Telegram #ЯТУТ
Тут больше красивых мест России с координатами

Есть в предместьях города Пскова гора Соколиха. Здесь рядом с дорогой, по которой Александр Невский вел свои войска на помощь Пскову, а позже возвращался после Ледового побоища, установлен в 1993 году памятник героям битвы — русским воинам.
Тридцатиметровая скульптурная композиция из бронзы и меди весом более полутора сотен тонн олицетворяет единение и доблесть народа в борьбе с врагами, единство и неделимость Русской земли, в которох наши предки находили духовную мощь и опору.
С вершины горы Соколихи раскрываются панорамы города Пскова, его ближних предместий, а так же далекий вид на устье реки Великой и Псковское озеро.

Координаты: 57.847630, 28.270403
Фото: Александр Кузнецов

Фотки Выбутов разных лет. Умиротворяющее место с тысячелетней историей.

Церковь Ильи Пророка 15-16 вв. Храм стоит над рекой Великой на известняковой скале.

Считается, что предкам княгини Ольги - варягам - места напоминали родину, вот они и осели тут.

Знаменитые выбутские пороги - ступеньки из известняковых плит

Пороги и скалы

Дно реки в этих местах - ровные плиты. Это литовский брод - здесь поляки и прочие негодяи переходили реку в военных походах на Псков. Что характерно, всегда огребали и возвращались назад.

Псковская область находится на равнине, но здесь внезапно скалы

Останки моста построенного военнопленными концлагеря в ВОВ и тут же уничтоженного советской авиацией

Примерно здесь по легенде юная Ольга перевозила на лодочке князя Игоря. С тех пор река обмельчала.

Река Великая.

Кто будет в Пскове, обязательно посетите эти места.

В конце сентября довелось мне с другом на пару объездить несколько примечательных мест Псковской области. Фотки настоялись, самое время поделиться) Надеюсь, кто-нибудь извлечет из этого интерес или усладу взору.

Первая на очереди точка маршрута – башни, оставшиеся от усадьбы Брянчаниновых, Старые Липы. Виды сверху, на общую равнинную местность – умопомрачительные. На территории поместья ныне находится женский психоневрологический интернат.

Невооруженным глазом с башен виднеется внушительный храм в Михайловом погосте. Вблизи выглядит довольно эпично, хотя явно требуется реставрация.

На пути к Пушкинским горам вспомнили "Пункт назначения":

Сами Пушгоры – отдельная история, там можно убить несколько дней на экскурсиях. Поэтому мы ограничились броском к Косьяновскому метеориту.

В лавке кусочки метеорита не продают, поэтому пообещал продавцу пойти отколупать самостоятельно. Шутку тот оценил.

Дальше на пути, неподалеку от Острова, оказался живописнейший карьер. Вроде бы вода там бывает ярко-голубая, но в этот раз не повезло.

В преддверие Пскова заехали к мемориалу катастрофы Ил-76 в 1993 году.

А вот и сам Псков. Закрыл своеобразный гештальт – осмотрел город с колеса обозрения, заодно зашли в парк с динозаврами :D

Дело шло к закату. На этой ноте мы доехали до разрушенного моста через реку Великую. Неподалеку – воинское кладбище, а еще дальше, где-то за деревней – крест святой Ольги, туда мы не добрались.

Ну и наконец, я закрыл еще один свой гештальт – увидел мосты города Остров в ночном освещении. Да, оно того определённо стоило!

Целый день впечатлений – мощнейший удар по осенней хандре.

Во время новогодних праздников я долго думал куда поехать и решил на Рождество прокатиться по Бологое-Полоцкой железной дороге. Маршрут был выбран от Великих Лук до Бологое с заездом в Торопец и Осташков. Наиболее удобный путь, чтобы добраться до Торопца из Петербурга замысловат. Вначале я доехал до Великих Лук на 677 поезде дальнего следования с Ладожского вокзала, который ещё недавно ходил с Витебского вокзала. Время в пути его 9 часов, и за это время я успел выспаться. Ещё этот поезд примечателен тем, что останавливается практически во всех крупных населенных пунктах Псковской области. Чем-то он напоминает поезд 610 Санкт-Петербург — Сонково, который тоже делает остановки практически каждые пол часа.

Итак, в 7:32 утра я прибыл в хорошо знакомые мне Великие Луки. Город встретил меня морозным январским утром. Люди уходят с вновь прибывшего поезда из Петербурга. До отправления моего пригородного поезда чуть больше получаса. Он отправляется в 8:08 по маршруту Великие Луки — Осташков — Бологое. Состоит из двух новых вагонов старой зеленой окраски и тепловоза.

Наконец сажусь во второй вагон, занимаю места и в 8:08 поезд трогается и медленно покидает пределы города. В стороне остается Московско-Рижская магистрали по которой я ездил в конце 2021 года, а меня Бологое-Полоцкая дорога. Бологое-Полоцкая железная дорога строилась в начале XX века как стратегическая магистраль, призванная связать западные рубежи Российской империи с центром страны и с дорогой, соединяющей две столицы.

В самом вагоне еще присутствует праздничная атмосфера. Удобные сиденья, занавески и старинные фотографии развешенные по вагону.

Билеты по маршруту приобретаются у проводников. Также к моему удивлению всю дорогу работал титан, что редкость в пригородных кукушках. Также в вагоне было 2 вакуумных биотуалета с сенсорной кнопкой спуска, работал правда лишь один. Из минусов выделю, лишь, что все окна в вагоне были очень грязные, это будет заметно по дальнейшим фоткам.

Светать начало примерно после 9 утра, когда мы подъехали к станции Великополье. Деревни, садоводства, леса все покрыто снегом. Далее из крупных остановок станция Назимово. В качестве вокзала здесь здание построенное в 1960 годы и перекрашенное в корпоративные цвета ржд.

Назимово последняя станция псковской области, после нее местность становится ещё более глухой, и поезд въезжает в соседнюю Тверскую область. До 1957 года Великие Луки был областным центром, и в состав Великолукской области входили юг Псковской и запад Тверской областей (включая Торопец, куда я направляюсь)

Тверская область встречает сохранившимся деревянным вокзалом на станции Скворцово (ныне стала обычным остановочным пунктом). Линейная станция 4 класса Бологое-Полоцкой железной дороги, аналогичная по своему устройству образцово сохранившимся до настоящего времени станциям Куженкино и Баталино. Изначально у вокзала ещё была башенка со шпилем, в которую, видимо, попал осколок снаряда при бомбёжке.

И наконец в 10:32 мой поезд приезжает в Торопец. В общей сложности от Великих Лук время в пути занимает почти 2,5 часа. Примерно половина пассажиров здесь выходит и примерно столько же садится. Я ещё вернусь в него на следующий день и доеду на нём до Бологое.

Здание железнодорожного вокзала в городе Торопце было построено в 1905 году, в годы Великой Отечественной войны оно было разрушено. В конце сороковых - начале пятидесятых годов, вокзал был восстановлен с соблюдением пропорций старого здания, но в более экономном варианте.

Выйдя с вокзала дороги я не обнаружил, поэтому идти пришлось по проезжей части. Идти до центра города примерно 40 минут. И по дороге до самого центра расположился частный сектор. Деревянные дома, как довоенных годов постройки, так и более современные.

Пройдя около километра появилась вытоптанная тропинка. Так я вышел к храму Рождества Богородицы. Храм был построен в 1757 году благодаря усилиям прихожан. Архитектура представляет собой кирпичный храм типа восьмерик на четверике с богатым декоративным убранством в духе барокко. С 30 годов закрыт.

В центр я пошёл не по прямой улице, а окольными путями. Помимо деревянного частного сектора встречаются и старинные купеческие дома.

Вот так выглядит зимняя улица в Торопце.

Также встречаются и Сталинские советские постройки.

Так я вышел на Октябрьскую улицу, а после дошёл до Успенскому храму. Храм был построен в 1786 году прихожанами. Он был построен в стиле барокко, имел богатое внутреннее убранство. В советское время долгое время в храме располагалась керосиновая лавка. В 1999 году храм был объявлен памятником архитектуры регионального (областного) значения. В настоящее время находится в разрушенном состоянии.

После я пошёл по улице Октябрьской до улицы Советской, центральной улице города.

На Советской улице у меня была забронирована гостиница. Собственно заселился в номер, оставил вещи и перекусив пошёл гулять дальше. Через дорогу от гостиницы сквер с памятником Ленину и с картой достопримечательностей Торопца.

Пройдя направо по Советской улице находятся две церкви рядом Покровская церковь и церковь Николая Чудотворца. Никольская церковь была построена в 1666 году, В 1742 году храм пострадал от пожара, но был отреставрирован. До 1764 года храм действовал при Никольском мужском монастыре, а после его упразднения стал приходским. Покровская церковь была заложена в 1766 году во имя праздника Покрова Божией Матери.

Пройдя дальше в сторону островной части города за Октябрьской улице находятся Казанская церковь 1763-1765 годов постройки и Спасо-Преображенский храм построенный в 1706 году.

Советская улица, начинаясь от вокзала, пронизывает весь центр Торопца с севера на юг. Здесь сохранилась целостная купеческая уездная архитектура. Здесь попадаются дома, построенные ещё в конце XVIII века. Очень хорошо ощущается дух старины.

Пройдя Советскую улицу до конца я вышел к городскому рынку и к мосту на островную часть города. Перед мостом находится памятник истребитель СУ-9 который здесь был установлен в 1985 году, к 40-летию Победы.

Продолжение следует.

Планируя путешествие в Беларусь, мы рассматривали Пушкинские Горы исключительно как вариант для ночевки, предполагая, что под конец у нас накопится усталость от постоянных переездов. Да, для меня это было место, где глубоко уважаемый мной Довлатов в одной из самых любимых для меня его книг был мне коллегой. Да, для Миши, моего товарища по путешествию и работе, это было место первого путешествия в детстве. Но всё-таки мы не делали ставок на этот поселок в Псковской области.

Приехали мы туда, когда было уже темно. Горизонтальный небоскреб в два этажа, где была забронирована наша квартира, находился среди деревьев и освещался бедным светом нескольких фонарей на весь двор. Когда мы увидели то пропадающие, то снова разрезающие тьму лучи фонарика из глубины чащи, стало немного жутко. Мы взяли чемоданы, крепко сжав пальцы на ручках и зубы во рту, и пошли ко второй парадной, где под ковриком нас должен был ждать ключ.

Квартира оказалась отличной - свежий ремонт, мебель от шведской фирмы из четырех букв, которая теперь выглядит недоступной роскошью, две одинаковые комнаты и комфортные кухня и санитарные комнаты.

Проснувшись утром я занялся текстами статей и обработкой фото, а после душа и завтрака вышел во двор с чашкой кофе, чтобы разведать погодные условия, познакомиться с местными котами и послушать разговоры пушкинских горцев (не знаю, как правильно называть местных жителей, но это вариант, который я придумал только что, мне нравится), которые занимались ремонтом крыльца нашего подъезда.

Довольно быстро закончив, они начали собираться:

- Ну, а теперь на нашу основную работу!

- Да, мне вчера даже щуку удалось зацепить.

Мы собрали вещи и первым делом поехали к могиле Пушкина в Святогорском монастыре. Главный храм был скрыт строительными лесами, а проход к захоронениям Пушкиных огорожен красной лентой, которую, правда, уверенно перешагивали редкие посетители. Справедливости ради, мы были первыми перешагнувшими, запустив тренд. А дальше мы направились в Михайловское - родовое имение Пушкиных, куда его отправляли в ссылку и куда он любил возвращаться «вольным, в покинутую тюрьму».

К счастью ли, к сожалению ли, но музей-заповедник был закрыт в связи с проведением санитарного дня. По самой территории гулять было можно, а вот в помещения заходить нет, поэтому главный дом я снял через стеклянные двери, сумев зайти только в домик Арины Родионовны. Где поучаствовал в абсолютно кафкианском диалоге. Дверь была приоткрыта, я сделал шаг и фото, а затем:

- Закрыто! - раздался агрессивный женский голос, а из комнаты слева появилась, как ни странно, тоже женская фигура.

- Но было открыто, - парировал я.

- И что?

- Я и подумал, что можно зайти, раз открыто.

- Ну, конечно!

На самом деле, мы не были огорчены недоступностью помещений, ведь благодаря этому людей в заповеднике было совсем не много, что делало наш визит ближе к Александру Сергеевичу (гораздо ближе, чем его воссозданные письменный стол или кровать), поскольку вряд ли в дни его пребывания в Михайловском были толпы одухотворенных людей с телефонами и камерами.

В конце нашей прогулки у нас состоялось удивительное и приятное знакомство. Возвращаясь от мельницы, мы увидели на дорожке у главного дома пожилую даму с мольбертом. Поскольку наш интерес был явным, а она была доброжелательна и открыта, мы побеседовали. Валентина рассказала, что всю жизнь мечтала заниматься живописью, но родители были против, поэтому она выучилась на инженера и долго работала по специальности. А в 68 лет (!!!) поступила в художественно-промышленный университет Строганова, отучилась 4 года, а теперь готовит работы для выставки в Пушкинских Горах.

Знаете, я уверен, что жизнь нужно прожить именно так: чтобы в 68 лет захотелось поступить в ВУЗ. Для меня история Валентины теперь одна из лучших метафор для изображения сохранения вкуса к жизни.

Настало время обеда и по рейтингам Яндекса мы поехали в туркафе Тоболенец (чистые 5 баллов на основе 215 оценок). Здесь обойдусь без подробного рассказа. Кафе стильное, вкусное и недорогое.

А вот через дорогу от него находится место, где мы провели столько же времени, сколько за поеданием борща и котлет - сувенирный магазин Галерея. И это сувенирный магазин, который словно создан по моему заказу. У меня есть два варианта сувениров, которые я привожу из путешествий: живопись местных художников или безделушки с историей из антикварных лавок. В Галерее было и то, и другое. Мой выбор пал на картину художницы А.Р. Смолоноговой, на которой был изображен вид на мельницу, которую мы осматривали за пару часов до этого и место, где Пушкину перебежал дорогу заяц, из-за чего Александр Сергеевич не попал на восстание декабристов. Это показалось мне интересной историей для сувенира, поэтому из прочих вариантов была выбрана именно эта работа.

Прежде чем отправиться в Петербург, мы поднялись на Савкину Горку, где Пушкин любил отдыхать и даже хотел выкупить эту территорию, сделали последние фотографии и поехали на север, замыкать круг нашего путешествия.

Седьмая часть Путевого Дневника здесь!

Ставьте лайки, оставляйте комментарии - это будет лучшей благодарностью, если вам нравится то, что я делаю!

Подписывайтесь на мой канал в Telegram: https://t.me/nbrzh