Я прозрел... и машина вместе со мной
Для начала хочу поблагодарить @BoltNa200, а также всех кто комментировал и давал советы или делился личным опытом в статье выше. Честно говоря без этих советов я бы никогда наверное не сделал, то о чем расскажу далее.
Итак, решение проблемы с запуском в морозы я решил начать с замены жидкости в ГУР. Как раз подходила пора заменить масло в двигателе, думаю - заодно поменяю и у ГУР`а.
Масло в двигатель сначала хотел залить 0W30, но в последний момент сиканул и попросил залить какое и было 5W30, тем более что зима подходит к концу. Замена масла в двигателе, жидкости в ГУР на Nissan PSF, воздушный и маслянный фильтры обошлись в 11700р. Эхх...
Когда забирал машину, решил пообщаться с мастером на предмет странного автозапуска в морозы, договорились что я скину ему видео как ведет себя машина при автозапуске и тогда решим, что делать.
Вот это видео:
В общем видно, что сигнализация даже не старается долго крутить стартером и с первой попытки у неё не всегда удается запустить двигатель. Мастер посоветовал мне обратиться к электрику, назовем его Олег, тем более что он живет неподалеку от меня.
Переговорив с Олегом, он предложил мне сначала проверить АКБ, а потом уже бежать к нему. АКБ я проверил в фирме по продаже аккумуляторов, никаких проблем они не выявили и претензий к моему аккумулятору у них не было.
Пока я пытался попасть к Олегу (очень уж он занятой), решал другую проблему: после замены жидкости в ГУР - начал гудеть насос ГУР, убрали легко - долили немножко жидкости в бачок и гудение ушло. Хотя мастер предупреждал, что возможно придется насос ГУР менять. Обошлось на этот раз.
Наконец, в середине февраля я смог попасть к Олегу (если кто забыл, это электрик). И начали разбираться.
При помощи бубна и какой то матери удалось соединиться с сигналкой и проверить её настройки - за исключением пары неважных опций, никаких проблем не нашли. Контроль автозапуска производится по плюсу (+) от генератора что является правильным решением
Однако Олег обратил внимание на странное поведение машины при автозапуске - крутит примерно 0.2 секунды, даже на двигателе, который недавно запускался, полностью игнорируя настройки длительности прокрута стартера. А также, он заметил, что включается магнитола при автозапуске!
И тут это ему напомнило старую ошибку, которые делали множество мастеров-установщиков, когда по привычке крутили сигнализации. У меня сигналка A93, а подключение к стартеру выполнено по схеме A91 - два провода были перепутаны местами!
Сигналка запускала двигатель и сразу видела, что двигатель запущен по исчезновению лампочки АКБ на щитке приборов, обрывала запуск и видела, что двигатель то не запущен. Повторяла заново еще два раза, потом повторяла процедуру через час. Естественное не могла запустить двигатель и усугблялось это еще тем, что аккум то она высаживала неудачными пусками.
Подумать только, я в 2016 году поставил эту сигналку, каждую зиму я "трахался" вокруг машины, пытаясь запустить в морозы и понадеявшись на автозапуск, сменил три (три, Карл!) аккумулятора, потому что сигналка высадила мне их в ноль и не один раз и тем самым убила их. Каждую зиму я встречал со страхом и неуверенностью, что не смогу завести машину даже в -15 градусов. А сколько было сожженного топлива - считать страшно.
А сейчас я как-будто заново переродился в своем осознании того, что мне достаточно следить за машиной как и раньше и она всегда заведется.
Как только наступили морозы, я сразу решил проверить автозапуск
И вуаля! Всё работает замечательно!
Я считаю, это успех. Я читал истории людей которые спокойно заводятся в -30 и даже ниже, но полагал что это недостижимо для моей машины и она так никогда не может. Но я ошибался, и это замечательно! Словами не передать эту победу и мое ликование.
За сим всё. Любите и ухаживайте за своими железными конями и обращайтесь вовремя к мастерам даже по незначительным поводам.
Про автозапуск машин
Стоял на остановке, когда в паре метрах машина завелась и покатилась (хорошо, что в противоположную сторону), проехав метров 20-30, начала дымить, потом загорелась, а дальше,.. как в голивудском боевике -- взрыв, яркое горение и черный дым. Был пару раз очевидцем, когда автомобиль сам катился при автозапуске, но чтобы со взрывом...
Интересно, что там так взорвалось?! Подозреваю, что аккумулятор.
Говорят, если гуманитарий пройдет это головоломку до конца, он может считать себя технарем
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
Ответ jabbaboomz в «Как не надо пользоваться автозапуском авто...»
Владел корытом на механике, на котором сигналка с коробкой не была связана никак, только ручной тормоз.
Однажды припарковался на довольно крутом подъёме, и не доверяя порядком уставшему ручнику, дополнительно поставил на скорость.
Вернувшись, решил покурить, пока авто греется. А зачем лезть внутрь, если есть автозапуск? Лишние телодвижения для лошар. Стою у водительской двери. Запуск, стартер крутит, решительный рывок колёсами в бордюр. Заглохла...
Стою я (долбоёб), догоняю что это было. И тут вторая попытка: рывок, китайский шайтан со всем упорством решил преодолеть препятствие в виде бордюра, за которым тротуар и ходят прохожие, наивно не подозревая, с какими персонажами им приходится жить в одной стране.
Схватив дверь за ручку (аки спидермен, типа удежу, блеать), истошно ору прохожим: "Эээ, ты туда не ходи, сюда ходи, в ноги бампер попадёт, совсем калекой станешь!" При этом судорожно давлю кнопки на брелоке в хаотичном порядке, что имело нулевой эффект.
Итог: несколько неудачных попыток кроссовера отправить его слабоумного хозяина за решётку через избыток бамперов в организме случайных прохожих, тонны мёртых нейронов и минус литры жидкостей из организма.
И да, верной комбинацией кнопок, которая остановила эту вакханалию было длинное нажатие второй (средней) кнопки, а после короткое нажатие третьей...
Ответ на пост «Как не надо пользоваться автозапуском авто...»
К сведению автора, принцип активации автозапуска на машине с МКПП так не работает. Если заглушенную машину оставить на передаче и поставить на сигнализацию, алгоритм автозапуска элементарно не активируется. То есть в момент нажатия клавиши автозапуска, он не сработает. Но он может сработать при автоматической (!!!) активации другой функции, что скорее всего в данном случае и произошло. А именно, в настройках сигнализации по умолчанию была активирована настройка прогрева двигателя при сильном падении температуры за бортом. Если проще, то сильно похолодало, запуск двигателя для прогрева, активировался, например при температуре -25 или -30. Вот именно эта функция и активировала запуск двигателя машины, хозяин которой перед этим заглушил её и оставил на передаче, когда приехал к себе во двор и пошел домой.
Знаю это, как обладатель автомобиля с сигнализацией и функцией автозапуска, который при аналогичной ситуации бодро уехал в столб 🤷🏻♂️.
Как не надо пользоваться автозапуском авто...
Авто сотрудника птицефабрики в Челябинске очень доступно показывает нам, что бывает, если забыть снять машину с передачи и активировать автозапуск.
20 кругов ритуального танца, четыре повреждённые тачки и хороводы из очевидцев.
Автопилот, который мы заслужили
Автозапуск мобикар 3
Нужен совет. Сигнализация с автозапуском Шерхан мобикар 3. Перестал работать автозапуск. Все остальные функции брелка работают.
Вчера запускался отлично. Автомобиль Солярис АКПП
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.