Из всего нейронного лично мне не хвататет больше всего нейронного планировщика маршрута.
Те технологии, что есть сейчас - это днище ёбаное. Постоянно ведут в пробку, не давая маршрут даже на пол часа длинней, но без пробок. Постоянно ориентируется на неактуальную ситуацию, даже если там проехали тысячи пользователей за десять минут. Постоянно не учитывает то, что в момент проезда точки (через какое-то количество минут от старта, необходимое, чтобы добраться до неё) там уже будет затор и это не эффективно.
Я даже заплатить готов, но никто не делает ничего адекватного в этом направлении
Оригинальный пост про менеджера, конечно, но он поднимает важную проблему, которая лежит на поверхности: бывают свободные колонки, когда лючок находится не с той стороны.
У кого-то заправочным пистолетом, у кого-то стрелочкой
ССейчас во многих местах ограничены объёмы заправки, из‑за чего заправляться приходится чаще. А с выбытием заправочных станций (из‑за недовоза топлива, повышенного потребления в летний сезон и т. д.) это создаёт очереди.
Так вот, есть обращение к заправочным сетям — очень простое. Там, где у вас есть заправщики, снимите их с непосредственной заправки: сейчас уже не нужно держать пистолет (если клапан исправен) — есть защёлка и надёжный, как часы, механизм «отстрела» при переливе. Пистолеты за 60 лет эволюционировали, а функция заправщика не поменялась.
Сейчас заправщик куда нужнее в роли формирователя очереди: он будет в трёх метрах от колонок останавливать движение и «дирижировать» — подсказывать, кто как и куда подъезжает.
Во многом это решит проблему того, что те, кто приехал за АИ‑100, стоят не в той очереди; либо те, кому нужен АИ‑92, встают туда, где только АИ‑95, АИ‑95+ и АИ‑100 и т. д. Ещё бывает, что водители, у которых бак слева, перегораживают тем, у кого он справа. При этом шланги уже достаточно длинные, чтобы даже не прижиматься к колонке. Даже если шланг лежит на лакокрасочном покрытии автомобиля, ему ничего не будет от «дёрга» по «отстрелу» при полном баке и пр. Заправщик — это человек: он сможет объяснить, подсказать и станет тем самым рычагом, который сдвинет камень человеческой неповоротливости.
И отдельно прошу: введите запрет на обслуживание на кассе по любым покупкам (будь то товары, кофе, хот‑доги или оплата туалетов), пока автомобиль находится у колонки. Чтобы сразу после оплаты водитель убирал авто и только потом занимался чем угодно.
Губернатор Севастополя Развожаев занимается пародированием тех, с кем страна борется - Кинотеатр на улице Ленина — это не просто здание, это часть нашего Музея обороны Севастополя. И после той варварской атаки, которую враг нанес по зданию Панорамы, этот кинотеатр больше не может носить название «Украина».
Я глубоко убеждён, что не просто так, сразу же, в день атаки, подконтрольным государству банком ВТБ на восстановление Панорамы выделен миллиард. Надеюсь, что освоен он будет эффективней, чем деньги, выделенные на Исторический бульвар.
К чему я это. Город настрадался за 22 года под не вкладывающей, а только забирающей Украиной, страдал и потом от сомнительного губернатора. Следующие выборы только в 30 году, но это не повод заниматься профанацией и буфонадой, тем более не повод уподобляться ситуативному противнику.
