Своя своих не познаша
Захожу я в левый поворот, я теперь палач, а не пилот... (с)
0 просмотренных постов скрыто
Продолжение поста «Жёсткая остановка от Мотобата»5
15/08/2025, около 18:50, Приморское шоссе д. 391
Водитель (м.,1976 г.р. )
Составлены административные материалы:
- ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ - несколько штук (Выезд на встречку);
- ст. 12.2 (Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков). Была поднята рамка с ГРЗ
Жёсткая остановка от Мотобата
За наводку спасибо!
@SerenityMars, @aka.Poroh,
#comment_364026771
#comment_364025264
Показать полностью
Ответ на пост «Безопасный обгон. Или как выжить при обгоне?»1
ПДДдД (Правила Дорожного Движения для Долбоебов)
1. Максимальная скорость движения ограничена только мощностью твоего двигла. Пусть лохи на малолитражках «тошнят» по знакам.
2. Обгонять нужно всегда и везде. Ты ж не лох. Не уверен - топни в пол газ. Другие участники движения сразу освободят полосу, чтобы ты проехал.
3. Пользуются вспомогательными приборами типа зеркал и поворотников только салабоны. Крутому водиле некогда тратить время на такие пустяки.
4. На участках с плохой видимостью (снег, туман и прочее…) необходимо двигаться с максимально возможной скоростью, чтобы как можно быстрее преодолеть опасный участок и не мешать другим участникам движения.
5. Пропускают пешеходов на переходах только чушпаны.
Безопасный обгон. Или как выжить при обгоне?1
Хочешь ездить безаварийно?
Первый и тем более второй байкеры нарушили принципы #ЗащитноеВождение
Когда вы опережаете или обгоняете на авто или мотоцикле в городе или по трассе, безопасная разница в скоростях должна быть не более + 20 км/час.
Если более - это уже лихачество, а оно часто приводит к трагедии.
Догонять впереди едущие ТС можно как угодно, если вам очень надо (и зависит от вашей адекватности), хоть с тройным превышением скорости. А вот непосредственно в момент взаимодействия при обгоне или опережении нужно притормозить, для собственной безопасности.
Мотоциклист ехал далеко за 100, а поток ТС примерно 40 км/час. Большая разница в скоростях (60-100 км) сдела своё страшное дело.
Байкер был бы цел и жив, если бы ехал опираясь на основы "ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ".
Если бы он не летел, а ехал + 20 км к транспортному потоку, то он с лёгкостью бы успел остановиться и предотвратил бы столкновение с авто.
Большинство обвинили водителя авто, да верно он не прав и он наверняка неверно оценил скорость несущегося байка. Друзья, но инициатором собственного "неспасения" явился мотоциклист.
Думайте за других, предугадывайте их действия и исправляйте их ошибки, ради вашей же безопасности.
Мищенков Антон, тренер защитного, контраварийного, спортивного вождения, руководитель автошколы БЦВВМ.
Читайте наши советы безаварийного вождения - https://bcvvm.ru/category/stati/
В соцсетях
👉 жмите #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
👉 жмите #ОбгонБЦВВМ
Показать полностью
1
Они нашли друг друга
UPD:
Благодарю вас за просмотр! 🚀 Если вам понравилось, не забудьте подписаться на канал! 🏎️🔧 И добавьте ещё немного вдохновения своим лайком - вместе мы создаем классное автомобильное сообщество! 💙✨ Спасибо за поддержку! 🙌
Последний сын анархии
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/45440
Ещё один умник на встречке
Самый умный решил объехать пробку по встречке.