КУПИЛ ТАЧКУ ЗА НАЛИЧКУ? НА ШТРАФ ЧУТЬ МЕНЬШЕ ПОЛОВИНЫ СТОИМОСТИ АВТО. ИЛИ КОМУ ТЕПЕРЬ ОТВЕЧАТЬ? ДАВАЙТЕ ДРУГ ДРУГУ ПОМОГАТЬ!
Привет, Пикабу! Сижу, листаю Autonews.ru и понимаю: у многих из нас скоро начнется веселье. Помните все эти истории про покупку машин у парней из Киргизии, Белоруссии? За наличку, по знакомству, с распиской? Так вот, федералы включили печку.
История, от которой у любого водилы дернется глаз:
Жительница Москвы купила Kia Sorento за 2,85 млн рублей у гражданина Киргизии в 2023 году. Всё чинно: договор, расписка, деньги из рук в руки. И что вы думаете? Через полгода — письмо счастья от ФНС. Ей выписали штраф по статье 15.25 КоАП за незаконную валютную операцию (расчеты наличкой с иностранцем). Размер: 30% от суммы сделки. Итог: 855 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ штрафа. Машина при этом, благо, осталась, но денег лишилась.
Как это работает теперь:
1. Штраф — от 20 до 40% от цены машины (раньше было 100%, но сейчас мораторий сняли, и полетели "письма счастья" за последние 2 года).
2. В зоне риска — все: продавец из Киргизии, Белоруссии, любой другой страны. Если у него паспорт не РФ — ты в группе риска.
3. Посредники не спасают. Если ты нанял перекура с российским паспортом, а сам отдал налик — по документам плательщик ты. И именно тебе и прилетит.
НО! Самое интересное — МОЁ МНЕНИЕ, которое я вынес на холивар.
Ребята, я считаю, что отвечать за это должен ПОСРЕДНИК. Тот самый агент, который и организовал всю эту схему.
Смотрите, как это работает на примере. Берем новенький RAV4.
· Прямой ввоз в РФ: 3 450 000 рублей.
· Ввоз через Киргизию: 3 350 000 рублей.
Казалось бы, экономия 100 тысяч. Но! Растаможка в Киргизии дешевле чуть ли не на 50%! Спрашивается, куда делась эта разница? А она, мать его, осталась у посредника и у того самого китайца (или любого другого продавца), который впарил тебе машину без каких-либо юридических гарантий.
Посредник получил свои деньги за "серую" схему, китаец — прибыль, а ты, покупатель, остался один на один с государством и штрафом в 800+ тысяч. Где справедливость? Посредник должен был предупредить и нести ответственность за легальность сделки, раз уж взял деньги за организацию!
Что думаете, народ?
· Кто уже попал под раздачу? Посредники помогают или кидают?
· Может, кто-то из "агентов" тут есть? Пусть объяснят, почему в договоре цена одна, а в реальности вы платите совсем другую сумму, и где гарантии?
· Юристы, есть шанс переложить ответственность на посредника в суде?
Давайте разбираться! Кто прав: государство, которое ловит за руки, или мы, которые пытаются сэкономить в кризис? И главное — кто в итоге крайний?
Пруфы и матчасть (читайте и плачьте): https://www.autonews.ru/amp/news/67acc3e09a79474b7eb924ba
P.S. Ситуация с RAV4 — лишь пример. Догадайтесь, кто в ней реально лох? Жду в комментариях истории ваших "экономий".




