dsdolgov

Прикупил б/у газель. Не скрою, проблемы есть. Решив большинство, поддомкратив машину обнаружил биения кардана. Решил отбалансировать. У меня удлиненный двухподвесный со шлицевой. Не скрою, не новый. Меня интересовала лишь балансировка. К слову, 2460 меня более чем устраивало. В итоге, я отказался от демонтажа за 960 рублей, сам демонтировал за 15 минут прямо на парковке. Предварительно за 20 минут до оговорённого времени, уточнил, все ли в силе. Приношу. 20 минут никого не было, хотя я как раз ко времени записи завершил демонтаж. Тут же мне сказали, что кардан дорогой, ну тысяч 20 стоит новый. И здравствуйте, шлицевая люфтит, а не должна вообще. Как шлицы могут ходить вдоль друг друга, а на вращение никак не реализовать. Сразу нашли лёгкий шум в подвесом. Балансировать отказались, сославшись на то, что из-за люфта отбалансировать не получится. Если хотите сегодня, можем отремонтировать. Но будет дорого, т.к. запчасти форд. А если завтра до обеда-то будет дешевле, привезём запчасти. Предложил рассчитать, и я согласился. Результат меня мягко говоря шокировал. Значит комплект шлицевой надо срезать целиком и вварить новый, подвесной заменить, крестовины тоже на всякий случай. Бах-бах и 21000 с потолка. Нет, ну а что... у вас кардан уникальный, таких же в природе нет. У вас машина-то удлиненная, ещё и со шлицевой. Меня такая сумма не устроила сразу, я отказался и отправился устанавливать кардан обратно. Легкий дискомфорт и разбивающийся сальник не может так дорого стоить. Пока устанавливал кардан, решил погуглить. И оказывается, есть такие карданы в природе, даже специально замерил. Все совпадает. В Москве есть крупный продавец автозапчастей на газель. У него как раз есть и удлиненные и со шлицевой. У меня же уникальная 5ти метровая газель в России и в Москве. У них на сайте НОВЫЙ кардан стоит 14000р. «Ремонт» моего в кардан баланс стоит на 50% дороже... по горячим следам возвращаюсь с открытым сайтом и прошу прокомментировать. Ответ меня очень сильно удивил. Ну а что Вы хотите? У вас же кардан с турецкими комплектующими, а нас сайте комплектующие газелевские. Здравствуйте! У меня Российская газель!!!!!! Дальше интереснее- Вы им позвоните, а то вдруг у них на сайте цены 2006 года. Вы серьезно??? Под конец мне понравилось. А зачем вы снимали кардан? Мы и на яме могли диагоностировать. Что вы могли диагностировать? Что подшипник подвесного шуршит? Или на прикрученном кардане хорошо видна шлицевая? В общем, я в негодовании. Рассказывать про уникальность кардана и выставлять со скидкой 30% счёт, который в 1,5 раз больше, чем стоимость нового кардана. РАЗВОДИЛКИ P.s. Не разводите парней, которые демонтируют кардан на парковке, заодно снимают фланец, ставят ещё один сальник и подливают масло в редуктор через скрученную накладную. Мы знаем цену запчастей и работ. Я и сам могу болгаркой шлицевую пару срезать и вварить. А для балансировки уже есть Вы, но не за +50% к новой запчасти.

Чем отличаются от отношений с обычным человеком. Допустим, речь идёт о мужчине. Представьте себе женатого гуляку. Ему нравится пить пиво с друзьями, шататься по барам, кабакам, квартирам друзей, приходить домой в 2-3 ночи. Для жены так себе картина. Упрёк и раздражение, возможны скандалы.

А теперь представьте все тоже самое, только у него свой проект, большой или маленький - не так важно. И он делает все тоже самое, что и женатый гуляка. Только вот вместо друзей у него единомышленники и партнеры. А вместо кабаков внезапный выезд «на проект», когда что-то пошло не так. А оно в любом случае что-то где-то пойдёт. Другой вопрос, что если предприниматель не будет реагировать никак, то может ничего , а может все в один прекрасный момент пойдёт по ОПЕ...

Ключевой сотрудник например не вышел на место в нужный момент, какая-нибудь поставка подвисла и привет. Хорошо, если этого человека можно легко подменить. А если нет? Если что-то пошло не так при выполнении ответственного заказа для постоянного клиента. Подменить можно, но качества и лояльности клиента уже никто не гарантирует. Придётся ехать. Если конечно клиент жизненно необходим или хотя бы важен именно этот.

Представьте, если в первом случае недовольство, негодование, скандал, то что во втором? Эмоции те же, только цели и задачи другие. И здесь возникает двоякость восприятия. С одной стороны «пропажа», а с другой стороны по делу. Такая жизнь подразумевает большую свободу, но порой рушит все временные планы. Если в среду в 2 часа дня ничего по работе нет, то можно и дома остаться. Но вдруг что-то пошло не так, Руки в ноги и вперёд!

А как вы хотели? Когда жена была против моих поздних возвращений, частой занятости - я всегда предлагал остановить бизнес и пойти работать в Евросеть. От звонка до свистка и в 19 часов дома. 35000 зп в месяц и сомнительные перспективы карьерного роста.

Ах да, ещё не забывайте, когда бизнес на старте, заработав в месяц 50000 р, 39000 скорее всего придётся отдать, даже работая самому на себя. Тоже скользкий момент. Вроде пашешь-пашешь, а денег нет. Они переходят в активы, которые месяц за месяцем повышают доход, затем Деньги уходят в зарплату. Мы же говорим о бизнесе, а не работе или ремесле. Бизнес не может существовать без работников. Без работников никуда. Работников приносят предпринимателю Деньги!

Ах да, пока бизнес ещё стартап, забудьте о финансовой стабильности, о машинах, новых квартирах и т.д. Все свободные и не только свободные денежки будут идти в бизнес. Готовы к такому повороту?

Здесь и происходит момент перехода от ремесла к бизнесу (я про Наличие работников). Притом, никто не Говорит, что предприниматель теперь сидит дома за ноутбуком. Он и раньше это делал, просто он все больше и больше работает над стратегией, иногда с операционкой.


Опять-таки, как только появляются ещё работники, здесь внимание предпринимателя отнимают и они. Намёк! Пора присоединяться хотя бы косвенно ко второй половинке. В данном случае, бизнес делает людей ближе. Бизнесмен в любом случае обучает сотрудников. Это неотъемлемая часть его работы. Учить и учиться у сотрудников. Опыт всегда индивидуальный.

Итог!
1. готовы ли Вы к плавающему (порой непланироемому) графику предпринимателя?
2. Готовы ли 5 лет терпеть финансовую нестабильность?
3. Готовы к пониженному вниманию к Вам?
4. Брак особо ничего не меняет, иногда усугубляет.
5. Для дам: готовы стать его женой, любовницей, секретаршей, бухгалтером?
Ответьте для себя на эти вопросы! И если все устраивает, добро пожаловать!

И помните, его не изменить.

Естественно речь пойдет снова о мувинге и его клиентах.

В предыдущей статье у комментаторов горело от слова "мувинг". Давайте разбираться. Муви (movie) - это кино, а мув (move) - переехать. Moving - перемещение. В частности, мувинговая компания - это компания занимающаяся перемещение. В данном контексте имеется в виду перемещение имущества, мебели, вещей и т.д. Так что мувинг это не фильмы, не порно и не все что может показаться больному, страждующему хлеба и зрелища, воображению.

Итак, тема раскрыта, едем далее.

Про дам из категории звезд-халявщиков уже рассказали.

Следуем к следующему типу. А именно, москва и её московские понты. К данной категории я отношу людей, которые вроде как имеют все, при этом не имеют ничего.

Речь пойдет об одном молодом человеке. Один из моих сотрудников ласково называет его албанцем. Никакого отношения к жителям Албании он не имеет. Просто когда мои дорогие господа тащили двухметровый холодильник, наш клиент показывал им ролики на ютубе. Они были очень довольны, находясь под 100 килограммовой махиной.

Но суть-то понтов где? - Спросите Вы!

И снова немного предыстории. Наш дорогой клиент пришел к нам по рекомендации. По совместительству мы занимаемся и перевозкой мототехники. Так сложилось, что и аппарель, и текелажные ремни, и стропы, и такелажные рейки у нас всегда в наличии. В общем, полный боекомплект на все случаи жизни. Клиент к нам пришел за недорогой услугой перевозки мотоцикла. И как бы, вроде адекватный человек. Предложил вложиться в наш бизнес. Только вот предложение его оказалось не совсем нам интересным. Он предложил нам вложить миллион рублей на покупку еще одного фургона. А далее, внимание! Суть предложения: "Я Вам миллино, вы тоже миллион. Покупаем на пополам фургон, Вы сажаете на него экипаж, даете им заказы. Зарплаты, топливо, обслуживание напополам."

Вот мы похожи на благотворительную организацию? Нам заказ найди, дисциплину наладь, машину отследи, проконтролируй качество выполняемых работ, орагнизуй пересменку, подменку. При всем при этом еще и половину дохода отдай? Ну уж нет.

Спустя пару месяцев поступила просьба сделать крупный переезд. По предварительным телефонным оценкам переезд стоил около 14000 рублей. Нужно перевести целую двушку с большим количеством мебели. Но самое неприятное в этой ситуации - наличие больших гардеробов, которые возможно перевести лишь с полной разборкой. Так называемые икеевские паксы.

Как говорится, нет нерешаемых задач. Мы без проблем справимся с таким переездом. Да долго, да много сил, но справимся. К моему умилению, выяснилось, что есть веский нюанс. Переезд нужно сделать с отсрочкой платежа. А платеж естественно не очень большой. Клиент просит отложить его на 2-3 недели. Переезд в начале месяца, платеж в конце. Ну ладно, почему бы и нет. Вроде не в первый раз работаем. Человек с виду обеспеченный, предлагает инвестировать в наш бизнес, пусть и не самым выгодным для нас образом.

Небольше лирическое отступление. Первый заказ от нашего клиента был на перевозку мото. Услуга не дорогая, стоит 3-10 тысяч рублей. Клиент купил байк, но правами не обзавелся. С кем не бывает? Мы с удовольствием выполнили этот заказ. Клиент ездит на относительно новеньком мерседесе, купленном не так давно. Тоже бывает. На лицо понты: Байк, Мерседес, бизнес, готов и хочет стать инвестором.  Понты! Понты! Понты!

Лирическое отступление закончено!

Переезд он пообещал бесплатно выполнить своей старой коллеге по работе. Ну, был за ним грешок, как позже выяснилось. Не буду раскрывать карты. Его личное дело!

В общем, парень с понтами задолжал.  Хоть и выглядит такой подарок достаточно благородно.

Хорошо, договорились, что выполняем переезд с рассрочкой в 1 месяц. Не гордые, можем и подождать.

А тут и наступает самое интересное! Настал день переезда! А тут незадача, уже неделю ремонтируют грузовой лифт. И приветики! С 6 этажа неси крупногабарит пешочком по лестнице. Естественно время переезда растнулось. Естественно ценник подрос! Да тут еще и новая мебель появилась, ну в смысле, прямо из икеи в запакованном виде! Приветики! Целую комнату собирать.

Вот и получается, пока разобрали, пока на руках отнесли, пока загрузили в квартиру, тут и день закончился. А переезд к слову, за МКАД. Да еще и на противоположной стороне. И приезжай давай на следующий день, собирай все что перевезли и не только.

Итого получилось:

Первый день разбирали, носили, возили.
Второй день - собирали все что привезли. (Так еще и быстрее-скорее, ведь уже следующий заказчик ждет! Зарплаты -то ребята день в день получают, а не через месяц, как платит клиент.)
Третий день. Почти полностью ушел на сбор мебели из заводской упаковки. А это на минуточку, даже ящики до дощечек разобраны. В догонку, еще и ручки нужно присверлить, а штатных отверстий нет! Рулетка, линейка, карандаш, сверла!)

В общем, так влегкую бюджет мероприятия улетел за 30.

А клиент тут как тут! "Как так получилось превышение в два с лишним раза?"

А все очень просто! Про лифт не знали -не сказали! Про сборку новой мебели забыли?

А вот тут и появляются новые доплаты, досчеты. На самом деле, все честно. Мы работаем не по фиксе, а по часам. А все расчеты, которые мы делаем основываются на опыте переездов. Мы можем лишь примерно рассчитать, сколько времени займет перемещение. Время умноженное  на стоимость часа равно стомости переезда. Все прозрачно и просто!

В общем переезд выполнили! А что дальше знаете?

А дальше клиент начал передоговариваться, мол раз сумма возросла, то сразу и в установленный срок её выплатить не получится.

Предложил выплату в своём графике +10%. Ну ок. Давай!

Как думаете, когда первый платеж по рассрочке?

Никогда! Уже прошло полтора месяца! Платежей нет.

Как всегда, еще больше интересных историй в https://t.me/perevozchik_msk

Бизнес он мне предлагает вместе делать!

Вот они те самые московские понты! Тачки есть, имущество есть, а денег нет! Благо, знаю, где клиент живет, где работает!


Как Вам? Вы бы что с таким клиентом сделали? Как деньги забирали бы?