Подписки
Горячее
Свежее
Лучшее
Сообщества
Компании
Авторизация
Забыли пароль?
Регистрация
Регистрация
Нажимая кнопку "Создать аккаунт", я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
Авторизация
Восстановление пароля
Авторизация
или
 
Если у вас возникли сложности с восстановлением пароля, то прочитайте эту статью. Или напишите в службу поддержки на support@pikabu.ru.

В письме укажите данные вашего профиля: никнейм, почта, номер телефона, какие посты вы оценивали. Это ускорит восстановление пароля :)
Создать сообщество

Комментарий дня

ТОП 50
Борьба с жарой в Китае
Гостила у друзей в Лянюньгане. Там наши спецы атомную станцию помогали строить. Я была просто восхищёна Китаем. Чистота, порядок, дороги классные. Была свалка городская, всё вывезли и построили охренительную набережную. Нужны пляжи - пожалуйста. 2 острова рядом - построили мост, насыпали пляжи, создали парк и инфраструктуру, пустили транспорт. Всё для людей. Больше всего поразили капельницы деревьям. Если дерево начинает болеть, они ставят ему реальную капельницу. Выжило - хорошо, не спасли - сажают новое. Трассы между городами обсажены по обочинам кустами. Все кусты подстрижены как под линейку. Много там чего повидала интересного. Мы отстаём на десятилетия от Китая.
Показать полностью
+1525
 
Аватар пользователя Polyarnayasova Polyarnayasova
15 часов назад

Рекомендуемое сообщество

Искусство плаката
695 постов • 3 335 подписчиков
Посты с интересными плакатами

Пикабу в мессенджерах

  • Пикабу в Telegram
    263K подписчиков
    @pikabu
  • Развлекательный канал
    54K подписчиков
    @pikabu_fun
  • Пикабу в Viber
    309K подписчиков
    Вступить

Активные сообщества

все
Аватар сообщества "Видеохостинг на Пикабу"
Видеохостинг на Пикабу
Аватар сообщества "Чёрный юмор"
Чёрный юмор
Аватар сообщества "Эмиграция, адаптация, жизнь"
Эмиграция, адаптация, жизнь
Аватар сообщества "Юмор для всех и каждого"
Юмор для всех и каждого
Аватар сообщества "Ретро фото"
Ретро фото
Аватар сообщества "Специфический юмор"
Специфический юмор
Аватар сообщества "Поваренная книга Пикабу"
Поваренная книга Пикабу
Аватар сообщества "Лайфхак"
Лайфхак 1
Аватар сообщества "Книжная лига"
Книжная лига
Аватар сообщества "Всё о кино"
Всё о кино
Создать сообщество

Тенденции

теги
31-35 лет 11 Общение-ЛЗ 10
Объединить теги
Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама
Верификации Награды Контакты О проекте
Промокоды Скидки
Android iOS

Олдтаймер

Теги
С этим тегом используют:
Авто Ретроавтомобиль Ретро Фотография
Все теги
Рейтинг
Автор
Сообщество
Тип постов
любые текстовые картинка видео [мое] NSFW
Период времени
за все время неделя месяц интервал
68 постов сначала свежее
57
wolotko
wolotko
13 дней назад
Автомобильное сообщество

DeSoto Series S-10 1951 года⁠⁠

Марка была основана Уолтером Крайслером в 1928, и сразу стала предлагать продукт начального уровня в иерархии автомобильного гиганта Chrysler.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

Как вы уже поняли — задачи чисто маркетинговые, предложить покупателю иллюзию выбора, продавая свои же машины, но в супер-базовой комплектации, а значит дешевле.


Мир чаще видел историю наоборот, когда популярный бренд создаёт премиальное подразделение — Toyota и Lexus, Honda и Acura и так далее.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

Причинами закрытия бренда в 1961 стало несколько неудачных управленческих решений Chrysler.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

Во-первых, Chrysler выпустил Newport со своим шильдиком, который по сути занимался «семейным каннибализмом», перетягивая бюджетных клиентов к более раскрученном бренду.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

Во-вторых, проблемы в экономики США и Канады в 1958. Корпорации резали второстепенные бюджеты, DeSoto не стал исключением.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

Но это все касается легковых автомобилей. Chrysler под маркой DeSoto продавал и грузовики. И несмотря на то, что автомобильный гигант прекратил их производство в 1970, DeSoto в Турции собирался до 1978.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

Автомобиль с фотографий собирался с 1942 по 1952 год, и по сути это был бюджетный клон Dodge Deluxe. Меньше цветов кузова, отделка попроще, а ламповое радио — опция.


Несмотря на бюджетность, автомобили были на острие инженерной мысли родительского бренда и желания производителя идти в сторону унификации.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

К окончанию жизненного цикла модели, в стандартную комплектацию входили покрышки низкого давления, двухскоростные электрические стеклоочистители и подсветка багажника.


Помимо этого предлагались кузова — купе с жёсткой крышей и кабриолеты.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

Под капотом стояла крайслеровская бензиновая рядная шестёрка на 3.9 литра, отдающая 109 сил.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

На фотографии уже послевоенный кузов, от довоенных отличается немного другой решеткой радиатора, незначительно изменились линии на боках, немного переместили заднюю оптику.

DeSoto Series S-10 1951 года Chrysler, Олдтаймер, Авто, Длиннопост

В Штатах такой автомобиль можно купить от пяти тысяч долларов на ходу, от 15 за приличное состояние и от 70 за музейный экспонат.


Больше таких историй в Инстаграме или Телеграмме.

Показать полностью 10
[моё] Chrysler Олдтаймер Авто Длиннопост
1
Эмоции
125
wolotko
wolotko
25 дней назад
Автомобильное сообщество

Dodge Aspen SE 1976 года⁠⁠

Это первая попытка Chrysler противостоять японской экспансии на рынке США.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

Автомобиль выпускался с 1976 по 1980, и у него был брат близнец — Plymouth Volare, правда отличия заканчивались на задней оптике и решетке радиатора.


Они настолько клоны, что если бы вы оказались в салоне, понять, в какой именно машине вы сидите — невозможно. Брендирования в салоне не было — тотальная унификация.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

Производитель пытался предложить покупателям современные и экономичные машины, на них возлагались большие надежды, а рекламные бюджеты заставили говорить о новинках из каждого утюга.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

В рекламе часто рассказывали, что авто продували в аэродинамической трубе, чтобы сократить сопротивление и снизить расход топлива.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

При проектировании использовались компьютерные технологии, да и за вес автомобиля поборолись — сухая масса всего 1.5 тонны.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

Принципиально новая передняя подвеска, увеличенный обзор за счёт увеличения площади остекления, а у купе стекла на дверях были безрамными.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

Ну и конечно, звезды с экранов ТВ без устали рассказывали о надёжности и качестве.


И вроде всё удалось, продажи росли, кое-где за машинами стояла очередь. Но был нюанс.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

За первый год реализации обе машины пережили 8 отзывных кампаний, часть из которых по весьма серьёзным поводам.


За 4 года на конвейере таких кампаний было пару десятков, они затронули миллионы автомобилей.


Зачастую виной отзыва были глупые инженерные ошибки, очень уж торопились, Крайслер боялся потерять долю рынка.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

Самым популярным двигателем была рядная шестёрка на 3.7 литра, но на купе Special Edition (как на фото) ставили проверенный LA 318 — это V8 на 5.2 литра, отдающий 140 сил и 339 момента. Чувствуете — пахнет экономичностью? :)

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

Общий объём производства двух моделей в первый год — 450 тысяч с копейками, а конкретно Aspen за четыре года перешёл рубеж в 800 тысяч.

Dodge Aspen SE 1976 года Chrysler, Dodge, Олдтаймер, Длиннопост

Сейчас в США найти такой автомобиль на ходу можно за $4-5 тысяч, в хорошем состоянии за 15, а в музейном за 90. Предложений — много.


Больше таких автомобильных историй в Инстаграме или в Телеграме.

Показать полностью 9
[моё] Chrysler Dodge Олдтаймер Длиннопост
66
Эмоции
337
wolotko
wolotko
27 дней назад
Автомобильное сообщество

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка⁠⁠

Японская общественность увидела первую Celica в конце 1970, в самый разгар моды на все американское.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Правда имя выбрали на испанский манер — Celica от испанского слова «celestial» – «божественная», «неземная».


Считается, что Тойота вдохновлялась духом и дизайном Ford Mustang, и если прищуриться, сходство можно найти — решётками радиатора, утопленная передняя оптика, общий силуэт.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Разве что размеры заметно меньше. И причин тому две.


Во-первых, машина построена на базе седана Carina, а во-вторых, реалии японских дорог не предусматривают большие автомобили — тесновато. Своими глазами убедился в этом пару лет назад, во время поездки в Токио.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Изначально представили только один кузов — купе и один единственный двигатель — бензиновый 1.4 на 86 сил.


Привод исключительно задний (кроме спец.версий), и первые пять лет — только механическая коробка на 4 или 5 передач.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Лифтбек появился позже, только в 1976, когда продажи на внешних рынках начали набирать обороты. Автоматическая КПП появилась примерно в то же время.


Для экспорта подготовили другие силовые агрегаты. 1.6, отдающий уже 115 сил и 138 момента — для европейского рынка, и 2.2 на 96 сил (это не опечатка, я перепроверил) и 165 момента для американского и канадского рынков.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Мой сегодняшний герой — именно европейская версия, но средней комплектации ST. А значит ему досталась бензиновая рядная четвёрка на 105 сил и 137 момента.


Такие двигатели никогда не поставлялись на американский рынок, но руль левый — значит европейка. Все просто, уважаемый Ватсон.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Машина показал себя на удивление маневренной, управляемой, в меру быстрой и комфортной. И самое важное — доступной и экономичной.


В семидесятые годы, как и сегодня, цена топлива в США и Европе росла с весьма неприятной скоростью и упорством, поэтому «спортивная» машина, которая кушает 7-10 литров на сто, вместо привычных 20-25 — очень ценилась.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

И при этом всем — топовые двигатели на гражданских автомобилях (которые можно было пойти и купить в салоне) позволяли разогнаться до 210 км/ч, солидная цифра для того времени.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Первое поколение собирали целых семь лет, до 1977 года.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Последняя Celica, уже седьмого поколения, сошла с конвейера 20 апреля 2006 года. На этом завершилась без малого 36-летняя история модели.

Toyota Celica ST первого поколения для европейского рынка Toyota, Toyota Celica, Олдтаймер, Длиннопост

Однако год назад поползли слухи, что модель могут вернуть к жизни, но уже в виде водородного электромобиля. Поживём, увидим.


Больше таких автомобильных историй в Инстаграме или в TG.

Показать полностью 10
[моё] Toyota Toyota Celica Олдтаймер Длиннопост
48
Эмоции
271
Tellon
Tellon
1 месяц назад
Лига путешественников

Улицы Камагуэя⁠⁠

Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост
Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост

Камагуэй отличается от остальных крупных кубинских городов, его узкие улицы образуют не ровную сетку, а настоящий лабиринт.

Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост

Улицы пересекаются под странными углами. Вокруг причудливая смесь домов: колониальные, классические, безликие утилитарные и потрёпаные ар-деко:

Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост
Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост
Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост

Мне очень нравится бесцельно бродить по этим улицам, разглядывая архитектурные детали и жизнь людей.

Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост
Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост
Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост
Улицы Камагуэя Архитектура, Фотография, Путешествия, Куба, Улица, Олдтаймер, Граффити, Прогулка, Фотобродилки, Длиннопост

Город очень душевный, со своей атмосферой. Застройка малоэтажная. Кроме симпатичных улиц, здесь целая россыпь прекрасных маленьких площадей с небольшими церквями. (будет в следующем посте).

Показать полностью 9
[моё] Архитектура Фотография Путешествия Куба Улица Олдтаймер Граффити Прогулка Фотобродилки Длиннопост
16
Эмоции
61
Tellon
Tellon
1 месяц назад
Лига путешественников

Под дороге из Матанзаса в Камагуэй⁠⁠

... мчаться бы сейчас на Бэль Эйре, а не вот это вот всё!..

Под дороге из Матанзаса в Камагуэй Куба, Авто, Дорога, Chevrolet, Олдтаймер, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Под дороге из Матанзаса в Камагуэй Куба, Авто, Дорога, Chevrolet, Олдтаймер, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Под дороге из Матанзаса в Камагуэй Куба, Авто, Дорога, Chevrolet, Олдтаймер, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Под дороге из Матанзаса в Камагуэй Куба, Авто, Дорога, Chevrolet, Олдтаймер, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Под дороге из Матанзаса в Камагуэй Куба, Авто, Дорога, Chevrolet, Олдтаймер, Путешествия, Фотография, Длиннопост
Показать полностью 4
[моё] Куба Авто Дорога Chevrolet Олдтаймер Путешествия Фотография Длиннопост
8
Эмоции
26
IrinaLem
IrinaLem
1 месяц назад
Картинки Голландии

Пробег олдтаймеров⁠⁠

Ford Thunderbird 1963 года выпуска

Пробег олдтаймеров Нидерланды (Голландия), Фотография, Олдтаймер
[моё] Нидерланды (Голландия) Фотография Олдтаймер
1
Эмоции
1214
Kai2010
Kai2010
1 месяц назад

Старичок в строю⁠⁠

Вчера увидел всё реже и реже встречающийся Т25. Любят его и берегут.

За ремонтнопригодность,стоимость з/ч и конечно за расход топлива. Как говорят здесь

- Работает на испарениях от солярки.

Старичок в строю Трактор, Олдтаймер
Трактор Олдтаймер
124
Эмоции
38
DimDim911
DimDim911
6 месяцев назад
Автомобильное сообщество

Каждый строит из себя гангста, до тех пор пока не появляется эта штука⁠⁠

Каждый строит из себя гангста, до тех пор пока не появляется эта штука Chevrolet, Американский автопром, Олдскул, Олдтаймер
Фото моё
[моё] Chevrolet Американский автопром Олдскул Олдтаймер
16
Эмоции
Посты не найдены
1234569Далее
О Пикабу
О проекте
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Предложения по Пикабу
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Верификации
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
Mobile
Android
iOS
Партнёры
Fornex.com
Промокоды
Печенька<br/>[by MrZoomBee]