История о том как попытка продать машину обернулась замкнутым кругом из-за ошибки в отчете, а поддержка ставит невыполнимые квесты.

В нашем регионе, Avito — основная площадка для продажи авто, а Autoteka встроена в неё как сервис для проверки истории транспортных средств.
Autoteka предоставляет информацию по VIN-коду или госномеру: отчёт содержит сведения о ДТП, залогах, ограничениях и даже пробеге.
Однако мой опыт заставил усомниться в достоверности подобных отчётов и сделал продажу автомобиля через эту площадку невозможной.

Как всё начиналось:
В 2023 году я купил Nissan X-Trail 2018 года выпуска. Как осмотрительный покупатель, первым делом заказал отчёт Autoteka: один собственник, пробег совпал, ДТП не было, ограничений тоже.

Спустя два года, я решил продать машину и перед продажей заказал расширенный отчёт в Autoteka. К своему удивлению, обнаружил в нём информацию о восьми(!) перерегистрациях машины в Казахстане. Более того — согласно отчёту, эти «сделки» происходили задолго до того, как я купил машину. В действительности же автомобиль никогда не покидал Россию, а все документы, включая ПТС и сервисную историю, подтверждают российскую регистрацию.

Обратившись в поддержку Autoteka (обращение #57791724), я попросил убрать ошибочные данные. В ответ получил стандартную отписку, типа «Информация предоставлена партнёрами. Для исправлений нужна выписка из ГАИ Казахстана»... Проблема в том, что получить такую справку невозможно — автомобиль там никогда не состоял на учете и до Казахстана из российской глубинки путь неблизкий.

В последствие повторял обращения в поддержку, но любая попытка добиться правды разбивалась о глухую стену одинаковых ответов «обратитесь в ГАИ Казахстана».

Понимая, что переписка с техподдержкой бесполезна, я отправил официальную претензию заказным письмом с уведомлением о вручении на юридический адрес Autoteka. И если техподдержка хотя бы формально реагировала, то на мою претензию не последовало вообще никакой реакции...

Потенциальные покупатели, видя «казахстанские регистрации», исчезали. Аргументы не имели значения. На других площадках (Авто.ру, Автокод) отчёты были чисты, но этого было недостаточно: здесь, на Avito, ошибка Autoteka стала непреодолимой стеной.

В конце концов я понял: машина никогда не была в Казахстане, но теперь не может уйти даже с Avito.

Пришло мое время написать первый пост, не все же читать чужое творчество.

Началось все с того что решил освежить машину спустя 4 года счастливого владения автомобилем КИА Соренто прайм, решил разместить объявление на площадке с авто обьявлениями(не реклама, скорее наоборот).

После размещения площадка порадовала бесплатным отчетом об авто, что было приятно, но это чувство длилось не долго...

После изучения отчета, наткнулся на то что во время пользования мной авто какой то "честный" партнер присылает площадке пробег моего авто не соответствующий реальности.и мало того еще и сопровождает это записью о визите в сервис, хотя я даже не живу в этом городе...

После недолгих раздумий, решил что в 21 веке можно исправить такую оплошность через тех поддержку(спойлер для ЛЛ:если нет документов, то нельзя).

Я был убежден что такие оплошности можно легко поправить, особенно учитывая тот факт что я хотел справедливости и указать реальный пробег на сегодня, т.е. 132000 км. Наивный...

Ввиду того что это 2я машина в семье и ею пользовалась жена в мое редкое отсутствие, пробеги авто были в районе 6 тысяч в год, масло менял по времени, раз в меж сезонье, не у официалов, т.к. машина уже не на гарантии, смысла раскошеливаться не видел. Это сыграло злую шутку, как выяснилось даже если ты перестал обслуживаться у официалов это не значит что они про тебя забыли, они начинают от себя предоставлять данные с изменением последнего зарегистрированного у них пробега на 1 км в моем случае. Особо внимательные могли заметить что последние 2 записи отличаются от записи от 30 марта 2021 года на 1 и 2 км соответственно. Наверное это такая своеобразная месть от дилера, к которому перестала течь река денег за обслуживание авто.🤣

Обратившись в ТП площадки я попросил убрать данные записи из отчета, ведь я физически не был на ремонте в данном городе и у данного партнера, но позиция ТП заставила мою 5ю точку сиять как сверхновую звезду. ТП предложили мне опровергнуть данные о пробеге заказ нарядом или тех картой с указанным пробегом, но как я раньше указал, авто выезжало на ТО раз в год, ито к частнику. Так вот, если у вас нет записи пробега в документах раз в 2а месяца, вам пробег никто не изменит. Площадка безприкословно доверяет данным полученных от "честных" партнеров и ни при каком условии не доверяет своим клиентам, которые размещают у них объявления. "Честный" партнер никак не должен доказывать что ты у него был на сервисе, что пробег авто на момент явки был именно таким, достаточно просто данные подать и им верят безприкословно. А владелец, а пошел в жопу владелец ему никто не верит...

Так что по итогу,отчет говорит что есть признаки скрученного пробега и ты никак это не изменишь, так что рекомендую следить за пробегами зарегистрированными в сети за вашим авто или потом придется доказывать что ВЫ не верблюд.

Вопрос для лиги юристов:Есть ли возможность наказать дилера за передачу фиктивных данных?

З. Ы.: автор не писатель, за пунктуацию и ошибки- стыдно, но что поделать, плохо учился в школе?!