Молва гласит, что дорожные встречи с призраками бывают и совершенно иного рода. Так, на определенном участке кольцевой дороги вокруг английского города Шеффилда прямо перед капотом автомобилей иногда возникает неизвестно откуда взявшийся человек. То, что это призрак, водители узнают лишь потом, нередко после серьезной аварии. По данным полиции, на этом участке дороги привидение появлялось 57 раз за последние шесть лет.

А в 1992 году близ городка Блубелл Хилл (графство Кент) на дорогу перед машиной некоего Джона Шарпа выбежала девушка в белом платье. Наезда избежать не удалось. Шарп сразу же вызвал полицию и возвратился на место происшествия. Но его жертва исчезла.

Рассказывают, что подобный случай произошел здесь же лет двадцать тому назад, когда другой водитель задавил насмерть такую же девушку. Он прикрыл тело пледом и пошел в полицию. Когда он вернулся вместе с полицейскими, тела на дороге не было. Там лежал только плед. Исследователи паранормальных явлений установили, что в далеком 1956 году на этом участке шоссе в аварии погибли ехавшая на свадьбу невеста и трое ее сопровождающих.

Некоторые из подобных случаев можно, наверное, объяснить вполне реальными, «земными» причинами - от галлюцинации водителя, вызванной усталостью, до выдумки в целях саморекламы. Некоторые, но далеко не все. Участниками многих из них бывали несколько человек, которым трудно приписать сговор или коллективную галлюцинации. Кроме того, «по ходу пьесы» нередко становились известными такие сведения, которые можно получить только от их главных участников - самих призраков. Так что вопрос о природе описанных выше случаев остается открытым [13, с. 1380-1381]...

Загадочные события вокруг авиабазы:

В феврале 1951 года майор Чарльз Бордо, житель Майами, был командирован в Англию, в Отдел специальных расследований при штаб-квартире ВВС. Ему поручили разобраться в деле, связанном с загадочным убийством на английской авиабазе американского летчика, которого якобы застрелил часовой из охраны аэродрома.

Прибыв на место, майор узнал следующее. Стоявший ночью на посту часовой внезапно увидел человека, бегущего между двумя стоявшими налетном поле бомбардировщиками «Б-36». Часовой, как положено, трижды крикнул ему: «Стой!» Когда человек не остановился, он стал в него стрелять.

«Могу поклясться, что я попал в парня,- уверял часовой людей, сбежавшихся на выстрелы.- Но когда я подбежал к тем двум самолетам, там никого не было. Он исчез».

К несчастью, одна из пуль часового попала в находившегося поблизости американского летчика и убила его.

Проводя расследование, Бордо беседовал с офицерами, которые находились на аэродроме в ту злополучную ночь. Вот что он услышал от одного из своих собеседников: «Не знаю, имеет ли то, что я вам расскажу, какое-нибудь отношение к нелепой гибели нашего товарища. Поздним вечером, незадолго до того как произошла эта трагедия, я возвращался на авиабазу. По дороге меня остановил человек в форме английского военного летчика и попросил подвезти его. Сев в машину, англичанин спросил разрешения выкурить сигарету и поинтересовался, нет ли у меня зажигалки. Я дал ему зажигалку.« Потом я услышал, как он щелкнул ею, и краем глаза заметил вспыхнувший огонек. Но когда в следующее мгновение я повернул голову к своему пассажиру, то увидел, что в машине, кроме меня, никого нет, а моя зажигалка лежит на пустом сиденье» [6, с. 128-129].

«Привидения среди нас», Вадим Ильин, 2007г.

Тысячи водителей столкнулись с длительными задержками после того, как на Лондонской окружной трассе M25 загорелся грузовик Tesco. Авария произошла около 10 вечера в воскресенье, 20 октября, между развязкой 5 в Севеноуксе и развязкой 6 в Годстоне.

Все полосы движения по часовой стрелке были закрыты, а водителям, направляющимся на северо-запад в сторону Западного Лондона, было рекомендовано искать другие маршруты.

Сотрудники службы спасения подтвердили, что водитель грузовика получил лишь незначительные травмы. Парамедики из службы скорой помощи Юго-Восточного побережья оказали помощь водителю, и их отпустили с места происшествия.

Разбор последствий пожара: