за месяц до вылета, и вторая - за 2 недели.
🔻Маршрут
Изначально, мы хотели построить маршрут по так называемому «Золотому Кольцу Алтая»: проехать из Горно-Алтайска по Чуйскому тракту до Акташа, а затем доехать до Телецкого озера, описав некий круг, и вернуться в начальную точку. Проблемой на пути, как кость в горле, стала дорога на перевале Кату-Ярык. Представьте себе знаменитую норвежскую дорогу Троллей с крутыми поворотами, но грунтовую, узкую дорогу, на которой трудно разъезжаются машины. Дорогу без дороги и каких-либо ограждений.
Посмотрев видео на Ютубе, фотографии дороги на перевале, оценив реально наши водительские навыки, мы поняли, что не проедем по грунтовке. К тому же, жаль арендованный автомобиль - даже не знаю, что нас беспокоило больше – что не справимся с дорогой, или состояние автомобиля после.
Были смельчаки, которые преодолевали Кату-Ярык на седане - из серии «слабоумие и отвага» (шутка, конечно, мы смотрели на них с удивлением, беспокойством и восхищением). Но, мы вам не советуем экспериментировать, если у вас а) маленький стаж вождения и б) не приспособленная для таких дорог машина -, лучше взять местного водителя, который уже 20 лет гоняет на «Патриоте» туда и обратно по перевалу - безопасно и комфортно.
В итоге, наш маршрут изменился, он стал менее логичен, так как мы решили проехать по Чуйскому тракту туда-обратно:
День 1️⃣ Аэропорт Горно-Алтайска > переезд до Чемала (с остановками для любования)
День 2️⃣ переезд из Чемала по Р 256 Чуйскому тракту в горную часть Алтая > Семинский перевал > Перевал Чике-Таман со смотровой > Слияние Катуни и Чуи (Чуй-Оозы) > Водопад Ширлак > Акташ (и миллион остановок на Чуйском тракте)
День3️⃣ Акташ > Гейзерное озеро > Марс в Кош-Агаче > Акташ > Красные ворота > Возврат на турбазу
(произошли изменения на месте - экскурсия от базы)
Акташ > Красные ворота > Мертвое озеро > Курганы > смотровая > перевал Кату-Ярык 😬 > пешком дошли до водопада Куркуре > восхождение до Каменных Грибов > Кату-Ярык > Акташ
День4️⃣ Гейзерное озеро > Петроглифы Калабак-Таш > Чуй-Оозы (нижняя смотровая) > Чемал
День5️⃣ Отправились на сплав по Катуни > Манжерок > Фуникулёр
День6️⃣ восхождение до скалы Чертов палец 🐒 > Чемальская ГЭС > отправились купаться на «Рублевку» 😀
День7️⃣ Ороктойский мост и переезд из Чемала до Горно-Алтайска ✈️
Билеты на самолёт, аренду автомобиля, бронь турбаз мы сделали в феврале, но мы выбирали почти из остатков - часть гостиниц и турбаз были уже недоступны, поэтому, рекомендую озадачиться выбором места проживания заранее!
🔻Туристические базы
Так как мы люди к походам не привычные - для нас всё-таки условия проживания важны. Мы понимали, что найти турбазу с удобствами дальше Чемала будет непросто. Если в Чемале для комфортного отдыха есть достаточно много баз, шале и гостевых домиков, то в Акташе рассчитывать душ в домике не стоит. Но нам невероятно повезло, нашли чуть ли не единственную гостиницу «Расул» в Акташе, где у каждого номера была своя ванная комната. К счастью, на наши даты там остался один номер в гостинице. Туалет, душ, завтрак (!!!) - просто супер!
В Чемале мы выбрали гостевой дом «Чемальское подворье», тут прекрасные завтраки, можно также пообедать и поужинать в их кафе, даже если вы не проживаете в «Подворье».
Оба этих места для проживания рекомендуем.
В мае пришло письмо-счастье от Уральские авиалиний о том, что наша дата вылета сдвигается на день позже. Начался аттракцион с перебронированием и отменами 😡.
Мы нашли новый вариант ночлега в день прилёта в Чемале «Утёс Катуни» (там оказалось очень уютно и по-семейному, смело можем рекомендовать).
Июнь месяц прошёл с ежедневным мониторингом авиабилетов - изменится/не изменится. Мы понимали, что если будет сдвиг ещё хотя бы на день, то поездка не имеет смысла - неделя на Алтае — это очень мало, что уж говорить о 6 днях и меньше.
Благо, опасения не оправдались 😌.
🔻Что и где поесть?
Чемал
Мы питались в основном в нашем гостевом доме «Чемальское подворье», но также побывали в прекрасном «Ранчо Техас» – тут есть отель и ресторан, кормят очень вкусно, цена, как в среднем московском кафе (сред. чек на 2-х 1500 ₽). Само по себе место очень атмосферное, стилизованные домики под ранчо – суперидея! Вписывается в окружающую местность шикарно.
Ещё заезжали по пути в «Местные манты» (Манжерок) - норм, ничего особенного, поесть можно, цены приятные.
Мы заранее позаботились о питании, потому что в Онгудайском районе НИЧЕГО нет, а ближе к Акташу и Кош-Агачу нет СОВСЕМ ничего.
В Москве нашли магазин «Спорт Марафон» и заказали 3 сухих пайка от разных производителей. Попробовав, нам больше всего по соотношению цена-качество понравился DeliLabs. Дополнительно заказали нагревательные элементы, чтобы можно было без огня разогреть еду в дороге.
Акташ
В самом отеле «Расул» у нас был включен завтрак: каша, отварные яйца, чай, мёд. Можно позавтракать, а на счёт обеда нас напугали отзывы в Интернете, да и знакомые отсоветовали, поэтому туристическое питание очень выручило.
🔻Путешествие в цифрах:
24000₽ - билеты на самолёт туда и обратно из Мск (доплата за места 300₽)
4:20 - время в пути ✈️
+4 часа - разница во времени между Мск и Горно-Алтайском
24500₽ - проживание
16.400₽ - аренда 🚘 Соляриса на 7 дней
49/л - бензин 95
2000+ ₽ - еда, закупались в сети «Мария-Ра» (+ расходы на еду в кафе)
4500₽/чел - Экскурсия на целый день
1000₽/чел - сплав
🔻Чуйский тракт Р 256
Весь наш маршрут проходил по трассе Р 256 - Чуйский тракт - и она невероятно хороша. Качество дороги отличное, а местность, в которой она проходит - это отдельный туристический объект. Даже если вы приедете на Алтай на пару дней, просто возьмите машину и поезжайте на тракт до Чуй-Оозы - вы уже увидите больше, чем в курортных местах, типа Манжерока, Чемала или Белокурихи.
Алтай - место, которое напоминает всё и сразу. Норвежские фьорды, горы и луга Швейцарии, серпантин Сочи, «горные» леса Хорватии и Черногории, Кавказ.
Всю дорогу мы недоумевали, как люди летят на машинах, обгоняют и не останавливаются на каждой доступной точке. На протяжении всей трассы вас сопровождает бирюзовая вода Катуни, петляющая из стороны в сторону, вы видите горы, которые растут и растут с каждым новым поворотом и видоизменяются - от зелёного густого леса до песка, песчаника и валунов, по дороге встречаются стада коров, овец, коз, лошадей.
🔻Изменения в маршруте
Казалось бы, мы всё заранее распланировали, что могло пойти не так?
Во-первых, ожидаемые часы прибытия на базы сдвигались из-за остановок на фото и любование (потому что это просто невозможно как красиво!).
Во-вторых, изменились планы в Акташе – мы увидели около базы внедорожники, которые предлагают различного вида маршруты. Прочитав, что дорога на Марсовы горы от Кош-Агача непростая, и нам нужно будет просить местных на УАЗике подвезти, решили узнать, сколько будет стоить экскурсия. Получилось так, что в день «Марса» группа не набралась, но зато нам предложили проехать на перевал Кату-Ярык, посмотреть водопад и каменные грибы вместо (цитата местных) «попсового Марса, на который едут все». Пообещали активный и увлекательный тур. Взвесив все за и против, мы решили принести Марс в жертву и поехать на предложенную экскурсию, так как это позволяло увидеть гораздо больше природных достопримечательностей.
Маршрут получился вправду впечатляющий и достаточно активный. Если соберётесь, то учтите, что до водопада придётся идти до переправы, а потом топать ещё минут 20-30, а до Урочища Аккурум с каменными грибами нужно будет подниматься по тропе, уходящей круто вверх (треккинговая обувь пригодится).
Также, в последний день перед вылетом мы запланировали посмотреть Ороктойский мост, но времени было впритык, так как мост находился в 60 км от места нашего обитания в Чемале, совсем не по дороге в аэропорт (наш косяк, не посмотрели заранее).
Ороктойский мост и Марс – потеря потерь, но будет повод вернуться снова.
И (барабанная дробь) итоговое слово:
Путешествуйте по России! Вот серьезно, вне зависимости от того, закрыты ли зарубежные страны или открыты, найдите время на неё.
В моём списке есть множество посещенных городов, включая всё Золотое кольцо, Санкт-Петербург и окрестности, Калининградская область, Карелия, Иркутск и Байкал, теперь и Алтай. И чем больше я смотрю, читаю и езжу, тем больше мест в моем личном списке путешествий растёт.
И каждый раз в таком путешествии я нахожу некое место, которое ощущается мною абсолютно удивительно, я открываю что-то новое в себе самой, потому что это моё и ваше, и каждый уголок России — это про меня и про вас.
