Белое пятно в истории 24-й «Волги»⁠⁠

В 1964-м году на Горьком автомобильном заводе утвердили дизайн будущей 24-й «Волги». И уже к осени построили по нему первую машину – внешне она была почти такой же, как будущие серийные «Волги» (которые, кстати, пошли с конвейера только спустя 6 лет).

Прототип был выкрашен в цвет слоновой кости и имел шасси №7... Минуточку, а почему уже №7? Да, это был седьмой по счёту автомобиль в серии! И то, что было до него – прототипы с другим дизайном и шасси от №1 до №6 – главное белое пятно в истории модели, потому что ни одной их фотографии не сохранилось (за единственным сомнительным исключением, об этом в конце поста).

Однако облик этих машин известен по рисункам.

Первый – вариант Льва Еремеева. Второй – вариант Ления Циколенко.

По каждому из дизайн-проектов изготовили по три ходовых автомобиля, причём один из них был розово-фиолетового цвета и с двигателем V8 от «Чайки» мощностью почти 200 л.с. Прототипы прошли ресурсные испытания, а затем их следы затерялись – снимков нет даже в заводском архиве.

В качестве бонуса – кадр с ГАЗ-24 (шасси №1) из газеты «Горьковский рабочий». К сожалению, он подвёргся массивной ретуши, фактически был перерисован фотохудожником, а заодно фатально утратил качество.