В 2019 году посетили Дели. Расскажу об удивительных странностях Индии

Дели: особенности Индии

Честно говоря, в Индии нам не понравилось по ряду причин. В том числе:

• постоянный шум,

• жуткая антисанитария,

• мерзкая вонь,

• острая пища,

• приставучие индийцы

и другие неприятные впечатления. Несмотря на отсутствие желания посетить вновь жаркую страну, в Индии много удивительных особенностей.

Первая

Теплый круглогодичный климат в Индии позволяет жителям заниматься делами и бизнесом на открытом воздухе. Здесь на улице расположены не только рыночные заведения. Можно увидеть, как парикмахеры стригут и бреют клиентов. Или астрологи предсказывают будущее посетителям. Кроме того, у местных жителей популярна услуга по чистке ушей. Странно, не правда ли?

Вторая

В Индии до сих пор пользуются спросом велорикши. Если кто не знает, то сообщу, что это коляска для перевозки пассажиров, которой управляет местный житель с помощью велосипедного устройства. Несмотря на прогресс в развитии авто и мотосредств, ручной труд в Индии по-прежнему задействован на улицах городов.

Третья

В южной стране плохо развиты коммунальные услуги. В том числе часто бывают перебои с водой. Многие жители моются на улице или в водоеме. Для приведения гигиенической процедуры используют тазик и ковшик. В 21 веке это выглядит странновато.

Четвертая

В Индии дефицит пресной воды. В целях экономии местные жители пьют из одной бутылки. Только используют одну хитрость. Не прикладываются ртом к горлышку, а заливают в горло воду из бутылки. Таким образом снижается риск передачи возможного заболевания между родственниками и друзьями.

Пятая

Женщины в Индии от рождения смуглые. В жаркой стране считается, что у богатых людей должна быть белая кожа. Бедной девушке труднее завоевать внимание юношей и выйти замуж. По этой причине индианки используют возможные средства, чтобы отбелить кожу. В каждом магазине и ларьке на прилавках обязательно присутствуют отбеливатели.

Заключение

А Вы знаете другие особенности Индии? Поделитесь сведениями в комментариях!

Спасибо! До новых встреч!

У алиментных должников осталось всего пять месяцев, чтобы избежать попадания в новый реестр злостных неплательщиков алиментов. В Федеральной службе судебных приставов сообщили, что к маю данный список станет общедоступным и будет размещен на их официальном сайте. Этот шаг направлен на повышение прозрачности и ответственности среди тех, кто не выполняет свои обязательства по финансовой поддержке детей.

Весной 2024 года президент подписал закон, который положил начало работе над созданием этого черного списка. Он будет содержать информацию о тех, кто систематически нарушает алиментные обязательства и пытается скрыть свое местонахождение от соответствующих органов, чтобы избежать оплаты долгов. Это серьезное правовое нововведение вызвало активное обсуждение в обществе и среди экспертов, поскольку оно затрагивает тему ответственности и нравственного долга перед детьми.

Для того чтобы не оказаться в этом реестре, должникам необходимо полностью или частично погасить свои задолженности по алиментам.

В Министерстве юстиции ранее отмечали, что новый реестр схож с современной «доской позора», оказывая моральное давление на неплательщиков. Данное сравнение отражает социальное и этическое воздействие этого нововведения, призванного стимулировать выплаты и заботу о благополучии детей.

На апрель прошлого года было зарегистрировано около 133 тысяч человек, находящихся в зоне риска попадания в список злостных неплательщиков. Это составляет почти каждого шестого алиментного должника в стране. Такие данные свидетельствуют о масштабности проблемы и необходимости принятия соответствующих мер.

Формат реестра предусматривает, что информация о задолженностях станет доступной не только для государственных органов, но и для потенциальных работодателей, деловых партнеров и даже будущих супругов должника. Как подчеркнули в ФССП, это позволит людям принимать более информированные решения, будь то в профессиональной или личной жизни. Таким образом, перед трудоустройством или вступлением в брак можно будет заранее убедиться в добропорядочности человека.

Важно отметить, что в реестр попадут исключительно те, кто уже привлекается к ответственности за неуплату алиментов, что свидетельствует о серьезных нарушениях с их стороны. Однако стоит учитывать, что существуют определенные трудности с применением таких жестких мер, как административная и уголовная ответственность. Причем они применяются довольно редко, что вызывает сомнения в том, что каждый шестой неплательщик действительно попадет в этот список. Для подавляющего большинства должников, вероятно, эта мера останется лишь гипотетической угрозой.

Известно, что существуют механизмы, которые позволяют должникам избегать уголовной и административной ответственности. Например, частичная выплата задолженности может предотвратить включение в реестр и снизить риск репрессий.

Сводя все воедино, можно заключить, что реестр станет местом, где будут фигурировать только те лица, которые существенно уклоняются от выполнения своих обязательств по алиментам, долговременно не выплачивают задолженности и уже подвергались административным или даже уголовным санкциям. Однако таких случаев значительно меньше, чем может показаться на первый взгляд. Это доказательство того, что большинство должников всё же стараются решить свои проблемы по выплатам, пусть и не всегда своевременно.

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Многолюдно - индусы массово путешествуют по своей стране. Спустился в ближайшую станцию метро - там воооот такая очередь к билетным терминалам! Есть касса, но оплата только местными карточками UPI, у меня такой нет. Ок, неохота ждать, пойду пешком до следующей станции.
Так вот, ходить по Дели - то ещё "удовольствие". Утомляет постоянно переходить дороги, пробираться через уличные рынки и постоянно слышать шум от людей и автомобилей. Не понравился мне город, не рекомендую.
Зато понравился сервис в метро - на случай если терминал не принимает старую купюру, рядом сидит сотрудник с пачкой денег и разменивает полтинник на десятки. Вернее, его задача найти и скормить терминалу подходящие рупии, а пассажиру выдать билет и сдачу. Удобно.
Доехал до храма Лотоса. Вход бесплатный, но можно потерять пару минут на досмотре личных вещей. Удалось прошмыгнуть, пока сотрудники смотрели сумочку у женщины, на меня внимания не обратили. Прям как в московском метро.
Храм, кстати, не впечатлил.

Начинало темнеть, а значит пора двигать в сторону вокзала. На улице продают печатную продукцию на вес.

На жд вокзале люди в основном проводят время на полу - сидят, лежат. Ну а что, тепло же. Постелил и живи прям здесь.
Я нашёл местный лаунж (бизнес-зал) с креслами, интернетом и чаем-кофе. Всего за 300 рублей! Спрятался, значит, от шума и суеты. Прождал там до посадки.

Так вот, про поезда. Существует несколько типов вагонов.
Самый дешевый тип плацкарта - SL (Sleeper Class). По описаниям там полно людей, шумно и не дают постельное бельё. Не вариант - у меня нет с собой спальника, да и хочется ехать в тишине.
Есть первый класс, но дорого - смысла нет. Второй класс (AC 2-Tier sleeper) - весьма ок, примерно как российский плацкарт, там чисто и можно отгородиться шторками. Но он был уже раскуплен.
Я купил билет в третий класс (AC 3-Tier Sleeper), при покупке выбрав верхнюю полку, чтоб лечь и сразу уснуть. Здесь по 3 полки, примерно такое же я видел в Казахстане. Да, пространства немного, и можно с непривычки удариться головой. Постельное бельё (уставшее, но постиранное) входит в стоимость.

Начитавшись интернетов, я взял с собой веревку, чтоб привязать рюкзак на ночь. Фиг его знает, насколько тут распространено воровство. Пишут, что случается. К счастью, и рюкзак, и мои старые кроссовки остались на месте.

Далее про покупку билетов. Если мест на поезд нет, то на сайте можно увидеть буквы WL - лист ожидания. Я вставать в очередь за билетом не пробовал, но любопытная система.

И самый прикол - тип билета RAC (Reservation Against Cancelation). Это значит купить половину места. Если затем кто-то сдал билет, то есть шанс превратить купленную половину в полноценное место. А если никто не сдал, и количество свободных мест не прибавилось? То придётся ехать на одной полке вдвоём!

Ребята сверху просто временно тусят, а вот на нижней полке мужики пытаются разместится валетом. Наверно индусам привычно в тесноте - всё-таки их полтора миллиарда в стране живёт.

Конечно, некомфортно так ехать целую ночь. Зная, что стоит только отлучиться, как твоя подушка может познакомиться с ногами соседа. Интересная практика.

Ещё есть специальные квоты на билеты для иностранцев, но искать их нужно в специальных кассах, которые не на каждом вокзале есть. Я не пробовал. Я путешествовал по заранее составленному плану и покупал билеты заранее на сайте.

Наблюдения за время дороги - люди доброжелательные, по вагону изредка проходили торговцы, поезд отправился и прибыл(!) вовремя. Возможно, мне повезло.
И да, снова не проверяли документы, а просто спросили имя-фамилию.

Далее будет про Варанаси...