Перед тем как я начну писать текст основной, сразу внести ясность- что было понятно: у тиндера и баду радиус действия 160 км. Именно это значение во все пять историях выступало ограничением радиуса действия.
Часть 1.
Еду я 19 сентября 2022 на концерт helloween. Я тогда в Кампече жил, а концерт намечался в мехико 24 числа. Два дня в одну сторону автостопом. Первый день кампече- вилья- гермоза, второй день вилья- гермоза-мехико. После 26 числа в обратную сторону- только 3 дня: первый день мехико- кордова, второй день кордова- вилья-гермоза, третий день вилья гермоза кампече.
Собственно в вилье гермозе совпадение с некой девкой, ну выглядит вроде ничего, при переговорах- та вроде не против отправиться в романтическое путешествие. Ну ок- приезжаю к ней в гости 5 октября 2022 также автостопом- встретились в самом центре- проспект хавьер мина в рестроне, поели тако. И тут девка прокололась- после еды заказала такси, водитель приехал на 1 квартал выше по течению трафика.
Проспект представляет собой улицу где 5 полос одностороннее движение. Водителю чтоб приехать прям в ресторан- нужно совершить крюк в 2 км- сперва проехать на запад 400 метров на проспект гиль и саэнс- в обратную сторону. Прождать в пробке после развернуться и приехать на нужный проспект Мина- что по времени не меньше 10 минут- девкин телефон же пишет, в приложении убер- машина от вас 87 метров.
Ну я ей объясняю- водитель сюда не может приехать, ему придётся против потока ехать, с риском создать ДТП с трупами. Тут сам факт что та полное дно в правилах дорожного движения- говорит о том что для отношений в виде путешествий та не пригодна. Я предложил разойтись прям там- та особо и не быковала. К сожалению- фото на память не сохранилось, да и встреча длилась минут 25. Да и по правде сказать- я сейчас и не помню как её звали.
Утром 6 октября мне надо в кампече вернуться, ибо у меня за аренду хаты заплачено до 28 ноября 2022 было.
Общий путь примерно 390 км. Проехать разумеется автостопом- чтоб можно было увлекательно время провести. Ибо ехать на автобусе- интересным не назовёшь
На север от города идёт автобан, с разрешенной скоростью 120 км в час. Этот автобан захватывает 4 деревни:
Меделин, Окилтзапотлан, Макультепек и Вийа Юнион- он проходит сквозь них. Общая его протяженность равна примерно 15 км. Сразу после Макультепека поток транспорта резко снижается, да и дорога превращается в обычную 2х полосную.
Я стандартно пришёл на автовокзал в гермозе который обслуживает рейсы до северного городка фронтера, там объяснил водителю на ломанном испанском- меня высадите на повороте на Тамульте. Ибо там есть обалденная позиция на фото ниже - сюда вместится даже фура- паровоз с двумя прицепами.
Я вышел в 9.04 утра- не успел я начать потеть, после выхода на жару- в тот день было что то около +34, только успел пофоткать местность вокруг себя, спустя 3 минуты уже застопился Кенворс т600.
Быть точным это было в 09.07 Фото
Сам кенворс - из категории ретро, такие вроде выпускали до 2007 года- модель т600 до рестайлинга, с рубленными гранями. Выхлопная система расположена в притык к поручню, интервал сантиметров 20- для попадания в кабину- залезая внутрь при отсутствии ловкости можно обжечь руку.
Как обычно, водитель не говорил на английском, однако тот понял мою сущность- куда мне нужно. В очередной раз сработал "эффект кино"- со слов водителя, тот видел такое только в кино, человек куда то едет с табличкой- в моём случае у меня была табличка CARMEN, ибо мой путь в тот день имел 3 стратегические точки- Кармен, Чампотун и Кампече.
Как оказалось- водитель оказался не простым, а из тех про кого я читал в неком обзоре этой страны: 0.1% населения никогда не учились в школе не умеют читать и писать.
Именно этот водитель читать умел, только делал это примерно в 3 раза медленее чем читаю я сам, хотя я учебник испанского не держал ни разу в жизни.
Вернее я узнал о том не сразу, а спустя примерно минут 40, как мы доехали до фронтеры, где он остановился на завтрак.
Первая же моя мысль была - у того проблемы со зрением, присутствует дальнозоркость, что объясняет- почему тот столь долго читает текст с экрана моего телефона. В дальнейшем, я полностью отказался от того чтоб он занимался чтением, и при общении с ним, стал применять и голосовой ввод текста в переводчик, и головой вывод результата перевода на испанский, что в разы убыстряло процесс.
В процессе завтрака- тот признался, что никогда не учился в школе, и читать и писать тот научился только в 20 лет.
Считать в уме, тот вероятно, не научился до сих пор. Ибо мы заказали 2 одинаковых блюда, после еды официант принёс счет за еду 180 песо. Я достал и положил на стол 90, тот сперва достал телефон- в калькуляторе поделил 180 на 2- убедившись что половина будет 90- тот положил свои 90 песо.
Также во время завтрака выяснилось что тот едет в Мериду, и я с ним могу ехать до Кампече.
Дорога до Кармена была самой обычной. Внутри кармена дорога вокруг города отсутствует, ехать только через центр. Именно там меня привлекла коробка передач.
В отличие от классических коробок Итон, с 2 рычажками и 4 положениями рычага - коробка в кенворсе имела необычный конструктив: на рычаге который управляет кулисой всего 1 рычажок, который имеет 4 положения в виде радиального полукруга. А сам рычаг- 5 положений рычага. При этом что самое интересное- самое первое положение рычага( передачи 1-4) включается на себя, аналогично как 2ая передача в легковом авто.
Итого 20 передач для езды вперёд- 5 положений рычага, умножить на 4 положение радиального рычажка изменения передач на самом рычаге.
Коробка стандартная не синхронизированная механика, для переключения сцепление не нужно.
Полностью проехав Кармен и городок Остров Агвада- начинаются сплошные джунглии, нет ни одного сквозного населённого пункта через который бы проходила дорога. Общий отрезок пустой местности до Чампотуна- примерно 108 км.
К моему удивлению тот предложил мне попробовать самому, только не разгоняться слишком сильно.
Как тут можно отказаться?
Первое что бросается в глаза на фоне легковой- не работает правило регулировки положения сидения. Правило звучит примерно так- сидение относительно руля должно быть выставлено таким образом, чтоб при выжатой на максимум педали сцепления, левая нога водителя оставалась слегка согнутой.
По субъективным ощущениям, ход педали сцепления в этом авто составляет примерно пол метра, и привод сцепления не гидравлический, а тросовый- как в мотоцикле. Из за чего усилие левой ноги на нажатие педали очень значительно.
Одновременно с этим- тормоз и газ имеют очень малый ход, ибо педали тормоза и газа- не подвесные, а напольные. Тормоз пневматический, имеет паузу примерно в 1 секунду после нажатия.
Если регулировать сидение по педали сцепления, то правая нога водителя будет постоянно вытянута- что при долгой езде приведет к усталости.
Второе что бросается в зеркала- это аномально большие зеркала. К слову именно по ним стоит определять положение фуры в полосе. С водительского места- не видно положение передних колёс относительно разметки, а вот положение ведущих колёс относительно разметки- видно хорошо в зеркалах.
Третье- при общей массе только головы около 8 тонн( без топлива), руль аномально легкий и чуткий. Мне кажется при неаккуратном обращении с ним реально перевернуться, ибо даже на скорости в 40 км в час, тягач обладает супер отзывчивостью.
Ну и наконец- процесс разгона- требует некоторой сноровки.
Вернее сам процесс трогания не отличается от легковой- достаточно воткнуть рычаг на себя,положение радиального рычажка в положение 1, после отпустить сцепление- добавить чуть газ, машина едет. При этом что важно отметить- на первой передаче, когда только тронулся с места- нет разрыва оборотов между холостым ходом. Те если холостой ход около 720 об в минуту, то и на первой передаче на скорости около 0.4 км в час, двигатель будет молотить около тех самых 720 об в минуту.
Дальше чуть сложнее- раскрутив двигатель до отметки в 1500 оборотов, нужно отпустить педаль газа, и одновременно с этим переключить рычажок на рычаге управления коробкой с положения 1 и в положение 2. Однако что важно- муфта сцепления сработает не сразу, отнюдь не мгновенно, а только тогда- когда обороты двигателя станут равными обороту вторичного вала в коробке при включенной второй передаче- это 1100 оборотов.
Интервал времени как двигатель теряет обороты с 1500 до 1100- составляет секунды полторы- сам двигатель весит в сборе 900 кг, потому и время на то чтоб ему сбросить обороты в режиме нейтралки исчисляется секундами.
Ровно также происходит переключение с 2 на 3, с 3 на 4.
А вот с 4 на 5 - нужно уже переместить рычаг. Сразу после того как отпустил педаль газа на 4й передаче, это около 12 км в час на 1500 об в минуту, нужно плавным движением руки выбить рычаг из положения "2 передача на легковой" в нейтралку.
После чего вернуть радиальный рычажок на рычаге КПП в крайнее правое положение, и несильным движением руки воткнуть рычаг в положение "3 передача на легковой". Однако- если вы замешкались, и профукали момент когда обороты двигателя уровнялись с оборотами вторичного вала- рычаг не воткнётся, никак. Чтоб перейти на 5ую передачу,нужно в режиме нейтралки поддать оборотов двигателю чтоб они стали выше примерно 1150- и только тогда рычаг воткнётся как нужно- без хруста.
Что важно- для меня как новичка, без отсутствия опыта слышать текущие обороты двигателя ушами, приходилось при каждом переключении бросать взгляд с дороги на тахометр. А когда мой взор возвращался назад на дорогу- обнаруживалось что фура сместилась на обочину- сантиметров на 20-30
Больше 6 передачи я не разгонялся, это около 35 км в час- ибо цель была попробовать какова управлять такой техникой.
Тормоза- пневматические, очень похожие как зила 130, срабатывание имеет некоторую задержку в 0.5 секунды, по сравнению тормозами легковых авто.
И по поводу педали газа- та не подвесная, а напольная- аналогично как у волги Газ 24, если у кого то такая в молодости была. Правда ход педали, аномально малый- будто это гоночная машина, типа феррари, где водителю нужно лишь 2 положения- нажата в пол, или отпущено при торможении. Для магистрального тягача ведь, 90% его времени эксплуатации ведь не нужно чтоб двигатель выдавал максимальную мощность- даже если возить особо тяжелый груз, типа шифер или цемент- одури у 13.8 литрового двигателя с головой хватит чтоб при нажатой педали газа в пол разгоняться до 150-160 км в час- что явно не безопасно. Львиную долю времени вполне достаточно 20% хода педали, чтоб авто поддерживало набранную скорость.
Непонятно зачем конструкторы сделали так.
В чампотуне водитель завёз меня в иное кафе, где у того намечалась встреча с другом, который ехал в обратную сторону из мериды(вроде в монтерей). У того был желтый фрейтлайнер каскадия. Друг владел английским в какой то мере, выступал как переводчик при общении между мной и моим водителем, гугл переводчик почти был не нужен. От него я получил совет опробовать рыбу, типа тут повар готовит её что надо( они были знакомы до)- и действительно, та оказалась очень ничего, можно заехать ещё в это же заведение- с другим водителем, чисто за рыбой - в будущем.
После еды(которая длилась часа два)- те начали обсуждение вопроса связанного с работой двигателя фрейтлайнера, задрали капот- начали маслянным щупом мерить его уровень.
К слову- щуп могучего двигателя напоминал мне по своей длине шпагу.
После переговоров- те решили долить масло- полную канистру 4 литра, и после доливки- завести двигатель без щупа, активно проверяя отверстие на наличие выходящего дыма.
Процедура происходила уже в темноте, ибо в этом регионе сейчас темнеет около 17.50 вечера в октября.
Наконец все дела были закончены, осталось доехать до дома. Отрезок от Чампотуна до Кампече проехали как обычно, без всяких заморочек.
В конечном итоге- попал домой я в тот день, около 20.00 вечера- но водитель мне запомнился надолго, его звали Хозе.
Ну с точки зрения событий- да, хоть в части один секса не было, но зато впервые в жизни появилась возможность покататься за рулём кенворса, даже без прав- что даже само по себе ценно.
Часть 2.
Находясь в этой вилье гермозе вечером 5 октября- я стандартно поставил лайки всем подряд в баду и в тиндере. Спустя примерно час- совпадение с некой девкой из города тусла гуттерез, по имена Даниэла- на английском не говорит. Расстояния от этого города 148 км на юг- если мерить лазером. По факту между гермозой и туслой находится горный массив. а тусла в долине в горах на высоте 1030 метров- высота гермозы около 35 метров над уровнем моря. дорога через горы существует- но ей никто не пользуется. Если ехать автобаном- то дистанция 370 км.
Ну короче девка пишет- что метал не слушает, автостопом не любит ездить, в игры не играет. Только сексом заниматься любит. и вообще она мать одиночка- давай приезжай в гости, я не против опробовать секс с иностранцем белого цвета.
Ну мне было лень тогда ехать чисто ради траха, я ей написал- давай в будущем. У меня ведь аренда до 28 ноября в кампече, дальше 3 декабря концерт judas priest в толуке. После 7 декабря самолёт в колумбию, а 12 февраля концерт Tierra santa в колумбии.
Поэтому с момента знакомства прошло чуток времени- с 4 октября 2022 до 1 марта 2023. У меня кончаются допустимые дни проживания в Колумбии, и нужно куда то метнуться в иное место пожить- самое логичное в Мексику.
Ну я пишу этой Даниэле через переводчик: ты там не нашла себе мужика? Та пишет: нет. Ну ок, если я к тебе приеду в город, поможешь мне хату найти для аренды? Та пишет: да. Ну ок, жди, я выдвигаюсь.
Собственно 4 марта прилетаю из Колумбии в канкун, и 5 марта выехал в сторону туслы, ехать автостопом всего 3 дня.
Приехал в город 7 марта, арендовал отель на 3 дня, пишу ей: я на месте давай пересечемся завтра. Та пишет- не вопрос, давай
Собственно встретились вечером, фоткам соответствует- спрашиваю у той через переводчик: расскажи мне, какие варианты жилья у тебя есть на примете для аренды?
Та пишет в ответ- так я думала что тебе помощь нужна, там позвонить. Я же на испанском свободно говорю. Давай номера телефонов, я совершу обзвон.
При ней достал телефон, показал на местном сайте объявлений 6 штук. Дал ей инструкцию в письменном виде-позвонить и узнать наличие: дивана, стола, стула, холодильника, горячей и холодной воды, кондиционера, наличие окна, безлимитного интернета, а также чтоб был строго не первый этаж, а второй или выше. И цена не выше 500 за месяц. Если чего то из списка нет, то жилье не подходит. Остальное же мне не нужно, типа наличие телевизора, я его все равно не смотрю с 2009 года.
Та записала в телефон инструкции, ну дальше коли на сегодня нет дел, то самое время сексом позаниматься, ибо на него как бы и был уговор 5 октября 2022.
Недалеко от моего отеля находится река Сабиналь. Я предложил этой даниэле прогуляться, ибо знал что рядом с рекой есть тихое место без посторонних глаз, где можно затихариться- я там утром прогуливался, там лишь одинокая цепля рыбу выслеживала.
Заведя её туда, можно без стеснения там и зацеловать её и за сиську пощупать и за попу мацать. Та не была против, наоборот, поддерживала инициативу. И после минут 10 всяких ласк я предложил переместиться в отель.
В отеле выяснилось что эта Даниэла обладает особыми возможностями- поскольку та кормящая мать, то та перед минетом побрызгала молоком из груди на член, а после начался процесс оминечивания. Ну и в процессе траха, можно было присосаться к ней, если та сверху.
На следующий день та написала около полудня что квартира есть, самый центр, около парка маримба, все включено в цену. Цена 415 в месяц, залог такой же. Ну ок замечательно, на следующий день встретились втроём: я, даниэла и владелец квартиры около парка. Та показала жилье, меня устроило. Я подписал договор аренды на пол года, внёс залог и оплатил на месяц вперёд. Дальше уже опять в квартире занимались сексом, сразу как владелец ушёл.
Ну дальше собственно были с этой Даниэлой встречи каждую субботу и воскресенье до 22 июля 2023.
В этот день та стандартно приехала, и я ей говорю как есть:
Тебе нужно сходить к гинекологу, ибо от запаха из вагины у меня не стоит член благодатно. Это очень вероятно кандидозис. Та говорит- тебе не все ли равно, если ты всегда сексом заниааешься с презервативами?
я: я презервативы надеваю на член, не на нос. Меня беспокоит вонь, которая просто лютая. От этой вони у меня не стоит член благодатно
Спустя 2 дня та пишет- да, я сходила к врачу, он подтвердил диагноз, пока идёт лечение, я заниматься сексом не могу. Поэтому наши отношения пусть будут в режиме паузы.
Ну ок, мне не жалко. Ну дальше 11 сентября у меня аренда завершилась, я уехал автостопом обратно в канкун, ибо на 14 сентября у меня был билет обратно в колумбию тк там намечался концерт Manowar.
Эта даниэла завершила лечение лишь в октябре, о чем та мне написала в вотсап.
Часть 3. С этой даниэлой было всё замечательно- кроме одно нюанса: встречи возможны лишь в субботу и в воскресение. В остальное время та работает на складе, на вилочном погрузчике и работа стартует в 8 утра и завершается в 8 вечера каждый будний день.
но я же не 70 летний дед, мне нужен секс более регулярный чем по субботам и воскресениям. Поэтому надо познакомиться надо ещё с кем нибудь.
Спустя месяц- стандартно знакомство с некой Беллой. Та живёт в городе Тапачула это 366 км на юг, одна её отец живёт в городе Тонала до которого достаёт тиндер ибо до него 109 км- если мерить лазером. Быть точным- дорога идёт сперва из горной долины на запад к побережью, а после пересечения с городом Арриага- идёт линейно вдоль береговой линии. От арриаги до тоналы где то 25 км.
Точную дату я не помню- когда именно в тиндере познакомились, но точно помню что 8 апреля я ездил на концерт Eluveitie мехико, с которого приехал 10 апреля вечером. А к этой Белле в гости приехал 19 апреля
Ответы на вопросы со стороны этой беллы были стандартные: метал не слушаю, концерты- не посещаю, в игры не играю, автостопом ездить не люблю, сексом заниматься люблю. Ну отлично, почему бы и нет- вроде выглядит ничего, не уродка.
Где то дней 6 общались с ней- сперва на тему у кого из чего состоит жизнь- та работает училкой истории в деревне какаоатан, но живёт в тапачуле. После плавно зашло в пересылание друг другу эксгибиционистких фото, вроде все довольны. Та приглашает в гости.
Был только нюанс- перед тем как выезжать- надо бы привести в хороший вид одежду, а по воскресениям прачечная не работает, я о том забыл. Ну собственно- изначально я ей написал- я приеду в понедельник, потом оказалось что если я сдам в субботу одежду в стирку- я в воскрсение её забрать не смогу- лишь в понедельник после 9 утра- что поздно.
Пришлось изменить планы: я сдал одежду в прачечную 17 апреля в понедельник, забрал 18 апреля, выехал к ней 19 апреля в 7.30 утра. Ну как выехал: за 1 доллар от автобусной станции доехал до деревни- око-зоко-аутла( пишется слитно, это я упростил написание). Там рядом пункт оплаты, попросил меня высадить- местность пустынная, кругом степь.
Я достал табличку TAPACHULA- и минут через 15 застопил ниссан титан, в котором ехала бригада строителей 5 человек, со слов водителя- до порта чиапас- я знал где это, и согласился, как позже выяснилось- зря, надо было ещё кого нибудь застопить.
4 человека уже сидело в салоне, пятый часть пути спал в кузове, часть в интернете сидел. В кузове помимо него было куча всяких строительных штук типа бетономешалки и иных приспособлений
По пути делали одну остановку на обед- я за себя платил.
Но ввиду того что я сидел по левому борту лицом вперед, набегающим потоком солнца слева ветер поднимал футболку. В результате палящее мексиканское солнце сделало весьма суровый ожог на левой руке- спустя несколько дней волдыри выступили. Общее время пути составило примерно 6 часов, с учетом что 40 минут потрачено было на обед.
Собственно бригада строителей высадила меня на юге города, я с ними распрощался, и пошёл к автобусной остановке и тут внезапно меня встречает Лукашенко
Разумеется- это был не именно он, а его мексиканский двойник. Который очень настойчиво от меня потребовал внести взнос в местную церковь. К сожелению моих познаний испанского не хватило чтоб ему объяснить: чувак ты очень похож на президента Беларуси.
Собственно в этом городе гугл ровно ничего не знал о том- какие автобусы есть там, у меня встреча с училкой была намеченна в парке бисентарио. Ну к счастью моих знаний испанского хватило чтоб узнать на каком автобусе проехать от юга города до этого парка, договор с училкой был о встрече в 4 часа дня- ибо у той работа в деревне до 3 часов, и 30 минут дорога отнимает.
Собственно - да такая училка есть, та приехала к парку на своём додже фотки соответствуют. Ну дальше отвезла меня к себе домой- северная часть города.
Собственно с 16.30 дня 19 апреля среды до утра 22 апреля суббота 7.50 утра- я кончил с ней 28 раз. Ибо с ней у меня ушло 3 полных пачки презервативов по 9 штук, и одну пачку пришлось вскрыть утром перед покиданием её жилища- ибо та предложила секс на посошок.
В промежутках между сексом происходило только то- что та в 7 утра уезжала на работу, возвращалась домой в 15.40 дня, меня оставляла в доме. В промежутках когда та в школе- та по вотсапу мне писала всякие непотребности на испанском типа: я вспоминаю твой сочный член и мокрею. Или та могла написать- сейчас ученики пишут проверочную работу по истории, и вот тебе подарок- фото полу расстёгнутой блузки с сиськой вынутой из лифчика = и на заднем плане класс пишет проверочную работу.
К слову- это была её отличитальная черта по сравнению со всеми девками которых я знал раньше в своей жизни- именно у этой училки маниакальная тяга фотографировать всё что только можно. У той на стене висит в доме целая коллекция фотографий себя
Ну и процесс траха, та фотографировала тоже, на память- без лиц- как член входит в вагину. После эти же фото, мне по вотсапу присылала.
Я хз что у той в голове-не психиатр я, но предположу- что в душе эта женщина сильно страдает от того что её родители не долюбили в детстве, ибо пытается восполнить их нелюбовь - путем создания любви исскуственной со стороны иных людей.
Не знаю- возможно ей надо было актрисой быть, но та пошла в учителя.
Я у той спросил разумеется- зачем ты меня пригласила? Типа в твоем городе нет мужчин? Та говорит- ну мне как то захотелось секса с белым мужчиной, я нашла такого в тиндере, тот наобещал- после скрылся- пошёл в игнор.
Потом я нашла ещё одного мужчину в тиндере- вроде тот жил в чифлоне- это севернее 100 км- тот также наобещал и не приехал.
ну собственно- потом я тебя нашла, я была на 90% уверена что ты не приедешь, ибо те двое не приехали, плюс ты подтвердил мою уверенность в том, что не приедешь- ибо изначально назначил понедельник, потом начал мозги пудрить с прачечной.
Ну а получился нежданчик- ты приехал. Это вероятно потому что иные мужчины не обучены автостопом ездить, за 1 доллар на 366 км пути.
Ну собственно с этой дамой второй раз встречались после концерта lamb of god- который был 2ого мая. Дальше та приезжала ко мне сама- ну дальше отношения сошли на нет. Ну те- они типа есть, но по факту их нет. Типа можно прям сейчас по вотсапу поболтать, но мне лень ехать лишний раз 366 км ибо этот маршрут я уже примерно выучил. Развивать отношения- та против. Разумеется я ей предлагал- поехали куда нибудь вместе- концерт lamb of god например в мехико- или на нудисткий пляж, разумеется автостопом. Та ответила- что у той контракт на обучение в школе на 30 лет- до августа 2043 года.
Если та его расторгнет, то пенсии не будет. Ты уж извини- но пенсия для меня важнее путешествий с тобой. Ну ок- я не стал навязываться и пытаться её заставить ехать.
Часть 4.
Собственно на пути обратно утром 22 апреля 2023- первая машина, автобус от Тупачулы до деревни первый кантон( primer canton на испанском). Там фольксваген робуст, до Пи-хихи-апана( пишется без чёрточек- это я пишу чтоб проще читать было)
В районе этого пихихиапана я застрял на 50 минут. Ибо поток машин примерно как в районе Барабинска днём( новосибирская область) в среднем 1 машина в 1.5 минуты.
Через эти 50 минут меня подхватил поставщик ананасов на шевроле сильверадо, полный их кузов, тонны 2.
Собственно пока стоял, было совпадение с некой девкой из Пихихиапана с наркоманским именем- Сайра. Та сразу перешла к делу, типа девственница только 18 исполнилось в марте, и ищет белого парня типа меня, с кем набраться опыта- давай приезжай ко мне, после школы я готова встретиться.
Ну я ей ответил- погоди, мне надо подлечиться. После интенсивного загара в ниссане, у меня левая рука пострадала и левое колено тоже зацепило солнцем, я двигаюсь с ограничениями и спать на левом боку не могу. От этого пихихиапана 179 км до тапачулы и около 175 км до Туслы- я ни от туда, ни отттуда не мог с ней познакомиться в тиндере находясь- этот Пихихиапан вне зоны покрытия тиндера
Собственно пришлось подлечиться дома, и пока шло лечение- я у той разузнал обстановку, есть ли в ее городе отели, точно ли 18 - пришли фото своей ID карты, почему иного кого не выберешь- та ответила что в ее деревне белые мужчины редкость.
В остальном аналогично: метал не слушает, концерты не посещает, автостопом ездить не любит.
Ну ок - приезжаю в этот пихихиапан( в тот день было 2 фольксвагена пассата подряд- только цвет разный), договорились встретиться в ресторане. Ну как в ресторане- любое место где еду продают в мексике это ресторан называется. Да- действительно, такая девка есть, фото соответствует, та пришла прям после школы с учебниками.
Ну собственно- пошли с ней в отель- у той оказался пах полностью не бритый, та походу его не брила никогда за 18 лет, ибо длинна волос достигала сантиметров 15. Я был вообще удивлён как она жила с такими волосами, ибо в июне там погода +43 днём это обычное дело.
Ну собственно- та отвергла все идеи сгонять куда ещё, ибо у той учеба будет до августа- школу та бросать не могла ведь.
Спустя примерно недели 2 я ей написал- как насчёт встретить вновь и позаниматься сексом ещё?
Та внезапно отвечает- так я уже набралась опыта с тобой, и теперь сексом буду заниматься со сверстниками. И после того заблокировала. ну ок- я не особо в обиде.
Часть 5. Где то числа 15 июля познакомился с некой девкой из Вильи Гермозы- та работает охранником в волмарте. Аналогично как и все иные ответы на вопросы: метал не слушаю, концерты не посещаю, автостопом ездить не люблю, секс люблю- давай приезжай. Правда у меня выходной только по четвергам и пятницам, поэтому давай встретимся в четверг.
Ну ок- ехать хорошо что не на юг- на север в форме буквы ЗЮ- чтоб гористую местность проехать 370 км примерно.
Ездил к ней суммарно 2 раза. Оба раз - секс был блеск, в первый раз аж 2 раза дырки в презервативах протёрлись, ей пришлось противозачаточные пить. Я с ней впервые в жизни опробовал фистинг на полную руку- с погружением большого пальца в том числе. Та реально была помешана на сексе, ибо я с ней кончил за вечер первого дня 5 раз, после та в 3.50 ночи меня минетом будила, требуя ещё продолжения. Из минусов- ни единого слова на английском та не знала, и почти всё пришлось переводить с ней в телефоне. Из плюсов- бомбическое телосложение, я до сих пор с теплотой вспоминаю ее задницу
Из необычного то, что та всегда спала без подушки- на голом и ровном диване, я такое впервые в жизни видел.
Собственно это единственная из женщин в мексике с которой получилось и поругаться и помириться. В момент второй встречи та предложила зайти в ресторан и бухнуть. Я отказался бухать без объяснения причин- только еда. Ей это не очень понравилось.
Дальше на пути домой утром и днем следующего дня произошло следующее- первая машина была до Коацакоалькоса- водитель ехал именно туда. Ок меня это устроило, ибо автобан который идёт от минатитлана к карденасу, как раз около коацакоалькоса прерывается. Там изгиб под углом примерно 70 градусов, все сбавляют скорость до 30 км в час, иначе можно вылететь с дороги- место для автостопа просто прекрасное.
Дальше после съезда с автобана- дорога идёт 10 км до деревни сан хуан де лос рейс- нужно 10 км ехать в обратную сторону, и там будет развилка- направо на туслу- прямо на вилью гермозу.
Я застопил почти сразу тойоту рав 4, ехал отец и сын. Отец на английском был почти 0, я ему с моими минимальными знаниями испанского объяснил что мне нужно к пункту оплаты лас чоапас, а он понял в деревню лас чоапас- такая находится рядом с пунктом оплаты. К счастью и моему удивлению, ребенок знал английский, тот перевёл отцу- отец понял что ошибся- дальше в сторону гермозы будет стоянка такси, где таксисты возят за умеренную сумму людей с федеральной трассы в деревню.
Именно так и пришлось поступить. Выйти на стоянке, на такси заехать в деревню за 40 песо, ещё за 30 песо- на следующем такси, доехать до пункта оплаты.
Около пункта оплаты я застопил кенворс т800, который вёз цемент в туслу- тонн 100, может 110. Водитель не говорил на английском. Я согласился. Мы с ним проехали мальпасито, после он меня завёз в какой то бар, где заказал тако, кофе, текилу 100 и пиво 355мл и себе и мне. Я все это выпил- водитель всё кроме пива- ибо в мексике всё равно нет проверки трезвости на дорогах, можно ездить пьяным как кол- поехали дальше- на фото мы в баре, мой водитель в розовом
После поехали дальше- после водохранилища, идёт резкий подъем в гору, и могучий двигатель кенворса на 460 лошадей явно слабоват чтоб тащить такую ношу- ряд подъемов брали на 4й пониженной( из 8 передач) - 25 км в час, а кое где приходилось на 3й повышенной 18 км в час ехать. Под монотонный гул двигателя на 1600 оборотах меня развезло- я уснул.
А когда проснулся- водитель меня разбудил- ибо проехали пункт оплаты окуилапа, это последний перед туслой. Через переводчик он сообщил что едет на склад в бариозабаль- который откроется завтра и мне надо выходить. А спать он прям тут будет- рядом стоянка фур.
Пришлось выйти и застопить тойоту гилюкс- там освещение на пункте оплаты хорошее, и проехать в темноте остаток пути в кузове- на видео
Я все это написал любовнице- та обиделась- ах ты подлец! с водителем выпил, с ней нет. Я ей написал- что когда пьяный то кончаю очень долго. Потому я и выпил с водителем ибо я не гомосек, и с ним у меня не было желания иметь трах. Оказалось что гугл
