Каждая фотография должна содержать тег [моё] и быть хорошего качества.
Не принимаются:
- Размытые фотографии, на которых отсутствует фокус или присутствует смаз, за исключением случаев, когда это является авторской задумкой.
- Фотографии с большим количеством шумов.
- Фотографии с явными провалами в тенях или пересветами.
Все такие фотографии будут перенесены в общую ленту.
2. Описание процесса съемки
Приветствуется описание процесса съемки, условий, места и минимальной информации о технике, на которую была сделана фотография.
3. Критика и советы
Если вы хотите получить критику или советы по своей фотографии, добавьте тег "хочу критики".
Если на фотографии нет тега "хочу критики", но вам хочется сделать несколько замечаний по опубликованной работе, то лучшим решением будет спросить у автора, не хотел бы он получить конструктивную критику. И только получив утвердительный ответ, размещайте ваши замечания и советы в комментариях.
4. Обсуждение моделей
В сообществе запрещается грубое обсуждение моделей, включая такие комментарии, как "толстая", "страшная", "худая" и т.д.
Все комментарии подобного рода будут скрываться, а пользователь будет заблокирован.
5. Оскорбления
Запрещается прямое или косвенное оскорбление участников сообщества и их работ, а также язвительный тон и использование ненормативной лексики. Комментарии подобного рода будут также скрываться, а пользователь будет заблокирован.
6. Исключения
Посты о фотографах, выставках, техниках, жанрах, оборудовании, а также различные уроки (свои, скопированные, переведенные) являются исключением для пунктов 1-2.
Нет, это вообще не "типичные дома из детройтских гетто", от слова совсем. На картинке заброшенный дом из Детройта, который изначально строился как обычный дом в обычном районе. То что потом весь город превратился в чёрт пойми что не означает, что эти дома изначально строили с расчётом, что всё пойдёт по пизде. На этой фотке всё кричит о том, что это частные дома, которые строили сами владельцы – видно же, что это вообще не типовая постройка, все три дома абсолютно разные. В американских (да и не только) housing projects никто в принципе не может владеть домами (соответственно и изменять их внешний вид), а в условно бедных районах районах с собственниками всё бывает очень по-разному, как везде. https://www.google.com/maps/place/790+Union+St,+Grenada,+MS+... Собственно под категорию гетто в США только эти два варианта и могут подходить, по большому счёту.
Тут не о красоте и комфорте для жителей думали, а о том, как как на имеющейся под застройку площади разместить максимальное количество домов и получить с этого максимальную прибыль. В нашей стране уже давно мысли о бабле на первом месте, при чем с огромным отрывом от остальных мыслей, если таковые вообще имеются.
Ага, прям при социализме такой херни не вытворяли. Рядом со мной в лесу небольшой поселок. Захерачили в эту глуш один корпус 12 этажной панельки и пару 9 этажных. Вокруг шикарный лес, река, луга, места вагон, а ты живёшь в сранной панельке, когда могли сделать как минимум сделать район 2 этажных домов
При социализме цель была другая, понимаете? Дать людям хоть какие-то отдельные квартиры, пусть там все будет максимально просто и дёшево, зато быстро. Потом подразумевалось, что будут построены другие, более качественные дома. По поводу "сраных панелек" же, так поживите в коммуналке хоть пару лет, так молиться на эти дома будете. И да, с тех пор прошло 30 лет, уж несколько поколений сменилось (я уж молчу про изменившиеся технологии и материалы). То, что считалось за благо тогда, сейчас уже может не котироваться.
Наличие цели обеспечить жильём не должна мешать цели создания комфортной среды. В Псковской области строили панельные двухэтажные дома на двух хозяев которые были просто шикарны и вдобавок быстровозводимы. Порой сами проекты созданы кретинами. Кроме как вредительскими иначе их не назовешь. Я жил в панельной двушке 42 кв, у которой была маленькая кухня на 4 кв метра, на которой вдвоем покушать проблема, что говорить о детях. При этом была лоджия 7 метров длину и 1 ширину - для чего и кого, спрашивается. При этом в ней были удачные решения как скрытые ниши для хранения одежды и вещей. Поэтому планировка квартир или жилых кварталов, зависила от руководства на местах.
Потом подразумевалось, что будут построены другие, более качественные дома.
"Потом", видимо, планировалось где-то в районе "через 10 лет после того, как наступит глобальный коммунизм". Потому, как даже в относительно малых городах, где жилищный вопрос и изначально не особо остро стоял, хрущобы ничем особо лучше не заменялись.
Если бы при том прибыль оставалась в стране, то проблема была бы не такой огромной. Проблема в том, что насрали они тут, а прибыль вывели в уютные европейские города, где будут жить их дети.
Ну, свободные люди в свободной стране имеют право делать, что хотят. Например, вывозить прибыль. Хочешь, чтобы прибыль оставалась в стране - строй кровавую диктатуру и коммунизм.
О, очередной олигарх нарисовался. Жителям, кстати, нравится. А мнение остальных им похер. За эти деньги не купишь ни чего. Ты поживи в снт. Потом расскажешь, как зимовать в дачном домике.
У меня в СНТ довольно много зимует, Калужская область. В 90е было много бабок которые ради огорода ездили, сейчас или заброшенный участок-бывший огород, или хороший дом
Да я знаю, что строят. Но нормальной инфраструктуры там нет, да и много чего нет. Я их разные видел. Особенно тоскливо, когда именно вот такой вариант, 4 зимующих на массив.
Жителям нравится, потому что у них выбора нет. Но блин. Там же без машины вообще бессмысленно жить. Магазин то хоть есть? Пятерка какая-нибудь?.. А скоряки быстро доедут?
Первое, что у нас строят на таких площадках, это огромный молл. А потом вокруг обстраивают жильём для будущих покупателей. Мерлен, Ашан, Икея и тд. Не считая всяких пятерочек и прочих магнитов вокруг, и тд. Огромная школа, три садика, поликлиника строится или уже построилась. Про это наши нытики не пишут. "Ах, плотная застройка!" Да, плотная, но в три-четыре этажа. А как в городе квартал Трансгруза, в 24 этажа, чуть-чуть по реже дома стоят и по площади примерно такой же, так это ничо, норм. Про это не пишут.
Это был сарказм,конечно уж чего так трк появятся достаточно быстро,бизнес ничего личного.А по мне так такая застройка лучше чем человейник на 20 этажей с двором колодцем без солнца заставленный жоповозками
да хз. от сорокаитишки можно на ОТ уехать и магазины откроются прям в доме, всякие ноготочки будут делать и до школы, возможно, ребенок сам будет ходить/ездить. А вот от сюда 15 летний подросток как до цивилизации доберется?
У нас в Белгороде частным сектором все поля застроили, на самом деле в результате полнейшая жесть, где без машины соли не купишь.
Плюс 100500 сама живу тут без машины вообще ахтунг особенно весной, до остановки элементарно не дойти. Думаю, что хрущ в городе в норм районе это гораздо лучше.
я прожил в пригороде старшие классы школы и универ. Если в школе еще было норм,но уже чего-то не хватало, типа походов в кино или пиццерию. То в универе это просто жесть, ты как в будке сидишь. туда-обратно строго по расписанию автобусов. Вечером все одногруппники собираются, ты посидел чуть и на последний автобус, куда-то после пар - у тебя автобус. Тренировки, только те, что есть в твоём закутке. Свидание? А как добраться до него? Пять лет просто вычеркнуты из жизни. Я как только начал работать свалил и больше не вернусь, по крайней мере, пока дети не смогут жить самостоятельно в городе. Запирать их в частном доме - преступление.
Я декрет отсидел в еб.чем пригороде в кеоттеджном посёлке, как собака на цепи строго вокруг будки. Дорога одна для пешеходов и машин, ни скверов, ни аллей, ни кофеен, ни лавок это ппц, как в тюрьме отсидела. Город хоть как то разбавит серые будни. Что самое характерное никто не разделял моей тоски, типо норм.
Я жила в частном секторе до 18, с 24 до нынешнего момента тоже, у меня таких проблем не возникало даже. И сейчас мне квартира нахрен не нужна. И с личной жизнью все было как-то в порядке.
Потому как за девушкой бегают, а не девушка, как правило. Это не ваш головняк был добираться до кинотеатров и кафешек. Ну, и люди конечно все разные, кому то и в деревне всю жизнь неплохо.
Ха-ха) Мы все ходили пешком или ездили на автобусе. Ничего в этом страшного нет настолько, чтобы прям не иметь личной жизни. На такси я каталась раз в неделю, ночью со смены, мне оплачивала организация.
Если мы говорим про реальный пригород или поселки, то там или нет автобусов или они часов до восьми-девяти вечера ходят. Подростку только выходить надо, а уже транспорта нет. Пешком вы могли ходить, только если дом был совсем в городской черте, да и то не факт. В Белгороде, например, может быть так, что из частного сектора 5 км до ближайших автобусов надо идти, а ночью и их нет там уже все 10. Так и представил как 15 летняя девочка идет вдоль трассы при луне, ага. Так что не надо тут про пешие походы, может быть раз два кто и сходит, но это явно нерегулярно. Выход - машина, но тут уже к стоимости дома надо прибавить 1-2 ляма. Это только подростку, а у него еще 2 родителя т.е. к стоимости дома прибавьте 3-6 миллионов + кучу затрат на обслуживание, что в регионе позволит купить квартиру весьма неплохого класса
Все детство прожила в частном секторе в городской черте, на ближайшей окраине, то есть в начале, до ближайшей остановки идти примерно минут 15, но оттуда автобусы идут только в новые микрорайоны, поэтому до школы был один вариант - только пешком, минут 30 примерно. А у моей одноклассницы папа как раз начал бизнес, они построили коттедж прям на самой окраине, где строились все "новые русские", вот ей было идти до школы час двадцать, через весь частный сектор, но нас это не останавливало, мы с утра ходили в школу, потом обратно, шли до моего дома, а потом она дальше уже сама, а вечером мы ходили в спортзал таким же макаром.
Та окраина, где она жила - сейчас это только начало частного сектора, дальше еще километров 5-7, однако, участки и дома там стоят намного дороже, чем квартиры, вообще весь частный сектор стоит дороже, если однушку на вторичке можно купить за 700-800 и даже не совсем убитую, то там за 1-1,2 млн. только участок 6-7 соток, а более или менее нормальные домики (не новые) от 2,5 млн. (аля русская изба с ремонтом). И это никого не останавливает, частный сектор растет и дальше, значит, спрос очень хороший на такие варианты.
Я живу в деревне в 10 км от города, машины у меня нет, но автобусы и такси изобрели давно. Если надо ехать куда-то после 19.00 вечера - вызываю такси и все. Летом езжу на велике и не заморачиваюсь.
это обычный спальный район. какие ты аллеи хочешь? и тем более ты видишь, только одно фото. зачем нагромождать кучу всякой хрени вокруг домов? садики, аллеи, парки и тд. это бессмысленно
Ну на самом деле тут построили и поликлинику, и несколько детских садов и большую школу. Не все так плохо. Магазинов, баров, кафе тоже полно. И рядом огромная ТЦ Мега, где есть Икея, Ашан, Леруа Мерлен. А ещё тут остановка электричек и несколько остановок в самом районе для автобусов.
А где они щас есть? Либо пенсы глубокие, либо вчерашние студенты на год-два останутся в профессии, либо если повезёт - профессионал-альтруист, которого с работы ногами вперёд вынесут рано или поздно. Кто не из этих категорий будет работать за три копейки, да ещё и в постоянном стрессе, огромной ответственности, оскорблениях и жалобах от пациентов? Такой труд должен оплачиваться в многократно большем объеме, вот тогда и специалисты будут.
Откроют, не волнуйтесь, найдутся бизнесмены. Будет как на Кипре, на первом этаже бизнес, на втором живут. И пивбар, и булочная и ремонт обуви, и ноготочки - все будет
Правильно, нахуа школа вблизи?! Пусть школьники худеют наматывая километры. Зато церковь в шаговой доступности, чтобы колокольным звоном напоминать о поборах попов и что Бог есть!
Ну да, совсем не потому, что церковь занимает в разы меньше площади, не имеет детской площадки, стадиона. И школа, конечно же, своим криком пары тысяч пиздюков никого не раздражает. Правильно и сделали, что на пустырь вынесли.
DELETED
Церковь классно, кому не нравится колокольный звон, тот хуесос.
Вопросы не к тому кто проектировал, а к тем кто утвердил это всё. Вполне вероятно что проектировщики понимали всю печаль ситуации, но "заказчик всегда прав".
Те кто принимает подобные решения руководствуются сугубо шкурными интересами, ничего там не колышется, ибо им не жить в этих р-нах. По тому же принципу сейчас ПИК застраивает Подмосковье своими убогими прямоугольниками.
Есть как бы городской план, так что справедливости ради шелохнуться должно было не у застройщика, а у мэра, главного архитектора и самое важное у покупателя который это дерьмо покупает. Как видим, никого, нихуя, ничего не колышет, значит так и надо
Таковы издержки, ничего не поделаешь) Детсады тоже не гремят колоколами, зато от крика пиздюков можно свихнуться. Никто что то по этому поводу не возмущается.
Не вижу принципиальной разницы, если учесть, что в калужском кошельке построено пока что лишь около половины запланированных домов, итоговый район будет в 2 раза больше
Странное у нас с тобой соревнование: в чьём городе более ужасно застроенный район. Так-то не вижу в этом особых проблем. Спальные районы существуют не для того, чтобы печатать красивые открытки с их видами, а для удобства жителей. А для открыток всегда в любом городе есть исторический центр и достопримечательности. Конечно, у кошелька есть масса неудобств, в первую очередь катастрофическая нехватка парковочных мест, недостаточная шумоизоляция итд. Но в целом для, например, молодой семьи - это отличный вариант на первые несколько лет семейной жизни. Школа со спортплощадкой, садик, магазины, всё это есть. И лучше уж худо-бедно жить в кошелеве, но в своей квартире и своим умом, чем в другом, более понтовом районе, но с тёщами/свёкрами.
Так и вижу, что... всё заселено молодыми семьями на несколько лет, а потом они массово съезжают в... на Марс, а в их квартиры заселяются новые молодые семьи и... процесс повторяется.
Вроде всё правильно звучит, но вот по факту там уже среднеазиатское гетто и в классах тамошней школы учеников по 5 на русском не говорят. Так что молодой семье из города я бы посоветовал прекрасно и дружно пожить с родителями в городе "на первое время" и сразу покупать что-то поприличнее.
Ну начинаецца)) жила в кошельке 5 лет, полет отличный, как в СССР, всем помогут, все знакомы, минусов особо то и нет там. Особо в понимаю Управляющую компанию, чище, чем где либо в Самаре.
Чё не так-то? Панельки как панельки. Улица будет широкая, когда заасфальтируют. Район явно еще не доделан. Хуже, когда выстроен район с претензией на элитность, при этом квартирки маленькие и дома впритык.
доступное жилье, со своим котлом, технической водой, отсутствием парковок, повсеместным стукачеством, воровством великов из падиков, и самое главное крутых тусовок у танка ахахах)
Можно у Вас попросить ссылку на описание реальных проблем "субборбии"? я понимаю, что проблемы есть, но насколько они реально критичны, что человейники (у которых часто много проблем с инфраструктурой) могут оказаться лучше?
Человейники и субурбия — это две крайности спектра, которых не нужно достигать.
Хочешь найти инфу, просто напиши в Гугле проблемы субурбии, можешь по английски даже, там ещё больше по этой теме инфы от самих американцев. И просто первые ссылки открывать. Или на Ютубе тоже самое проделать.
- почитал разное на эту тему, все равно не могу понять, что в этом такого отвратительного?!
"Из-за кризиса и роста безработицы стало появляться огромное количество брошенных домов и жилищ, отобранных банками за неуплату. И каждый пустующий дом становился причиной снижения цен на недвижимость в округе. А с учетом роста цен на жилплощадь в мегаполисах, ничего удивительно нет в том, что субурбии стали заселять малоимущие (эмигранты из Мексики, арабских стран).
На сегодняшний день численность населения в субурбии выросла в несколько раз, и продолжает расти. Коммуникации (вода, электроэнергия), которые были рассчитаны на обслуживание меньшего числа пользователей, уже не выдерживают напряжения, а новые дома все продолжают возводить. Некогда «нежелательные элементы» составляют треть жителей американской субурбии, и по данным последних исследований, рост преступности теперь растет именно в таких районах, в то время как в городах прослеживается спад.
И нет сомнений, что если все будет развиваться при аналогичном сценарии, а предпосылок для его изменения нет, то субурбия, как явление перестанет существовать, превратившись в обычный пригород с неосуществленными американскими мечтами.
"
"Чем субурбия в Америке отличается от парижской и лондонской версии?
Принципиальных отличий нет, единственной разницей является тот факт, что живут американцы в пригороде, а работают в городе, в то время как жители европейской субурбии чаще организовывают общину таким образом, чтобы и жить и работать в одном месте.
"
- возможно Европейская версия этого будет чуть лучше.
1. Высокая зависимость от личного авто. В субурбиях невозможен удобный общественный транспорт. 2. Огромные пробки на въезде в даунтаун. 3. В субурбии не будет развиваться малый бизнес (магазины и тп), т.к. слишком малая плотность населения, все закупаются в ТЦ.
1. Известная крылатая фраза, про то, что автомобиль сделал США той какая она стала появился неспроста. Еще с рассвета разработок Генри Форда и других транспортных гигантов стал понятен вектор развития их страны. Это и предопределило развитие пригородов.
Были попытки построить высотные жилые комплексы и это вылилось в намного большие проблемы (Пруитт-Айгоу, Кабрини-Грин) - субурбия оказалась намного меньшим злом!
2. Иначе бы были пробки в городах намного больше чем есть.
3. По мелочевке покупают с удовольствием. Это хорошо показано даже в Симпсонах про бар Моо и магазинчике индуса. Как раз для малого бизнеса вполне подходит.
Стоит учитывать, что востребована целая армия курьеров доставки, сантехников, чистильщиков бассейнов, электриков и других мастеров по поддержке этих частных секторов - это тоже успешный малый бизнес.
Описанные Вами проблемы реально есть, но не являются чем-то реально отвратительным и нерешаемым. Выше я описывал пример Европы, возможно их версия чуть лучше и США может быть обратят внимание на такой вариант развития.
Ну что ж, ещё не всё так страшно. У меня в 6 подъездном доме 5 пивнух, 2 аптеки и пятерочка. Да, за "спиной" у этого дома ещё 3 таких же, но без магазинов, да только вот один хуй очень много всего этого)
Чего бы это? С удовольствием заехал в дом 30-60 квартир. С парковкой проблем нет, пробки утром на главных улицах будут вряд ли, очередей на остановках нет.
Пробки будут на выездах с кварталов, на остановках людей будет если не больше, то столько же просто за счёт того что остановок будет меньше ибо плотность пассажиров меньше, следовательно расстояние между остановками больше, с парковками без паркингов проблемы будут все равно. Сервисов по домам будет меньше ибо малоквартирный дом не создаст нужную клиентскую базу. + Цена самого жилья, тупо за счёт того что тех же инженерных коммуникаций требуется больше. Я за высотки но с нормальной инфраструктурой, когда к комплексу из 2-4 многоэтажных домов есть нормальный кусок зеленки, подъездные пути, паркинг, а на кластер подобных домов школа, детский сад, поликлиника и т.д.
На выездах с таких кварталов, как в посте, понятное дело, что будут пробки. Но если мы говорим о том, где желают жить урбанисты, то старые дворы застроенные хрущевками - это топ. Дома сами по себе уже не топ конечно, но их расстановка между собой, площадки во дворе - вполне.
С паркингами проблем нет, ибо рассчитать 40-50 машиномест проще, чем 1500.
А вопрос цены подводки коммуникаций, количества и интервала между остановками - это вопрос к властям.
Что, пробок на выезде из хрущёвок не видели? А я часто наблюдаю.
С паркингами и на 1500 мест проблем не будет если их заранее рассчитывать.
А вопрос цены подводки коммуникаций, количества и интервала между остановками - это вопрос к властям.
к здравому смыслу и экономике вопроса. Бошьше остановок - дольше маршрут, а значит для приличного времени ожидания нужно больше транспорта который большую часть времени будет ездить практически порожняком. С коммуникациями аналогично, от котельных просто больше труб тянуть, а соответственно это дороже, сложнее в обслуживании.
Хз, не могу представить обычный двор с пятиэтажками, из которого сложно выехать. Обычно такие районы слабо населены и даже двухполосных улиц местами достаточно.
В том и дело, что перенося это на нашу действительность, понятно, что не будет такого никогда. Застройщику как было плевать на парковки, так и будет.
Так нужно утром и вечером в час пик больше транспорта пускать, а днем и ночью меньше. С коммуникациями наверно всё-таки соглашусь.
Я видел такие заставленные дворы, в Питере не редкость, да и по остальным городам, но вопрос больше на в выезде со двора, а выезде с микрорайона.
Ну так чем больше парковка, тем дешевле получается в ней "квадрат". Для решения этой проблемы нужно законодательно давить застройщиков, но тогда жилье подорожает.
больше динномерного транспорта, на узких улицах в час пик, прелесть) но вопрос в другом, что при одинаковом количестве проживающих в малоэтажной застройке маршрут получится длиннее, а значит в любом случае транспорта нужно больше.
ИПОТЕЧНЫЙ КРИЗИС! Вот так он выглядит в любой стране мира. Такие же фото есть в США и других странах. Дома, которые никому не нужны. Другие страны это уже проходили, цены на недвигу разгоняются но не подтверждаются спросом, банки раздают бабло застройщикам направо и налево. Есть такой закон: Чем выше взлетает цена на недвигу в отрыве от реальных доходов населения, тем ниже потом падает. Так что не спешите влезать в ипотеку, лучше пока копите бабло в надежной валюте.
Вообще-то, в долларовом выражении упала еще после грузинской войны, потом еще после Крыма, да так и не вернулась в значения 2000-х. Я помню в 2000-е рекламу на Остоженке - «квартиры в новостройке всего от €18 000», и тогда это действительно было недорого. Сейчас цену выше ляма за метр хрен найдешь, а это всего €11 000... Про инфляцию евро/доллара я и не говорю.
Может и падают, но весьма локально (закрылся завод, не стало работы, люди уехали на заработки, цены на жилье упали) так было в Детройте и так есть в Воркуте. А в миллионниках и областных столицах цены только растут.
Лига фотографов
73.7K поста34.5K подписчиков
Правила сообщества
Правила и рекомендации:
1. Фотографии
Каждая фотография должна содержать тег [моё] и быть хорошего качества.
Не принимаются:
- Размытые фотографии, на которых отсутствует фокус или присутствует смаз, за исключением случаев, когда это является авторской задумкой.
- Фотографии с большим количеством шумов.
- Фотографии с явными провалами в тенях или пересветами.
Все такие фотографии будут перенесены в общую ленту.
2. Описание процесса съемки
Приветствуется описание процесса съемки, условий, места и минимальной информации о технике, на которую была сделана фотография.
3. Критика и советы
Если вы хотите получить критику или советы по своей фотографии, добавьте тег "хочу критики".
Если на фотографии нет тега "хочу критики", но вам хочется сделать несколько замечаний по опубликованной работе, то лучшим решением будет спросить у автора, не хотел бы он получить конструктивную критику. И только получив утвердительный ответ, размещайте ваши замечания и советы в комментариях.
4. Обсуждение моделей
В сообществе запрещается грубое обсуждение моделей, включая такие комментарии, как "толстая", "страшная", "худая" и т.д.
Все комментарии подобного рода будут скрываться, а пользователь будет заблокирован.
5. Оскорбления
Запрещается прямое или косвенное оскорбление участников сообщества и их работ, а также язвительный тон и использование ненормативной лексики. Комментарии подобного рода будут также скрываться, а пользователь будет заблокирован.
6. Исключения
Посты о фотографах, выставках, техниках, жанрах, оборудовании, а также различные уроки (свои, скопированные, переведенные) являются исключением для пунктов 1-2.