Здравствуйте, дорогие мамы, папы и, конечно, дети! Особенно — если вы живёте в славном городе #Богородск!
Вас ждёт не просто видеоролик. Вас ждёт НАСТОЯЩЕЕ погружение в душу родной земли. Это визуальная одиссея по улицам любимого города, по холмам и лесам, где прошли детство, встречи и мечты. Это музыка, отзывающаяся в сердце каждого, кто хоть раз вглядывался в горизонт родной Оки. Это машины, созданные с характером — как сам наш народ.

В этом видео вы увидите:
Живописные #пейзажи нашего родного Богородска — узнаваемые и любимые, с небом, которое не спутаешь ни с каким другим;
Легендарные #вездеходы#Русак, сделанные здесь, на нашей земле — машины, которые не боятся ни снега, ни грязи, ни воды;
И, как музыкальный штрих — старинную балладу #ScarboroughFair, исполненную в нескольких необычных вариантах. Мелодия далёкой Англии переплетается с душой нашего русского пейзажа.

В данном видеоролике есть кавер-версии данной песни в исполнении таких певцов и музыкантов, как: Elena Rolova, JElmira Galeeva, YUliya_Ziganshina, Green Crow, JErik_Sati, Nolwenn Leroy, Santiano, Garten Eden, Simon_Garfunkel, YAna_Ajjnsanova и Yoga.

А теперь — немного политического юмора...

Смотрят это видео — и у англосаксов щёлкает в голове: "Как?! Россия? Не замёрзла? Не отключилась от мира?!"
А мы улыбаемся и отвечаем: "Да нет, дорогие, мы тут живём, строим, поём и машины производим!".
Так что пусть ваши лайки, репосты и комментарии станут нашей тихой, но убедительной дипломатией — демонстрацией того, что "санкции из Ада" оказались всего лишь громкими словами на фоне устойчивости нашего (русского) духа и нашей (русской) земли.

1. Что такое #ЯрмаркавСкарборо?
Это английская баллада о невозможной любви, где парень и девушка по очереди требуют друг от друга невыполнимые задания — сшить рубашку без швов, выстирать её в сухом колодце…
Тонкая метафора: только настоящая любовь преодолевает невозможное.
Подробнее — https://ru.wikipedia.org/wiki/Scarborough_Fair

2. Город Богородск — от древности до современности
2.1. Год основания — 1576 (а упоминается с 1561 г.!)
2.2. Население — 33 818 человек (2025)
2.3. Расположение — всего в 29 км от Нижнего Новгорода
2.4. Историческое ремесло — кожевенное производство (три золотые кожи на гербе — не случайны!)
2.5. Военная и промышленная история — от ремонта танков до машиностроения
2.6. Интересный факт — единственная в России сохранившаяся улица Эсперантистов!
Всё это — наш Богородск. Мы не просто помним историю — мы её продолжаем писать.

Что обязательно стоит увидеть в Богородске:
2.1. Река Ока — с её могучим течением и сказочными видами.
2.2. Перемиловские горы** — волнующий пейзаж, вдохновлявший не одно поколение.
2.3. Музей истории Богородска** — почувствуйте пульс веков.
2.4. Улица Эсперантистов** — символ единства и мира.
2.5. Исторический центр города** — с колоритом старого кожевенного промысла.

Приезжайте, откройте Богородск заново — даже если вы здесь родились. И обязательно покажите его детям. Подробнее о городе:
1. https://ok.me/E3FM1
2. https://ok.me/5vEM1
3. https://vk.com/bgobjava

3. Вездеходы "Русак" — гордость, рожденная в Богородске

Русак — это не просто вездеход. Это техника с характером русского медведя: бесстрашная, надёжная, выносливая. Будучи созданными в Богородске инженерами с душой, эти машины справятся с тем, на что другие даже не посмотрят.

3.1 Колёсный "Русак":
3.1.1. Шины сверхнизкого давления — мягко идут по болоту, снегу, тундре и песку.
3.1.2 Незаменим для охотников, спасателей, исследователей и тех, кто не признаёт "дорог нет".

3.2 Гусеничный Русак:
3.2.1. Абсолютная проходимость, устойчивость и мощность.
3.2.2. Идеален для сложных маршрутов, где нет даже намёка на трассу.

Разработан при участии #НГТУ им. Алексеева, выпускается компанией ООО «РУСАК» прямо здесь, у нас.
Аббревиатура «РУСАК» — от «Русская Автомобильная Компания». Согласитесь, звучит мощно!

Подробнее:
3.1. https://ok.me/6vEM1
3.2. https://atvrusak.ru/

А теперь — ваше участие!
Каждый репост, каждая ссылка на этот ролик в ВКонтакте, Одноклассниках, Telegram или где угодно — это кирпичик в развитии родного #Богородск и всей нашей страны, имя которой #Россия.
Это не просто видео. Это демонстрация нашего стремления к миру, а также нашей внутренней силы и живучести, что вопреки всем козням западной элиты мы живём, творим и гордимся своим наследием. От вас нужно совсем немного, а именно:
1. Поделитесь ссылкой.
2. Расскажите друзьям.

Поддержите свой город и его промышленность. И пусть западные "стратеги" ломают голову, задавая себе один и тот же вопрос: "Как они это делают, несмотря на всё? Мы же столько ограничений на них наложили!!!" А мы просто — любим наш Богородск, любим Россию. И делаем свою работу. С любовью и мощью.
Смотрите. Слушайте. Делитесь.
Это — больше, чем видео. Это — ваше сердце, бьющееся в кадре.

Копии данного видеоролика:

1. Ссылка в ВК (российская версия Фейсбука): https://ok.me/p4FM1
2. Ссылка в Одноклассниках (российская версия Classmates): https://ok.me/q4FM1
3. Ссылка в Фейсбуке (версия ролика для иностранцев, а также для выходцев из России): https://www.facebook.com/share/p/154aehR4KYG/
4. Ссылка на Пикабу: https://pikabu.ru/story/sabulaevmediacor__bessmertnyie_muzyikalnyie_khityi__yarmarka_v_skarboro_12926074

Спонсор показа - букмекерская компания "1ХБЕТ": https://refpa3267686.top/L?tag=s_4370594m_355c_&site=4370594&ad=355

Автор поста - Артур Сайбулаев:
1. Ссылка для связи с ним в ВК: https://vk.com/arthursabulaev
2. Ссылка для связи с ним в Одноклассниках: https://ok.ru/artursaybulaev.arthursabulaev
3. Ссылка для связи с ним в Фейсбуке: https://www.facebook.com/profile.php?id=61551203278509

В середине  1900х годов промышленность Богородского уезда начинает расти не по дням, а по часам - появляются и растут мануфактуры, фабрики, заводы. Естественно мимо такого успеха наших людей не смог спокойно пройти немец Классон,  который уже с 1886 года продавал русским электричество в Петербурге. Здесь, в Богородском уезде, он решил совместить приятное с полезным - жечь в печах землю русскую, вырубать русскую природу и зарабатывать на русских, да причем так чтоб эти русские на него же еще и работали. Естественно что для этих целей он собрал подходящий коллектив: Кржижановский, Винтер, Радченко. Как вы поняли по фамилиям - все они достойные сыны Богородского уезда Московской губернии. Или нет?
В июне 1912 Классон приказывает вырубить вереск вокруг домов и строящейся станции. А в июле того же года случается большой пожар. При этом пожар нанёс незначительный ущерб строительству станции, но совершенно изменил картину местности: вместо непроходимой чащи получилось около 2000 га выгоревшего места. Само болото от пожара не пострадало, так как оно было совершенно сырое — сгорел только верхний моховой покров и лес на болоте. И к осени на месте пожара появляется посёлок для рабочих, а так же площадь для первых торфяных разработок.
Вот это повезло так повезло, вместо того чтобы несколько месяцев вырубать непроходимую чащу, пожар очистил место за неделю. При этом постройки не сгорели, потому что вокруг них предусмотрительно все расчистили, а торф не загорелся,  потому что был мокрый. Но, как мы знаем, застройщикам часто так везет - то сгорит дом того, кто не захотел переезжать или заломил цену за свой участок, то загорится памятник архитектуры, который нельзя было сносить. Обычное везение застройщика. А может это было на руку классовому врагу?
Кстати, единственным населённым пунктом на территории нынешнего Электрогорска было урочище Белый мох, крестьяне из которого стройкой и торфодобычей не соблазнились, а продолжали работать на земле. Что очень показательно - вот тебе в пешей доступности хорошо оплачиваемая работа, но они продолжают работать как работали. Видимо уже знали что такое работа на торфах.
Для тех, кто не читал первую серию, напомню. Добыча торфа в те времена  была просто каторжным трудом. Люди рыли яму, лили в нее ведрами болотную воду, распускали торф в черную липкую грязь, потом раздевались и лезли в эту яму, вытаскивали пни и корневища, разбивали комья, готовили торфяное тесто. Мириады комаров и слепней тучами поднимались над их головами. Когда тесто было готово, его выгребали наверх и тачками свозили на поля,  где сушились торфяные кирпичи
Классон электрифицировал торфодобычу, но условия труда горняков все равно оставались просто нечеловеческими. Добыча торфа в первые годы велась так называемым элеваторным способом, в котором были механизированы только подъем торфа из карьера, перерезание волокон и частично формование в кирпичи. Стоя на ступенях разрабатываемого откоса торфяного карьера, рабочие-ямщики вырезали лопатами из массива куски торфа и бросали их в желоб скребкового элеватора. В торфяной залежи было много пней, и загрузка элеватора сменялась их корчеванием: топорами обрубали корни, артель тащила крепко сидящий большой пень веревкой.

Из элеватора торфяная масса выходила в виде непрерывного бруса на подкладываемые под него на ролики доски, на которых он вручную рассекался ножами на отдельные кирпичи. Доски с торфом весом по 32 кг вручную брались с роликов и перекладывались на этажерочные вагонетки, которые рабочие-вагонщики отвозили по узкоколейным железнодорожным путям на примыкающие к карьеру поля сушки, где вагонщики расстилали торф, а пустые доски складывали обратно на вагонетки. По мере разработки карьера элеваторная машина передвигалась по рельсам , звенья узкоколейных путей переносили вперед.

Однако так называемый «прямой элеватор» не облегчал работу «ямщиков». Они стояли по колено в холодной черной жиже и выбрасывали лопатами за двенадцатичасовой рабочий день тысячу с лишним пудов сырого торфяного теста. Женщины — штабельщицы и подносчицы — перетаскивали  тысячи пудов торфа за один «урок».
Еще один факт, раскрывающий нам добродетель Классона: в 1912 с просьбой о строительстве церкви в пос.Электропередача к Классону и Радченко обратились первые строители и добытчики торфа в 1912 году. Им , конечно, обещали. Но руководители проекта Электропередача были латентными революционерами и дружили с большевиками, оформляя их на работу и тем самым пряча от сыскной полиции. Обещание , конечно, не выполнили - церковь появилась только во времена современной России.
А вот начальником электростанции, что при царе, что при Совочке (зайчики мои милые, чтож вас так колбасит то от Совка? Уменьшительно-ласкательно лучше?) была в руках Классона. Естественно потому, что он незаменимый специалист. Но подробнее об этом в следующей серии

История торфодобычи в Московской губернии начинается с аферы, причем государственной аферы, поэтому всё по закону. Удельное ведомство Российской Империи присваивает себе все бесхозные болота в московской и соседних губерниях, по дешёвке скупает болота, находящиеся в частной собственности. Все это делается или втихаря или под благовидными предлогами - ну зачем вам болото, одни убытки, продайте государству и не парьтесь. А потом раз, и выкатывает высочайшее повеление о защите (детей) лесов. И если еще вчера ты топил печку дровами, которые рубил в соседнем лесочке, то сегодня только сунься туда - порубят уже тебя. Но чтобы челядь не сдохла от холода, а то в кого ж аристократы тогда будут палкой с какашкой на конце тыкать))), разрешают добывать торф. Где добывать? А вот, пожалуйста, у нас тут болота по сходной цене. Ну да, дороже чем мы их у вас покупали, но если не нравится никто вас не держит, можете купить у других. Нет других? Ну так это не государства проблеммы
Совок кстати леса потом рубил как не в себя, в том числе и под Москвой. И знаете что? Я был в подмосковье, и там не степь и не пустыня, леса хоть опой жуй. Значит помогло высочайшее (нагибалово) повеление
В московской губернии первыми за добычу торфа берутся мануфактуры «Саввы Морозова и Ко» : Никольская, Реутовская и Богородско-Глуховская. И первое болото, которое они покупают - Рюминское болото. Для тех, кто не знаком с историей, для тебя короче, поясню: первый Савва Морозов был крепостным крестьянином помещика Николая Гавриловича Рюмина. На самого Рюмина Морозовым было не залупнуться добраться. До детей тоже - там сплошные девки, а из двух парней один уже помер к тому времени, другой женат был на княжне. И они решили мстить через имущество - типа дед был твоим имуществом, а теперь мы его потомки, купили твою дачу да вдвое дороже чем ты её продал, да еще и наваримся с этого. А может и другая причина была, правды мы никогда не узнаем, но домыслам это не мешает, потому что историю пишут историки.
Первый торф добывался по простому - лопатами вырубали торфяные кирпичи, складывали в корзины и на своём горбу тащили к месту сушки. Там расскладывали, ждали пока он высохнет, потом либо грузили на телеги, либо в вагонетки, которые руками толкали до фабрики.

Условия работы торфяников тогда были сродни каторжному труду: работали часто по колено в воде по 12-16 часов. Болезни были настоящим бедствием этих людей. Малярия, чахотка, цинга выкашивали целые артели. Однако рост фабричного производства требовал все больше и больше торфа.
На добыче появились простейшие элеваторы и  формовочные машины,  Однако они не намного улучшили условия труда. Как правило, двенадцать-четырнадцать ямщиков лопатами выбирали торфяную залежь на глубину 3-4 метра и лопатами бросали торф на элеватор. При этом вода на дне ямы могла доходить до пояса или груди. После формовки вагонщики вручную откатывали вагонетки с торфяными кирпичами на поля стилки, где они просушивались. Торфяные поселки Морозовых - старейшие в России.

Сезонные рабочие жили там в бараках, спали десятками на нарах, о постельных принадлежностях и речи не было, а даже там где они и были - в них тут же заводились клопы и вши.
Питались рабочие поартельно, а продукты получали в хозяйских лавках. Во главе каждого участка стоял участковый торфмейстер, или смотритель. В одном лице он соединял бухгалтера, администратора и кладовщика, то есть был полновластным хозяином. Мы можем только догадываться, что такая безраздельная власть делала с человеком, и какого было от этого рабочим, которые итак были на положении каторжан.
Кстати, полностью перейти на торф не смогла ни одна крупная мануфактура - во первых его не успевали добыть столько, чтоб хватило до следующего сезона. Во вторых его не успевали весь вывозить с полей сушки. В третьих сухой торф очень гигроскопичен, то есть легко впитывает воду, и даже слегка отсыревший торф уже не горит, а тлеет, выделяя много удушливого дыма. Поэтому дрова все равно приходилось заготавливать, только ездили за ними дальше, а качество древесины было хуже, значит и нужно было её больше.
Кстати, местное население избегало работы на добыче торфа, а если кто и шел, то редко работал больше одного сезона. Поэтому рабочих набирали по соседним губерниям - Владимирской, Рязанской, Тверской. И даже из них половина работала по одному сезону, потому что понимали что любой следующий сезон может стать для них последним.

Для первой серии достаточно. А в следующей серии я расскажу вам как хитрый немец придумал жечь Землю Русскую, построил посёлки на болотах, где люди умирали от болезней, а так же заставил нас дышать дымом даже спустя 90 лет после его смерти.