Товарищ работает на производстве главным инженером. Захожу к нему как-то среди недели, он на повышенных тонах воспитывает мужика в возрасте. Тот горячо оправдывается, я в суть разговора не вникаю. Потом начинаю прислушиваться
Суть. Мужик сварщик, отсутствовал на работе два дня (понедельник и вторник), но доказывает, что не было такого.
- Юриваныч, ну мы ж с тобой обсуждали, помнишь, а на следующий день я на работу и вышел!
- Петрович, да, обсуждали, но это было накануне выходных в пятницу! А сегодня среда! Короче, задолбал. Вот тебе бумага, ручка, садись пиши объяснительную!
Мужик садится, пишет, отдаёт бумагу товарищу. Тот читает, падает на стол и начинает ржать. Потом протягивает бумагу мне.
Читаю. Я, сварщик Петрович, не был на работе такие-то дни, ПОТОМУ ЧТО ДУМАЛ, ЧТО БЫЛ...
В стародавние времена прошлого века он всё детство прожил на Сахалине в частном доме. Родители отправили его учиться в Уссурийское суворовское училище. Через некоторое время старшина строит роту молодых суворовцев, ведёт в туалет и проводит занятие как пользоваться унитазом чашей Генуя.
Для тех, кто не в курсе. Это такое устройство, на котором нужно сидеть на корточках, а чугунный сливной бачОк находится под потолком и чтобы слить воду нужно дёрнуть за фаянсовую ручку на цепочке.
Ребята, кто из города восприняли это со смехом. Но старшина на полном серьёзе провёл занятие и всех отпустил.
Спрашиваю, а в чём прикол-то?
Он отвечает, что унитаз впервые в жизни увидел в кадетке. И в первый же день старшина застал именно его в туалете, когда он справлял большую нужду, сидя на очке лицом к стене и держась обеими руками за трубу...
Да, во всех частях, где я служил, военные билеты были на руках у солдат и сержантов срочной службы и хранились во внутреннем нагрудном кармане. А где они ещё должны быть, под подушкой? Ну и элементарный вопрос. А как идентифицировать солдата?
Не только на прыжки с военниками. На стрельбы выезжали каждую неделю и стреляли полтора суток "день - ночь - день". На учениях и полевых выходах срочники ходили самостоятельно с оружием и боеприпасами, имиацией и даже с секретными картами. Пару раз за учебный период проводились подрывные работы. У срочников был допуск по форме N 3.
На курсе молодого бойца прессинг был жесточайший, что физически, что морально. Но без унижений. Отбирали на пересылке только желающих и только после отбора по физо и проверки интеллекта. Основное требование при отборе - славянские черты лица, незаконченное высшее или высшее образование. Правда если ты был КМС по боксу или лёгкой атлетике, каратист, то на образование, интеллект и национальность смотрели достаточно снисходительно. Как правило это были казахи.
Программа боевой подготовки срочников включала 16 предметов обучения.
Каждый командир взвода лично на пересылке отбирал себе столько солдат, сколько увольнялись, плюс 1 чел. на вылет. Зато потом никто из взводных не мог сказать, типа я ХЗ кого вы мне дали - сам отбирал :)
Для того, чтобы вылепить из солдата конфету сначало нужно сделать из него гавно. Поэтому всех приводили к общему знаменателю, в то же время прививая чувство коллективизма. Каждый день по нескольку раз молодым рассказывали, что служба трудная, но почётная, если хочешь за ворота - милости просим, пока пересылка работает. Но таких были единицы.
Если солдат на КМБ не справлялся, то его отправляли обратно на пересылку, а если она уже не работала, то переводили в пехоту или танкисты.
Если солдата переводили по грубому залёту, то строили роту, старшина выводил его перед строем, с него срывались голубые погоны и петлицы, ему выдавались черные или красные, он их пришивал, одевал форму, после чего роте подавалась команда "Кругом!" и солдат шел на КПП мимо стоящих к нему спиной товарищей. Психологически на оставшихся действовало очень хорошо. Если дембеля увольнялись как положено, то рота проходила мимо них торжественным маршем.
После полей, обслужив и сдав в оружейку оружие, каждый солдат посещал баню с парилкой, которая была в подвале казармы.
Неуставные отношения в отдельно взятой роте в количестве 112 человек мы (офицеры и прапорщики) искоренили за три года.
Понимаю, что звучит как сказка :)
Потому что это была армия, а не детский сад, в котором пришлось побывать (именно побывать, а не служить) большинству. Зато я уверен, что ни один из моих солдат, разбросанных по всему миру, никогда не называл меня и моих офицеров и прапорщиков шакалами, потому что взводные (офицеры) и замкомвзвода (прапорщики) ели со срочниками из одного котелка, спали под одной сосной или в одной палатке.
Хотелось бы развеять некоторые заблуждения о Воздушно-десантных войсках (ВДВ) России и других «прыгающих» частях (бригады СпН ГУ ГШ, РДР и роты СпН разведбатов, подразделения морской пехоты и пр.), которые довольно-таки часто отдельные «знатоки» с пеной у рта пытаются выдать за непреложные истины
Обмен опытом службы в ВДВ в неформальной обстановке.
Вся проблема заключается в том, что «десантные байки», пересказываемые из поколения в поколения некоторыми «фонтанными купальщиками» (как правило, прошедшими срочную службу, совершившими в лучшем случае 10 прыжков с парашютом и дослужившимися до высокого звания «ефрейтор») сродни народному фольклору, называемому «сказками».
Справочно. «Сказка» – эпическое, преимущественно прозаическое произведение волшебного, героического или бытового характера. Сказку характеризует отсутствие претензий на историчность повествования, нескрываемая вымышленность сюжета».
Читая в Интернетах некоторые опусы, у меня все-таки возникают некоторые претензии к их авторам. И я с полной уверенностью заявляю, что все домыслы и последующие аргументы «знатоков» основываются на их личном небогатом опыте службы в ВДВ, незнании теории и материальной части людских десантных парашютов (про тяжелую воздушно-десантную технику я не буду даже упоминать), а также правил совершения с ними прыжков из самолетов военно-транспортной и вертолетов армейской авиации.
Весь последующий материал разработан на основании требований руководящих документов и вымыслом не является.
Итак, приступим.
Сказка № 1. «При совершении прыжков с парашютом на учениях закладываются 3% потерь «на разбой».
Хотелось бы отметить, что также возможны другие цифры, а иногда и числа, которые целиком и полностью зависят от кровожадности и степени алкогольного опьянения очередного «знатока».
Брехня! Таких нормативных требований не существует в природе.
Согласно Приложению 32 к Руководству по воздушно-десантной подготовке 2017 года (РВДП-2017) под парашютным происшествием понимается событие, приведшее к гибели парашютиста (да, да, не надо морщиться – именно парашютиста!) или причинению ему тяжкого телесного повреждения. А еще проще, «разбой» с гибелью парашютиста – это чрезвычайное происшествие (ЧП в простонародье). Все прыжки с парашютом этого типа вовсех Вооруженных силах (не только в ВДВ) прекращаются до особого распоряжения (выяснения причин, приведших к парашютному происшествию). Для этого приказом командующего ВДВ назначается комиссия из числа офицеров Командования. Как правило, к моменту ее прибытия на месте происшествия уже работает сотрудник гарнизонной военной прокуратуры, им сделаны предварительные выводы и по факту гибели военнослужащего возбуждено уголовное дело. Им же изымается вся документация, касаемо организации и совершения прыжков с парашютом в воинской части. Как говорил один военачальник в мою бытность командиром взвода (группы, башни): «Прокурорский водитель еще машину не успел прогреть, а вы уже должны журналы учета боевой подготовки и списки по ознакомлению с требованиями безопасности по новой заполнить».
Если комиссия установила, что ЧП произошло вследствие ненормальной работы материальной части, то производится доработка всех парашютов этого типа вовсех «прыгающих» частях Вооруженных Сил с целью избежать подобных случаев при работе материальной части в последующем.
Если ЧП произошло по вине парашютиста, то со всем личным составом «прыгающих» частей Вооруженных Сил проводятся дополнительные теоретические, а потом и практические занятия на снарядах воздушно-десантного комплекса (ВДК) с целью избежать подобных случаев в дальнейшем.
Короче, командиров и начальников замучают бумагами, а личный состав – укладками и занятиями на снарядах ВДК.
В военное время в ходе подготовки к десантированию и планирования боевых действий возможно прогнозирование потерь летательных аппаратов с десантом на борту при преодолении ПВО противника, но опять же – в процентном отношении спрогнозировать это невозможно.
Существует математическая модель (программа) для расчета прогнозируемых потерь летательных аппаратов при преодолении ПВО противника. Однако, данные, которые используются, являются типовыми (усредненными), и они не в состоянии спрогнозировать реальную ситуацию.
За годы службы присутствовал ежегодно и совершал лично прыжки с парашютом, в том числе во время учений. Общая численность парашютистов, которые их совершили, составила около 150 тыс. человек. За это количество прыжков лично присутствовал при двух парашютных происшествиях, связанных с гибелью парашютистов и семи, приведших к тяжелым травмам (которые были задокументированы). Оба парашютиста погибли в связи с личной недисциплинированностью и плохой подготовкой. Тяжелые травмы получены, как правило, из-за сложных метеоусловий (сильный ветер у земли).
Два случая гибели на 150 тыс. прыжков составляют 0,0013 % от общего количества совершенных прыжков.
Но есть одно «но»…
Как правило, отдельные военачальники довольно трепетно относятся к травмированию десантников, потому как за этим могут последовать (и, как правило, следуют) определенные выводы у вышестоящего командования. Поэтому часть травм, полученных во время прыжков, могут после проведенной с тем военнослужащим беседы выдаваться за бытовые.
По официальным данным численность ВДВ РФ на 2020 г. составляла 45 тыс. чел. Программа прыжков для военнослужащего срочной/контрактной службы в год составляет около 12 прыжков. Для офицеров – до 22 оплачиваемых прыжков в год. Итого по самым скромным подсчетам военнослужащие ВДВ совершили около 540 тыс. прыжков в год.
Согласно официальной статистике, в этом году погибли два парашютиста, что составляет 0,00037 % от общего количества совершенных прыжков или 0,0044 % от общей численности личного состава ВДВ.
Один из случаев "разбоя", приведший к гибели парашютиста.
Бывали, конечно, и случаи массовой гибели и травматизма десантников.
Так 26 мая 1976 года 4 человека погибли и 4 получили тяжелые травмы при совершении учебно-тренировочных прыжков из самолета АН-22 в Рязанском высшем воздушно-десантном командном училище. Причина – внезапно изменившиеся метеоусловия (сильный ветер у земли).
24 марта 1979 года 3 человека погибли и около 40 получили травмы, в том числе тяжелые, при десантировании в ходе учений 137 пдп 106 вдд в Монголии. Причина – сложные метеоусловия (сильный ветер у земли) и низкий профессионализм руководителя прыжков.
24 ноября 2016 года 3 человека погибли (утонули) при выполнении учебно-тренировочных прыжков с парашютом в 7 вдд. Причина – ошибка экипажа (выпускающего). После этого случае все прыжки с парашютом в ВДВ совершаются в спасательных жилетах круглогодично (то есть и зимой тоже)!
А это и есть спасательный жилет.
Но эти и подобные случаи, являются исключением, а не правилом и, естественно, никто это не прогнозировал.
Сказка № 2. «Во время службы я прыгал по-боевому».
Брехня! Термин «прыжок с парашютом по-боевому» в руководящих документах отсутствует.
Согласно п. 47 главы 1.5 «Классификация прыжков с парашютом» РВДП-2017 прыжки с парашютом подразделяются на:
- учебно-тренировочные;
- боевые;
- спортивные;
- испытательные;
- экспериментальные.
Справочно.
Учебно-тренировочные прыжкивыполняются в целях приобретения необходимых навыков при выполнении мероприятий подготовки войск (учебных планов).
Боевыминазываются прыжки с парашютом, совершаемые в целях выполнения боевых (специальных) задач, то есть – в ходе ведения боевых действий.
Прыжки с парашютом, совершенные в мирное время, относятся к учебно-тренировочным, поэтому «боевыми» быть не могут по определению. Это же относится к прыжкам с парашютом, совершаемым в ходе учений (маневров) как одного из мероприятий подготовки войск.
Сказка № 3. «В боевой обстановке десантники совершают прыжок без запасного парашюта».
Брехня! Нет таких требований.
Допускается совершение боевого прыжка с парашютом с предельно малой высоты (до 200 м) без использования запасного парашюта. Но это не правило, а скорее исключение. А тем более, что согласно п. 50 главы 1.5 РВДП-2017 «Прыжки с парашютом с предельно малых (до 200 м), малых (200–400 м)… высот выполняются только по приказу командующего ВДВ.
Я лично совершал «испытательный» прыжок с парашютом Д-5 сер. 4 со стабилизацией 3 сек из вертолета Ми-8 с малой высоты – 250 м. Естественно с запаской. Обошлось.
Хотя, где-то на просторах Интернета я видел фотографию десантников в самолете Ан-2 без запасных парашютов перед десантированием с предельно малой высоты. Ну и коллега рассказывал, как он прыгал «на веревку» на «показухе» с высоты 90 м из самолета Ан-2 без запаски. Но мне что-то мало верится.
Сказка № 4. «Открылись двери и рампа и из самолета начали выпрыгивать десантники».
Брехня! Эти события не могут происходить одновременно.
Самолёт Ил-76 - рабочая лошадка ВДВ.
Десантники покидают самолет, когда у него уже в определенной последовательности открыты "рампа" и двери.
В настоящее время в ВС РФ прыжки с парашютом осуществляются (или осуществлялись ранее) из различных модификаций самолетов Ан-2, Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ил-76, вертолетов Ми-8 и МИ-6.
Грузовой люк (в простонародье – «рампа») и боковые двери для совершения прыжков с парашютом конструкцией предусмотрены только в самолете Ил-76 и Ан-22.
В самолёте Ан-2 для совершения прыжков с парашютом конструкцией предусмотрена дверь по левому борту.
В вертолете Ми-8 конструкцией предусмотрены грузовой люк и одна дверь по левому борту, но прыжки с людскими десантными парашютами осуществляются только в грузовой люк, в дверь – только со спортивными парашютами.
В вертолете Ми-6 конструкцией предусмотрены грузовой люк и две двери по обоим бортам, но десантирование с людскими десантными парашютами в грузовой люк в Ми-6 не предусмотрено, только в двери.
Из самолетов Ан-12 и Ан-26 десантирование осуществляется только в грузовой люк.
Десантирование из самолета Ил-76 в мирное время осуществляется только в двери, в том числе – одновременно в обе, в военное время – в обе двери и в грузовой люк в два потока, итого – четыре. Хотя, подразделения армейского спецназа ГУ ГШ совершают прыжки с парашютом из самолета ИЛ-76 только в грузовой люк в один поток. Десантирование в четыре потока может осуществляться на крупных учениях и в мирное время, но как правило очень редко по особому распоряжению из-за большого числа схождения парашютистов в воздухе. Особенно при переходе на парашюты Д-10.
Согласно требованиям РВДП-2017 при десантировании из самолета Ил-76 команда «ПРИГОТОВИТЬСЯ!» подается за 2 мин. 40 сек. до подхода самолета к точке выброски, грузовой люк открывается за 2 мин., а боковые двери – за 1 мин. Скорость на выброске составляет около 300 км/ч.
Так что наблюдать одновременно и то, и другое, и третье – невозможно. Даже два события. Ну, если, конечно, выпускающий не конченый дибил, или экипаж летательного аппарата не накосячил.
И это... «Грузовой люк» и «рампа» – это разные понятия. Правильно будет – «рампа грузового люка».
Сказка № 5. «Во время срочной службы в ВДВ я совершал по 20 прыжков с парашютом в месяц».
Брехня! Это для «срочника» много!
Даже 20 прыжков с парашютом в год – это уже для «срочника» много. Программа прыжков, как правило, составляла раньше и составляет сейчас 6–8 прыжков в год в зависимости от специальности. А в реальности – и того меньше (наряды, болезнь, командировка). Если «срочник» за время двухлетней службы умудрился совершить 10–12 прыжков с парашютом – честь и хвала ему, его командирам и офицерам ВДС.
Для контрактников и военнослужащих некоторых специальностей (например, разведывательные подразделения) это количество немногим больше.
Если, конечно, солдат-десантник не был спортсменом-парашютистом – членом парашютной команды. В этом случае, при большом желании, можно было и 20 прыжков с парашютом в день сделать.
Есть еще и финансовая составляющая. Прыжки с парашютом оплачивались исходя из обязательного количества прыжков в год согласно программы боевой подготовки. Все, что «прыгалось» свыше, как правило, не оплачивается. Так, для личного удовлетворения.
Ну и про «славные» 90-е прошлого столетия. Отсутствие топлива и запчастей к авиационной технике привели к тому, что в один из годов в нашей части численностью под 1 тыс. человек за год было совершено всего 2 (два!!!) прыжка с парашютом. И это не каждым военнослужащим, а всей частью. Один из них в январе, «на мясо», совершил ваш покорный слуга. После чего вертолет улетел и в течение года больше ничего не прилетало. На летних учениях десантировались из «летательных аппаратов» типа «Урал» и «КамАЗ»…
Короче, попадает ко мне солдат служить. Оказывается полностью никчёмный, а ещё и мутный какой-то. НШ батальона говорит, дескать нужно одного солдата отдать на стрельбище нештатным оператором, а то штатные не справляются. Отдай ты его, говорит, от греха подальше, а то всё равно толку от него нет.
Сказано - сделано. Передал я его начальнику стрельбища и периодически пару раз в месяц проверял при выезде на стрельбы. Ну и заставлял стрелять с ротой, чтобы служба мёдом не казалась. Один раз стреляем мы из пистолетов ПМ и ПБ и хотя они были закреплены за каждым солдатом, но на стрельбы брали 6-8 штук, чтоб меньше была вероятность их утери. Возил их старшина в железном ящике и выдавал по книге выдачи. Короче, после выполнения упражнения выясняется, что не хватает одного пистолета ПМ.
Начинаем выяснять, проверяем по книге выдачи и оказывается, что всё заканчивается именно на этом кренделе. Тот отказывается, на голубом глазу заявляет, что передал другому солдату, у того глаза круглые от такой наглой лжи. Короче, грешен, прессанули. Размазывая сопли и слюни этот гад поведал, что знает на стрельбище место ГДЕ ОБЫЧНО ТЕРЯЮТ ПИСТОЛЕТЫ... Отвёл, ткнул пальцем в песок и пистолет реально был там зарыт.
Далее: особист, наручники, СИЗО, следствие, суд, тюрьма. Даже не дисбат.
Но это ещё не всё.
Наступает зима и операторы в своем домике на стрельбище решили растопить печь. Повезло им в том, что она не прогрелась, начала дымить и они вышли на улицу. Сначала началась пальба, а потом печь разнесло взрывом. Оказывается этот урод собирал на стрельбище утерянные боеприпасы и прятал их в печи, естественно никому об этом не сказав. В результате добавил себе срок.
