Крышесносный ASMR
У оператора доджно быть стальные яйца
0 просмотренных постов скрыто
Удар по «ро-ро» был нанесен неслучайно: разбор прилетов по портам и логистическим центрам
Фото: REUTERS.
Под Одессой выгорел логистический центр в Великой Балке — это 15 километров от города, складской пояс у выездов, куда импорт из-за границы сходится до того, как разойтись по частям. В Черноморске поражены сухогруз и судно типа «ро-ро», оба уже с грузом для ВСУ. И снова западная колея — та, по которой европейское имущество въезжает на Украину.
Про «ро-ро» стоит сказать отдельно, потому что выбор цели тут не случайный. Такому парому не нужны краны и перегружатели: аппарель на причал, и колёсная техника, тягачи, платформы сходят своим ходом. Когда портовое крановое хозяйство уже прорежено предыдущими заходами, именно «ро-ро» остаётся рабочей дверью. Её и прикрыли.
Великая Балка — приём, хранение, развоз по направлениям. Попадание в эшелон отнимает у противника одну партию. Попадание в распределительный центр отнимает то, что он сам заботливо собрал в одну точку.
Показать полностью
На такие гонки я бы с удовольствием посмотрел
Машины должны как можно быстрее заехать на прицеп, который тянет грузовик. Кто первым успеет загрузиться — тот и выигрывает.
Когда выбил максимальную скидку у транспортной компании)
Снято на трассе Владивосток-Хабаровск (между Владивостоком и Уссурийском) . Надеюсь на Джимнике кардан отцепили от заднего моста.
Помогите найти игрушку
Без рейтинга, поднимите плз
Сын очень хочет, но игрушка под санкциями, на Авито сломанный вариант есть, но как то не хочется
Little tikes
Куплю исправный, пусть по цене нового, цвет не особо важен. Может у кого лежит без дела.
Важен комплект автовоз + две машинки
Если что, могу обменять на глюкофон, вот такой (новый, делаю сам)
Показать полностью
1
1
Энергия паруса 2.0 (видео)
Паруса возвращаются в мировое судоходство — но не как романтика прошлого, а как реальная движущая сила для грузовых кораблей. Шведская компания Oceanbird получила первый коммерческий заказ на установку гигантских парусов 2.0.
Wing 560 — это наклоняемый жесткий парус высотой 46 метров и длиной крыла 40 метров рассчитанный для автомобилевозов, балкеров и танкеров длинной > 200 метров. Один такой парус способен сократить расход топлива на 7–10 %. В цифрах это до 600 тонн дизеля в год. При этом для работы гидравлики он использует всего 6–10 кВт.
Первые два паруса уже заказаны. Их установят в Европе в рамках модернизации судна, а первый коммерческий корабль с такой системой выйдет в море уже в 2027 году. Морская отрасль, десятилетиями полагавшаяся только на топливо, возвращает ветер в высокотехнологичном исполнении.
Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Показать полностью
1