Небо над Припятью
Через год они пришли снова, и на этот раз никто не летел.
Это первое, что нужно понять про тот день. Над Припятью шёл воздушный бой, в котором не участвовал ни один человек. Ни одна машина не несла пилота. Люди сидели где-то — в контейнерах, в бункерах, в офисах на другом краю континента, — и смотрели в экраны.
Мы снизу видели только небо.
________________________________________
Про подготовку я знал заранее.
После четверга кое-что изменилось. Не официально — официально события четверга не было. Но через полгода на Кордоне появились двое штатских, которые долго разговаривали с Ворониным, потом с Сидоровичем, потом со мной.
Они не назвали ни имён, ни ведомств.
Задавали вопросы: сколько было бортов, откуда шли, какая техника, как выглядели контейнеры. Записывали. Уточняли.
Через два месяца в тридцатикилометровой зоне появились площадки.
________________________________________
Четыре площадки, скрытые, замаскированные под хозпостройки. Персонала на них не было — только контейнеры, генераторы и антенны.
На каждой стояли аппараты.
Я видел их один раз, ночью, случайно. Небольшие, размах метров шесть, поршневой двигатель, толкающий винт сзади. Не реактивные — реактивный над Зоной не поворачивает, ему нужны километры на разворот, а тут надо крутиться между трубами и высотками.
Два пулемёта в крыльях.
Похожи на самолёты из старых фильмов, только без кабины: там, где должен быть фонарь, — глухой обтекатель с оптикой.
Кто их поставил — не знаю. На одном я разглядел маркировку из трёх букв, которая мне ничего не сказала. На другом маркировки не было вовсе.
Потом мне объяснили, что это специально: если аппарат собьют над Зоной, никто не должен доказать, чей он.
________________________________________
Они пришли двадцать девятого мая, в 05:40.
Не вертолёты.
Дроны.
Их было около шестидесяти: ударные, крыло метра три, подвеска на два-три килограмма. Шли волной с северо-запада, низко, растянутой цепью.
И — четыре других.
Эти были крупные. С винтом, с пулемётами, той же схемы, что стояли на наших площадках.
Истребители.
________________________________________
Первым в воздух ушёл наш борт с площадки под Копачами.
Я это видел: он вышел из-под маскировочной сети, разбежался по короткой полосе и поднялся почти вертикально, ревя поршневым мотором.
За ним второй.
Потом с другой площадки — ещё два.
Четыре против четырёх, плюс шестьдесят ударных, которых надо было не пустить.
________________________________________
Дальше я описываю то, что видел снизу, лёжа на крыше девятиэтажки на Курчатова с биноклем, и то, что мне потом рассказал человек, у которого был доступ к записи.
________________________________________
Первая пара наших пошла не на истребители.
Они прошли мимо, через строй, и ударили по ударной волне — сзади, снизу, снаружи разворота.
Это было красиво и страшно.
Ударный дрон не маневрирует. Он летит по маршруту и не умеет уклоняться. Наш зашёл сзади на превышении, свалился в пикирование и прошил строй сверху вниз — короткими очередями, по два-три патрона на цель.
Семь дронов упало за девять секунд.
Он вышел из пике над самыми крышами, задрал нос и полез обратно вверх.
И тут его поймали.
________________________________________
Их истребитель сидел выше — тот, кто управлял, знал своё дело и держал высоту в резерве.
Он свалился на нашего в тот момент, когда наш был на выходе из петли, с потерянной скоростью, с задранным носом, самый беспомощный момент во всей фигуре.
Очередь.
Наш дёрнулся, из правой плоскости пошёл дым — не топливо, там электрика, — и он завалился на крыло.
Он не упал сразу. Он ещё летел, но летел неправильно: с креном, с рысканием, теряя высоту.
Его добили вторым заходом.
Он упал на пустырь за стадионом.
________________________________________
Три на четыре.
И вот тут началось то, ради чего я вообще это рассказываю.
Потому что наш второй — тот, что шёл в паре с упавшим, — сделал то, чего от машины не ждёшь.
Он развернулся на убийцу.
Не по команде уклонения, не по логике «отойти и перестроиться». Он развернулся и пошёл в лоб.
Их истребитель принял.
________________________________________
Лобовая на поршневых машинах — это восемь секунд.
Восемь секунд, за которые две машины идут навстречу с суммарной скоростью под шестьсот, обе стреляют, и обе знают, что один должен отвернуть.
Тот, кто отворачивает первым, подставляет брюхо.
Тот, кто не отворачивает, — сталкивается.
Они шли лоб в лоб, и я в бинокль видел трассы — две нитки, идущие навстречу друг другу, пересекающиеся где-то посередине.
Их машина отвернула на седьмой секунде.
Наш — не отвернул.
________________________________________
Он прошёл сквозь то место, где секунду назад был чужой, и очередь на выходе поймала того по хвосту.
Не убила. Отбила часть оперения.
Чужой закрутило — он ушёл в плоский штопор, вывалился на триста метров вниз, но выправился.
Он остался в бою. С повреждённым хвостом, с потерянной управляемостью по курсу.
Дальше он мог только по прямой и в широкий вираж.
________________________________________
Наш это понял.
Не «понял» — оператор, кто бы он ни был, увидел и использовал.
Он зашёл в горизонталь и начал вираж.
Чужой пошёл за ним — но чужой с побитым хвостом не мог держать крен и вываливался наружу, каждый круг теряя градусы.
Три круга.
На третьем наш оказался у него в хвосте.
Одна очередь, короткая, в корень крыла.
Крыло сложилось.
________________________________________
Два на три.
Оставшиеся два наших дрались с оставшимися тремя чужими над центром города, и это была самая тяжёлая часть, потому что в меньшинстве в воздухе не выигрывают.
Их растащили.
Классически: один чужой связал нашего боем на вертикали, двое других зашли на второго с двух сторон.
Второго сбили за минуту.
Он упал на крышу дома на проспекте, проломил её и остался там гореть.
________________________________________
Один против трёх.
Я лежал на крыше и смотрел, как это происходит, и мне впервые в жизни было жалко машину.
Он не бегал.
У него было преимущество в одном: он знал город. В его памяти была карта Припяти с высотами всех зданий, а у них — нет, или была хуже.
И он полез вниз.
________________________________________
Он ушёл на улицы.
Не над крышами — между домами.
Шёл по проспекту Ленина на высоте пятнадцати метров, с креном, между рядами девятиэтажек, и трое шли за ним.
Первый из троих вошёл в проспект следом и через двенадцать секунд задел балкон на четвёртом этаже.
Просто задел — крылом, по касательной.
Этого хватило. Его размазало по фасаду.
________________________________________
Двое оставшихся поумнели и полезли выше — караулить на выходе.
Наш это учёл.
Он не вышел из проспекта.
Он свернул во двор.
________________________________________
Дворы Припяти — это колодцы. Четыре дома, замкнутый квадрат, стороны по восемьдесят метров.
Он вошёл во двор на скорости и начал крутить внутри.
Это невозможно. Радиус разворота у такой машины больше, чем сторона двора. Он должен был врезаться на первом же вираже.
Он не врезался.
Он крутил с креном под девяносто, чиркая законцовками по воздуху в двух метрах от стен, и делал это шесть кругов подряд, гася скорость, теряя высоту, оставаясь внутри квадрата.
Двое сверху ждали.
Они не могли зайти: чтобы стрелять по цели во дворе, надо войти в тот же двор.
________________________________________
Один вошёл.
Наверное, оператор решил, что раз тот крутит, то и он сможет.
Он вошёл на большей скорости, чем следовало, — и не вписался.
Не в стену. В дерево.
Во дворе рос тополь, выросший за тридцать лет до высоты седьмого этажа, и его не было ни на одной карте, потому что карты рисовали до аварии.
Чужой прошёл через крону, потерял винт и упал на детскую площадку.
________________________________________
Один на один.
Последний чужой был лучшим из четверых. Он не полез во двор.
Он встал в круг над кварталом, на превышении, и стал ждать.
Ждать он мог долго. У обоих оставалось топлива минут на двадцать, но у чужого был запас высоты, а у нашего — нет.
Наш вышел из двора низом, по улице, и пошёл на разгон.
Чужой свалился на него сверху.
________________________________________
Дальше — двадцать секунд, которые мне потом показывали покадрово, и я всё равно не понимаю, как это было сделано.
Чужой падал сзади-сверху, с превышением метров в двести. Классический заход, из которого не уходят: у атакующего скорость, у атакуемого — нет.
Наш не стал уходить.
Он резко задрал нос — почти в вертикаль, теряя скорость на глазах, гася её до срыва.
Чужой проскочил.
Он не мог не проскочить: он падал со скоростью втрое большей, и когда цель встала на дыбы, он оказался впереди неё.
На полсекунды.
________________________________________
И вот в эти полсекунды наш, стоя почти вертикально, на грани сваливания, с мёртвым винтом и нулевой управляемостью, — выстрелил.
Одной очередью.
Он попал в двигатель.
Потом он свалился на хвост, вошёл в штопор и падал одиннадцать секунд, и я думал, что всё.
Он выправился в тридцати метрах от земли.
Тридцати. Я видел это с крыши на уровне восьмого этажа — он вышел ниже меня.
Чужой упал в реку.
________________________________________
Ударную волну добивали ещё двадцать минут.
Наш последний, единственный оставшийся, ходил над городом и расстреливал одиночные дроны, прорвавшиеся к точкам, а с земли по ним же работали все, у кого было чем.
Сорок с чем-то ударных упало.
Восемь прошли.
Восемь донесли свои два-три килограмма до аномальных узлов.
________________________________________
Про это надо сказать прямо: восемь — это много.
Восемь зарядов легли в четыре узла. Два из них сработали — я не буду описывать, что было в тех местах, скажу только, что один из четырёх узлов пришлось потом хоронить под солью три недели, и что участок в километр диаметром теперь огорожен и туда не ходят.
Зона расширилась на полтора километра к северу.
Полтора, а не двадцать.
________________________________________
Последний борт садился на площадку под Копачами в 07:20.
Я был там — добежал.
Он зашёл с одного круга и сел криво, на одну стойку, потому что вторую отбило. Прокатился, зацепил крылом землю, развернуло, встал.
Из него текло масло.
И он был весь в дырах: я насчитал больше сорока, потом бросил.
Люди с площадки — трое техников, которые появились неизвестно откуда, — подбежали к нему и стали осматривать, и один из них, молодой совсем, сказал вслух, ни к кому не обращаясь:
— Ну ты и молодец.
Он сказал это машине.
________________________________________
Вот здесь мистика, если она тут есть.
Я подошёл к аппарату.
Он стоял, горячий, дымящийся, с погнутым винтом. Обычная машина: композит, металл, кабели.
Я положил на него ладонь.
И почувствовал.
То самое, что чувствую в антенне на Радаре. В гитаре, которая молчала тридцать лет. В телевизоре из мяса и цветов.
Функцию.
Вещь, сделанную для одного, которая это одно выполнила до конца.
________________________________________
Я стоял, положив руку на горячий кожух, и думал: где-то есть человек, который сидел эти полтора часа в кресле и вёл его. Который делал петлю над стадионом и крутил во дворе на девяноста градусах крена. Который вытянул из штопора в тридцати метрах.
Он никогда не узнает, что было потом.
Он не видел, как техник сказал «ну ты и молодец». Он не почувствовал, как машина стоит и остывает. Он выключил экран и пошёл пить кофе, за тысячи километров отсюда, в помещении без окон.
А машина осталась здесь.
И то, что через неё прошло за эти полтора часа, — осталось в ней.
________________________________________
*Сбитые аппараты — и наши, и чужие — с территории Зоны не вывозили. Обломки лежат там, где упали: на стадионе, во дворе на Курчатова, на детской площадке под тополем, в реке.
Через год сталкеры начали замечать, что над кварталом, где был последний бой, иногда слышен звук поршневого мотора. Низкий, ровный, одиночный. Днём и в ясную погоду.
В небе при этом пусто.
Звук идёт минуту-две, потом стихает.
Сталкеры называют это «дежурный ходит» и относятся к явлению спокойно, почти одобрительно.
Площадки после того боя свернули — не потому что кончились, а потому что засветились. Где новые, никто не знает.
Тихого спросили, вернутся ли те, кто пришёл.
Он ответил: «Первый раз — четыре контейнера. Второй — вертолёты. Третий — беспилотники. Каждый раз без людей. Замечаете закономерность?»
— Какую?
— Они всё дальше отходят, — сказал Тихий. — В следующий раз тут вообще не будет никого с той стороны. Только техника.
— И это плохо?
Он подумал.
— Это значит, что для них Зона перестала быть местом. Стала задачей.
Он посмотрел на север, где стоит огороженный участок в километр диаметром.








