Одна тысяча шестьдесят семь. Зачем? :)
Хеллоу, геноссен.
Больше тысячи человек интересуются новостями из мастерской. Это приятно. Очень. :)
Докладываю. Самое главное свершение осени - постановка автомобиля ГАЗ 21 "Волга" в кузовной цех.
Вот так голенькая бабушка выглядит прям щас:
Поскольку снятые куски Баржонки лежат в коробках и вёдрах - пришлось часть забрать к себе в мастерскую и придать им более подходящий вид. А именно: разобрать, помыть, отполировать, смазать и собрать обратно, предварительно пройдя резьбы метчиком и заменив метизы из коровьего кала на нормальные. Из нержавейки.
В целом, получилось не плохо. Зеркало вполне себе. Хотя есть и "прыщи", канеш... Но чтобы их убрать - надо снимать полностью хром, никель и медь, полировать основу и заново укладывать гальваническим способом все три материала. Увы, сам делать это я не умею, ибо я не химик. Пока могу только омеднять и никелировать.
Теперь по дальнейшим планам. Завтра тащу все пять колёс на песочку и покраску. На неделе нарежу лазером из нержавки набор на hub covers. Чтобы придать крышке ступицы более интересный вид, освоил давеча "формовку в резину". Получается вполне:
В целом, центральная часть колеса должна быть такая:
Думаю, в сочетании с матовым чёрным кузовом и резиной с узкими вайтволлами - будет супер.
Завтра приятель из Великого Новгорода мчит по своим родным просторам покупать новый чёрный (!!!) руль. Чёрные - редкие. У меня стоит обычный, светленький... но ему пиздец уже. Их же делали из эко-материалов. Ну вот за полвека это эко накрылось. Хотел сделать кастомный руль из нержавки и термоясеня... Может и сделаю. У меня просто принцип - все изменения в тачке должны быть обратимы. Т.е. я не могу взять и угондошить имеющийся руль. Мне нужен ещё один, который я смогу делать два дня или два года. А машина будет ездить при этом. Ну вощем, как-то так... Руль будет такой:
А ещё отрядил приятеля из Питера сгонять купить бампера от второй серии. У меня ващет третья. 1966 года. Ей не положено ни оленя, ни бамперов с клыками... но хочется же. Не оленя - это попсовато. А вот пышные бампера и морду в крупную дыру - очень. Короче, как-то так.
для примера. Морда второй серии (широкая дырка на гриле +извилистые бампера с клыками):
И морда третьей серии. Решётка "китовый ус" и прямые бампера.
Хотел отформовать клыки (ну ещё более пушистые, чем по заводу) самостоятельно - но, увы, ничего не вышло. Всё-таки это надо либо затеваться штамповой оснасткой и прессом мощнее 10 тонн, либо приобретать и осваивать английское колесо и крафтформер. А мне ставить некуда.
Вощем вот. И как-то так. Двигается помаленьку...
Судоходный канал Балаково
Заснеженный и обледеневший рейдовый катер РК-1348 и грузовой "Ржевск" транзитом через Балаково / Саратовская область.
Аномальные холода
Аномальные холода в ноябре месяце ,позволили сегодня утром увидеть сильное парение воды над Волгой))).Когда этот вал пара медленно подсветился утренним солнцем, впечатление было ошеломляющее💪.
ГАЗ 24
Очередной фотопост испорченной машины. Все как вы любите.
Про советскую ностальгию пишите в комменты.
Облачный Волгоград
Снято с набережной Краснослободска.
Canon5D_I +EF 70-300m.
3,5 дня в Твери. День 1. "Все еще не понимаю, но уже люблю!" или 9 чудес Твери
Около 400 000 жителей, город Михаила Круга и козлов (в смысле животных), в Тверской области производят вагоны, кружево и мармелад "Сказка", а через сам город проходит Волга. 800 лет назад Тверь была очень близка к получению звания столицы. У города много особенностей, но обо всем по-порядку:)
На берегу Волги
Моя бабушка родилась в Бежецком районе Тверской области в 1943 году. В 1945 ее семья переехала в Питер, и возвращалась только пару раз на летние каникулы. Ещё до моего отъезда мы договорились, что обязательно сюда съездим. Позавчера я позвонила бабушке с заманчивым предложением. Она попросила время подумать, но через 15 минут перезвонила, с положительным ответом. Бабуля говорит, что моя безбашенность – это от нее)))
По дороге к хостелу…
Первый день мы решили посвятить прогулке по городу и находили 18 км! Позже, во время ночной смены я прошла еще 24, конечно не одна
Чудеса Твери:
1. Вокзал, с пальмами внутри. Если бы не люди в зимних куртках и не отличишь от югов)
Здание вокзала резко контрастирует c Церковью Александра Невского неподалеку. Кстати оно, также как и здание Спасо-Преображенского собора в центре города – это реконструкции, построенные с нуля уже в последние 15 лет.
2. Очаровательные райончики. С большими деревянными сараями во дворах. Бабушка предположила, что они были построены пленными немцами.
Тот самый сарай
3. Частный сектор в центре города. Такой милый, полный деревянных домиков, которым кажется, уже больше 100 лет.
4. «Рюмка» - высокое здание с узким основанием, наверху которого располагается видовой ресторан.
5. Набережная Волги. По ней можно гулять как со стороны центрального района, так и со стороны Заволжского. И там и там ужасно красиво.
Мы вышли к реке за Костелом. От сюда открывается чудесный вид на местную рублевку, особняки, стоящие вдоль берега.
Говорят, весной Волга разливается так, что вода доходит до уровня верхней набережной. По обоим сторонам реки в Центральном и Заволжском районе можно найти достаточно много памятников и интересных объектов.
С Центрального – памятник рыбаку и Пушкину, часто бывавшему здесь, дворцовый сад и сам дворец, футбольный стадион с красивой решеткой при входе.
С Заволжского: советский памятник в парке дружбы, Афанасию Никитину и городской пляж.
У памятника Афанасия Никитина пели песню:
Корона вирус – корона, уйди с нашего района,
Сиди дома не болей, карантин пройдет скорей
Актуальненько… учитывая, что сейчас тут, как и в Питере масочный режим усиливается…
А если пройти дальше по набережной Заволжья к реке Тверца, можно выти к надписи ТВЕРЬ. Кстати, эти надписи тут везде! Такое их количество я не видела ни в одном из городов, где я была.
6. На протяжении реки есть куча закрытых лестниц спускающихся к воде, усыпанные листьями, они смотрятся очень романтично.
Ода из лестниц была бетонной и когда-то вместо того, чтобы ее ремонтировать, участки с дырками перегораживали оградкой. Но видимо в конце концов решили упростить себе задачу и просто закрыли вход. Конечно, мы с бабуей все равно по ней поднялись.
Вид со стороны моста на Тверцу
7. Тверь – город народов. Тут есть православные церкви, мечеть, костел, синагога и армянская церковь. Одной из самых крупных общин города – является армянская. В ней более 12 000 людей. Я никогда не была в Армянских церквях и очень жаль, что нас в нее не пустили. Зато пустили в мечеть и костел.
Сурб-Атюн, Армянская церковь
8. Граффити. Не могу сказать, что их тут много, но есть воистину очаровательные экземпляры!
Волокоамское шоссе, не далеко от Армянской церкви
9. Морозовские бараки. Красивые здания из красного кирпича. Я дошла до них только на ночной прогулке. Если верить интернету их уже очень давно расселяют, но все еще не расселили. Если верить Стасу (моему приятелю), то некоторые жители просто отказываются съезжать. Существует два района с ними. Вокруг одного из них, где всего три дома, находиться куча «саун».
Я уговорила Стаса зайти в дом и подняться по лестнице наверх. Навстречу нам спускались 5-ро парней и громко обсуждали, что они сделали с людьми, которые зашли «не на свой район».
Длинный сквозной коридор Морозовских казарм
Уже наутро Стас переслал мне такое сообщение от своего друга, то ли ФСБшника, толи полицейского.
Мы в бараки на усиление к ппсникам ездили, в снаряге для массовых беспорядков, это я про морозвские бараки
Кроме этого, этой же ночью мы со Стасом прогулялись по Трехсвятской, Советской, прошли к обелиску, Чернобыльскому парку, Стас мне много рассказывал про места, которые мы проходили.
В целом за время бодрствования я прошла 40,5 км. Тверь - интересный город с богатой историей, который стоит посетить. Я все еще ее не понимаю, но уже люблю!
Фото вечернего Минска
Вечерний Минск. Двор в районе хрущевок.
Волга красиво вписалась.