dizovcev

1. Троса, ремни и прочие канаты (в лифтовой терминологии) имеют десятикратный запас прочности, а даже если они порвутся, то кабина (а в случае, когда под самым нижним посадочным этажом есть ещё этажи, то и противовес) сядет на ловители.

2. Большая часть ужасных журналистских громких заголовков про ЛИФТ РУХНУЛ В ШАХТУ -- это всего лишь экстренная остановка по причине размыкания цепи безопасности.

   Причина любая:

   -- дом со временем дал усадку, а жестко закреплённые направляющие остались на месте и изогнулись, соответственно, при движении кабина минует шунты точной остановки и лифт "теряется".

   - со временем сточились башмаки, двигающиеся по направляющим и лифт отводкой дверей кабины шаркает за ролики дверей шахты, размыкая её концевики.

   - при прыжке в кабине во время движения дёргается груз натяжного устройства системы ловителей, размыкая соответствующий концевик.

   - ещё несколько причин, по которым концевики цепи безопасности размыкаются, лебёдка обесточивается и лифт резко сбрасывает скорость с 1,6 м/с до нуля. Всё это пассажиры принимают за падение.

3. Лифт упасть не может. Разве что сесть на ловители. И большинство ужастиков от журналюг, когда "ЛИФТ ЛЕТЕЛ ТРИ ЭТАЖА ПОКА ЧУДОМ НЕ СЕЛ НА ЛОВИТЕЛИ" это просто резкая остановка и посадка на эти самые ловители. В обычном режиме лифт замедляется перед остановкой, а тут резкое торможение на скорости 1-1,6 м/с.

4. У лифта не может "отвалиться дно". Большей частью эта фобия пошла от древних лифтов Карачаровского завода, где грузовзвес находится не между нижней балкой и неподвижным полом, а между балкой и полом, который слегка проседает под нагрузкой. Ну и людям кажется, что "дно отваливается".

5. В лифте невозможно задохнуться и не надо, истеря, вызывать МЧС и самому пытаться открыть двери шахты. Приехавший электромеханик по лифтам просто откроет двери шахты ключом, потом двери самой кабины и вызволит узника. МЧС же разворотит всё к херам

6. Двери шахты на этаже не могут самостоятельно открыться, у них просто нет никакого собственного электропривода. Кабина приезжает на определённый этаж, отводка дверей кабины входит в зацепление с роликами дверей шахты этого этажа, включается привод дверей кабины, одновременно с ними открываются и двери шахты. Всё остальное -- выдумки режиссёров ужастиков. Да, спецключом можно открыть двери шахты, но это разомкнёт цепь безопасности и включит охрану шахты. Если безалаберная обслуга не понаставила перемычек в станции, то лифт при несанкционированном открытии просто остановится. .

   7. Перемычки - - распространенная тема, чтобы можно было нормально работать, те же створки по этажам регулировать, катаясь с открытой дверью, не отвлекаясь на нажатие кнопки шунт. Вот только закончил работу - - снял перемычку и дважды всё проверил. Даже на монтаже, когда знаешь, что без тебя туда никто больше не полезет. Обслуга -- отдельный разговор.

   8. Лифтёры в лифте кнопки нажимают/в бане лифчика растёгивают, а монтажник электрических подъёмников -- это лифтовик. Но тут тоже самое, что и пожарный/пожарник.

Далекий 2003 год, у меня наконец-то появляется компьютер и диалапный модем. И халявный интернетик. Матушка работает в компьютерном магазине и приносит двухчасовые карты-пробники, дающиеся ворохом к каждому проданному модему. Карты на час и на два, поэтому заканчиваются быстро, но их реально много. Поиск чит-кодов и прохождений игр, какие-то форумы, где приходилось фильтровать базар и дважды , а то и трижды перечитывать написанное, прежде чем отправить, потому что ответить могли и через неделю и было обидно, кода твоя взвешенная мысля вдребезги разбивалась оппонентом одной фразой. Эпоха умного интернета))). Чатики никогда не интересовали, несмотря на моментальные ответы. И, разумеется, Стульчик. Великий Стульчик. Текстовая порнушка на жёлтом фоне с кучей рекламы вида "Иринке в попу засунули мяч, жми скорей!" Но лучше было не жать, запаришься потом удалять подцепленную вирусню. Так длилось несколько лет до армии. Поток карточек не иссякал. В 2008 году я вернулся в Питер, а у всех уже выделенка от Скайнета. Сумасшедшая, по сравнению с карточками, скорость, локалочка, DC++, расшаренные файлы, возможность скачать всё, что хочется и первые разочарования в мощном потоке информации. Вот вроде бы, открыта Вики с списком фильмов на интересующую тему, запущен DC, идёт многопотоковая закачка их всех, а смотреть ничего особо и не хочется. Совсем не те ощущения, когда ещё год-полтора  назад в армии, насшибали по карманам мелочуги, отправили гонца в прокат, он принёс ДВД. Но , из которых половина не читается, половина пиратки ужасающего качества, а третья половина -- какая-то херь. Но всё равно находился какой-то устраивающий всех фильм и включали его. И теперь главным было, чтобы с него не сорвали на очередной подрыв или построение. Иногда фильм по несколько раз начинали смотреть, но что-то мешало и в следующий раз его начинали заново. Что-то даже не досматривал, а дослушивал, стоя ночью  дневальным "на тумбочке",  с которой экрана было не видно. На гражданке уже именно эти фильмы посмотрел первым делом, скачав через локалку. Посмотрел их, пересмотрел любимые фильмы детства и юности, а всё новое как-то уже не заходило за редким исключением.

Через какое-то время у Скайнета появилась опция Абонемент, когда можно было заплатить за год вперёд, получив ощутимую скидку и небольшой прирост скорости. Так вышло, что подключил я это под новый год и теперь каждый конец декабря ознаменовывался тратой 4800 (с прошлого года 5400) за интернетик на год вперёд. За всё время, может было раза три, когда были реальные проблемы. В онлайн игры не играю, сотки с архивного давно уже тарифа вполне хватало. В дом заходили и другие провайдеры, но были неинтересны. Ценники плюс-минус одни и те же и зачем что-то менять?

Так длилось до прошлой недели. Работаю в сфере слаботочки на крупных объектах, видеонаблюдение, домофония, расцо, пожарка и прочее. Ну и попутно контора занимается интернетиком. В рабочий чат пришло вот это сообщение.

Позвонил, уточнил адрес. Всё. Жду монтажника для подключения бесплатного теперь для меня интернета. Та же сотка, больше мне и не надо.

Прощай, Скайнет, это были интересные 15 лет жизни.

Немного поснимал с Лештукова моста.

Первый пошёл

За ним потянулись остальные

А дальше началось безумие

Пишут, новый рекорд -- самый большой сап -- размером с пятиэтажку (по высоте).

Много собак, но единицы из них в спасжилетах. Что печально.

А главное во всём этом, конечно, костюмы.

Кажется, лимит фото в посту превышен. Значит, бонус будет в комментарии)

Двухосный бортовой УРАЛ 43206 со съёмным тентом от "Элекона" сделан на той же базе, что и его трёхосный старший брат. Поэтому на донышке будет всё та же надпись УРАЛ 4320. При этом подвеска уже неподвижна и резина сменилась. Кабина идентична — та же поздняя несквозная решётка, фирменная "молния" на двери, рельефная надпись "Урал" и брутальный воздушный фильтр. Из "интерактива" всё так же только открывающийся капот. С кузовом забав чуть больше — можно вытащить запаску, снять тент и откинуть задний борт. Такие дела.