Borovih

Навеяно статейками про необходимость взятия ДНК с рождения и мнениями противников такого.

Та же самая хрень была очень давно про отпечатки пальцев рук и ног ещё после распада СССР. Когда преступность шагнула далеко вперёд. Намного быстрее, чем благосостояние законопослушных граждан. Предлагали с рождения "катать" и в картотеку.

Правоохранители были полностью "за".

Но... "Правозащитники" (для меня это определение именно только в кавычках) завизжали - нарушение, мол, прав человека.

"Нарушение прав" - это чьих прав-то? Гражданам законопослушным по барабану. Возможности для обеспечения безопасности граждан большие в плане неотвратимости наказания. Прав преступников? Да пох на преступников. Главное тут в то время - не только кто этим будет заниматься и где хранить отпечатки, но и как пользоваться этой базой данных, и вообще "где деньги, Зин?".

То же самое творится и сейчас с ДНК - проблемы те же, и главная - "где деньги, Зин?"

Про проект дактилоскопирования всех и вся уже забыли ( хотя  дактилоскопирование намного дешевле ДНК). Так же и забудут и про ДНК, ибо появится ещё что-нибудь.

Прошёл этот день. Заранее поставил тег в игнор.

Теперь можно и высказаться. Вот настоящее 3-е сентября, а не певческое Шуфутинского.

На этом приключения для моей "ласточки" ГАЗ-2410 не закончились.

Раннее утро. Меня будит сын. (Он, кстати, за рулом спиртное не употреблял тогда, не употребляет и сейчас. Всё было "по трезвяку") - Пап, там это... - Что , опять??? - Ага...

Поехали они с дамой в поля вечером. Погода зашибись, на ромашках там погадать, ну и всё такое прочее.

Ночью пошёл дождь. Застряли. Сын посадил за руль даму, а сам толкал.

Итог - сцепление "сожрано" до металла, лапки стёсаны миллиметров на пять. Обломился рычаг переключения передач (бля, как это было сделано???).

Машина опять доехала своим ходом до дома.

Отремонтировали за полдня.

После этого сын стал ну очень аккуратно обращаться с "Волгой". Ещё бы, крутить гайки только потому, что ты оказался долбоёбом - не каждый такое сможет повторять регулярно.

Навеяно недавним постом про гнутьё клапанов в результате обрыва ремня ГРМ.

Но погнуть клапаны можно и другим способом.

Лет 25 назад владел я ГАЗ-2410. Всю жизнь мечтал про такой аппарат, и вот свершилось. Двигатель 402д. Сразу поставил новые карбюратор, генератор, стартер, перебрал подвеску, прочистил радиатор и пр. По деньгам дёшево было. Получил авто, заводящееся "с полпинка".

Есть у меня сын. Исполнилось ему тогда 18, его водительское удостоверение, полученное в 16 лет в селе, вступило законные права. Понадобилось ему гульнуть с дамами на озёрах в ебенях. Ну нехай погуляют.

Сын взял с собой канистру 10 л. с бензином. Нюанс - я об этом не знал, ибо пресёк бы такое на корню, потому что в канистре этой ранее хранилась олифа.

Машина таки доехала до дома сама при парочке погнутых клапанов. Неубиваемая. Отремонтировали за день.

1984. Южная Якутия. Я - молодой 20 с копейками лет, красивый, стройный, умный (маме и жене своей я верю, у остальных я не спрашивал, вдруг правду скажут, а оно мне надо - удар под дых) лейтенант милиции в "тройке" с ПМ в сделанной на заказ из ГДРовских подтяжек и старого кожаного портфеля наплечной кобуре - ОРУ!!!! Пардон, ОУР. Джеймс Бонд отдыхает.

В стойбище на Эльге убийство. Лететь мне одному за 350 км. как самому молодому и умному. С вертолетом попутным, с бригадой геофизиков-геодезистов.

Только прилетели - сразу сели. Все по своим делам. Я быстро управился - там все известно было. Осталось труп доставить, летунам по барабану, кого в каком состоянии везти.

У геодезиков (пара мужиков за 30) проблема - не успевают до вечера якобы, попросили меня помочь. Помощь такая - держать треногу с теодолитом, почва там неустойчивая, марь, вечная мерзлота и всё такое подобное. Держал долго, науке и производству надо помочь. Пока не заметил, как эти мужики потихоньку ржут, глядя на меня, крепко сжимающего поочередно три ноги теодолита.

Козлы!!! Теодолит держать вообще не надо было...

В полете обратно , пока успешно осваивался спирт, украл у них результаты их работы и сунул эти документы к направлению трупа в морг. Был доволен, когда геодезикам пришлось после протрезвления ехать в морг за 40 км. за своими бумажками. Они рассказали про свои подвиг и трудности своему шефу. А тот - пожаловался моему на срыв мною важного государственного задания. Надо сказать, что мнение шефа моего было - иногда могу я быть и умным, но вел себя сначала дурак дураком.