Немного подкрутило
Airbus Helicopters H175
Airbus Helicopters H175
Я не так давно своей дочери (не себе же брать) купил ради развлекухи вертолёт на радио-управлении. Очень занимательная игрушка, особенно когда никого нет дома. Такие виражи как в видео конечно не выполняет он.. Быстро вспомнил управление, потому что была похожая модель в моем детстве, но тогда он быстро "закончился" как и мой опыт пилотирования. Но теперь, когда я вырос, то смог выделить снова около полторы тыс. руб. на игрушку из своего детства. Малой, кстати, 3 года)) Так шо жене было сложновато объяснить зачем малой игрушка 14+ 😁
Ей конечно взяли еще одну не менее интересную игрушку по возрасту, ведь понятно было кому что будет интереснее)
p.s. никто без подарка не остался, и жена тоже)
Пилотаж Airbus Racer на Парижском авиашоу 2025.
Посты о Гонщике в сообществе:
Гонщик взял разгон
Гонщик совершил первый полет
18 июня 1999 года состоялся первый полёт многоцелевого вертолёта Eurocopter EC145.
Eurocopter EC145, ныне известный как Airbus Helicopters H145, представляет собой лёгкий двухдвигательный вертолёт, созданный и производимый Airbus Helicopters, ранее известным как Eurocopter.
Изначально обозначенный как BK 117, - H145 был основан на вертолёте MBB/Kawasaki BK 117 C1, который в 1992 году стал частью объединённой линейки Eurocopter после слияния вертолётного подразделения Messerschmitt-Bölkow-Blohm компании Daimler-Benz с Eurocopter.
Первоначально известный как EC145, обновлённая версия EC145 T2 была переименована в H145 в 2015 году.
H145 представляет собой двухмоторный вертолёт, способный перевозить до девяти пассажиров и двух членов экипажа, в зависимости от конфигурации, заявленной заказчиком. Он предназначен для широкого спектра применений, включая пассажирские перевозки, корпоративные миссии, оказание экстренной медицинской помощи, поисково-спасательные операции.
Военные варианты вертолёта, такие как H145M или UH-72 Lakota, также были выпущены и использовались для подготовки пилотов, медицинской эвакуации, разведки и транспортировки войск.
источник: https://t.me/AviaPark777/794
Время просмотра одна минута
12.06.2025 года вертолет-демонстратор Airbus Racer разогнался до 440 км/ч.
Пост в сообществе об этом аппарате – Гонщик совершил первый полет
Предыдущая модель демонстратора комбинированного (гибридного) вертолета преодолела 470 км/ч - Икс в кубе
Время прочтения тридцать секунд
Эквадор меняет российские Ми-171 на французские Airbus H225M.
2 июня 2025 года президент Эквадора Даниэль Нобоа и министр обороны Джан Карло Лоффредо официально передали первые два вертолета Airbus H225M эквадорской армии во время церемонии, состоявшейся в форте Уанкавилка в Гуаякиле.
Проблемы с эксплуатацией вертолетов Ми-171 возникли из-за трудностей с обслуживанием и ограниченной доступности запасных частей в результате влияния санкций.
Индия также недавно отказалась от российских вертолетов - Индия отказывается от восьмерок и будет делать Ейрбасы