Журнал М-Хобби №11 - 2025
М-Хобби № 11 (293) ноябрь 2025 г.
PDF | 553 MB | 68 стр.
Цветные иллюстрации














Смотреть и скачать в PDF:
М-Хобби № 11 (293) ноябрь 2025 г.
PDF | 553 MB | 68 стр.
Цветные иллюстрации














Смотреть и скачать в PDF:
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Последняя законченная в этом году модель, второй китайский танк в линейке азиатской гусеничной бронетехники. Тип 99 почему-то раньше мне казался невероятно уродливым, непропорционально длинным и с ненормально большими промежутками между катками, потому я не хотел его добавлять в коллекцию и ограничится только Типом 96, который мне нравился визуально. Но потом я всё же решил более основательно рассмотреть китайские танки, и не смог обойтись без их основной бронированной машины на сегодняшний день. Был куплен свежий и весьма хороший набор от китайского же производителя Border Model (не помню, собирал ли ранее что-то от них, но точно кое-что лежит в коробках и ждёт своего времени). Вот с обзора набора и начнём!








Обзор набора
Очень свежий набор 2022 года от китайской фирмы Border Model, артикул BT-022 в масштабе 1/35. Не знаю, есть ли что-то общее между этим производителем, RyeField Model и Amusing Hobby, но они мне кажутся клонами - одинаковые до мелочей инструкции, одинаковые технические решения. Вот те же китайские Meng и Takom сопоставимы, но отличаются, имеют свои особенности, а эти три - как будто одна фирма, но разные бренды. Впрочем, не важно. В коробке с классным боксартом лежат 11 литников из полистирола нейтрального серого цвета, из этого же пластика отлиты три отдельные крупные детали (ванна и верх корпуса и верх башни); 1 литник из прозрачного пластика; платка фототравления и инструкция. В наборе внушительные 1115 деталей (1066 серых, 17 прозрачных и 32 травлёных). Однако львиная доля этих деталей (целых 720) являются элементами рабочей гусеницы. Неиспользованными у меня остались 107 деталей, большинство из которых это тоже детали гусеницы. Качество литья отличное, никаких патологий не выявлено (набор новый, формы свежие, не удивительно). Пластик хороший, вроде бы обычный, но ничего нигде не сломалось, потому наверное чуть прочнее, чем у других. Детализация очень хорошая: прекрасно проработан зенитный пулемёт (хоть я его и не использовал), динамическая броня и многочисленные мелочи. Показана проводка к фарам и дымовым мортиркам, дано шершавое покрытие на некоторых поверхностях (ВЛД и башня). Модель не имеет интерьера, люки членов экипажа могут быть открыты. Стыкуемость на "пятёрку" с минусом - были небольшие проблемы с динамической бронёй на передке башни. Прозрачные детали - чистые, правильного размера, ими даны прицелы, приборы наблюдения и светотехника, включая габариты. Фототравление без излишеств, но вполне богатое - решётки МТО, застёжки на крышках ящиков ЗИП, брызговики, много чего ещё; оно качественное, правильного размера. Никаких тросиков в наборе нет, очевидно трос перевозят где-то в ящике. Гусеница полностью наборная, рабочая, траки очень реалистичные, каждый состоит из двух половин плюс отдельными деталями пальцы. В минус производителю - отсутствие какого-либо кондуктора для упрощения сборки гусеницы. И ещё одно очень странное решение - в наборе нет полиуретановых втулок (Poly Caps), но есть идентичные им по размеру и выполняющие ровно ту же роль пластиковые трубки. Вот только пластик не резина, с ним не получится снимать-одевать катки, и реализовать рабочую ходовую в разы сложнее. Вариативность по сборке слабая, разнообразить можно только за счёт бонусов. Каких таких бонусов? Очень хороших! В наборе есть два дополнительных литника из чуть более эластичного полистирола, на которых представлена альтернативная маска пушки, зачехлённый зенитный пулемёт, две скатки и четыре рюкзака. Всё это прекрасно проработано и выглядит очень хорошо. Скатки и рюкзаки можно разместить в башенной корзине, выбрать открытый или замотанный брезентом пулемёт. А вот с маской пушки я не разобрался - альтернативная маска имеет несколько другую геометрию и там нет посадочного места для оптического прибора, расположенного над стволом; при том, что данный прибор виден на всех фото реального танка. В общем маску я установил базовую. Инструкция - цветная книжечка без справки о прототипе, сборочные чертежи крупные, нашёл одну ошибку (перепутаны мелкие поручни на башне и корпусе). Схемы окраски также цветные, но довольно мелкие, машина показана с пяти проекций, что просто необходимо для нанесения камуфляжа. Имеем 2 варианта окраски и маркировки без указания части, местности и года. Выбираем между двумя вариантами четырёхцветного цифрового камуфляжа - "лесной пиксель" (тёмно-зелёные, коричневые и песчаные пятна по бледно-зелёному) и "пустынный пиксель" (коричневый, светло-бежевый и оливковый на песочном фоне). Декали хорошего качества, тонкие, яркие, не прозрачные. Цена модели была средней - не слишком дорого, но и не дёшево для танка в 35-ом масштабе. Рекомендовать могу моделистам среднего уровня и выше, ибо ходовая и травление требуют определённого уровня навыка, а пиксельный камуфляж - и подавно.
Ход работы
1.Сборка начинается с ванны корпуса. Тут довольно много деталей, плюс есть устройство для самоокапывания. Затем продолжаем катками. Фирменные пластиковые втулки (видны на литнике слева) я заменил полиуретановыми из своих запасов. С резиной всё просто - вклеил внутрь катка и можно его многократно снимать и одевать на торсион, он свободно вращается и надёжно держится. А как с пластиком? Одеваем на торсион внутреннюю половину катка, затем втулку. Очень аккуратно подклеиваем втулку, но чтобы клей не попал на каток. Даём высохнуть. Затем приклеиваем внешнюю половину катка к внутренней, и чтобы клей не попал внутрь, на втулку. А как это всё потом красить?! Короче, максимально странное решение, на уровне "Итала" 1970-х годов, вообще не понял зачем так сделали. Полиуретан в Китае нынче в дефиците? Затем собираем гусеницу. Тут тоже пригодился бы простейший проводник, ибо стыковать надо, расположив внутреннюю половину трака вниз гребнем, а она так лежать не хочет. Я собирал между двумя коробочками, но это не слишком удобно. Но в целом гусеница хорошая, держится вместе и даже выдерживает перемотку. Обработка деталей скальпелем, маникюрным фрезером и пилками. Клей сверхтекучий, обычный модельный и Revell Contacta, для травления - ЦА гель.





2. Занимаемся корпусом, и тут довольно много травления - держатели фар, противогрязевой щиток на ВЛД, петли на крыльях и даже петли на ящиках ЗИП. Неплохо. Также ещё одно прекрасное решение - бортовые экраны даны отдельными деталями, что позволяет их аккуратно погнуть, чтобы боковые юбки выглядели более реалистично, как на фото. Потому что эти экраны сделаны не из стали, а из армированной толстой резины (если вдруг кто-то не знал), и могут изгибаться и двигаться при движении машины. Бортовые экраны я клею очень малым количеством клея, чтобы потом легко снять.



3. Переходим к башне. Тут соответственно много оптики, которая дана прозрачными деталями. На этой модели я решил не обклеивать все стёкла голографической плёнкой. Перископы я покрасил изнутри тёмным металликом и закрыл стёкла маскировочной лентой. И только в прицелы внедрил внутрь голографическую плёнку, а снаружи стекло закрыл также бумагой. Поскольку танк будет в походном положении, прицел наводчика закрыт бронированной шторкой. Антенны традиционно из кошачьих усов. Без клея примеряю скатки, рюкзаки и зачехлённый пулемёт, и сборка завершена.



4. Итак, покраска. Прешейдинг и грунтовка чёрным Mr.Finishing Surfacer 1500. Прешейдинг делал тут больше по привычке, реально хоть немного заметен он остался только на скатках... Затем начинается великое действо под названием ПИКСЕЛЬ!!! Кто ни разу этого не делал, не поймёт. У меня есть трафарет для аэрографии в виде пятен цифрового камуфляжа, но он весьма ограниченно применим только на больших плоских деталях типа бортовых экранов, ВЛД или бортов башни. Надувать с его помощью пиксели на неровные или округлые поверхности просто нереально. Потому я пользуюсь масками из широкой бумажной маскировочной ленты. Для выкройки масок использую металлический трафарет от Jas - он двухсторонний, с одной стороны имеет клетку в 3 мм, с другой - в 1, 1.5 и 2 мм, то есть применим для разных масштабов. Однако это тоже не идеальное решение - тут пиксели получаются квадратными, а иногда нужны прямоугольные, но не будем придираться. Итак. Надуваю на модель пятна самого светлого из цветов пикселей, это песочный (Sandy Brown). Вырезаем маски примерно как на окрасочной инструкции, клеим. Затем коричневый (намешан из Mr.Color 520 и 310), повторяем маски. Затем тёмно-зелёный (также смесь Dark Green и Dark Green Mitsubishi ещё и с каплей чёрного), снова маски. И потом базовый бледно-зелёный цвет (RLM82 Light Green). Имеем ввиду, что на неровностях маски держатся очень плохо, частично отклеиваются и даже полностью отпадают. Потому дуть надо очень осторожно, предварительно прижимая все бумажные пиксели к пластику. Короче, весьма хлопотное и кропотливое дело, у меня на него ушла примерно неделя. Зато потом снимать маски - отдельный вид наслаждения (при условии, что не слишком много дефектов и краска не снимается вместе с бумагой).







5. Окрашиваем наши сумки, то есть рюкзаки, скатки и пулемётосодержащий рулет. Брезент окрашен оливково-зелёным и прошёлся сухой кистью жёлто-коричневым. С рюкзаками несколько сложнее. Точнее, намного сложнее. Как их красить в инструкции не указано, есть только изображение на бокс-арте, но оно не слишком информативное. Также мне не удалось найти такого типа камуфляжа на фото, попадалась только серо-сине-зелёная или пустынная (песочных оттенков) униформа. Значит опираемся на бокс-арт. Базовый цвет - чёрно-зелёный (такой же, как у тёмно-зелёных пикселей на броне), затем тонкой кистью сделаны нерегулярные пятнышки бледно-зелёным, жёлто-коричневым и серо-голубым акрилами. Затем - акриловая проливка Vallejo Wash цветов Сепия и Умбра. Также покрашены кистью некоторые мелочи на танке - ткань на орудийной маске, антенные вводы, ручки и т.д.


6. С жидкостью Tamiya Mark Fit Strong приварены декали. Их немного - коммунистическая звезда и приметный бортовой номер слева и справа. Модель покрыта глянцевым лаком.
7. Окрашиваю гусеницу в базовый тёмный металлик.
8. Переходим к везерингу. Он будет, но его будет немного. Фабула такая - танк мирного времени, живёт себе спокойно в крытом ангаре, моется и смазывается после каждой поездки, в данный момент двигает маршем в соседнюю провинцию в рамках учебных манёвров. То есть немного пыли и копоти, но без фанатизма. Для начала акриловая смывка Vallejo Wash цветов Чёрный, Оливковый, Промасленная Почва и Хаки. Наношу кистью, излишки убираю ватной палочкой, смоченной в растворителе для акрилов. Кое-где формирую небольшие потёки или загрязнения, но в основном только подчёркиваем неровности и придаём объём.


9. Далее - аэрография. Надуваю следы нагара около выхлопных труб (ориентируясь на фото реальных танков) и надуваю запыление на ходовую, борта, корпус и немного даже на башню. Покрываю модель матовым лаком с небольшой добавкой матирующей присадки, чтобы точно не блестел. На грунтозацепы гусениц наношу пигмент Дорожная Пыль с фиксатором, также немного добавляю на брызговики и бортовые экраны. У меня есть фото сильно запылённого ZTZ 99A, но честное слово, было очень жалко пачкать пиксель... После высыхания фиксатора прохожусь по грунтозацепам и гребням траков, а также рабочим поверхностям ведущих и направляющих катков и срезу ствола орудия маркером Тёмный Металлик.




10. Снимаю маски с оптики. Габаритные огоньки требуют минимальной подкраски - добавляю по капельке цветных лаков (красный, жёлтый и зелёный).
И после финальной сборки и установки на место пулемёта в чехле, мешков и рюкзаков, получаем вот такого китайца. Работа была сложной, но результат мне понравился. А как вам?
На этом пока всё, статья об этом ОБТ с Али Экспресс выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Продолжаем собирать современные азиатские танки и от Кореи и Японии перенесём взгляд на коммунистического Большого Брата. Несмотря на некоторую однотипность, танков у Китая было очень много, и большинство из них являются адаптациями или модернизациями советских Т-54/55 или Т-62. Не желая тратить на них время, деньги и погружаться в калейдоскоп бесконечных "Типов", я решил взять только современные танки Си. И первым из них будет "рабочая лошадка", дешёвый и массовый Тип 96, он же ZTZ 96. Набор от китайского (а какого ещё?!) производителя был куплен в далёком 2021 году и довольно долго ждал своей очереди. Итак, его час настал!








Обзор набора
Не очень свежий набор 2010 года от китайской (здесь и далее имеется ввиду КНР, а не Тайвань, ибо они тоже делают прекрасные модели) фирмы Hobby Boss (подразделение Trumpeter, занимающееся более бюджетными и простыми моделями), артикул 82464 в масштабе 1/35. В коробке с непримечательным боксартом лежат 13 литников из полистирола песочного цвета, из этого же пластика отлиты три отдельные крупные детали (ванна и верх корпуса и верх башни); 7 литников из коричневого пластика с траками (кстати, прям на рамке литников указано, что они от танка Т-62); платка фототравления; бронзовый тросик; виниловая трубка; медная проволока; постер с бокс-артом, окрасочная схема и инструкция. В наборе 598 деталей (358 жёлтых, 217 траков и 23 травлёных), остались неиспользованными 68 деталей. Качество литья хорошее, но со своими оговорками: кое-где есть облой, на литниках с элементами подвески и ходовой очень заметное смещение половин пресс-формы, на более заметных деталях такого нет. Пластик стандартный модельный, без нюансов. Детализация довольно хорошая: прекрасно проработан зенитный пулемёт, хорошо выглядит динамическая броня, МТО и внешние топливные баки. Но с другой стороны, многие довольно крупные и заметные ручки/петли/лючки отлиты зацело на более крупных деталях весьма схематично, без объёма, потому смотрятся не натурально. Модель не имеет интерьера, люки членов экипажа могут быть открыты. Стыкуемость выше среднего - были проблемы при сборке подвески и почему-то не очень хорошо стыкуется с корпусом левое крыло. Фототравление весьма базовое - решётки МТО, крепёж запасных траков и три мелочёвки на башню; оно вполне качественное, правильного размера. С другой стороны - а нужно ли больше? Собирал не один набор где больше сотни травлёных деталей, но в окрашенном состоянии их уже и не так видно.... В общем, дело вкуса. Бронзовый тросик - за это респект! А то что-то часто даже в дорогие наборы стали класть ниточку. Собственно тросик хороший, много жил, правильный диаметр (0.6 мм, я не знаю зачем большинство производителей допов выпускают тросы толщиной 1, 1.2 и даже 1.5 мм, они слишком толстые для 1/35!), запас по длине 1-2 см. Медная проволока - ну, обычный кусочек проволоки, выполняет функцию придания жёсткости топливопроводам. Виниловая трубка - внешний диаметр 1.2 мм, внутренний 0.6, не слишком мягкая. Гусеница наборная, не рабочая, траки довольно реалистичные, не требуют зачистки ибо нет следов толкателей и поддержки выведены на торцы. Вариативность по сборке не впечатляет: выбираем установить или нет какой-то грибочек на башню (подозреваю, дополнительную вытяжку) и запасные траки на НЛД. Подставок, фигур и прочих бонусов в наборе нет. Хотя есть постер формата А4, повторяет рисунок с бокс-арта, но без надписей, на оборотной стороне перечислены модели другой современной китайской техники, которую выпускает производитель. Инструкция - две чёрно-белые раскладушки, сборочные чертежи крупные, без ошибок; возник ряд вопросов к надписям "NO CEMENT" - производитель зачем-то предлагает не клеить крепёж внешних топливных баков и ещё ряда деталей, которые явно не должны быть съёмными. Перепутали? Схема окраски цветная, отпечатана на отдельном листочке, машина показана с пяти проекций, что очень удобно для нанесения камуфляжа. Имеем только 1 вариант в трёхцветном китайском камуфляже устаревшего типа без указания части, местности и года. По умолчанию имеем машину с номером "602", но на декали имеются цифры от 0 до 9, что позволяет сделать модель танка с любым номером. Декали среднего качества, они тонкие, но не слишком хорошо ложатся в расшивку, к тому же полупрозрачные; имеются элементы технички, то есть подписи на бортовых ящиках ЗИП. Цена модели на момент покупки насколько помню была небольшая, помню ещё удивлялся что за эти деньги есть и травло, и наборные гусеницы, и тросик с трубкой. С другой стороны, при работе понимаешь относительную простоту набора - отсутствие прозрачных деталей как минимум. Сейчас на том же Али за эту модель просят почти 20 баксов, что по-моему многовато. Рекомендовать могу моделистам любого уровня, никаких особых трудностей работа не сулит. Общие впечатления остались смешанными.
Ход работы
1.Сборка начинается с катков. Тут очень много деталей, потому что у каждой половинки катка есть дополнительное колечко. Продолжаем ванной корпуса и подвеской. Тут тоже слишком много мелочей, которых потом не будет видно. Зачем-то предлагают не вклеивать тяги, которые будут идти от корпуса к неподвижному торсиону... Хорошо хоть не сделали рабочую подвеску под нерабочую гусеницу - с таким чудом модельной инженерии я уже сталкивался у Менга или RFM'а. Обработка деталей скальпелем, маникюрным фрезером и пилками. Клей сверхтекучий, обычный модельный и Revell Contacta, для травления и проволоки - ЦА гель.


2. Траки сидят на рамках, срезаем их оттуда и складываем в лоточки. Если срезать неспеша и аккуратно, их потом не нужно будет зачищать - питатели подведены к "суставным поверхностям". Из траков собираем 2 гусеницы и ещё блок из четырёх штук будет висеть на НЛД. Сами гусеницы склеиваем, но не клеим к каткам - красить по-японски я не научился, даже после сборки двух японских ОБТ от Тамии...



3. Собираем корпус, тут ничего примечательного. Травление и тросик клеим супер-клеем гелем, им же будем работать и с виниловой трубкой. Из неё нужно изготовить топливопроводы для внешних топливных баков. Внутрь трубочки предварительно нужно вставить отрезки проволоки для придания жёсткости. Я уже пару раз делал эти шланги без проволоки, но с ней правда удобнее.




4. Башня. Тут на себя обращает внимание прекрасно проработанная китайская копия НСВТ из кучи деталей. Пушка из двух половин, надо потратить время на зачистку. Мелочей на башне относительно немного, нет забашенной корзины, есть два пространства по бокам башни между бортом и динамической бронёй, но там нет никаких сеточек или решёток. Антенна традиционно изготовлена из котячьего уса. Танк собран (многие узлы не приклеены). Также наверное к сборке можно отнести наклеивание голографической плёнки разных цветов на оптику.







5. Отправляемся в покрасочных цех. Шучу, я всё делаю за одним столом. Сначала чёрный грунт, он же прешейдинг. Затем приступаем к весьма интересному, необычному и симпатичному китайскому камуфляжу. Он не уникален для этого танка, я даже раньше красил его на иракском медэваке YW-750, но на всех других машинах он включает песочно-жёлтый цвет. А вот на ZTZ-96A, если судить по многим его фото, светлый цвет не песочный, а скорее оттенка слоновой кости, светло-бежевый. Что ж, смотрим на фото, смешиваем Mr.Color Radome с белым, красим. Второй цвет - светло зелёный, он намешан из акрилов Vallejo Olive Green и Olive Grey. Чёрно-зелёный намешан из Green Tail Light с добавлением чёрного. Окрашивал аэром с соплом 0.3 мм фрихендом, но скажу честно - было три этапа коррекции и исправлений, заняло много времени и нервов. Возможно, быстрее было бы с масками.





6. Теперь докрасим маркерами и кистью элементы не камуфляжного цвета - чехол на маске орудия, ящички на борту башни, топливопроводы и некоторые другие мелочи. А вот резиновые брызговики и траки на НЛД у китайцев окрашены в цвет корпуса. Затем слой глянцевого лака и приварим декали с химией от Тамии. С коммунистическими красными звёздами танк несомненно получает свой колорит и очки социального рейтинга.




7. Везеринг. На этом танке его также будет немного, но больше чем на чистюлях-японцах. Начнём с акриловой смывки Vallejo Wash цветов Чёрный, Промасленная Почва, Тёмный Коричневый и Хаки. Чёрный только для решёток, отверстий и имитации потёков ГСМ, в основном три коричневых оттенка. После высыхания излишки смывок частично удалены, частично растушёваны ватными палочками с растворителем для акрила. Второй этап - аэрография. Надуваю закопчение от выхлопа (Чёрный + Кроваво-красный) и пыль на низ корпуса, гусеницы и ходовую (Синайский Серый, Светлая Грязь). Задуваю модель матовым лаком.




8. Фары, габариты и прочие поворотники. Маркер "Жидких Хром", на фары - "Жидкое Стекло", на габариты - цветные лаки: красный и жёлтый.
9. И последний по порядку, но не по значению этап везеринга - пигменты. Я наконец расщедрился и вместо ерундовых дешёвых пигментов непонятных цветов в мелких баночках взял крутой дорогой набор пигментов от Vallejo Mud&Sand. Четыре очень приятных ходовых цвета на пыль, песок и грязь от светло-бежевого до тёмно-коричневого. Смешивая их, комбинируя способы нанесения (с фиксатором или без) можно добиться фактических всех типов стандартных загрязнений. Здесь использую два оттенка - песочный и светло-коричневый. На низ корпуса и гусеницы наносил с фиксатором (состав - очищенный скипидар, создаёт новогоднюю атмосферу хвойным запахом), а на бортовые юбки, крылья, корпус и немного на горизонтальные плоскости башни - без фиксатора, просто втираю в матовый лак кисточкой. И в завершении несколько взмахов сухой кистью с металликом по некоторым граням и выступам, совсем чуть-чуть. Ну и конечно срез ствола пушки выделен маркером Тёмный Металлик.


10. И после снятия масок и окончательной сборки на клей получаем вот такого яркого, но нелепого воина поднебесной. Как думаете, на фоне какой природы такой камуфляж будет эффективен? Песчаный пляж в яркий полдень с одинокими кустами и деревьями? Я другого варианта придумать не могу. А как считаете вы?
На этом пока всё, статья о железном кулаке КПК выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
AK - Paper Modeling Techniques
PDF | 56 MB | 126 стр.
Цветные иллюстрации


















Смотреть и скачать в PDF:
Набор журналов
Model Laboratory №№ 1 - 5
PDF | 9-20 MB | 35-56 стр.
Цветные иллюстрации





Смотреть и скачать в PDF:






ЗИЛ-131 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва, основная модель. Пришёл на смену грузовику ЗИЛ-157, хотя выпускались они вместе ещё 28 лет
Всем привет! Сегодня на повестке дня сборная модель ЗиЛ 131 в масштабе 1:35 от производителя Trumpeter. Из дополнений использовал только 3D декали кабины от Quinta Studio и оставшиеся с прошлых сборок фототравленые автомобильные номера, все остальное из коробки
Процесс сборки достаточно не сложный, правда были нюансы с фототравлением. Сложновато было склеить решетки фар
И так, сразу переходим к покраске



Как обычно начал с мотора. Достаточно отличная детализация. Красил металликом под серебро от MR Hobby, а после задул матовым лаком для придания эффекта алюминия


Далее кабина. Ее не стал красить в типичный цвет военных автомобилей, как это делает большинство. Я покрасил ее в цвет хаки. Краска также от MR Hobby
Далее за кадром покрасил раму. Здесь думаю не нужны подробности, ибо она полностью черная. Ну и после высыхания приклеил на раму мотор
Частично собрал кабину. Сначала поверх краски нанес глянцевый лак, но кабина смотрелась слишком глянцевой, нетипично для советской техники. Поэтому поверх нанес в 2 слоя полуматовый лак. Так же от MR Hobby. P.S. Яга безалкогольная)))))))))))


С приклейкой кабины были сложности. По каким-то причинам не сходились крепления на раме и кабине. Поэтому пришлось приклеить суперклеем на двух точках (спереди и сзади)
После полностью задул в бледно-синий цвет. Зубочисткой на углах стер краску для придания эффекта сколов
Внутри кузова мелкой наждачкой стер часть синей краски для придания эффекта потертости. Поэтому я сперва нанес краску телесного цвета



Далее приклеил кузов к раме и нанес пигмент цвета земли
После как опилки подсохли я приклеил к кузову бревна. В качестве бревен использовал разнокалиберные ветки, найденные на улице
Из старой подстваки, которую вы могли видеть в прошлых постах, я сделал новую. Нанес флок, приклеил остатки веток и их обрезков и слегка припылил опилками
Вот такая моделька получилась)) Сделал ее где-то за месяц по вечерам после работы.
Вышло как я считаю очень даже неплохо. Полка с моделями пополнилась)
Всем спасибо за внимание!)
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Продолжаем путешествие в мир азиатской бронетехники, и следом за японским Тип 90 идёт его напарник и преемник Тип 10. Это - самый миниатюрный и лёгкий из всех современных полноценных ОБТ, при этом обладающий и впечатляющей огневой мощью, и надёжной комбинированной защитой, и прекрасной динамикой, и современными цифровыми "мозгами". Но главное (для моделизма) - на мой вкус это один из самых, если не самый красивый танк в мире. Лаконичный, обтекаемый, немного футуристичный и элегантный. Потому сделать модель Тип 10 я хотел уже давненько, но выпускает набор только Тамия, а с этим производителем бывают трудности на местном рынке. Но когда звёзды сошлись, я приобрёл себе и Тип 90, и Тип 10. Что ж, посмотрим на набор.







Обзор набора
Достаточно свежий набор 2013 года от легендарной японской фирмы Tamiya, артикул 35329 в масштабе 1/35. В небольшой для 35-го масштаба коробке с боксартом на традиционном для производителя белом фоне лежат 5 литников из полистирола оливкового цвета, из этого же пластика отлита ванна корпуса; две виниловые гусеницы; пара пакетиков и литник с полиуретановыми втулками, прозрачная плёнка, сеточка, инструкция и цветная брошюра. В наборе всего 237 деталей (206 пластиковых, 2 виниловых, 24 втулок и ещё 5 из плёнки), что действительно немного для своего масштаба! Неиспользованными остались 19 деталей. Качество литья отличное, дефектов не замечено, все питатели убраны на малозаметные места. Пластик хороший, стандартный модельный. Детализация очень хорошая: прекрасно проработаны отлитые на корпусе решётки, ручки и петли многочисленных лючков, крепления модулей брони. Также понравилась проработка крупнокалиберного пулемёта и приборов наблюдения. Модель не имеет интерьера, люки членов экипажа могут быть открыты. Стыкуемость тут предсказуемо на высоте. Прозрачная плёнка для имитации приборов наблюдения взята из набора Тип 90, потому фирменная выкройка не подходит по размеру и придётся вырезать самим. Сеточка также перекочевала из набора Тип 90, и потому заслуживает ту же высшую оценку - лучшая из всех попадавшихся сеточек! Прекрасно держит форму, даже при вырезании довольно сложных форм. Гусеница не идентична той, что в Типе 90, хоть и похожа - виниловая, цельная, имеет немного облоя, но выглядит очень хорошо и достоверно, а главное прекрасно клеится обычным модельным клеем. За счёт полиуретановых втулок катки танка вращаются, потому получаем рабочую ходовую. Также гусеница идеально подходит по размеру - одевается без натяга, но сидит плотно, никуда не съезжает при перемотке. Вариативность по сборке практически нулевая - можем открыть или закрыть люки экипажа. Бонус в виде фигурок наводчика и командира танка; детализация, позы и лица неплохие. Сборочная инструкция чёрно-белая в виде книжечки, чертежи крупные и понятные, без ошибок. В виде отдельной цветной брошюры на глянцевой бумаге дана довольно подробная историческая справка и ТТХ на японском, английском, немецком и французском языках, фото реальных танков (ч/б и цветные, довольно крупные, с разных ракурсов, всего 9 фото) и схемы окраски - крупные и цветные, танк показан с 5 проекций, что очень удобно для нанесения камуфляжа. Имеем 1 вариант окраски (двухцветный камуфляж) и 3 варианта маркировки для танков подразделений танковых школ с указанием места, но без даты. Декали в наборе качественные, тонкие и яркие; имеются элементы технички. Цена модели пару лет назад была очень небольшой, модель в целом бюджетная. Рекомендовать могу моделистам любого уровня, и даже самым начинающим - всё довольно просто и приятно. В общем, ещё одно произведение модельного искусства от легендарной японской фирмы.
Ход работы
1.Сборка начинается с ванны корпуса и ходовой. Тут совсем немного деталей, также очень ускоряют процесс сборки классные виниловые гусеницы, которые клеятся обычным клеем для полистирола. Все катки имеют полиуретановые втулки внутри, потому одеваются на оси без клея и остаются вращающимися. В итоге легко и без проблем получаем рабочую ходовую. Обработка деталей скальпелем, маникюрным фрезером и пилками. Клей сверхтекучий, обычный модельный и Revell Contacta, для не-пластиковых деталей - цианоакрилат, также впервые использовал УФ-клей, но об этом позже.



2. Производитель предлагает изготовить защитные решётки для фар из тканевой сеточки, но она для этих целей грубовата. Вырезаю по шаблону нужные кусочки из фототравлёной сетки и вклеиваю цианоакрилатом. Фары получаются за решёткой, но ведь их ещё нужно будет красить... Потому пластиковые детали лба корпуса собираю на сухую или с минимальными количествами клея, чтобы потом легко разобрать.


3. Легко и быстро заканчиваем сборку корпуса, переходим к башне. Пушка состоит из двух половин, швы надо хорошо зачистить скальпелем, бафиком и стеклянным надфилем. А вот модульная броня башни не требует такой тщательной зачистки. Также хорошо собираются и пулемёт, и фигурки.





4. Отдельным пунктом вынесу оптику. Перископы наводчика и мехвода я заклеил обычным пластиком, чтобы потом разместить там голографическую плёнку. А вот командирские перископы я изнутри окрасил серебрянкой и закрыл плёнкой из набора. Так же поступил с прицелом и панорамой, предварительно доработав их пластиком и круглыми "линзами" из голографической плёнки. Для фиксации прозрачных элементов впервые использовал УФ-клей и соответственно УФ-фонарик от DSPIAE. Преимущества - клей не сохнет без воздействия ультрафиолета, потому неограниченное время для позиционирования деталей; клей буквально невидимый до и после отвердения, что крайне полезно для прозрачных деталей; под воздействием УФ-фонарика надёжно твердеет за считанные секунды. Недостатки - немалая цена и специфический неприятный и весьма стойкий запах.


5. Работы с забашенной корзиной на этом танке существенно больше, чем на Тип 90! Тут только из сетки нужно вырезать 16 деталей, не считая пластиковые! Впрочем, эта работа не настолько трудная, в первую очередь благодаря толковому материалу сеточки. Клеил ЦА-гелем. Им же приклеены антенны из кошачьих усов. И на этом сборка завершена!



6. Предварительно окрашиваю всякую мелочёвку и гусеницы (база - тёмный металлик, резиновая беговая дорожка - чёрный маркер). Чёрным грунтом делаю прешейдинг и бандажи катков, а резиновые юбки на ходовой надуваю чёрной глянцевой краской. На фото, которое мне очень понравилось (стоит на рабочем столе) чётко видно, что эти резиновые элементы очень блестящие и довольно чистые, хотя гусеница и катки грязные, то есть танк ездил. Я решил придать своей модели примерно такой вид.



7. Фигурки. Моя больная тема. На прошлой модели я начал отрабатывать более правильную покраску лиц, что-то даже получилось. Надеялся, что второй опыт будет удачнее. Но вышло хуже, чем в первый раз. Конечно лучше чем ещё раньше, но я не доволен. Что ж, будем осваивать и набивать руку.


8. Камуфляж. Снова столкнулся с расхождениями между реальными фото и предложенными в инструкции цветами. Зелёный в инструкции тёплый, на фото - холодный, коричневый в инструкции такой типичный коричневый, цвета корицы. На фото - что-то между Olive Drab и Хаки. Ну что ж, выбираем фото и намешиваем что-то похожее на глаз в бачке аэрографа. Для зелёного - Dark Green + Dark Green Mitsubishi. Для коричневого - RLM81 Brown Violet + Brown FS30219. Получилось похоже на фото и совсем не похоже на инструкцию. Кстати красил своим новым Fengda BD-183K фрихендом на малом давлении, сопло 0.3. Вполне доволен. После нанесения камуфляжа маркерами и акриловыми красками при помощи кисти подкрасим небольшие элементы - шанцевый инструмент (который японцы на этом танке зачем-то окрасили в странный зелёный оттенок), изоляторы на антеннах, ткань на орудии, крышки дымовых мортирок и т.д. Затем надуваем слой глянцевого лака и наносим декали. На этой модели их не так много, как на Тип 90. Поверх - ещё слой глянца.





9. Везеринг. Тут его будет немного, ибо танк "школьный", может ездит по полигону и много, но и следят за ним хорошо. На всех фото танки Тип 10 выглядят очень свежими и чистыми. Потому ограничимся смывкой и загрязнением ходовой. Акриловые смывки Vallejo Wash цветов Чёрный, Оливковый, Европейская Пыль, Хаки и Белый наносятся без фанатизма, чёрный на решётки и заправочные горловины, белый на резиновые юбки, остальные на камуфляж. Излишки вытираются смоченными в воде ватными палочками, формируя немного потёков. Низ корпуса, катки, гусеницы "запыляются" акриловой краской Vallejo Light Mud, более плотные загрязнения опорных катков и между грунтозацепами гусениц делаются текстурной жижей Mr. Weathering Paste. Затем грунтозацепы выделяются маркером Тёмный Металл. Им же выделен ствол пулемёта, а также беговое кольцо и ролики его турельной установки.





10. И после матового лака окрашиваем фары и габаритные огни, а также датчики по углам башни. Хромовый и серебристый маркер, цветные лаки, чёрная краска. По телу пулемёта, буксировочному тросу и кое-где по граням и неровностям корпуса и башни пройдусь сухой кистью со светлым металликом.


И после окончательной сборки и удаления масок получаем вот такую модель очень красивого японского танка. Мне понравился и набор от Тамии, и работа с ним, и результат. А как вам?
На этом пока всё, статья об этом японском красавце выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Modelling School
an Initiation to Aircraft
Weathering AMMO MIG-6030
PDF | 81 MB | 240 стр.
Цветные иллюстрации
























Смотреть и скачать в PDF: