Anatolik82

На столе кофемашина Ротель, сделана в Швазерлэнд. С оригинальной вилкой, хозяин отказался её переделать под Российский стандарт.

Взял переходник в российскую розетку.

Замечания: подтекает на стол с переди справа.

Нужно снять переднюю панель.

Первая деталь снимается Темная накладка по середине. Отщелкнуть снизу насебя и поднимать к верху.

Далее Серая деталь - в верхней части окошко для защёлки (нажать) и поднимать в верх.

Потом снимается диспенсер - защелка по центру и на себя. Отсоединяется кофевод.

Извлекаются 2 Неодимовых магнита, и планки сдвигаются вниз. в средней части находятся 2 крепежных винта.

Отщелкнуть декоративную панель на центральной части, под ней еще 3 винта.

В нижней части машины 2 винта (слева и справа), и верхнюю деталь корпуса нужно снять.

Расцепить шланги горячей воды и пара.

Панель можно отодвинуть на себя и в лево.

Собирать в обратной последовательности.

Прочел, что сделано в Украине.

Я не знаю Украинского языка. Помогите прочитать надписи на этикетке:

Плохо прокалываются капсулы со стороны фольги.

На столе кофемашина Saeco GIRO TYPE: SUP 0310R. Требуется чистка мельницы.

Разборка начинается со снятия диспенсера. Кольцо выбора количества воды держится 3-мя защёлками (стянуть на себя). Крышка диспенсера на защёлках (немного к верху и к себе). Открутить 2 торх винта крепления диспенсера (отличная конструкция, пригодная для прочистки). Снять заднюю часть (на себя).

Переходим к верхней части. Снять ручку пара/горячей воды (тянуть в верх). Открутить 1 Торх крепления накопителя зерна, немного приподнять и достать датчик закрытия крышки бункера зерна. Теперь самое непонятное - снятие глянцевой панели (переднего фартука). На передней стороне 6 фиксаторов-замков, на верхней части 2 защёлки. Поддеваем и тянем к верху, до момента освобождения передних креплений, далее снимаем к себе (снять будет проще, чем одеть обратно на место). Открывается доступ к винтам Торх крепления боковых стенок. Далее проще, открутить все винты крепления внутри, и 2 наружных винта в нише бункера воды. Расцепить 4 защёлки между половинками по заднему шву. Сдвигать чуть вперед и в бок.

Кожух мельницы на винтах Торх. Также мотор подвешен опорой к крышке (резиновый хвостик).

Жернова керамические, имеют сколы на нижнем жернове. Можно заменить. Всё прочистить от кофе. Смазывать только шестерни редуктора.

Собрать машину в обратной последовательности.

На столе термопот Китфор - не включается.

Разборка корпуса не сложная, но есть нюанс.

На нижней крышке винта (2 под заглушками). Можно снимать. На задней крышке 6 винтов. Но снимать пока рано. Нудно разобрать на передней части: сначала нижнюю панель (2 винта) и повернуть диспенсер (винты можно не откручивать). Открывается доступ к 3-м винтам крепления верхней крышки. Откручиваем винты и поднимаем верхнюю крышку. Открывается винт крепления диспенсера к передней крышке.

Дальше ничего сложного, все узлы в доступе. Причина неисправности этого термопота - попадание влаги на электронный модуль.

Также обнаружено заиливание гидросистемы. Снял и прочистил шланги.

На столе Встраиваемая Кофемашина SMEG CM845P. Цена в магазинах сегодня в +- 150 тр.

Увидел знакомые черты. Заглянул и посмотрел во внутренний мир машины.

И мне вспомнилось, где раньше я всё это видел.

Самое неудобное в использовании этой встраиваемой машины SMEG в добавлении кофейных зёрен - для этого машину нужно вытаскивать из ниши!!! Машину сделали в металлическом корпусе, она тяжёлая. Накопитель кофейных зёрен находится в задней части верхней крышки машины, под откидной крышкой.

Но по другому кофейное зерно не добавить.

Фотографии плакатов сделаны в августе 2005 года в магазине Железнодорожник г. Москва.

И пару фоток магазина: