Не так давно натыкался тут на пост по поводу стоимости авто в РФ и насколько дешевле привезти из-за рубежа, потерял его. В комментах автор сослался на эту компанию.
Чтож, решил рассказать о своём опыте взаимодействия с компанией по привозу авто из Японии, Кореи и Китая. Называется Автозаказ.ру, да-да, та самая компания, которая очень часто рекламируется/появляется в видосах «Михеев и Павлов».
Небольшая предыстория. В прошлом году привез из штатов VW Jetta VII поколения. Вот скоро будет год после растаможки, машинка радует, но понял, что хочу авто выше классом. Как фанат концерна VAG начал шерстить какие модели вообще есть, что больше подойдет в моем бюджете и хотелкам. На Пассат, смотреть не хотел, потому что, по факту, та же Джетта, только чуть «жирнее», поэтому не заинтересовало. Зато вспомнил давнюю мечту: VW Arteon или как на других рынках VW CC. В РФ продаются либо старые с большим пробегом и на не том двигателе, либо по каким-то «слегка» завышенным ценникам. Ну чтож, опыт привоза из-за рубежа есть, почти все аспекты по документам понятны, осталось только найти через кого это делать. Начал смотреть разные видео, читать ТГ-каналы. Итог: кинул запрос с хотелками по машине + примерному периоду, когда хочу приобретать авто.
Для чего:
1. Узнать как это делают компании, какие у них этапы, как проходит сделка (Джетту привозил просто через друга, без всяких договоров)
2. Сравнить стоимости по авто, собрать средний рынок. Понятное дело, что если где-то разница в -1млн, чем у остальных - значит компания какая-то левая
3. Узнать у каких компаний какие гарантии, что делают при форс-мажорах, страховки, сроки поставки. Есть ли услуга таможни + получение ЭПТС
По итогу опроса примерно 5-6 компаний собрал общую информацию по этапам и ценникам.
НО, ох как отличилась компания, которую упомянул в начале. Теперь по порядку.
В начале подписался на ТГ-канал Автозаказ.ру, начал смотреть что привозят, ценники. Стоит отметить, что регулярно отправляются посты с номерами менеджеров по странам: типа вот эти отвечают за Японию, эти за Корею, эти за Китай. «Пишите, звоните, уточняйте. Всем поможем, все подскажем и расскажем».
Написал одному менеджеру - неделя молчания, сообщение не прочитано. Хммм….. ну ладно, может запросов очень много, загрузка большая, сам в продажах работаю - понимаю. Беру номер следующего менеджера, написал в субботу, чтобы в рабочие дни не забыть - думаю ладно, в понедельник мне ответят, торопиться некуда. В понедельник никто не связался, еще раз написал в диалог в Ватс-аппе во вторник, а-ля «здрасьте, вернетесь, пожалуйста, по запросу?». Спустя примерно час ответил менеджер….внимание, ответил голосовым. Блин, извините, пожалуйста, не кажется ли вам, что компания, как минимум, в первое касание с клиентом должно либо написать текстом, либо хотя бы предложить созвониться? Тут, кстати, важный момент, на первое же сообщение в субботу пришел автоответ: какую машину хотите, когда планируете купить и тд. Я кратко расписал авто, двигатель, период покупки (октябрь-ноябрь).
Суть голосового: «ой, рынок сейчас просел, курс очень низкий, выйдет машинка может 3млн. И вообще, нет времени консультироваться - несите деньги, давайте покупать. А если сейчас не можете, то пишите как будут деньги и возможность. Консультировать вас не интересно.» Ни примеров авто, ни комплектаций, ни сроков поставки менеджер не сообщил, то есть вообще ничего. Тащите деньги сейчас или не отвлекайте нас.
На что я выдал вполне разумную претензию, а нормально ли вообще так себя вести? К вам приходит человек с конкретным запросом, то есть не надо него тратить время из формата выяснений какую марку и модель он хочет, какой у него бюджет и тд. То есть задача менеджера: рассказать об этапах покупки, какие гарантии, скинуть пару примеров конкретного авто с ценами, чтобы человек понимал ориентир (именно так сделали все компании, в которые обращался). А главное, я пришел не с бюджетом 500к «хочу пушка-гонка», а примерно 3-3.5млн рублей. То есть комиссию менеджер заработает нормальную, можно и слегка напрячься, потому что я готовый клиент, у которого есть деньги и четкий период, когда я именно куплю авто, это не интерес ради интереса.
На что менеджер выдал, что я якобы обиделся и он ничего такого не сказал. Ну да, я пришел получить консультацию, посмотреть примеры авто - а мне сказали «не готов прям сейчас закидывать денег - гуляй». Тут не обида, тут подозрения, если он подбирает авто так же как продает - упаси боже, там что-то заказывать.
Итог: крупная (она реально одна из самых больших по этому сегменту) компания провалилась еще на первом этапе коммуникации с клиентом, никакого клиентского сервиса и интереса «продать» человеку качественную услугу. Зато какая яркая и впечатляющая реклама на канале «Михеев и Павлов».
К сожалению скринов переписки не сохранил, просто заблочил «менеджера» и удалил переписку. Сохранилось только мое финальное сообщение этому горе-продавану, по поводу качества его услуг. Буду ли я обращаться к очередному менеджеру этой компании? Очевидно, что нет. Куплю ли я авто? Да, но явно через другую компанию, которая вызовет доверие и подробно расскажет о всех этапах сделки.
А Автозаказу.ру хотелось бы пояснить. Покупка автомобиля, тем более из-за рубежа, это не покупка безделушки с Алика за 200р. Это серьезное приобретение за несколько миллионов, покупатель хочет убедиться в гарантиях, как минимум, компания должна заработать доверие клиента. Потому что у клиента, очевидно, будут некоторые вопросы, подозрения и нюансы, мало кто готов придти и каким-то левым чувакам скинуть пару мультов здесь и сейчас.
Этот отзыв допом опубликовал на Дроме. Чуть позже вообще зашел почитать отзывы про эту организацию - отсутствие клиентского сервиса примерно везде. Плюсом еще всегда докидывают какие-то скрытые комиссии и отбрыкиваются на счет повреждений полученных при доставке.
Короче говоря, при выборе компании по привозу авто рекомендую потратить не один месяц на проверку подрядчиков.
