Неизвестные пробрались в вагон с новенькими «электричками» GMC Hummer EV и попытались угнать их.
План не сработал: тяжёлые 4-тонные внедорожники просто застряли на рельсах.
А могли бы просто взять такие на АлиЭкспресс
или Яндекс Маркете
Команда «А» (The A-Team) - легендарный сериал 80-х, рассказывающий о приключениях четверых ветеранов войны во Вьетнаме, несправедливо обвиненных в преступлении и вынужденных скрываться от властей. Под предводительством полковника Джона «Ганнибала» Смита команда помогала людям, попавшим в беду, борясь с несправедливостью и преступностью. В команду входили: сам Ганнибал - мастер перевоплощений и стратег, красавчик Фэйс - обаятельный мошенник, безумный ас Мэрдок - гениальный пилот, и здоровяк Би Эй (Би Эй Баракус) - механик и мастер на все руки. В России сериал обрел популярность в начале 2000-х благодаря трансляции на СТС, став частью жизни целого поколения подростков, которые во дворах разыгрывали сцены из любимого шоу.
Если ваши олдскулы еще не свело, то сейчас сведет, просто включите титры:
Одним из культовых символов сериала стал черный фургон GMC Vandura 1983 года, принадлежавший Би Эй. Этот характерный фургон с красной полосой по бокам, спойлером на крыше и красными дисками стал таким же узнаваемым, как и сама команда. Машина была не просто средством передвижения - это была мобильная база команды, напичканная разным оборудованием и постоянно модифицируемая Би Эй для выполнения различных миссий.
Создано в Forge, на FLUX.1 [dev] модели Artsy Dream с использованием Пиксель Арт лоры и расширения.
Промпт и настройки генерации:
A pixel art scene with text title 'The A-Team' in bold military stencil font with chrome effect. The iconic black 1983 GMC Vandura van with comprehensive front-end customization: large black bull bar with integrated fog lights below the headlights, roof-mounted spotlights/light bar, and a prominent red roof spoiler. The van's signature red striping pattern starts at the side doors, sweeping upward diagonally toward the back, connecting to the red spoiler. Custom red turbine-style wheels and a black grille with GMC letters. The front has characteristic square headlights, additional driving lights on the roof, and orange marker lights. The robust bull bar/brush guard protects the entire front end, wrapping around the headlights and grille. The van is shown at a dramatic three-quarter angle, emphasizing its aggressive stance with the protective front end modifications and the diagonal flow of the red stripe. The black bodywork has a metallic shine with careful pixel dithering for highlights, featuring the signature boxed fender flares and wide stance. <lora:Pixel_Art_-_Style:1> pixelart Steps: 20, Sampler: Euler, Schedule type: Simple, CFG scale: 1, Distilled CFG Scale: 3.5, Seed: 2300152840, Size: 1280x768, Model hash: c39bd12b58, Model: artsyFlux_v1FP8, Denoising strength: 0.73, img2img Hires Fix: "{'scale': 1.5, 'upscaler': '4x_NMKD-UltraYandere_300k', 'denoise': 0.33}", Lora hashes: "Pixel_Art_-_Style: 0d9104ec3e6d", Version: f2.0.1v1.10.1-previous-632-g2051c410, Module 1: ae, Module 2: t5xxl_fp8_e4m3fn, Module 3: clip_l, Source Identifier: Stable Diffusion web UI
И Мистер Т:
A pixel art scene featuring B.A. Baracus and his iconic GMC van. B.A. is a muscular black man with his signature mohawk hairstyle, thick black beard with neat edges, multiple gold chains around his neck and gold rings on his fingers. He's wearing camouflage cargo pants, a sleeveless black tank top showing his muscular arms, and combat boots. He's posed crouching confidently next to the van with his signature tough-guy expression. The 1983 GMC Vandura van is detailed in matte black with its distinctive modifications: heavy-duty black bull bar with integrated fog lights protecting the front grille, orange marker lights on the roof, roof-mounted spotlights, and a prominent red spoiler. The signature red stripe starts at the front doors and sweeps upward diagonally toward the back, connecting to the red roof spoiler. The van features custom red turbine-style wheels with white lettering on the tires, black GMC grille with square headlights, and boxed fender flares. The van is positioned at a three-quarter angle to show both its aggressive front end and the diagonal red stripe detail. Rendered in 16-bit pixel art style with careful attention to B.A.'s iconic look and the van's custom details. The scene is set in bright daylight to highlight all the details of both the character and vehicle. <lora:Pixel_Art_-_Style:1> pixelart Steps: 20, Sampler: Euler, Schedule type: Simple, CFG scale: 1, Distilled CFG Scale: 3.5, Seed: 3474409318, Size: 1280x768, Model hash: c39bd12b58, Model: artsyFlux_v1FP8, Denoising strength: 0.73, img2img Hires Fix: "{'scale': 1.5, 'upscaler': '4x_NMKD-UltraYandere_300k', 'denoise': 0.33}", Lora hashes: "Pixel_Art_-_Style: 0d9104ec3e6d", Version: f2.0.1v1.10.1-previous-632-g2051c410, Module 1: ae, Module 2: t5xxl_fp8_e4m3fn, Module 3: clip_l, Source Identifier: Stable Diffusion web UI
Если такой контент вам по душе - ставьте плюсик, продолжу серию артов про самые культовые автомобили.
В принципе, вашему покорному слуге нравится канал Владимира Неволина об автомобилях в Голливуде и американской автокультуре в целом. Особенно, меня зацепило видео об истории машины из фильма "Команда-А", так как легендарный GMC Vandura - это своего рода "пятый член команды". Кроме того, перед тем, как приступить к серьезному длиннопосту о машинах, также хотелось бы запостить что-нибудь. Поэтому, выбор и пал на данный ролик.
Плановая модернизация базового семейства Chevrolet Tahoe/Suburban прошла еще в конце прошлого года. Месяц назад был обновлен Cadillac Escalade, а сейчас очередь дошла до GMC Yukon. Он хоть и малоизвестен за пределами Северной Америки, но у себя на родине пользуется хорошим спросом: в прошлом году на рынке США продано 82 000 Юконов, тогда как парочка Tahoe/Suburban нашла 163 000 покупателей, а Escalade — 42 000.
Внедорожник хоть и сохранил прежний грозный стиль, но заметно изменился в лице. Фары стали более узкими и высокими, а новая решетка радиатора теперь может иметь светодиодную подсветку. У задних фонарей изменено светодиодное наполнение, круглые выпускные патрубки заменены прямоугольными. Как и Escalade, обновленный GMC Yukon можно заказать с 24-дюймовой обувкой. Впрочем, для внедорожной версии AT4 Ultimate заготовлены 20-дюймовые колеса с высокопрофильными шинами. Такой Yukon также отличается иными бамперами и решеткой радиатора, у него есть дополнительная защита двигателя и выставленные напоказ ярко-красные буксировочные проушины.
Внутри установлена полностью новая передняя панель, и она не имеет ничего общего с убранством родственных Chevrolet и Кадиллаков. Yukon стал единственной моделью с вертикальным экраном медиасистемы диагональю 16,8 дюйма. Причем под ним сохранился ряд физических клавиш, хотя их общее количество значительно сократилось. Перед водителем установлены новые руль и экран виртуальных приборов. В целом интерьер стал богаче, а в список опций входят климат-контроль на втором ряду (управление с отдельного восьмидюймового экрана), планшеты на подголовниках, панорамная крыша и премиальная аудиосистема, которая имеет 22 динамика, включая громкоговорители в подголовниках передних сидений. Комплекс электронных ассистентов расширен и дополнен тепловизором.
В отличие от Кадиллака, обновленный GMC Yukon сохранил рядный шестицилиндровый турбодизель Duramax объемом 3,0 л. Как и у моделей Tahoe/Suburban, он подвергся модернизации: новые поршни, системы смазки и охлаждения, турбокомпрессор и высокопроизводительные форсунки подняли отдачу с 281 л.с. и 623 Нм до 309 л.с. и 671 Нм. Кроме того, этот дизель теперь доступен для всех модификаций Юкона. В гамме сохранились и атмосферные бензиновые двигатели V8 объемом 5,3 л (360 л.с., 519 Нм) и 6,2 л (426 л.с., 623 Нм). Все три мотора работают в паре с десятиступенчатым «автоматом». Простые версии — с задним приводом, за доплату предложена полноприводная трансмиссия с муфтой в приводе передних колес и понижающей передачей. Максимальная масса буксируемого прицепа — 3810 кг.
Производство обновленных внедорожников GMC Yukon на заводе в техасском Арлингтоне начнется в ближайшие месяцы, первые товарные машины прибудут к американским дилерам до конца года. Сейчас цены на дореформенные машины начинаются с 58 000$.
На видео автомобиль виден только с этой стороны.
Сначала предположил, что это GMC Yukon V
Присмотревшись понял, что это GMC Yukon XL V
На автомобиле сделали антихром.
Yukon XL — это же свежий Suburban.
В длинной версии есть только один мотор 6.2 л. на 426 л.с. (есть 5,3, но их в Россию не возят).
Не знаю, правда это или нет, но пишут, что GMC Yukon XL V Цакаева искал Интерпол Канады.
GMC показала хардкорный рабочий грузовичок с 40-дюймовыми шинами. Совместно с мастерской American Expedition Vehicles (AEV) подготовлен концепт-кар AEV GMC Sierra Grande, который украсит стенд на выставке SEMA-2023. Де факто речь идёт об укороченной версии GMC Sierra HD AT4X AEV Edition с утилитарным кузовом, двухдверной кабиной, усиленной подвеской и внедорожными аксессуарами. Серийная сборка грузовичков не подтверждена.
AEV GMC Sierra Grande представляет собой дальнейшее развитие экстремального тяжелого пикапа с заводским пакетом AT4X и сторонним партнёрским тюнингом. За основу взяли обычный грузовик Sierra 2500 HD, затем добавлен расширенный пакет AT4X с кастомной подвеской, амортизаторами Multimatic DSSV, защитными пластинами и «грязевыми» покрышками внешним диаметром 40 дюймов.
Речь идёт не о пикапе, а о самом настоящем грузовичке с алюминевой платформой длиной 2,44 метра, креплением запаски позади кабины, задней пневмоподвеской, силовыми бамперами и кенгурином. Штатно установлены шноркель, пара лебёдок, а также четыре огромных светодиодных фары. Под капотом стандартный 6,6-литровый турбодизель Duramax (477 сил, 1322 Нм) в связке с 10-ступенчатым автоматом и полным приводом с понижающей передачей.
Вживую AEV GMC Sierra Grande будет представлен на выставке SEMA в Лас-Вегасе 31 октября. Там же появится дополнительная информация о проекте: не исключено, что мелкосерийно такие грузовики всё-таки станут выпускать.
