На берегу Рыбинского водохранилища
Весьегонск
Тут ещё почти что руины Казанского храма начала XIX века имеются. Интере-е-есные)
Показать полностью
11
0 просмотренных постов скрыто
Яхта - 2024. Маленькое путешествие. ч.6
После целого дня безделья нами овладела жажда деятельности и тяга к перемене мест. Решено было сниматься со стоянки и вновь посетить Весьегонск. Переход через Весьегонский плёс прошел без событий и к сожалению почти без ветра, так что около 12-тимы уже ошвартовались у знакомого причала.
Монументальное искусство ушедшей эпохи
Традиционно посетили винзавод "Creative-wine"
Доехав на такси (так как коробки с продукцией винзавода были ощутимо тяжелыми) до причала, заметили, как потемнело небо, да и прогноз обещал нам грозу. Посему задерживаться не стали, и рванули до Малиновского ручья.
Но убежать от дождя не вышло. Первые порывы ветра накренили яхту, будто она шла под полной парусиной. А потом и накрыло ливнем.
Когда подошли к ручью, все уже закончилось. Стало тихо и очень влажно.
Вода по-прежнему зеленая, но берега живописные. Сразу Васнецов вспоминается.
Ветер назавтра обещали хороший и попутный, оставалось только дождаться утра.
Продолжение следует...
Показать полностью
14
2
Яхта - 2024. Маленькое путешествие. ч.4
Отлично выспавшись на свежем воздухе и с аппетитом позавтракав, мы с Алексеем продолжили наше маленькое путешествие. Дул ровный попутный ветер, и мы наслаждались тишиной, шелестом воды по борту и пейзажами.
Недалеко от деревни Липенка Мологу пересекает ЛЭП 750 киловольт. Интересно так гудит, когда проходишь под проводами.
Люди по берегам реки строятся кто во что горазд, и на что хватает финансов..
Пойдя деревню Староречье, зашли в приток Мологи - реку Шалочь, чтобы посмотреть на часовню святого Гурия Шалочского. А местный житель подсказал нам, что неподалеку есть еще и поклонный крест, к которому мы незамедлительно и направились.
А когда мы возвращались к Яхтам, за нами внимательно из кустов наблюдал местный лось.
Преодолев еще около 30 километров пути, добрались до цели путешествия - небольшого островка посреди реки. Чистый мелкий песок, кристальная теплая вода, сосны - идеальное место для отдыха!
Продолжение следует...
Показать полностью
15
1
Яхта - 2024. Маленькое путешествие. ч.3
Утром третьего дня долго задерживаться не стали и позавтракав тронулись в путь до Весьегонска.
Ветра как обычно не завезли(( Но моторчики нас быстро дотащили до цели. Ошвартовались как обычно у причала отеля "Порт Весьегонск". Денег с нас не взяли, так как мы не планировали долгую стоянку, и дали телефон, чтобы на обратном пути предупредить о приходе и решить вопрос с местом швартовки.
Первым делом решено было сходить на заправку, благо она совсем недалеко от причала.
Пополнив запасы топлива пробежались до рынка и магазина за свежими помидорчикам и обязательной мороженкой.
К полудню все береговые дела были приделаны, и мы вышли на Весьегонский плёс. Акватория обширная, хоть и неглубокая.
Интересной особенностью является "Судоходная обстановка". Здесь она выполнена в виде бревен, воткнутых в дно по краям фарватера. Некоторые из них уже наклонились и заметить их удавалось лишь благодаря чайкам.
Около 5-ти вечера встали на стоянку в чудесном месте на правом берегу Мологи. Вода чистейшая и теплая, берег чистый, песочек и сосновый лес. На удивление мало слепней.
Вечерний чай пили с видом на потрясающий закат...
Продолжение следует...
Показать полностью
19
2
Парусный поход по Рыбинскому водохранилищу и реке Молога. ч. 6
День 6. пятница 09.07.2021.
Проснулись около 8-ми. Завтрак, традиционный кофе и в 10:30 трогаемся в путь.
Полный штиль и две яхты бодро режут водную гладь под моторами.
Перед Харламовской купаемся в чистой пока воде Мологи и выходим в разлив. Тут вода уже цветет вовсю с соответствующими ароматами. После прозрачной речной воды – сущее мучение. Без происшествий доходим до Весьегонска, не забыв искупаться – жара дает о себе знать.
В 11:30 швартуемся у знакомого причала. Денег с нас брать не стали, узнав, что мы встали на пару-тройку часов. Выдвигаемся в город с культурно-просветительскими целями, а именно для посещения местного краеведческого музея.
И вот тут нас ждало первое (будет и второе) разочарование от Весьегонска. Музей работал. Плата за вход смешная – 84 рубля. Экспозиция вполне представительна, на фото только часть ее, но вот сотрудница музея ничего про экспонаты рассказать не пожелала. Пришлось сами рассматривать и читать скупые музейные подписи.
Немного обескураженные, решаем вновь посетить винный завод, дабы пополнить запас презентов, сувениров и морса.
По дороге проходим мимо местного очага культуры – Столовой №1. Наше внимание привлекает вывеска «Пельмени + морс = 60 рублей». Переглянувшись, поворачиваем в сторону столь заманчивого предложения, заходим… Полутемный зал, стулья, поставленные на столы, невысокая сцена с колонками в углу, и кассирша внушительных габаритов за стойкой. На наше робкое
- Нам бы пельменей… следует
- Пельменей нет. Вообще. Никаких!
Выкатываемся на улицу не солоно хлебавши. Зато винзавод не подвел – закупка удалась.
P.S. на Яндексе можно почитать про столовую интересные отзывы типа «Ужасное место, кухня есть, но лучше не есть... Местная молодежь подтягиваются к 00.00, дискотека, алкоголь, пьяные дурные тетки. Одним словом, сельский клуб середины 90-х».
После сходили с канистрами до заправки, а потом в «Магнит» за свежим хлебом, помидорами и зеленью. Закупились также и водой в 5-литровках. Алексей заранее договорился в отеле, и свои запасы воды пополнял там – доброжелательные сотрудницы не отказали. А вот в баре, где мы решили напоследок испить кофе, с нами разговаривали сквозь зубы. Человеческий фактор, однако…
К 16:00 все дела были приделаны, и мы трогаемся вниз по Мологе. Ветер опять не балует, и, поболтавшись напротив Весьегонска без хода, заводим моторы. Остров на повороте, на котором стояли в прошлом году, пустует, но туда нагнало зелени и запах давал о себе знать.
К 18:40 не торопясь дошли до 2-го Малиновского ручья, но вставать там желания не возникло – те же зелень и вонь. Попробовали встать у входа в ручей прямо к берегу, но дно оказалось пологим, стоянка неуютной, да к тому же на востоке горизонт заполнила мрачная туча.
Поужинав, решили идти отсыпаться в 1-йручей,где и встали спокойно, закрепив швартовы на деревьях.
За день пройдено 54,1км.
Показать полностью
25
Парусный поход по Рыбинскому водохранилищу и реке Молога. ч. 3
День 3. Вторник 06.07.21.
Утром разбудило солнце, что нашептывает вопрос о шторах на иллюминаторы, но с другой стороны, тому кто рано встает, тому бог подает. Вот только ветра с утра он нам не подал, и после традиционной яишенки, со сваренным в турочке кофе, заводим моторы и выдвигаемся на Весьегонск. На часах 8:45.
Путь до Весьегонска ничем, кроме нудного шума мотора не запомнился, все также пустынно и красиво.
В 11:45 встаем к причалу порта Весьегонск.
Оплатили стоянку. За полдня на двоих с нас взяли 840 рублей. Вышли в город, не торопясь дошли до музея, не повезло - у них по вторникам выходной.
Прошлись до конца города, по пути посетили магазин «Минимаркет» с ледяным разливным квасом, очень актуальным по такой жаре. Там же ознакамливаемся с шикарным предложением под названием «Синяя пятница» - скидка 10% на алкоголь соответственно по пятницам)))).
Возле местной библиотеки на улице стоит стол и надпись «Возьмите книгу в дар». Предлагают «Хождение по мукам», «Анжелику», сборник Дюма и журналы «Новый мир». По пути фотографируем многочисленные мемориальные доски и другие достопримечательности.
В конце города улица упирается в храмы - один заброшенный, другой действующий. Там же открывается вид на весьегонский разлив. Рядом стоит памятный крест невинно убиенным при заполнении водохранилища.
Возвращаемся в город, посещаем магазин при винзаводе «Creativ Vine» . Здесь видим перемены по сравнению с 2020-м годом - заработал кондиционер, девушка продавец смогла грамотно проконсультировать по продукции завода, да и ассортимент расширился. Как результат - покидаем магазин с 3-мя коробками и кучей сувениров. Особо хочется отметить морс в удобных 2-х литровых пакетах с краником – обалденная вещь, особенно черноплодно-клюквенный. При желании можно разбавлять 1 к 1, вкуса практически не теряет. Цена вопроса – 330 р.
Хоть и говорят своя ноша не тянет, но пришлось заказывать такси. По жаре с неудобными и тяжелыми коробками тащиться не хотелось. Телефон нам дали на рецепшене отеля. Приехала старая Ауди-100, на ней с ветерком и домчались до места стоянки.
Далее закупались бензином. Все-таки идти по узкой реке против течения, да и путь не близкий. Собрали все канистры, благо заправка в шаговой доступности от причала - примерно 600 метров. 92-й по 45 рублей/литр. Настроения дрбавил весьма симпатичный «Горбатый» «Запрожец».
Затем последовал поход за продуктами: Сергей настоял на посещении кулинарии. Если кто последует за нами - не ведитесь на выпечку. Возможно утром она и была горячей и свежей, но после обеда увы, да и начинка почти из теста вкуса не добавила, только минералка из холодильника порадовала.
Так, под пирожки и минералку решили пройти разлив и ночевать в собственно Мологе.
Посещаем вполне стандартный «Магнит», закупаем помидоров и хлеба, возвращаемся в порт и сразу отходим.
Ветер есть, идем со скоростью 7- 8 км/час, но увы и ах - не долго мучилась старушка - опять моторы. Судовой обстановки в разливе нет, шли по OZI и карте с нанесенным судовым ходом. Вода изрядно зеленая, но жара заставляет время от времени окунаться в нее.
На входе в Мологу начинаются меляки. «Судовая обстановка» здесь очень своеобразная - не какие-то жидкие вешки, а добротные топляки по кромке фарватера. По самому краю левого берега проходит бетонная дорога. Часть плит уже обрушилась с обрывчика, но движение довольно оживленное, видимо все хорошо. Далее долго тянутся несколько домов отдыха.
Пытаемся встать на стоянку, но берега отмелые, так что проходим подальше за поворот Мологи и встаем на противоположном берегу.
Выход на берег никакой - заросли кустарника и лес, но пофиг - главное кристально прозрачная прохладная вода. Билайн опять пропал, а вот МТС и Мегафон работают. Ужинаем и под музыку и истеричные голоса массовиков-затейников из какого-то дома отдыха ложимся спать.
За день прошли 36,3 км
Показать полностью
24
Русская Атлантида
Город Весьегонск Тверской области не зря называют «русской Атлантидой»: в 1940-1943 годах он практически полностью был перенесён на новое место во время строительства Рыбинского водохранилища.
«А перенос непосредственно весьегонских домов осуществлялся силами крестьян из близлежащих колхозов. Существовала норма: одна лошадь должна быть тащить в среднем 3,5 бревна. Однако сердобольные крестьяне жалели свою скотинку и нередко "теряли" бревнышко по дороге. Порой такие "потери" приобретали глобальные масштабы. Так, полностью исчезло здание народного просвещения. Процветало воровство. Подрядчики, работавшие на разборке немногочисленных каменных зданий, продавали кирпич как свою собственность. Возводимые на новом месте, часто в условиях зимней стужи, дома теряли элементы уникальной резьбы, мезонины и целые этажи, утрачивали свою самобытность. Сроки переноса 700 весьегонских жилых зданий срывались, и нередко, чтобы поторопить жителей, с их домов срывали кровлю».
Показать полностью
6
Небольшое велопутешествие в июньский отпуск. Часть 3. Заключительная
Часть 1: Небольшое велопутешествие в июньский отпуск
Часть 2: Небольшое путешествие в июньский отпуск, часть 2
Так как у меня были планы на выходные, из Весьегонска надо было катить уже в сторону Москвы. Яндекс. Путешествия почему-то не нашли ни одной гостиницы ближе, чем в Твери, а до нее – 250 км. Собственно, по этой причине и было решено взять день на отдых перед столь длительным перегоном. И это было очень правильное решение.
Вырубился вечером по привычке рано. Проснулся около 8-ми и отправился на завтрак. Это было ни с чем не сравнимое ощущение – когда ты сначала поднимал себя по утрам на работу, потом в отпуске просыпался ни свет ни заря, чтоб крутить педали, а тут можно проснуться без будильника, неспешно вкушать завтрак и долго-долго пить чай, глядя на водную гладь из-под навеса.
Покончив с завтраком, отправился гулять по городу – пешком. Небо, как и день назад, было чистым и, дабы защититься от солнца, я накинул тонкую белую ветровку – в этот день она меня спасла. По пути закупался водой, злаковыми батончиками, съел мороженку.
Весьегонск по-своему красив – большинство задний деревянные, в том числе двух и даже трехэтажные и внушительных размеров одноэтажные избы. Крупные улицы асфальтированы, остальные – грунтовые, но в хорошем состоянии. Есть красивый парк на берегу Мологи. Сама река диво как широка – противоположный берег почти не виден.
Прогулявшись по городу, заглянул в гараж – поправить велосипед перед выездом. Разболталась рулевая. Когда я устанавливал ту часть рулевой, что первой надевается на вилку (опорная часть нижнего подшипника), я не смог протолкнуть ее до конца – видимо конусность штока была чрезмерной. Осталась где-то пара миллиметров. Вот как раз в процессе молотилова по пути в Весьегонск, эта деталь заколотилась еще миллиметра на полтора. Отрегулировал – люфт исчез. Более никаких регулировок не потребовалось.
Спать завалился рано, уснул с трудом. Проснулся в 3 часа ночи, в 3:40 выехал за ворота. В футболке и шортах было холодно, но за курткой не полез – знал, что успею еще согреться. Солнце только всходило, в полях вдоль дороги лежал легкий туман.
Дорога на Тверь порадовала – гладкий асфальт, широкая обочина, четкая разметка – видно, что недавно отремонтировали. Пару раз попадались участки с реверсивным из-за ремонта движением. Первое время старался останавливаться как можно реже и вообще крутить живее – пока не накрыло жарой.
Примерно на середине пути – Бежецк. Первое, что я увидел, въехав в город – указатель на гостиницу. Знай я о том, что она тут есть – не стал бы задерживаться в Весьегонске. С одной стороны – лишился бы прекрасного дня отдыха, с другой – получилось бы разбить перегон на два дня. В итоге решил, что день отдыха мне дороже и я все сделал правильно.
Проехав 140 километров, решил-таки сделать привал – увидел в Сырцевке придорожный магазин. Колы там, правда, не было – пришлось влить в себя липтон. Ну да ладно – углеводы там тоже есть. Подозрительно снова разболталась рулевая – точно, опорная часть окончательно заняла свое штатное место. Отрегулировал – на этот раз окончательно. Тем временем Гармин, видимо, устал стоять на паузе и завершил тренировку. Пришлось начинать новую запись, но об этом я вспомнил спустя пару километров после выезда. Еще на каком-то коротком трясучем участке часы сами поставили тренировку на паузу – заметил не сразу, спустя какое-то время, поэтому дневной пробег в страве оказался чуть меньше того, что рисовал навигатор.
Снова гладкая дорога без особенностей. За 57 километров до цели остановился на АЗС – там таки перепало мне холодной колы. За пару десятков километров до Твери внезапно снова началась болтанка на разбитой дороге. Мне было уже все равно, я крутил почти не снижая скорости, только рефлекторно дергая на себя руль, когда на пути попадались особо крупные дыры в асфальте.
Наученный предыдущим перегоном, я набрал побольше батончиков, но по жаре и ровной дороге есть почти не хотелось. Последние десятки километров я мечтал о пиве и о фруктах – все равно, каких – лишь бы сочных. По приезду в гостиницу также обнаружил, что нехило спалил себе на солнце руки, лицо и, особенно сильно, голени – эти можно было описывать кулинарными терминами.
Как назло, аптек поблизости не было, а ноги до такой степени устали, что соглашались донести меня только до продуктового и обратно.
На закате я лежал на белоснежной гостиничной простыни, впивался зубами в персики, закидывал в себя мандарины и запивал их пивом. Это было блаженство.
На следующее утро, в пятницу, я доехал только до вокзала – решение ехать в Москву на Ласточке было принято еще вечером. Ноги болели, задница отзывалась болью при каждой попытке соприкоснуться с седлом – то есть я буквально катил стоя – что по Твери, что от вокзала по Москве. На этом мое путешествие завершилось.
Показать полностью
13