Абсолютно согласен. Почти год назад, в конце декабря екб накрыл мощный снегопад. Я поехал в сторону Перми, у Новоалексеевки встрял в пробку до Ревды, развернулся, по екаду поехал через горный щит. Перед Курганово встречку занесло и она влетела в меня. Я видел, что будет, тормозил, хоть и не быстро ехал, но слишком близко это произошло. Тоже выбрал вариант остаться в полосе. У гаишников вопросов по мне вообще не было. Если интересно - покажу фото результата.

не, не, не. Если при обгоне что-то пошло не так, то по 10.1 автомобиль на встречке тормозит в своей полосе, а ̶п̶е̶т̶у̶х̶ птица с гребнем, которая устроила суету выпутывается: хоть на обочину, хоть в кювет, хоть в попутное ТС выпиливается.

Если после маневра ухода на обочину тебя вынесет в кювет, кто будет виноват? Если ты цепанешь обочину и тебя кинет на встречку лоб в лоб, кто будет виноват? А неопытные водители будут пачками биться.

Тозмозить в полосе и точка.

Из комментариев следует, что таких безфарных гоняет много (кто-то конч и экономит электричество, кто-то забыл включить световые приборы, кто-то едет с неисправной электрикой в сервис) и искоренить их не представляется возможным.

Тогда у меня возникает вопрос, а почему не обяжут все авто оклеивать светоотражающей лентой по контуру?

Ведь это дёшево, это работает автономно и это может спасти много жизней в год.

Может быть в комментариях найдутся эксперты которые, помогут разобраться в этом вопросе?

Была у меня тут поездка по трём областям/республикам Необъятной.

Прилично покатался, пересекая несколько раз границы регионов, по Самарской, Оренбургской областям, Башкортостану.

Не знаю, как там в Марий Эл, но наблюдения показали, что именно башкирцы поголовно ездят без ближнего света не то что просто днём по трассе, а даже когда идёт приличный дождь.

Что с вами, башкирцы? Какая такая религия запрещает вам включать фары на трассе и/или в дождь?.. Или вы реально таким образом экономите топливо или на спичках на лампочках? Там этой экономии — копейки на километр. Буквально — копейки.

Если я на встречке видел машину без фар, то почти всегда это были именно 02/102/702.
Специально обращал внимание на номера. Самара, Оренбург — крайне редко встречались без фар. А те, что встречались — я сделал вывод, что то были переехавшие из Башкирии.

P. S. Речь, конечно, идёт о машинах, у которых надо принудительно включать тот или иной свет на трассе. То есть — не о современных, которые с дневными ходовыми огнями.
Хотя, мне встретился какой-то современный китаец на башкирских номерах, у которого тоже ничего не горело. Я не знаю, можно ли на китайцах отключать ДХО штатно, но если вдруг нет, то тогда это совсем клиника. Исключение из клиники — поломка, конечно же.

Пора уже в правилах писать, что если при обгоне что-то пошло не так, то включи правый поворот и прижмись к обгоняемому ТС. Все что можно, ты уже проебал, не надо ничего исправлять!