Герой этой истории был весьма рисковым: решил купить не просто китайский автомобиль, а подержанный китайский автомобиль. Салон уверял, что машина обслужена и полностью готова к эксплуатации. А в итоге авто на следующий день даже не завелось — а дилер заявил, что мужчина знал, что покупал.
Что случилось?
Гражданин Б. увидел в интернете рекламу автомобиля Lifan за 580 тысяч рублей и приехал в автосалон.
Там выяснилось, что рекламируемой машины уже нет, купили буквально только что. Ему предложили другую модель той же марки, которая, по словам продавцов, стоила около 800 тысяч рублей.
Но дальше все пошло совсем не по плану.
Б. в салоне продержали около 6 часов. Сотрудники долго подбирали банк, который согласится выдать кредит на небольшую недостающую сумму, а затем принесли целую стопку документов мелким шрифтом и попросили побыстрее все подписать, ведь рабочий день заканчивался.
Автомобиль осматривали в темном гараже. Причем сотрудники даже не смогли его завести, объяснив это разряженным аккумулятором.
При этом продавцы уверяли, что машина прошла необходимое обслуживание и полностью готова к эксплуатации. Обещали даже год гарантии.
В итоге Б. приобрел Lifan X70 2018 года выпуска. Причем не за 580, и даже не за 800 тысяч. За машину он заплатил 600 тысяч рублей собственными деньгами, а еще 1 174 000 рублей взял в кредит после убедительных речей менеджера по продажам.
Машину в итоге завели, и Б. даже смог уехать домой. Но уже на следующий день начались неприятности. Стартер перестал работать, автомобиль не заводился с ключа, при движении появился шум в коробке передач. На кузове также обнаружились вмятины.
А когда Б. внимательно прочитал документы, его ждал еще один сюрприз, помимо цены: в договоре было указано, что покупатель ознакомлен со всеми недостатками, самостоятельно проверил машину, совершил пробную поездку (которой, конечно же, не было) и согласился, что без ремонта ее вообще нельзя эксплуатировать.
Вдобавок не было никакой гарантии, а покупатель якобы не имел права предъявлять претензии по качеству.
Б. обратился в автосалон с требованием расторгнуть договор. Но продавец возвращать деньги отказался, предложив предоставить автомобиль для проверки качества.
Вот только машина вообще перестала заводиться, доехать до салона было невозможно, а самостоятельно забирать ее дилер не собирался.
Тогда Б. обратился в суд.
Что решили суды?
Автосалон настаивал, что покупатель сам подписал все документы, согласился с ценой и состоянием автомобиля. А поскольку машина подержанная, наличие неисправностей надо было держать в уме.
Причем договор действительно содержал внушительный перечень недостатков: от повреждений кузова до повышенного расхода масла, задиров в двигателе и износа практически всех основных агрегатов.
Однако суд указал, что само по себе наличие таких формулировок в договоре еще не доказывает, что покупателю действительно предоставили полную и достоверную информацию о машине. А доказывать исполнение этой обязанности должен именно продавец.
В данном случае автосалон не смог опровергнуть объяснения Б. о том, как происходила покупка и какие обещания ему давали.
Более того, суд установил, что автомобиль был передан с существенными недостатками, препятствующими его нормальной эксплуатации.
Суд также указал, что продажа подержанной машины не освобождает продавца от обязанности передать товар надлежащего качества, а покупателя — от права требовать возврата денег при предусмотренных законом основаниях.
В результате договор расторгли, а с автосалона взыскали все деньги.
Причем неисправный Lifan продавец обязан самостоятельно и за свой счет забрать со стоянки после возврата денег (Решение Свердловского районного суда Красноярска по делу N 2-2783/2026).