В общем, коврик реально экономит время и, что самое главное — нервы. Раньше каждый ремонт сопровождался обязательным «поисковым квестом»: то гайка куда-то укатилась, то отвёртка заехала под колесо, а то и ключ на 10 потеряется, пока не купишь новый (а потом находишь старый, естественно, через месяц). Теперь всё лежит на месте. Коврик прилипает к металлу, а к нему — весь мелкий шмурдяк. Ещё и поверхность у него мягкая, так что краску на кузове не царапает — тоже плюс.

С тех пор всегда беру его с собой, даже если просто по мелочи ковыряюсь. Иногда даже не для машины — с великом что-то поделать или на даче с инструментами повозиться — коврик спасает. Особенно в полевых условиях, где положить железяки тупо некуда.

Если вы, как я, любите сами поковыряться в машине, не зовёте мастера по каждому чиху, и вас уже достали улетевшие болты — вот прям от души советую попробовать. Только без маркетинга, честно — просто удобная штука, которая реально делает жизнь проще.

Ну и раз уж зашла тема — может, у кого есть ещё какие-то такие гаражные находки, о которых не кричат везде? Делитесь в комментах. А если есть вопросы по коврику — с радостью расскажу, как, где и почему.