Ретропонедельник №71. Настольная керосиновая лампа
В прошлый ретропонедельник мы добавили в музей ветроустойчивую лампу, а сегодня добавим настольную. Стекло такой лампы довольно характерной формы, что можно сказать даже символ такого типа ламп.
Покрытие на жести облезло (там была не краска, похоже на лужение), но сама лампа в хорошем состоянии - все усики крепления стекла целы.
Механизм фитиля. Регулируя длину, на которую он торчит регулировалась сила света. Если его совсем спрятать - лампа гасла. Сильно выдвинуть - коптит. Но самое интересное не это, самое интересное - у меня есть стекло от другой такой керосинки (чуть отличается диаметром).
Я думаю на пикабу нет таких динозавров, кто пользовался подобным. Это дореволюционное красное стекло HUTIG AG для работы с фотоматериалами, тех времен, когда электрическое освещение было менее распространено, нежели керосиновое.
Исчезнувший Станкостроительный Завод. Фильм СССР, 1976 год
Потерян огромный пласт культуры и технологий, и вместе с качеством. Исчезнувшие предприятия СССР. Завод «КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ» (1857 – 2010)
1975 открыт филиал в районе Новые Черёмушки
1983 год начало серийного выпуска станков с ЧПУ
1984 начало производства роботов.
1991 возвращение к выпуску станков типа МК 6046.
1992 реорганизация
1993 сокращение производства
1994-1997 г. кризисный период
1998-2000 перебазирование
2001 увеличение объема выпуска станков
В 2011 завод прекратил существование.
От Александра второго до Бориса второго завод продержался.
#завод#развалссср#станки#промышленость#красныйпролетарий#историяссср#перестройка
Топ лучших вопросов за майские: про траты на свадьбу, мужскую красоту и инвестиции в 2024 году
— На что лучше потратить деньги: свадьбу или отпуск на месяц?
— Помогите придумать шутки про лысых (для дела)
— Самокатчик сбил человека и скрылся. Чем грозит?
— Вопрос женщинам: самые привлекательные части тела мужчины?
— Куда вложить деньги в 2024 году, чтобы получить прибыль?
— Помогите решить задачку по математике за 5 класс
Ответы на эти и другие вопросы в ленте Эксперты >>>
Красные винтажные платья 50-х годов
Retro-style girls
Красная "Alfa" - страсть в металле.
Alfa-Romeo 8C2900B
Увидев этот автомобиль впервые в детстве в каком-то журнале я влюбился без компромисса. Прошло лет 15, и моё мнение и чувства к этому автомобилю не поменялись. Уверен что это самая красивая "Альфа" в истории.
Не так давно я смог воочию его увидеть и сделать эти фото в музее Вадима Задорожного в Москве.
Alfa Romeo 8C — легендарное название автомобилей итальянской автомобильной компании Alfa Romeo. Данное название использовалось для обозначения дорожного, гоночного и спортивного автомобиля в 1930-х годах. 8С означает наличие 8-и цилиндров и несёт в себе оригинальную компоновку двигателя 8 цилиндров в ряд (L8). Витторио Яно является создателем данного автомобиля, ставшим основным гоночным представителем Alfa Romeo в автоспорте с момента создания в 1931 году и до закрытия проекта в 1939 году.
8C 2900 специально разрабатывалась для участия в автомобильных гонках, а также для участия в Mille Miglia. Автомобили оснащались 2,9 литровым двигателем, в котором использовалась система двойного турбонаддува (Twin Roots), а также были установлены спаренные карбюраторы от Weber. Модель была укомплектована полностью независимой подвеской типа Dubonnet: с рычагами подвески и пружинами спереди, и с качающимися осями на поперечных рессорах и пружинах сзади.
8C 2900B вышла в производство в 1937 году. Дизайн 2900B был разработан с уступками в пользу комфорта и надёжности. Двигатель был дефорсирован и имел мощность в 180 л.с. (130 кВт) при 5200 об/мин. Шасси 2900B было доступно в двух разных колёсных базах: Corto (короткий) — 2799 мм, которая длиннее чем колёсная база 2900A (2718 мм), и Longo (длинный) — 3000 мм. Колёса 2900B имели 19-й радиус и оснащались 17-и дюймовыми гидравлическими барабанными тормозными дисками.
32 автомобиля 2900B были собраны с начала выпуска, 10 в 1937 году и 22 в 1938 году. Последняя 2900B была собранна из оставшихся запчастей в 1941 году. Основная часть данных автомобилей оснащалась кузовами от Carrozzeria Touring, хотя были и модели с кузовами от Pininfarina.
Фотоаппарат: Nikon D7000
Объективы: Sigma DC HSM 10-20 mm и Canon AF-S 18-105 mm
1966 FORD MUSTANG
Говорят, если гуманитарий пройдет это головоломку до конца, он может считать себя технарем
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?